專(zhuān)利名稱(chēng)：汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽油發(fā)電機(jī)部件，尤其是汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩。
背景技術(shù)：
為了美觀和減少噪音，有些汽油發(fā)電機(jī)采用了封閉式外殼結(jié)構(gòu)，只在外殼的底部 和其中兩個(gè)側(cè)面設(shè)置有百葉窗式的通風(fēng)口。發(fā)電機(jī)殼體內(nèi)除冷熱區(qū)分隔板以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 本身自帶的飛輪風(fēng)扇罩和導(dǎo)流罩外，發(fā)電機(jī)的其它部位沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)置對(duì)風(fēng)進(jìn)行有序?qū)虻?部件，因此其通風(fēng)散熱效果差，特別是加裝了變頻器的汽油發(fā)電機(jī)，由于必須保證變頻器各 元件在合適的環(huán)境溫度下工作，所以對(duì)通風(fēng)散熱有更高的要求。 現(xiàn)有封閉外殼式變頻汽油發(fā)電機(jī)的風(fēng)冷過(guò)程是從殼體側(cè)面百葉窗通風(fēng)口進(jìn)入的 冷風(fēng)，首先冷卻到變頻器，但由于變頻器周?chē)目臻g大，冷風(fēng)快速、分散地經(jīng)過(guò)變頻器，變頻 器并沒(méi)有得到充分地冷卻；然后冷風(fēng)從電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心導(dǎo)向發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪風(fēng)扇，由于電機(jī) 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)風(fēng)會(huì)造成一定的阻力，而且電機(jī)定子端直接與飛輪風(fēng)扇罩相連，造成大量的 風(fēng)不能經(jīng)飛輪風(fēng)扇罩順利地導(dǎo)入到熱區(qū)去冷卻曲軸箱殼體。這些風(fēng)在冷區(qū)迂回徘徊，阻礙 了進(jìn)風(fēng)口順暢地進(jìn)風(fēng)以及出風(fēng)口順利地排風(fēng)，使整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)變頻器電感的溫度和發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)油的溫度均偏高，影響了機(jī)器性能的正常發(fā)揮。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，使得冷風(fēng)能有規(guī)則地 通過(guò)變頻器對(duì)其進(jìn)行冷卻，同時(shí)也便于將冷風(fēng)順利導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，提 高整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱效果。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，該外罩主體為 敞口矩形盒，外罩上設(shè)有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的其中一部分位于矩形盒底部，另一部分則高出于 矩形盒。 變頻器安放在敞口矩形盒里，變頻器帶鋁散熱片的一面朝向矩形盒的敞口 ， 一部 分冷風(fēng)吹向變頻器帶鋁散熱片的一面，并經(jīng)過(guò)變頻器四周與矩形盒側(cè)壁之間的間隙對(duì)變頻 器進(jìn)行冷卻，然后到達(dá)矩形盒底部的通風(fēng)孔繼續(xù)導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子；另一部冷風(fēng)直接通過(guò) 高出于矩形盒的那部分通風(fēng)孔導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子?？梢?jiàn)，有了本實(shí)用新型的汽油發(fā)電機(jī)變 頻器外罩后，不僅變頻器得到很充分的冷卻，而且冷風(fēng)更容易導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、發(fā)動(dòng)機(jī)飛 輪風(fēng)扇罩及發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流罩等部件，使整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)冷、熱區(qū)各部件都得到良好的冷卻，提 高了整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱效果。 進(jìn)一步地，上述矩形盒寬度方向的其中一側(cè)壁內(nèi)表面經(jīng)凹陷形成有導(dǎo)風(fēng)槽，裝配 變頻器后，變頻器電感的位置剛好對(duì)應(yīng)于該導(dǎo)風(fēng)槽，從此導(dǎo)風(fēng)槽經(jīng)過(guò)的冷風(fēng)能對(duì)發(fā)熱量相 對(duì)更大的電感進(jìn)行特別地冷卻。 更進(jìn)一步地，上述矩形盒長(zhǎng)度方向的將通風(fēng)孔分隔成兩部分的那個(gè)側(cè)壁設(shè)置有柵 格型的條形通風(fēng)口。直接通過(guò)高出于矩形盒的那部分通風(fēng)孔導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子的風(fēng)，可通過(guò)上述柵格型的條形通風(fēng)口對(duì)變頻器側(cè)面進(jìn)行冷卻。 采用本實(shí)用新型后，冷風(fēng)能夠有規(guī)則地通過(guò)變頻器對(duì)其進(jìn)行冷卻，同時(shí)也便于將 冷風(fēng)順利地導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，提高了整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱效果。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1裝有變頻器的示意圖； 圖3是圖2的A向視圖； 圖4是本實(shí)用新型裝在變頻汽油發(fā)電機(jī)上的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明 如圖1所示，汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩1的主體為敞口矩形盒2，外罩1上設(shè)有通風(fēng) 孔3，通風(fēng)孔3的其中一部分位于矩形盒2底部，另一部分則高出于矩形盒2。 參見(jiàn)圖2、圖3和圖4，變頻器4安放在敞口矩形盒2里，變頻器4帶鋁散熱片的一 面朝向矩形盒2的敞口 ， 一部分冷風(fēng)吹向變頻器4帶鋁散熱片的一面，并經(jīng)過(guò)變頻器4四周 與矩形盒2側(cè)壁之間的間隙對(duì)變頻器4進(jìn)行冷卻，然后到達(dá)矩形盒2底部的通風(fēng)孔繼續(xù)導(dǎo) 向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子；另一部冷風(fēng)直接通過(guò)高出于矩形盒2的那部分通風(fēng)孔3導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn) 子，不僅變頻器4得到很充分的冷卻，而且冷風(fēng)更容易導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪風(fēng)扇 罩5及發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流罩6等部件，使整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)冷、熱區(qū)各部件都得到良好的冷卻，提高 了整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱效果。圖4中標(biāo)號(hào)7為發(fā)電機(jī)定子外罩，起導(dǎo)風(fēng)作用。 如圖1、圖2所示，矩形盒2寬度方向的其中一側(cè)壁內(nèi)表面經(jīng)凹陷形成有導(dǎo)風(fēng)槽8。 裝配變頻器4后，變頻器4電感的位置剛好對(duì)應(yīng)于該導(dǎo)風(fēng)槽8，從此導(dǎo)風(fēng)槽8經(jīng)過(guò)的冷風(fēng)能 對(duì)發(fā)熱量相對(duì)更大的電感進(jìn)行特別地冷卻。 從圖1、圖2還可看出，矩形盒2長(zhǎng)度方向的將通風(fēng)孔分隔成兩部分的那個(gè)側(cè)壁設(shè)
置有柵格型的條形通風(fēng)口 9。直接通過(guò)高出于矩形盒2的那部分通風(fēng)孔3導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)
子的風(fēng)，可通過(guò)上述柵格型的條形通風(fēng)口 9對(duì)變頻器4側(cè)面進(jìn)行冷卻。 如圖1 、圖4所示，矩形盒2寬度方向的兩側(cè)壁在端部經(jīng)向外翻邊形成為外罩與變
頻器之間的連接座10。變頻器4通過(guò)其連接支耳用螺栓固定在該連接座10上。 以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，
凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保
護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，其特征在于，該外罩主體為敞口矩形盒，外罩上設(shè)有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的其中一部分位于矩形盒底部，另一部分則高出于矩形盒。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，其特征在于，矩形盒寬度方向的其 中一側(cè)壁內(nèi)表面經(jīng)凹陷形成有導(dǎo)風(fēng)槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，其特征在于，矩形盒長(zhǎng)度方向的 將通風(fēng)孔分隔成兩部分的那個(gè)側(cè)壁設(shè)置有柵格型的條形通風(fēng)口。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，其特征在于，矩形盒寬度方向的兩 側(cè)壁在端部經(jīng)向外翻邊形成為外罩與變頻器之間的連接座。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽油發(fā)電機(jī)變頻器外罩，外罩主體為敞口矩形盒，外罩上設(shè)有通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的其中一部分位于矩形盒底部，另一部分則高出于矩形盒，矩形盒寬度方向的其中一側(cè)壁內(nèi)表面經(jīng)凹陷形成有導(dǎo)風(fēng)槽，矩形盒長(zhǎng)度方向的將通風(fēng)孔分隔成兩部分的那個(gè)側(cè)壁設(shè)置有柵格型的條形通風(fēng)口。采用本實(shí)用新型，冷風(fēng)能夠有規(guī)則地通過(guò)變頻器對(duì)其進(jìn)行冷卻，同時(shí)也便于將冷風(fēng)順利地導(dǎo)向發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，提高了整個(gè)汽油發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱效果。
文檔編號(hào)H02M1/00GK201509146SQ20092012865
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者劉明治, 王小勇, 田輝, 范海峰, 袁磊, 隆郁 申請(qǐng)人:隆鑫工業(yè)有限公司