專利名稱：雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機，特別涉及一種無定子且其雙轉(zhuǎn)子的內(nèi)外轉(zhuǎn)子相互逆 向旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機。
背景技術(shù)：
發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機 或其他動力機械驅(qū)動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給 發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機按類別可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，交流發(fā)電 機又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機。同時，發(fā)電機的結(jié)構(gòu)形式可分為立式和臥式，立式發(fā) 電機大多用于將水輪機、汽輪機、風力機、核能機械等的機械能轉(zhuǎn)換為電能的大型發(fā)電機， 臥式主要用于柴油機等小型發(fā)電機。直流發(fā)電機就是把電樞線圈中感應產(chǎn)生的交變電動 勢，依靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。無論哪 種發(fā)電機其工作原理都是基于電磁感應定律和電磁力定律，其構(gòu)造的一般原則是，用適當 的導磁和導電材料構(gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換 的目的?，F(xiàn)有發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、機座及軸承等部件構(gòu)成，定子由機座、定子鐵 芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成；轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等 部件組成。按發(fā)電機構(gòu)造的一般原則，通常做成旋轉(zhuǎn)電樞式或旋轉(zhuǎn)磁場式發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)電樞 式發(fā)電機是指用來產(chǎn)生感應電勢的線圈電樞旋轉(zhuǎn)，而形成磁場的永磁鐵或電磁鐵的感應體 靜止不動，其電壓輸出是在電樞殼體上設(shè)有輸出集電環(huán)和輸出電刷，輸出集電環(huán)與電樞設(shè) 有的電樞繞組對應電連接，輸出電刷與輸出集電環(huán)電連接，輸出電刷的輸出端通過導線與 負載或者電網(wǎng)電連接；旋轉(zhuǎn)磁場式發(fā)電機用來產(chǎn)生感應電勢的線圈電樞靜止不動，而形成 磁場的永磁鐵或電磁鐵的感應體旋轉(zhuǎn)；當采用電磁感應方式實現(xiàn)感應體的感應磁場時，感 應體上設(shè)有激磁集電環(huán)和激磁電刷，激磁集電環(huán)與感應體固定連接，激磁集電環(huán)同時與感 應體設(shè)有的感應繞組和激磁電刷電連接，激磁電刷與激磁電源由導線電連接，以使感應體 具有感應磁場，保持發(fā)電機正常發(fā)電。目前，兩種結(jié)構(gòu)形式的發(fā)電機都得到一定程度的應 用。根據(jù)公知的理論可知，導線切割磁力線產(chǎn)生感應電動勢大小的計算公式是E = BXLXVXsina，其中E為感應電勢的大小，B為磁感應強度，L為切割磁力線的導線的有效 長度，V為導線的運動速度，a為導線運動方向與磁力線方向的夾角。在發(fā)電機中，E即為發(fā) 電機的發(fā)電量大小，由此可知，發(fā)電機發(fā)電量的大小E與電樞繞組的導線切割磁力線的線 速度V成正比，當在B、L、a取值一定時，發(fā)電量的大小就直接取決于電樞繞組的線速度V大 小。在實際的應用中，由于受結(jié)構(gòu)、材料強度等條件限制，火力發(fā)電機的汽輪機即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 為3000轉(zhuǎn)/分，風力發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分，水力發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn) /分，上述的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速在現(xiàn)有條件下基本不可再提高。為提高發(fā)電機的發(fā)電量，本領(lǐng)域的技 術(shù)人員做過一些改進，同時，也取得了一定效果。如中國專利公開號CN101615829A，
公開日期2009年12月30日，發(fā)明創(chuàng)造名稱“一種無定子雙轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)發(fā)電機”，公開了一種雙 轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，該發(fā)電機的內(nèi)外轉(zhuǎn)子相互逆向旋轉(zhuǎn)，在不提高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的條件下可 實現(xiàn)增大一倍的發(fā)電機發(fā)電量的目的。但該發(fā)電機的內(nèi)轉(zhuǎn)子或者外轉(zhuǎn)子直接與原動機的輸 出軸連接，在原動機轉(zhuǎn)速較低時，其發(fā)電量較??；同時，由于該發(fā)電機的電樞設(shè)在內(nèi)轉(zhuǎn)子上， 不便于維修，為此，需要進一步改進。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于拆裝和維修、且在原 動機轉(zhuǎn)速較低時也能發(fā)出足夠大的電量的無定子雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案—種雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、集電環(huán)、電刷、支座、動力輸入 盤；內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)有轉(zhuǎn)子軸，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子之間設(shè)有使二者相互逆向旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置，內(nèi) 轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子同軸旋轉(zhuǎn)支承在支座上，電刷絕緣固定連接在支座上，動力輸入盤與原動機 輸出軸連接，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子上設(shè)有感應體，外轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有電樞繞組，集電環(huán)設(shè)在外轉(zhuǎn)子上，電 樞繞組的輸出端與集電環(huán)電連接；所述動力輸入盤同軸轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸頂端， 動力輸入盤與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間還連接有齒輪增速裝置，所述增速裝置包括輸入錐齒盤、第一錐 齒輪、第二錐齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤，輸入錐齒盤固定連接在動力輸入盤下端，輸入錐齒 盤與第一錐齒輪嚙合，輸入錐齒盤與第一錐齒輪軸線垂直，第一錐齒輪與第二錐齒輪同軸 固定連接，第一錐齒輪與第二錐齒輪轉(zhuǎn)動支承在支座上，第二錐齒輪與內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤 嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子上端，輸入錐齒盤與第一錐齒輪的齒數(shù)比大于 內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤與第二錐齒輪的齒數(shù)比；所述齒輪傳動裝置的傳動比為1。所述齒輪傳動裝置包括內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤、外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤同 軸固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤下方，內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤和內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤的腹板部均 布有數(shù)個通風孔，通風孔的下端口部設(shè)有風扇葉，風扇葉固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤上， 外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)同軸固定連接在外轉(zhuǎn)子上，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)的內(nèi)孔直徑略小于其錐齒小端的直 徑，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)齒高側(cè)相向，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)之 間設(shè)有第三錐齒輪，第三錐齒輪與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤軸線垂直，第三錐齒輪轉(zhuǎn)動支承在支 座上，第三錐齒輪同時與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤和外 轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)的齒數(shù)相等。確保內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子等速逆向旋轉(zhuǎn)，且結(jié)構(gòu)簡單。所述發(fā)電機安裝在設(shè)有基坑的混泥土基礎(chǔ)上；所述支座由上部支座和下部支座組 成，上部支座位于外轉(zhuǎn)子上方，上部支座固定連接在發(fā)電機的混泥土基礎(chǔ)上部，下部支座固 定連接在發(fā)電機的基坑內(nèi)；所述第一錐齒輪、第二錐齒輪和第三錐齒輪均轉(zhuǎn)動支承在上部 支座上；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子同軸旋轉(zhuǎn)支承在下部支座上。所述第一錐齒輪、第二錐齒輪和第三錐齒輪均設(shè)有四個，且分別均勻分布在輸入 錐齒盤、內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤、內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤四周，第二錐齒輪小端部設(shè)有盲孔，盲孔中 同軸轉(zhuǎn)動配合有短軸，四個短軸固定連接形成一體的十字叉形結(jié)構(gòu)的第一十字軸，第一十 字軸的中部設(shè)有大于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸上部直徑的通孔，第一十字軸通過軸承轉(zhuǎn)動支承在內(nèi)轉(zhuǎn) 子第一錐齒盤中部的上端面上；所述上部支座均布有四個突出的U形支臂，四個第一錐齒 輪分別由軸承轉(zhuǎn)動支承在U形支臂上，U形支臂的兩支承臂位于第一錐齒輪的大小頭兩端；所述四個U形支臂的內(nèi)支撐臂的中部還連接有第二十字軸，第二十字軸的四個軸桿分別與 四個第三錐齒輪同軸線，第二十字軸中部設(shè)有用于穿過內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸上部軸桿的通孔，四 個第三錐齒輪分別同軸轉(zhuǎn)動配合在第二十字軸的四個軸桿上。[0011 ] 所述感應體包括激磁線圈、導磁體，激磁線圈電連接有滑環(huán)，滑環(huán)絕緣固定連接在 轉(zhuǎn)子軸上部，滑環(huán)電連接有激磁電刷，激磁電刷絕緣固定連接在第一十字軸上，激磁電刷通 過導線與激磁電源電連接；所述第一十字軸、第一錐齒輪和第二錐齒輪設(shè)有激磁電刷導線 的穿線孔；所述第一十字軸中部設(shè)有的通孔具有足以容納滑環(huán)和激磁電刷的空間。所述下部支座包括底座和至少一側(cè)軌，底座固定連接在發(fā)電機混凝土基坑底部， 側(cè)軌固定連接在發(fā)電機混凝土基坑的側(cè)壁上；所述底座包括底板，底板上設(shè)有第一環(huán)形槽、 第二環(huán)形槽，第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽同軸線，第二環(huán)形槽位于第一環(huán)形槽內(nèi)部，在第一環(huán) 形槽和底板之間設(shè)有通風槽，通風槽將第一環(huán)形槽的內(nèi)部和空腔連通，在第一環(huán)形槽和第 二環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有數(shù)個鋼球和使各鋼球之間保持設(shè)定距離的鋼球保持架，在第一環(huán)形槽和第 二環(huán)形槽的上方設(shè)有第一環(huán)狀軌道和第二環(huán)狀軌道，第一環(huán)狀軌道和第二環(huán)狀軌道分別支 撐在第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽中的鋼球上，第一環(huán)狀軌道固定連接在外轉(zhuǎn)子下端面上，第 二環(huán)狀軌道固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子下端；所述轉(zhuǎn)子軸上固定連接有上擋盤和下?lián)醣P，上擋盤和 下?lián)醣P分別位于外轉(zhuǎn)子的感應體的上方和下方，下?lián)醣P的下端面與第二環(huán)狀軌道固定連 接，上擋盤和下?lián)醣P上分別均布有數(shù)個透氣孔和通氣孔，在上擋盤和下?lián)醣P與外轉(zhuǎn)子內(nèi)壁 之間連接有滾針軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子通過兩端的滾針軸承轉(zhuǎn)動連接；所述側(cè)軌包括環(huán)狀 側(cè)板，環(huán)狀側(cè)板固定連接在發(fā)電機混凝土基坑的側(cè)壁上，環(huán)狀側(cè)板上設(shè)有環(huán)狀滾道，環(huán)狀滾 道呈U形，環(huán)狀滾道沿徑向突出，環(huán)狀滾道內(nèi)設(shè)有數(shù)個滾動鋼球和使?jié)L動鋼球之間保持設(shè) 定距離的鋼球保持架，環(huán)狀滾道的U形下壁上設(shè)有擋環(huán)，滾動鋼球的向心定點露出擋環(huán)內(nèi) 壁面；所述外轉(zhuǎn)子的外壁面上固定連接有環(huán)狀軌道，環(huán)狀軌道的外壁面與滾動鋼球連接。所述集電環(huán)和電刷的數(shù)量均設(shè)有用于三相交流電輸出的三個，三個電刷設(shè)有的電 刷支架固定連接在上部支座下端，三個電刷分別與三個集電環(huán)對應電連接，三個集電環(huán)分 別對應與電樞繞組的對應線圈電連接；所述集電環(huán)的斷面呈凸字形，集電環(huán)的兩側(cè)凸階上 連接有斷面呈“7”字形的鉤形壓塊，鉤形壓塊由螺栓固定連接在外轉(zhuǎn)子的殼體上，集電環(huán)通 過鉤形壓塊與外轉(zhuǎn)子固定連接；所述電刷的輸出端通過導線分別對應與負載或者電網(wǎng)相應 端電連接。所述集電環(huán)和電刷均只設(shè)有用于直流電輸出的一個，電刷設(shè)有的電刷支架固定連 接在上部支座下端，所述集電環(huán)為換向器，換向器設(shè)在外轉(zhuǎn)子上部，換向器分別與電樞繞組 內(nèi)設(shè)有的電樞線圈元件的始端和末端連接，換向器與電刷電連接，電刷的輸出端通過導線 與直流負載的相應端電連接；所述換向器的斷面呈凸字形，換向器的兩側(cè)凸階上連接有斷 面呈“7”字形的壓塊，壓塊由螺栓固定連接在外轉(zhuǎn)子的殼體上，換向器通過鉤形壓塊與外轉(zhuǎn) 子固定連接。采用上述方案后，齒輪增速裝置將原動機輸出軸的旋轉(zhuǎn)運動通過輸入錐齒盤、第 一錐齒輪、第二錐齒輪和內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤增速傳遞給設(shè)有感應體的內(nèi)轉(zhuǎn)子，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外 轉(zhuǎn)子通過齒輪傳動裝置實現(xiàn)等速逆向旋轉(zhuǎn)。由于該增速機構(gòu)的設(shè)置和內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子等速 逆向旋轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)增大發(fā)電量一倍以上的目的，從而在原動機轉(zhuǎn)速較低時，也能發(fā)出足夠大 的電量；同時，由于集電環(huán)設(shè)在外轉(zhuǎn)子上，位置較為寬闊，利于拆裝、維修。[0016]支座由上部支座下部支座組成，發(fā)電機上部重量由上部支座承受，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn) 子由下部支座承受，較小了內(nèi)轉(zhuǎn)子的軸向負荷，從而使發(fā)電機運行自如，同時，分體式的支 座進一步方便安裝和拆卸，維修方便；同時，發(fā)電機運行平穩(wěn)、可靠、噪音小。本實用新型的發(fā)電機可不設(shè)永磁體，發(fā)電機首次啟動時利用外接直流電源產(chǎn)生感 應體的激磁磁場，在后面的正常工作中也可切換為發(fā)電機自身的輸出電勢經(jīng)整流形成的直 流電來產(chǎn)生感應體的激磁磁場，當導磁體采用具有剩磁性能的材料制作時，可利用其剩磁 啟動發(fā)電機，而不再需要外接啟動直流電源；適用于大中型發(fā)電機，其適用范圍廣。本實用新型的一種結(jié)構(gòu)形式為交流發(fā)電機，所發(fā)出的交流電可直接用于負載使 用，也可并入電網(wǎng)；本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)形式為直流發(fā)電機時，所發(fā)出的電一種方向不 變的脈振電動勢，可供給直流負載使用，從而減少濾波整流環(huán)節(jié)，節(jié)約使用成本，適用范圍本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是，便于維修、發(fā)電量增大一倍以上；同 時，發(fā)電機運行平穩(wěn)、可靠、噪音小、使用壽命長，適用范圍廣。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意軸測圖；圖2是本實用新型的實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型圖2中的A部放大圖；圖4是本實用新型圖2中的B部放大圖；圖5是本實用新型圖2中的C部放大圖；圖6是本實用新型中的第二錐齒輪結(jié)構(gòu)示意軸測圖；圖7是本實用新型中的第一十字軸結(jié)構(gòu)示意軸測圖；圖8是本實用新型中的上部支座結(jié)構(gòu)示意軸測圖；圖9是本實用新型中的內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤結(jié)構(gòu)示意軸測圖；圖10是本實用新型的實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明，但并不因此將本實用新型限制在所 述的實施例范圍之中。實施例1參見圖1、圖2，一種雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)交流發(fā)電機，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子2、 集電環(huán)3、電刷4、支座、動力輸入盤7 ；內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)有轉(zhuǎn)子軸11，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子2之間設(shè)有使 二者相互逆向旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子2同軸旋轉(zhuǎn)支承在支座上，電刷4絕緣 固定連接在支座上，動力輸入盤7與原動機輸出軸連接，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子上設(shè)有感應體12，外轉(zhuǎn) 子2內(nèi)設(shè)有電樞繞組22，集電環(huán)3設(shè)在外轉(zhuǎn)子2上，電樞繞組22的輸出端與集電環(huán)3電連 接；所述動力輸入盤7同軸轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸11頂端，動力輸入盤7與內(nèi)轉(zhuǎn)子之 間還連接有齒輪增速裝置，所述增速裝置8包括輸入錐齒盤81、第一錐齒輪82、第二錐齒輪 83、內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84，輸入錐齒盤81固定連接在動力輸入盤7下端，輸入錐齒盤81與 第一錐齒輪82嚙合，輸入錐齒盤81與第一錐齒輪82軸線垂直，第一錐齒輪82與第二錐齒 輪83同軸固定連接，第一錐齒輪82與第二錐齒輪83轉(zhuǎn)動支承在支座上，第二錐齒輪83與內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子上端，輸入錐齒盤81 與第一錐齒輪82的齒數(shù)比大于內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84與第二錐齒輪83的齒數(shù)比；所述齒輪 傳動裝置的傳動比為1。其有益效果是，齒輪增速裝置將原動機輸出軸的旋轉(zhuǎn)運動通過輸入錐齒盤81、第 一錐齒輪82、第二錐齒輪83和內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84增速傳遞給設(shè)有感應體的內(nèi)轉(zhuǎn)子，內(nèi)轉(zhuǎn) 子和外轉(zhuǎn)子2通過齒輪傳動裝置實現(xiàn)等速逆向旋轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)增大發(fā)電量一倍以上的目的， 從而在原動機轉(zhuǎn)速較低時，也能發(fā)出足夠大的電量；同時，由于集電環(huán)設(shè)在外轉(zhuǎn)子上，位置 較為寬闊，利于拆裝、維修。改進的技術(shù)方案，參見圖2、圖9，所述齒輪傳動裝置包括內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51、外 轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51同軸固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84下方，內(nèi)轉(zhuǎn)子第 一錐齒盤84和內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51的腹板部均布有數(shù)個通風孔9，通風孔的下端口部設(shè) 有風扇葉91，風扇葉91固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51上，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53同軸固定連 接在外轉(zhuǎn)子2上，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53的內(nèi)孔直徑略小于其錐齒小端的直徑，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒 盤51和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53齒高側(cè)相向，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53之間設(shè)有 第三錐齒輪52，第三錐齒輪52與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51軸線垂直，第三錐齒輪52轉(zhuǎn)動支承 在支座上，第三錐齒輪52同時與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第 二錐齒盤51和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53的齒數(shù)相等。其有益效果是，確保內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子2等速逆向旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，同時，利用內(nèi)轉(zhuǎn) 子第二錐齒盤51的旋轉(zhuǎn)向發(fā)電機內(nèi)部送風冷卻發(fā)電機，從而延長發(fā)動機使用壽命。改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2、圖8，所述發(fā)電機安裝在設(shè)有基坑的混泥土基礎(chǔ) 上；所述支座由上部支座61和下部支座62組成，上部支座61位于外轉(zhuǎn)子2上方，上部支座 61固定連接在發(fā)電機的混泥土基礎(chǔ)上部，下部支座62固定連接在發(fā)電機的基坑內(nèi)；所述第 一錐齒輪82、第二錐齒輪83和第三錐齒輪52均轉(zhuǎn)動支承在上部支座61上；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和 外轉(zhuǎn)子2同軸旋轉(zhuǎn)支承在下部支座62上。其有益效果是，發(fā)電機上部重量由上部支座61承受，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子2由下部支 座62承受，減小了內(nèi)轉(zhuǎn)子的軸向負荷，從而使發(fā)電機運行自如，同時，分體式的支座進一步 方便安裝和拆卸，維修方便。進一步改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2、圖7，所述第一錐齒輪82、第二錐齒輪83 和第三錐齒輪52均設(shè)有四個，且分別均勻分布在輸入錐齒盤81、內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84、內(nèi) 轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51四周，第二錐齒輪83小端部設(shè)有盲孔831，盲孔831中同軸轉(zhuǎn)動配合有 短軸85，四個短軸85固定連接形成一體的十字叉形結(jié)構(gòu)的第一十字軸86，第一十字軸86 的中部設(shè)有大于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸11上部直徑的通孔，第一十字軸86通過軸承轉(zhuǎn)動支承在內(nèi) 轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84中部的上端面上；所述上部支座61均布有四個突出的U形支臂611，四 個第一錐齒輪82分別由軸承轉(zhuǎn)動支承在U形支臂611上，U形支臂611的兩支承臂位于第 一錐齒輪82的大小頭兩端；所述四個U形支臂611的內(nèi)支撐臂的中部還連接有第二十字 軸M，第二十字軸M的四個軸桿分別與四個第三錐齒輪52同軸線，第二十字軸M中部設(shè) 有用于穿過內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸11上部軸桿的通孔，四個第三錐齒輪52分別同軸轉(zhuǎn)動配合在第 二十字軸討的四個軸桿上。其有益效果是，發(fā)電機動力輸入傳遞平穩(wěn)、運動噪音小、運行可靠，適用于大型發(fā)電機。參見圖2，所述感應體12包括激磁線圈、導磁體，激磁線圈電連接有滑環(huán)15，滑環(huán) 15絕緣固定連接在轉(zhuǎn)子軸11上部，滑環(huán)15電連接有激磁電刷16，激磁電刷16絕緣固定連 接在第一十字軸86上，激磁電刷16通過導線17與激磁電源電連接；所述第一十字軸86、 第一錐齒輪82和第二錐齒輪83設(shè)有激磁電刷16導線17的穿線孔；所述第一十字軸86中 部設(shè)有的通孔具有足以容納滑環(huán)15和激磁電刷16的空間。其有益效果是，不需永磁體，發(fā)電機首次啟動時利用外接直流電源產(chǎn)生感應體12 的激磁磁場，在后面的正常工作中也可切換為發(fā)電機自身的輸出電勢經(jīng)整流形成直流電來 產(chǎn)生感應體12的激磁磁場，當導磁體采用具有剩磁性能的材料制作時，可利用其剩磁啟動 發(fā)電機，而不再需要外接啟動直流電源；適用于大中型發(fā)電機，應用范圍廣。進一步改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，所述下部支座62包括底 座63和至少一側(cè)軌64，底座63固定連接在發(fā)電機混凝土基坑底部，側(cè)軌64固定連接在發(fā) 電機混凝土基坑的側(cè)壁上；所述底座63包括底板631，底板631上設(shè)有第一環(huán)形槽632、第 二環(huán)形槽633，第一環(huán)形槽632和第二環(huán)形槽633同軸線，第二環(huán)形槽633位于第一環(huán)形槽 632內(nèi)部，在第一環(huán)形槽632和底板631之間設(shè)有通風槽636，通風槽636將第一環(huán)形槽632 的內(nèi)部和空腔連通，在第一環(huán)形槽632和第二環(huán)形槽633內(nèi)設(shè)有數(shù)個鋼球65和使各鋼球65 之間保持設(shè)定距離的鋼球保持架，在第一環(huán)形槽632和第二環(huán)形槽633的上方設(shè)有第一環(huán) 狀軌道634和第二環(huán)狀軌道635，第一環(huán)狀軌道634和第二環(huán)狀軌道635分別支撐在第一環(huán) 形槽632和第二環(huán)形槽633中的鋼球上，第一環(huán)狀軌道634固定連接在外轉(zhuǎn)子2下端面上， 第二環(huán)狀軌道635固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子下端；所述轉(zhuǎn)子軸11上固定連接有上擋盤13和下?lián)?盤14，上擋盤13和下?lián)醣P14分別位于外轉(zhuǎn)子2的感應體12的上方和下方，下?lián)醣P14的下 端面與第二環(huán)狀軌道635固定連接，上擋盤13和下?lián)醣P14上分別均布有數(shù)個透氣孔131 和通氣孔141，在上擋盤13和下?lián)醣P14與外轉(zhuǎn)子2內(nèi)壁之間連接有滾針軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外 轉(zhuǎn)子2通過兩端的滾針軸承轉(zhuǎn)動連接；所述側(cè)軌64包括環(huán)狀側(cè)板641，環(huán)狀側(cè)板641固定 連接在發(fā)電機混凝土基坑的側(cè)壁上，環(huán)狀側(cè)板641上設(shè)有環(huán)狀滾道642，環(huán)狀滾道642呈U 形，環(huán)狀滾道642沿徑向突出，環(huán)狀滾道642內(nèi)設(shè)有數(shù)個滾動鋼球643和使?jié)L動鋼球643之 間保持設(shè)定距離的鋼球保持架，環(huán)狀滾道642的U形下壁上設(shè)有擋環(huán)64 ，滾動鋼球643的 向心定點露出擋環(huán)64 內(nèi)壁面；所述外轉(zhuǎn)子2的外壁面上固定連接有環(huán)狀軌道21，環(huán)狀軌 道21的外壁面與滾動鋼球643連接。其有益效果是，發(fā)電機運行平穩(wěn)、可靠、噪音小，發(fā)電機的熱氣可從底部排出，進而 從外轉(zhuǎn)子與基坑內(nèi)部空腔向上排出，進一步提高發(fā)電機散熱效果，以提高發(fā)電機使用壽命。進一步改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2，所述側(cè)軌64的數(shù)量為三個，三個沿外轉(zhuǎn)子 2軸向按設(shè)定距離設(shè)置；所述環(huán)狀軌道21包括斷面呈凸字形的環(huán)形軌道211，環(huán)形軌道211 的外圓柱面與滾動鋼球643連接，環(huán)形軌道211的兩側(cè)凸階上連接有斷面呈“7”字形鉤形 壓板212，鉤形壓板212由螺栓與固定連接在外轉(zhuǎn)子2的殼體上，鉤形壓板212壓持在環(huán)形 軌道211兩側(cè)的凸邊上。其有益效果是，進一步確保發(fā)電機運行平穩(wěn)、可靠和安全性，且運行噪音??；同時， 在環(huán)形軌道211磨損后便于更換，減少故障停機時間，提高效率。改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2、圖6、圖9，所述第二錐齒輪83和第三錐齒輪5210均設(shè)有分割槽，分割槽沿齒寬方向分別將第二錐齒輪83和第三錐齒輪52分割成大端齒輪 段和小端齒輪段；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84、內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51、外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53與第 二錐齒輪83和第三錐齒輪52的對應部位設(shè)有與分割槽相適應的轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84分割 槽，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51分割槽，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53分割槽分別將內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤84、內(nèi) 轉(zhuǎn)子第二錐齒盤51和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)53分割成大端齒盤段和小端齒盤段，在分割槽形成的 腹板部設(shè)有進氣孔，在進氣孔下口部設(shè)有風扇葉。其有益效果是，增大相應齒輪嚙合的接觸面積，同時減少齒輪間的磨損，從而在進 一步提高發(fā)電機運行平穩(wěn)性的同時，延長使用壽命；同時，再次增強散熱效果，延長發(fā)動機 使用壽命。改進的技術(shù)方案，參見圖1、圖2，所述集電環(huán)3和電刷4的數(shù)量均設(shè)有用于三相交 流電輸出的三個，三個電刷4設(shè)有的電刷支架41固定連接在上部支座61下端，三個電刷4 分別與三個集電環(huán)3對應電連接，三個集電環(huán)3分別對應與電樞繞組22的對應線圈電連 接；所述集電環(huán)3的斷面呈凸字形，集電環(huán)3的兩側(cè)凸階上連接有斷面呈“7”字形的鉤形壓 塊32，鉤形壓塊32由螺栓固定連接在外轉(zhuǎn)子2的殼體上，集電環(huán)3通過鉤形壓塊32與外轉(zhuǎn) 子2固定連接；所述電刷4的輸出端通過導線43分別對應與負載或者電網(wǎng)相應端電連接。其有益效果是，確保發(fā)電機所發(fā)出的電為交流電，可直接用于負載使用，也可并入 電網(wǎng)，適用范圍廣。實施例2參見圖10，一種雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)直流發(fā)電機，所述集電環(huán)和電刷4均只設(shè) 有用于直流電輸出的一個，電刷4設(shè)有的電刷支架42固定連接在上部支座61下端，所述集 電環(huán)為換向器31，換向器31設(shè)在外轉(zhuǎn)子2上部，換向器31分別與電樞繞組22內(nèi)設(shè)有的電 樞線圈元件的始端和末端連接，換向器31與電刷4電連接，電刷4的輸出端通過導線43與 直流負載的相應端電連接；所述換向器31的斷面呈凸字形，換向器31的兩側(cè)凸階上連接有 斷面呈“7”字形的壓塊33，壓塊33由螺栓固定連接在外轉(zhuǎn)子2的殼體上，換向器31通過壓 塊33與外轉(zhuǎn)子2固定連接。其有益效果是，發(fā)電機所發(fā)出的電為一種方向不變的脈振電動勢，即直流電動勢， 可供給直流負載使用，從而減少濾波整流環(huán)節(jié)，節(jié)約使用成本。本實施例的其余結(jié)構(gòu)與實施例1相同，在此不再贅述。以上雖然結(jié)合了附圖描述了本實用新型的實施方式，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員也 可以意識到對所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)作出各種變化或修改，這些修改和變化應理解為是在 本實用新型的范圍和意圖之內(nèi)的。
權(quán)利要求1.一種雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子O)、集電環(huán)(3)、電刷G)、支座、 動力輸入盤(7)；內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)有轉(zhuǎn)子軸(11)，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子( 之間設(shè)有使二者相互逆向 旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子O)同軸旋轉(zhuǎn)支承在支座上，電刷(4)絕緣固定連 接在支座上，動力輸入盤(7)與原動機輸出軸連接，其特征在于所述內(nèi)轉(zhuǎn)子上設(shè)有感應體 (12)，外轉(zhuǎn)子O)內(nèi)設(shè)有電樞繞組(22)，集電環(huán)C3)設(shè)在外轉(zhuǎn)子( 上，電樞繞組02)的 輸出端與集電環(huán)(3)電連接；所述動力輸入盤(7)同軸轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸(11)頂 端，動力輸入盤(7)與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間還連接有齒輪增速裝置；所述齒輪增速裝置包括輸入錐 齒盤(81)、第一錐齒輪(82)、第二錐齒輪(8 、內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)，輸入錐齒盤(81) 固定連接在動力輸入盤(7)下端，輸入錐齒盤(81)與第一錐齒輪(8 嚙合，輸入錐齒盤 (81)與第一錐齒輪(8 軸線垂直，第一錐齒輪(8 與第二錐齒輪(8 同軸固定連接，第 一錐齒輪(8 與第二錐齒輪(8 轉(zhuǎn)動支承在支座上，第二錐齒輪(8 與內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒 盤(84)嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子上端，輸入錐齒盤(81)與第一錐 齒輪(8 的齒數(shù)比大于內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)與第二錐齒輪(8 的齒數(shù)比；所述齒輪傳 動裝置的傳動比為1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述齒輪傳動裝置包 括內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)、外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 ，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)同軸固定連接在內(nèi) 轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)下方，內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)和內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)的腹板部均 布有數(shù)個通風孔(9)，通風孔的下端口部設(shè)有風扇葉(91)，風扇葉(91)固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子 第二錐齒盤(51)上，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 同軸固定連接在外轉(zhuǎn)子( 上，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(53) 的內(nèi)孔直徑略小于其錐齒小端的直徑，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 齒高 側(cè)相向，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 之間設(shè)有第三錐齒輪(52)，第三錐 齒輪(5 與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)軸線垂直，第三錐齒輪(5 轉(zhuǎn)動支承在支座上，第三 錐齒輪(5 同時與內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 嚙合，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤 (51)和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 的齒數(shù)相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述發(fā)電機安裝在設(shè) 有基坑的混泥土基礎(chǔ)上；所述支座由上部支座(61)和下部支座(6 組成，上部支座(61) 位于外轉(zhuǎn)子( 上方，上部支座(61)固定連接在發(fā)電機的混泥土基礎(chǔ)上部，下部支座(62) 固定連接在發(fā)電機的基坑內(nèi)；所述第一錐齒輪(82)、第二錐齒輪(8 和第三錐齒輪(52) 均轉(zhuǎn)動支承在上部支座(61)上；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子O)同軸旋轉(zhuǎn)支承在下部支座(62) 上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述第一錐齒輪(82)、 第二錐齒輪(8 和第三錐齒輪(5 均設(shè)有四個，且分別均勻分布在輸入錐齒盤(81)、內(nèi) 轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)、內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)四周，第二錐齒輪(8 小端部設(shè)有盲孔 (831)，盲孔(831)中同軸轉(zhuǎn)動配合有短軸(85)，四個短軸(8 固定連接形成一體的十字 叉形結(jié)構(gòu)的第一十字軸(86)，第一十字軸(86)的中部設(shè)有大于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸(11)上部直 徑的通孔，第一十字軸(86)通過軸承轉(zhuǎn)動支承在內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)中部的上端面上； 所述上部支座(61)均布有四個突出的U形支臂(611)，四個第一錐齒輪(8 分別由軸承 轉(zhuǎn)動支承在U形支臂(611)上，U形支臂(611)的兩支承臂位于第一錐齒輪(82)的大小頭 兩端；所述四個U形支臂(611)的內(nèi)支撐臂的中部還連接有第二十字軸(M)，第二十字軸(54)的四個軸桿分別與四個第三錐齒輪(52)同軸線，第二十字軸(54)中部設(shè)有用于穿過 內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子軸(11)上部軸桿的通孔，四個第三錐齒輪(5 分別同軸轉(zhuǎn)動配合在第二十字 軸(54)的四個軸桿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述感應體(1 包括 激磁線圈、導磁體，激磁線圈電連接有滑環(huán)(15)，滑環(huán)(1 絕緣固定連接在轉(zhuǎn)子軸(11)上 部，滑環(huán)(1 電連接有激磁電刷(16)，激磁電刷(16)絕緣固定連接在第一十字軸(86)上， 激磁電刷(16)通過導線(17)與激磁電源電連接；所述第一十字軸(86)、第一錐齒輪(82) 和第二錐齒輪(8 設(shè)有激磁電刷(16)導線(17)的穿線孔；所述第一十字軸(86)中部設(shè) 有的通孔具有足以容納滑環(huán)(15)和激磁電刷(16)的空間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述下部支座(62)包 括底座(6 和至少一側(cè)軌(64)，底座(6 固定連接在發(fā)電機混凝土基坑底部，側(cè)軌(64) 固定連接在發(fā)電機混凝土基坑的側(cè)壁上；所述底座(6 包括底板(631)，底板(631)上設(shè) 有第一環(huán)形槽(632)、第二環(huán)形槽(633)，第一環(huán)形槽(63 和第二環(huán)形槽(633)同軸線，第 二環(huán)形槽(63 位于第一環(huán)形槽(63 內(nèi)部，在第一環(huán)形槽(63 和底板(631)之間設(shè)有通 風槽(636)，通風槽(636)將第一環(huán)形槽(632)的內(nèi)部和空腔連通，第一環(huán)形槽(63 和第 二環(huán)形槽(633)內(nèi)設(shè)有數(shù)個鋼球(65)和使各鋼球(65)之間保持設(shè)定距離的鋼球保持架， 在第一環(huán)形槽(63 和第二環(huán)形槽(63 的上方設(shè)有第一環(huán)狀軌道(634)和第二環(huán)狀軌道 (635)，第一環(huán)狀軌道(634)和第二環(huán)狀軌道(63 分別支撐在第一環(huán)形槽(63 和第二 環(huán)形槽(63 中的鋼球上，第一環(huán)狀軌道(634)固定連接在外轉(zhuǎn)子( 下端面上，第二環(huán)狀 軌道(635)固定連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子下端；所述轉(zhuǎn)子軸(11)上固定連接有上擋盤(1 和下?lián)醣P (14)，上擋盤(1 和下?lián)醣P(14)分別位于外轉(zhuǎn)子( 的感應體(1 的上方和下方，下?lián)醣P (14)的下端面與第二環(huán)狀軌道(635)固定連接，上擋盤(1 和下?lián)醣P(14)上分別均布有 數(shù)個透氣孔(131)和通氣孔(141)，在上擋盤(13)和下?lián)醣P(14)與外轉(zhuǎn)子(2)內(nèi)壁之間連 接有滾針軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子( 通過兩端的滾針軸承轉(zhuǎn)動連接；所述側(cè)軌(64)包括環(huán) 狀側(cè)板(641)，環(huán)狀側(cè)板(641)固定連接在發(fā)電機混凝土基坑的側(cè)壁上，環(huán)狀側(cè)板(641)上 設(shè)有環(huán)狀滾道(642)，環(huán)狀滾道(64 呈U形，環(huán)狀滾道(64 沿徑向突出，環(huán)狀滾道(642) 內(nèi)設(shè)有數(shù)個滾動鋼球(643)和使?jié)L動鋼球(643)之間保持設(shè)定距離的鋼球保持架，環(huán)狀滾 道(64 的U形下壁上設(shè)有擋環(huán)(64 )，滾動鋼球(64 的向心定點露出擋環(huán)(642a)內(nèi)壁 面；所述外轉(zhuǎn)子O)的外壁面上固定連接有環(huán)狀軌道(21)，環(huán)狀軌道的外壁面與滾動 鋼球(643)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述側(cè)軌(64)的數(shù)量 為三個，三個沿外轉(zhuǎn)子( 軸向按設(shè)定距離設(shè)置；所述環(huán)狀軌道包括斷面呈凸字形的 環(huán)形軌道011)，環(huán)形軌道011)的外圓柱面與滾動鋼球(643)連接，環(huán)形軌道011)的兩 側(cè)凸階上連接有斷面呈“7”字形鉤形壓板012)，鉤形壓板012)由螺栓與固定連接在外轉(zhuǎn) 子的殼體上，鉤形壓板(21 壓持在環(huán)形軌道(211)兩側(cè)的凸邊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述第二錐齒輪(83) 和第三錐齒輪(52)均設(shè)有分割槽，分割槽沿齒寬方向分別將第二錐齒輪(8 和第三錐齒 輪(5 分割成大端齒輪段和小端齒輪段；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)、內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤 (51)、外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 與第二錐齒輪(8 和第三錐齒輪(5 的對應部位設(shè)有與分割槽相適應的轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)分割槽，內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)分割槽，外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(53) 分割槽分別將內(nèi)轉(zhuǎn)子第一錐齒盤(84)、內(nèi)轉(zhuǎn)子第二錐齒盤(51)和外轉(zhuǎn)子錐齒環(huán)(5 分割 成大端齒盤段和小端齒盤段，在分割槽形成的腹板部設(shè)有進氣孔，在進氣孔下口部設(shè)有風 扇葉。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述集電環(huán)C3)和電 刷⑷的數(shù)量均設(shè)有用于三相交流電輸出的三個，三個電刷⑷設(shè)有的電刷支架Gl)固定 連接在上部支座(61)下端，三個電刷(4)分別與三個集電環(huán)C3)對應電連接，三個集電環(huán) (3)分別對應與電樞繞組02)的對應線圈電連接；所述集電環(huán)(3)的斷面呈凸字形，集電 環(huán)(3)的兩側(cè)凸階上連接有斷面呈“7”字形的鉤形壓塊(32)，鉤形壓塊(3 由螺栓固定連 接在外轉(zhuǎn)子O)的殼體上，集電環(huán)C3)通過鉤形壓塊(3 與外轉(zhuǎn)子O)固定連接；所述電 刷的輸出端通過導線G3)分別對應與負載或者電網(wǎng)相應端電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，其特征在于所述集電環(huán)和電刷 ⑷均只設(shè)有用于直流電輸出的一個，電刷⑷設(shè)有的電刷支架G2)固定連接在上部支座 (61)下端，所述集電環(huán)為換向器(31)，換向器(31)設(shè)在外轉(zhuǎn)子(2)上部，換向器(31)分別 與電樞繞組02)內(nèi)設(shè)有的電樞線圈元件的始端和末端連接，換向器(31)與電刷(4)電連 接，電刷⑷的輸出端通過導線G3)與直流負載的相應端電連接；所述換向器(31)的斷面 呈凸字形，換向器(31)的兩側(cè)凸階上連接有斷面呈“7”字形的壓塊(33)，壓塊(3 由螺栓 固定連接在外轉(zhuǎn)子O)的殼體上，換向器(31)通過壓塊(3 與外轉(zhuǎn)子O)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種雙轉(zhuǎn)子相互逆轉(zhuǎn)發(fā)電機，包括設(shè)有轉(zhuǎn)子軸和感應體的內(nèi)轉(zhuǎn)子、設(shè)有電樞繞組的外轉(zhuǎn)子、絕緣連接在外轉(zhuǎn)子上的集電環(huán)、絕緣固定連接在支座上的電刷、與原動機連接的動力輸入盤；動力輸入盤同軸轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸頂端，動力輸入盤與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間還設(shè)有采用錐齒輪嚙合的齒輪增速裝置，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子之間設(shè)有使二者等速逆向旋轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置，內(nèi)轉(zhuǎn)子與外轉(zhuǎn)子同軸旋轉(zhuǎn)支承在支座上；電樞繞組的輸出端與集電環(huán)連接，集電環(huán)與電刷電連接，電刷與負載或者電網(wǎng)電連接；外轉(zhuǎn)子上或者還設(shè)有用于直流方式發(fā)電的換向器。本實用新型的有益效果是，便于維修、發(fā)電量增大一倍以上；且發(fā)電機運行平穩(wěn)、可靠、噪音小、使用壽命長，適用范圍廣。
文檔編號H02K16/00GK201830114SQ201020289279
公開日2011年5月11日 申請日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者喻體剛 申請人:喻體剛