專利名稱：燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻裝置，具體的說，涉及了一種燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
鍋爐對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)及安全至關(guān)重要，其產(chǎn)生的蒸汽是企業(yè)的主要?jiǎng)恿Γ诲仩t有很多種類，常用的是燃?xì)忮仩t，其主要包括蒸汽系統(tǒng)、軟化水處理系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)等，其中，燃燒系統(tǒng)的天然氣由外部管道送來，經(jīng)過濾分離，調(diào)節(jié)壓力，降至規(guī)定值后送至燃燒器，空氣由鼓風(fēng)機(jī)從鍋爐底部吸入，經(jīng)風(fēng)機(jī)擋板調(diào)風(fēng)與天然氣混合，進(jìn)入爐膛燃燒，煙氣送進(jìn)煙囪，排入大氣；對(duì)于燃?xì)忮仩t，空氣與天然氣的配比很重要，而現(xiàn)有技術(shù)中，通常是按照提前分析出的固定配比值，通過閥門執(zhí)行器，分別對(duì)燃?xì)膺M(jìn)氣閥和風(fēng)量進(jìn)氣閥進(jìn)行開度控制，以達(dá)到燃?xì)夂惋L(fēng)量的配比；但采用該控制方法，在長(zhǎng)期的使用過程中發(fā)現(xiàn)其存在兩大弊端一、通常，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)采用的是高速風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)速比較高，并且是在一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境里，所以產(chǎn)生的噪聲大，大多超過104dB，嚴(yán)重的影響了值班人員的正常工作，給他們的身心健康產(chǎn)生了嚴(yán)重的損害，同時(shí)，對(duì)周圍的環(huán)境也造成了影響；二、在鍋爐房實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，由于事先很難準(zhǔn)確地計(jì)算出管網(wǎng)的阻力，并且要考慮到長(zhǎng)期運(yùn)行過程中可能發(fā)生的各種問題，所以通常是把系統(tǒng)的最大風(fēng)量和風(fēng)壓富裕量作為選擇風(fēng)機(jī)型號(hào)的設(shè)計(jì)值，但風(fēng)機(jī)的型號(hào)和系列是有限的，往往在選用不到合適的風(fēng)機(jī)型號(hào)時(shí)，只好往大機(jī)號(hào)上靠，這樣鍋爐鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓富裕度達(dá)20％～30％是比較常見的；調(diào)查表明我國(guó)20T/H以上機(jī)組鍋爐鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率低于80％的占一半以上，低于50％的占20％左右；由于目前普遍的機(jī)組負(fù)荷率偏低，鼓風(fēng)機(jī)的效率就更低，有的甚至不到30％，結(jié)果是大量浪費(fèi)了電能；同時(shí)，由于該控制方案采用的是鼓風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不考慮蒸汽壓力有時(shí)會(huì)比較低，不需要太大的風(fēng)量，這樣就造成了電能的極大浪費(fèi)，加大了能源的浪費(fèi)。
為了解決以上技術(shù)難題，很多鍋爐企業(yè)和使用單位都在潛心研究，但都沒能找出合理的、適合現(xiàn)有技術(shù)的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供一種能使燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)噪音降低且節(jié)約電能的、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈巧的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，該裝置在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造簡(jiǎn)單，且改造成本低，效果突出，且遇到故障恢復(fù)到原控制結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，同時(shí)，該裝置還可實(shí)現(xiàn)空氣進(jìn)量的微調(diào)節(jié)，以達(dá)到燃?xì)膺M(jìn)量與空氣進(jìn)量之間的精準(zhǔn)配比。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，三相電源，鍋爐程序控制器，與鍋爐程序控制器連接的鍋爐安全信息采集系統(tǒng)，由鍋爐程序控制器控制的燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器，在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和三相電源之間連接電機(jī)變頻器，電機(jī)變頻器連接燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作傳感器以獲取變頻信息；所述傳感器是角度傳感器，所述角度傳感器的軸柄安裝在同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)一端，所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上；所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上的齒輪A和安裝在角度傳感器軸柄上的齒輪B，其中，齒輪A與齒輪B大小相同且相互嚙合；所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上的扇形輪，設(shè)置在扇形輪扇面上的扇形軌道，設(shè)置在扇形軌道上的軌道輪，一端與角度傳感器軸柄固定連接的連桿和一端固定的復(fù)位拉簧，其中，軌道輪安裝在連桿的另一端，連桿安裝有軌道輪的一端連接復(fù)位拉簧的另一端；所述連桿一端呈直角與角度傳感器軸柄連接，連桿另一端呈直角設(shè)置安裝有軌道輪的安裝軸；所述扇形軌道夾設(shè)在不少于三塊可調(diào)夾塊上，所述扇形輪扇面上設(shè)置有可調(diào)夾塊滑移槽，所述可調(diào)夾塊上設(shè)置有絲杠絲孔，所述扇形輪扇形端面對(duì)應(yīng)可調(diào)夾塊滑移槽處設(shè)置有絲杠孔，可調(diào)夾塊設(shè)置在可調(diào)夾塊滑移槽內(nèi)，穿過絲杠孔設(shè)置有絲杠，所述絲杠一端穿過絲杠絲孔設(shè)置并頂在可調(diào)夾塊滑移槽末端；所述絲杠伸出扇形輪扇形端面的一端的端面上設(shè)置有可調(diào)螺絲孔；所述扇形軌道一端固定于扇形輪扇面上；所述絲杠伸出扇形輪扇形端面的一端的直徑大于所述絲杠孔的直徑；所述扇形輪上設(shè)置有絲杠定位銷釘，所述絲杠上設(shè)置有定位槽，所述絲杠定位銷釘穿過扇形輪設(shè)置在絲杠定位槽內(nèi)。
經(jīng)過申請(qǐng)人多年的潛心鉆研和不斷的改進(jìn)，本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步性，具體的說，其有益效果主要在于1、采用該裝置的變頻功能，可使燃?xì)忮仩t的鼓風(fēng)機(jī)節(jié)約大量電能，給使用者節(jié)約巨大的成本；2、采用該裝置的變頻功能，可使燃?xì)忮仩t的鼓風(fēng)機(jī)時(shí)刻處于變頻狀態(tài)，這樣也使得鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)所產(chǎn)生的噪音大大降低，利于工作人員身心健康，給周圍創(chuàng)造良好的工作環(huán)境；3、該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈巧，巧妙的利用了現(xiàn)有技術(shù)的不足，并結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的特點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)改造，其改造簡(jiǎn)單，改造成本低，利于現(xiàn)有技術(shù)的更新?lián)Q代；4、該裝置采用的帶有可調(diào)軌道的扇形輪，可根據(jù)某個(gè)工作點(diǎn)的需要進(jìn)行空氣進(jìn)量的微調(diào)節(jié)，以達(dá)到燃?xì)膺M(jìn)量與空氣進(jìn)量之間的精準(zhǔn)配比，為使用者帶來了極大的方便。

圖1是本發(fā)明的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的扇形輪的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明的附圖3中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式為了更進(jìn)一步的說明本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)結(jié)合附圖給出本發(fā)明的
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施例一如圖1所示，一種燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)6，三相電源9，鍋爐程序控制器2，與鍋爐程序控制器連接的鍋爐安全信息采集系統(tǒng)1，由鍋爐程序控制器2控制的燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器3，其中，在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)6和三相電源9之間連接電機(jī)變頻器5，電機(jī)變頻器5連接燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作傳感器以獲取變頻信息；所述鍋爐安全信息采集系統(tǒng)1包括各種鍋爐安全信息采集傳感器；所述傳感器是角度傳感器4，所述角度傳感器4的軸柄8安裝在同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)一端，所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器3的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸7上；所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器3的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸7上的齒輪A和安裝在角度傳感器4軸柄8上的齒輪B，其中，齒輪A與齒輪B大小相同且相互嚙合；以上結(jié)構(gòu)采用一比一的齒輪結(jié)構(gòu)，首先，把原燃燒機(jī)風(fēng)閥執(zhí)行器上的風(fēng)機(jī)擋板連桿去掉，把風(fēng)機(jī)擋板鎖定到最大位置，開度為100％；然后，在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器(在原燃燒機(jī)上，風(fēng)閥執(zhí)行器與燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器是并聯(lián)關(guān)系)上加裝一套一比一的齒輪組，并在該齒輪組上加裝一個(gè)開度為0-90度的角度傳感器(DC24V/4-20mA)，當(dāng)燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器動(dòng)作時(shí)，帶動(dòng)一比一齒輪組同步運(yùn)行，且齒輪組帶動(dòng)角度傳感器動(dòng)作；然后，由角度傳感器輸出4-20mA反饋信號(hào)給變頻器(丹佛斯VLT6000/75KW)。
角度傳感器輸出的4-20mA反饋信號(hào)傳輸?shù)阶冾l器，以此來控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率降到10Hz、風(fēng)壓在110mmH2O(毫米水柱)點(diǎn)火；點(diǎn)火完成后，根據(jù)負(fù)荷情況有比調(diào)儀、程序控制器、燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器、角度傳感器和變頻器一起共同控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率，并以此來配合天燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥來完成大火、小火的燃燒負(fù)荷調(diào)節(jié)。
該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是風(fēng)比不能調(diào)整，燃燒不充分，一氧化碳含量不好控制，容易積碳，還需要作進(jìn)一步的改進(jìn)。
具體實(shí)施例二如圖2所示，基于具體實(shí)施例一，所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)也可以是以下結(jié)構(gòu)，其包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器3的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸7上的扇形輪11，設(shè)置在扇形輪11扇面上的扇形軌道12，設(shè)置在扇形軌道12上的軌道輪13，一端與角度傳感器4軸柄8固定連接的連桿14，角度傳感器固定板10和一端固定在角度傳感器固定板10上的復(fù)位拉簧17，其中，軌道輪13安裝在連桿14的另一端，連桿14安裝有軌道輪的一端連接復(fù)位拉簧17的另一端；所述連桿14一端呈直角與角度傳感器4軸柄8連接，連桿14另一端呈直角設(shè)置安裝有軌道輪13的安裝軸15；如圖2、圖3和圖4所示，所述扇形軌道12一端固定在扇形輪11的扇面上，其余部分活動(dòng)夾設(shè)在六塊可調(diào)夾塊18上；所述扇形輪11扇面上設(shè)置有可調(diào)夾塊滑移槽21，可調(diào)夾塊18設(shè)置在可調(diào)夾塊滑移槽21內(nèi)；所述可調(diào)夾塊18上設(shè)置有絲杠絲孔，所述扇形輪11扇形端面23對(duì)應(yīng)可調(diào)夾塊滑移槽21處設(shè)置有絲杠孔，其中，穿過絲杠孔設(shè)置有絲杠16，所述絲杠16一端穿過絲杠絲孔咬合設(shè)置，并且，絲杠16該端頂在可調(diào)夾塊滑移槽21末端，以防止絲杠16在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)過程中向下移動(dòng)，進(jìn)而防止絲杠16達(dá)不到調(diào)節(jié)可調(diào)夾塊18的作用；所述絲杠16伸出扇形輪扇形端面的一端20的端面上設(shè)置有可調(diào)螺絲孔，用于調(diào)節(jié)絲杠16，使絲杠16旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)可調(diào)夾塊18上下移動(dòng)；所述絲杠16伸出扇形輪扇形端面的一端20的直徑大于所述絲杠孔的直徑，該結(jié)構(gòu)的目的在于防止絲杠16在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)過程中向下移動(dòng)，進(jìn)而防止絲杠16達(dá)不到調(diào)節(jié)可調(diào)夾塊18的作用；所述扇形輪上設(shè)置有絲杠定位銷釘22，所述絲杠16上設(shè)置有定位槽，所述絲杠定位銷釘22穿過扇形輪11設(shè)置在絲杠定位槽內(nèi)，該結(jié)構(gòu)的目的在于防止絲杠16在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)過程中向下移動(dòng)，進(jìn)而防止絲杠16達(dá)不到調(diào)節(jié)可調(diào)夾塊18的作用；
所述扇形輪11上設(shè)置有軸孔24，以便于扇形輪11與燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的連接。
以上結(jié)構(gòu)采用扇形輪結(jié)構(gòu)，首先，把原燃燒機(jī)風(fēng)閥執(zhí)行器上的風(fēng)機(jī)擋板連桿去掉，把風(fēng)機(jī)擋板鎖定到最大位置，開度為100％；然后，在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器(在原燃燒機(jī)上，風(fēng)閥執(zhí)行器與燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器是并聯(lián)關(guān)系)上加裝一個(gè)扇形輪，并在0-90度的角度傳感器(DC24V/4-20mA)上的一端加裝一個(gè)連桿，連桿的另一端上加裝一個(gè)軌道輪，當(dāng)燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器動(dòng)作時(shí)，帶動(dòng)扇形輪同步運(yùn)行，軌道輪在扇形軌跡上運(yùn)動(dòng)，通過連桿帶動(dòng)角度傳感器動(dòng)作；然后，由角度傳感器輸出4-20mA反饋信號(hào)給變頻器(丹佛斯VLT6000/75KW)。
角度傳感器輸出的4-20mA反饋信號(hào)傳輸?shù)阶冾l器，以此來控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率降到10Hz、風(fēng)壓在110mm H2O(毫米水柱)點(diǎn)火；點(diǎn)火完成后，根據(jù)負(fù)荷情況有比調(diào)儀、程序控制器、燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器、角度傳感器和變頻器一起共同控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)頻率，并以此來配合天燃?xì)庹{(diào)節(jié)閥來完成大火、小火的燃燒負(fù)荷調(diào)節(jié)。
該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是風(fēng)比可以調(diào)整，燃燒充分，一氧化碳含量能控制在正常范圍以內(nèi)。
經(jīng)過大量數(shù)據(jù)采集和多次反復(fù)的試驗(yàn)，我們研制的鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其優(yōu)點(diǎn)主要在于一、找到了可以代替瞬間風(fēng)量的可控參數(shù)；二、找到了鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行軌跡與風(fēng)量的類漸開性關(guān)系；這將給其它鍋爐的改造提供了寶貴的數(shù)據(jù)和成功的經(jīng)驗(yàn)。
采用本技術(shù)的效果1、設(shè)備現(xiàn)狀采用1臺(tái)WNS20-1.6-YQ型全自動(dòng)燃?xì)狻⑷加碗p燃料20T/h鍋爐(主要燃料是天然氣，柴油為備用燃料)，生產(chǎn)廠家是西安金牛鍋爐廠，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是ABB公司電機(jī)，型號(hào)QA280S2A/75KW，電壓380V，電流131.9A，轉(zhuǎn)速2967轉(zhuǎn)/分；該鍋爐的鼓風(fēng)機(jī)原來采用星—三角啟動(dòng)(定風(fēng)量)，然后一直保持在工頻狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、測(cè)試工具1、噪聲測(cè)試設(shè)備聲級(jí)計(jì)，型號(hào)PS-1A，串號(hào)0789；2、風(fēng)壓試驗(yàn)用具U型壓力計(jì)，單位mmH2O；3、三相有功功率DT862-4；4、電流互感器150A/5AV，精度0.5。
3、節(jié)能估算按40KW計(jì)算
經(jīng)濟(jì)效益40×0.5×6200×4/10000＝49.6萬度。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析可以看出，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的變頻改造每年可節(jié)約49.6萬度電能。
4、降低噪聲試驗(yàn)本試驗(yàn)嚴(yán)格按照鍋爐運(yùn)行和操作規(guī)范進(jìn)行。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)
通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析，可以看出如果鼓風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行的情況下，頻率降低，噪音也會(huì)隨之快速降低，實(shí)際上鍋爐的運(yùn)行效率基本上都在80％左右，工頻50Hz運(yùn)行的情況很少，基本上都是在22Hz～46Hz左右，這樣就可以有效的降低噪音對(duì)人體和環(huán)境的影響。
表一鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)改造前
表二鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)變頻改造后
通過對(duì)比表一、表二的數(shù)據(jù)可以看出鼓風(fēng)機(jī)變頻改造后噪聲降低了接近20dB，電機(jī)的實(shí)際平均使用功率降低到30KW左右，同時(shí)也使變頻器能更好的發(fā)揮作用，充分地發(fā)揮了設(shè)備的設(shè)計(jì)功能。
試驗(yàn)數(shù)據(jù)表三QA280S2A/75KW ABB電機(jī)改用變頻后參數(shù)
表四采用本變頻技術(shù)后，變頻器頻率參數(shù)與功率參數(shù)對(duì)照表
以上表二、表三、表四中的功率、電流數(shù)據(jù)均由(丹佛斯VLT6000/75KW)變頻器讀出。
權(quán)利要求
1.一種燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，三相電源，鍋爐程序控制器，與鍋爐程序控制器連接的鍋爐安全信息采集系統(tǒng)，由鍋爐程序控制器控制的燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器，其特征在于在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和三相電源之間連接電機(jī)變頻器，電機(jī)變頻器連接燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作傳感器以獲取變頻信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述傳感器是角度傳感器，所述角度傳感器的軸柄安裝在同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)一端，所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上的齒輪A和安裝在角度傳感器軸柄上的齒輪B，其中，齒輪A與齒輪B大小相同且相互嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述同步連動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器的執(zhí)行動(dòng)作輸出軸上的扇形輪，設(shè)置在扇形輪扇面上的扇形軌道，設(shè)置在扇形軌道上的軌道輪，一端與角度傳感器軸柄固定連接的連桿和一端固定的復(fù)位拉簧，其中，軌道輪安裝在連桿的另一端，連桿安裝有軌道輪的一端連接復(fù)位拉簧的另一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述連桿一端呈直角與角度傳感器軸柄連接，連桿另一端呈直角設(shè)置安裝有軌道輪的安裝軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述扇形軌道夾設(shè)在不少于三塊可調(diào)夾塊上，所述扇形輪扇面上設(shè)置有可調(diào)夾塊滑移槽，所述可調(diào)夾塊上設(shè)置有絲杠絲孔，所述扇形輪扇形端面對(duì)應(yīng)可調(diào)夾塊滑移槽處設(shè)置有絲杠孔，可調(diào)夾塊設(shè)置在可調(diào)夾塊滑移槽內(nèi)，穿過絲杠孔設(shè)置有絲杠，所述絲杠一端穿過絲杠絲孔設(shè)置并頂在可調(diào)夾塊滑移槽末端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述絲杠伸出扇形輪扇形端面的一端的端面上設(shè)置有可調(diào)螺絲孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述扇形軌道一端固定于扇形輪扇面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述絲杠伸出扇形輪扇形端面的一端的直徑大于所述絲杠孔的直徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述扇形輪上設(shè)置有絲杠定位銷釘，所述絲杠上設(shè)置有定位槽，所述絲杠定位銷釘穿過扇形輪設(shè)置在絲杠定位槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種能使燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)噪音降低且節(jié)約電能的、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)靈巧的燃?xì)忮仩t鼓風(fēng)機(jī)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它包括鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，三相電源，鍋爐程序控制器，與鍋爐程序控制器連接的鍋爐安全信息采集系統(tǒng)，由鍋爐程序控制器控制的燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器，在鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)和三相電源之間連接電機(jī)變頻器，電機(jī)變頻器連接燃?xì)膺M(jìn)氣閥執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作傳感器以獲取變頻信息；該裝置在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造簡(jiǎn)單，且改造成本低，效果突出，且遇到故障恢復(fù)到原控制結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單，同時(shí)，該裝置還可實(shí)現(xiàn)空氣進(jìn)量的微調(diào)節(jié)，以達(dá)到燃?xì)膺M(jìn)量與空氣進(jìn)量之間的精準(zhǔn)配比。
文檔編號(hào)H02P27/04GK101067494SQ20071005455
公開日2007年11月7日 申請(qǐng)日期2007年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月12日
發(fā)明者王建忠, 盧方, 劉季, 張昕 申請(qǐng)人:鄭州卷煙總廠