專利名稱：新型制動電阻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于電阻器技術(shù)領(lǐng)域中一種制動電阻器。
背景技術(shù)：
隨著起重吊裝機(jī)械的日益發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，對起重電動機(jī)所用電阻器 的技術(shù)要求也越來越高。在公知技術(shù)中，現(xiàn)有的制動電阻器主要是采用的數(shù)個電阻片并聯(lián) 裝設(shè)在凹槽座的兩端帶螺紋連柱上，且每片電阻片之間要夾連絕緣墊組成。受其構(gòu)造所限， 其結(jié)構(gòu)繁復(fù)，配接麻煩，連接稀松，體積較大，耗電能高，浪費(fèi)能源，給使用造成諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決現(xiàn)有制動電阻器結(jié)構(gòu)繁復(fù)，配接麻煩，耗電能高的
問題。本實用新型之目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計創(chuàng)新，配接簡易，連接緊密，體積小，耗
電能低，節(jié)省能源，使用方便的新式制動電阻器。 本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是 —種新型制動電阻器，它設(shè)有電阻器殼體、接線連板、帶有螺旋線槽的絕緣管、電 阻絲、固定連桿，電阻器殼體是兩端裝連有凹槽座(通常亦稱馬槽)的電阻器殼體，固定連 桿兩端分別連接凹槽座、桿體上穿裝帶有螺旋線槽的絕緣管，絕緣管的螺旋線槽內(nèi)按無感 電阻繞制方法繞連固定電阻絲，電阻絲外接線端頭連接于接線連板，接線連板固定連接在 兩端凹槽座之間。 上述新型制動電阻器，所述絕緣管的螺旋凹槽內(nèi)繞連固定的電阻絲是包括小磁場
對抗繞連結(jié)構(gòu)、1/2磁場對抗繞連結(jié)構(gòu)、大磁場對抗繞連結(jié)構(gòu)的任一種繞連結(jié)構(gòu)。 上述新型制動電阻器，所述每根固定連桿桿體上穿裝絕緣管，絕緣管上繞連電阻
絲組成的電阻元件是每箱為2-11根，成為每箱最高可達(dá)25KW及以上的電阻器。 上述新型制動電阻器，所述接線連板是采用的環(huán)氧樹脂板。 上述新型制動電阻器，所述接線連板上還裝連有當(dāng)電阻器溫度達(dá)設(shè)定溫度(如通 常的36(TC)時能自動斷電保護(hù)的溫控開關(guān)。 上述新型制動電阻器，所述絕緣管是絕緣瓷管、SMC樹脂的絕緣樹脂管、BMC樹脂 的絕緣樹脂管、DMC樹脂的絕緣樹脂管以及其它適用樹脂模壓制成的耐高溫、絕緣、耐高壓、 耐潮濕、耐腐蝕、防漏電的絕緣管的任一種。 本實用新型使用時，根據(jù)設(shè)計要求，與現(xiàn)有的制動電阻器連接方式相同，裝連到起 重電動機(jī)啟動制動及調(diào)速器等設(shè)備中。 由于本實用新型設(shè)計采用了上述技術(shù)方案，有效地解決了現(xiàn)有的制動電阻器結(jié)構(gòu) 繁復(fù)，配接麻煩，耗電能高的問題。亦經(jīng)數(shù)次試驗試用結(jié)果表明，它與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié) 構(gòu)新穎，設(shè)計創(chuàng)新，配接簡易，連接緊密，體積小，耗電能低，節(jié)省能源，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，適 用于各型起重電動機(jī)啟動制動及調(diào)速器等機(jī)械。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本實用新型實施例的具體結(jié)構(gòu)圖。 圖2是圖1的A-A向剖視圖。
附圖中各標(biāo)號為1電阻器殼體；2電阻絲；3接線端子；4接線連板；5絕緣瓷管；6
溫控開關(guān)；7固定連桿。
具體實施方式如附圖l-2所示實施例，本實用新型設(shè)有電阻器殼體1、接線連板4、帶有螺旋線 槽的絕緣瓷管5、電阻絲2、固定連桿7，電阻器殼體1是兩端裝連有馬槽座的電阻器殼體，固 定連桿7兩端分別連接馬槽座、桿體上穿裝帶有螺旋線槽的絕緣瓷管5，絕緣瓷管5的螺旋 線槽內(nèi)按無感電阻繞制方法繞連固定電阻絲2，電阻絲2外接線端頭連接于接線連板4的接 線端子3，接線連板4固定連接在兩端馬槽座之間，絕緣瓷管5的螺旋凹槽內(nèi)繞連的電阻絲 2是1/2磁場對抗繞連結(jié)構(gòu)，每根固定連桿7的桿體上穿裝絕緣磁管5，絕緣磁管5上繞連 電阻絲組成的電阻元件是每箱為4根的電阻器，接線連板4是采用的環(huán)氧樹脂板，并在接線 連板4上還裝連有KSD型溫控開關(guān)6。
權(quán)利要求一種新型制動電阻器，它設(shè)有電阻器殼體、接線連板、固定連桿，其特征在于，還設(shè)有帶有螺旋凹槽的絕緣管、電阻絲，電阻器殼體是兩端裝連有馬槽座的電阻器殼體，固定連桿兩端的螺紋連接凹槽座、桿體上穿裝絕緣管，絕緣管的螺旋凹槽內(nèi)繞連的電阻絲，電阻絲外接線端頭連接于接線連板，接線連板固定連接在兩端凹槽座之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制動電阻器，其特征在于，絕緣管的螺旋凹槽內(nèi)繞連的 電阻絲是包括小磁場對抗繞連結(jié)構(gòu)、1/2磁場對抗繞鏈結(jié)構(gòu)、大磁場對抗繞連結(jié)構(gòu)的任一種 繞連結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制動電阻器，其特征在于，每根固定連桿桿體上穿裝絕 緣管，絕緣管上繞連電阻絲組成電阻元件是每箱為2-11根。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制動電阻器，其特征在于，接線連板上裝連有溫控開關(guān)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制動電阻器，其特征在于，接線連板是采用的環(huán)氧樹脂板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型制動電阻器，其特征在于，絕緣管是絕緣瓷管、SMC樹脂 的絕緣樹脂管、BMC樹脂的絕緣樹脂管、匿C樹脂的絕緣樹脂管的任一種。
專利摘要本實用新型提供了一種新型制動電阻器，屬于電阻器技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有制動電阻器結(jié)構(gòu)繁復(fù)，配接麻煩，耗電能高的問題。它是采用電阻器殼體是兩端裝連有馬槽座的電阻器殼體，固定連桿兩端的螺紋連接凹槽座、桿體上穿裝絕緣磁管，絕緣磁管的螺旋凹槽內(nèi)繞連串聯(lián)或并聯(lián)的電阻絲，電阻絲外接線端頭連接于接線連板，接線連板固定連接在兩端凹槽座之間。其結(jié)構(gòu)新穎，適用于各型起重電動機(jī)等機(jī)械。
文檔編號H02P3/04GK201465686SQ20092009793
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者韓景余 申請人:韓景余