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一種雙頭扎扣的制作方法

文檔序號(hào):7322922閱讀:309來源:國知局
專利名稱:一種雙頭扎扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件,特別是涉及一種雙頭扎扣。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車成為我們的主要交通工具的同時(shí),人們對(duì)汽 車的質(zhì)量要求也變得越來越高,這就使得汽車的制造商在生產(chǎn)汽車的過程中需要提高自己 的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品水平。但由于現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)上還存在著許多的缺陷,導(dǎo)致一些汽車零 部件不適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展,所以要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。在現(xiàn)有技術(shù)中,要固定較大的線束或者零件時(shí),往往要用到扎扣,但是普通的扎扣 因?yàn)橹挥袉晤^,所以容易產(chǎn)生左右或前后滑動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述問題,克服現(xiàn)有技術(shù)中線束扎扣所存在的缺陷,本 實(shí)用新型提供一種雙頭扎扣以解決上述缺陷和問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種雙頭扎扣,包括扎扣本體,其特征在于所述扎扣本體的上方設(shè)置有兩個(gè)扎線頭。上述一種雙頭扎扣,其特征在于所述扎扣本體的下方設(shè)置有一塊安裝板,所述安 裝板的前端設(shè)置有一卡槽。上述一種雙頭扎扣,其特征在于所述安裝板的后端設(shè)置有一拉手。本實(shí)用新型的有益效果是主要是固定在大束口上面,對(duì)于要固定較大的線束或 者零件時(shí)用,雙頭扎扣兩點(diǎn)一線,可以防止左右或前后滑動(dòng),使之更堅(jiān)固。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下 面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參看圖1,一種雙頭扎扣,包括扎扣本體100,扎扣本體100的上方設(shè)置有扎線頭 Iio和扎線頭120,相比以往普通的扎扣來說,本產(chǎn)品多了一個(gè)扎線頭120,這就多增加了一 個(gè)固定的點(diǎn),將需要固定的線束繞著扎線頭110和扎線頭120扎緊,使得線束繞著兩個(gè)扎線 頭成為兩點(diǎn)一線,非常的牢固。扎扣本體100的下方設(shè)置有一塊安裝板200,安裝板200的前端設(shè)置有一卡槽 210。安裝板200的后端設(shè)置有一拉手220。由于一般扎扣是安裝在大束口上,大束口上有專門用于安裝扎扣的安裝軌道,將安裝板200插入大束口的軌道中,并且將大束口上用來 固定扎扣卡扣卡入安裝板上的卡槽210中,便能將安裝板200固定住,從而將整個(gè)扎扣固定 在大束口上。安裝板200后端設(shè)置的拉手220用來方便使用者控制扎扣固定到大束口上。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述 的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種雙頭扎扣,包括扎扣本體,其特征在于所述扎扣本體的上方設(shè)置有兩個(gè)扎線頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙頭扎扣,其特征在于所述扎扣本體的下方設(shè)置有一塊 安裝板,所述安裝板的前端設(shè)置有一卡槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種雙頭扎扣,其特征在于所述安裝板的后端設(shè)置有一拉手。
專利摘要一種雙頭扎扣,涉及一種汽車零部件,包括扎扣本體,扎扣本體的上方設(shè)置有兩個(gè)扎線頭。本實(shí)用新型的有益效果是主要是固定在大束口上面,對(duì)于要固定較大的線束或者零件時(shí)用,雙頭扎扣兩點(diǎn)一線,可以防止左右或前后滑動(dòng),使之更堅(jiān)固。
文檔編號(hào)H02G3/30GK201846038SQ20102057587
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
發(fā)明者趙鵬 申請(qǐng)人:上海金亭汽車線束有限公司
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