專利名稱：類汽缸式電磁馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種類汽缸式電磁馬達(dá)，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)像汽缸的電磁馬達(dá)，具有音圈馬達(dá)的功能，但體積更小，零件更少，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單。
背景技術(shù)：
音圈馬達(dá)(VCM)具有體積小、用電量少、致動(dòng)位移精確及價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，適合作為電子產(chǎn)品中的短距致動(dòng)器，如手機(jī)震動(dòng)馬達(dá)、磁頭/光學(xué)讀寫頭的上下位移致動(dòng)器、相機(jī)自動(dòng)對(duì)焦致動(dòng)器等等。
請(qǐng)參閱圖1所示，為使用于相機(jī)自動(dòng)變焦(AF)的傳統(tǒng)音圈馬達(dá)(VCM)分解示意圖，該音圈馬達(dá)包含有一上蓋100、下底蓋105及一外框架110，該外框架110內(nèi)四外圍分別嵌入四磁鐵115，一鏡頭支架120內(nèi)設(shè)有螺紋，可旋入支撐一鏡頭125，該鏡頭支架120外圍嵌設(shè)有一線圈130，而該鏡頭支架120可活動(dòng)于該外框架110內(nèi)的四磁鐵115中心，并由該線圈130通電產(chǎn)生磁場(chǎng)極性與該四磁鐵115相斥或相吸，帶動(dòng)該鏡頭支架120致動(dòng)，而該鏡頭支架120通過(guò)上下各一彈片135支撐在該四磁鐵115的中心處。
當(dāng)該線圈130通電流，該線圈因電流磁場(chǎng)作用與該磁鐵產(chǎn)生推力，而借該彈片135推動(dòng)該鏡頭支架120作前后移動(dòng)，而此結(jié)構(gòu)的整體體積較大，組件較多，因此成本較高，組裝較復(fù)雜。
為此，本申請(qǐng)的發(fā)明人針對(duì)現(xiàn)有音圈馬達(dá)結(jié)構(gòu)加以潛心研究改良，終于研發(fā)出一種全新結(jié)構(gòu)的類汽缸式電磁馬達(dá)，體積更小、結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、組件更少、用電量更少、致動(dòng)更加靈活、速度更快的電磁馬達(dá)，是為一設(shè)計(jì)合理的創(chuàng)作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供可減少組件，相對(duì)體積變小，材料減少，因此成本降低，組裝也簡(jiǎn)單。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的類汽缸式電磁馬達(dá)包括一基座，具有一中央孔；一彈片；一蓋體，具有一結(jié)合組件，結(jié)合于該基座上，而該彈片設(shè)于該蓋體與該基座間；一支架，活動(dòng)地裝設(shè)于該基座的中央孔內(nèi)部；一磁性組件，裝設(shè)于該支架下方；及一電磁性組件，裝設(shè)于該磁性組件下方，并位于該基座的中央孔內(nèi)部。因此通過(guò)該磁性組件與該電磁性組件的電磁場(chǎng)作用，而使該支架被前后推動(dòng)，由上述構(gòu)件組成，可減少組件，相對(duì)體積變小，材料減少，因此成本降低，組裝也簡(jiǎn)單。


圖1為傳統(tǒng)音圈馬達(dá)的立體分解圖；圖2本發(fā)明類汽缸式電磁馬達(dá)的立體分解圖；及圖3為本發(fā)明電磁馬達(dá)的致動(dòng)狀態(tài)剖面示意圖。
主要組件符號(hào)說(shuō)明100 上蓋105 下底蓋110 外框架115 磁鐵120 鏡頭支架125 鏡頭130 線圈135 彈片10 基座11 中央孔
20 彈片30 蓋體40 支架50 磁性組件60 電磁性組件具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)、手段及功效，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本發(fā)明的詳細(xì)說(shuō)明與附圖，相信本發(fā)明的目的、特征與特點(diǎn)，當(dāng)可由此得一深入且具體的了解，然而所附圖式僅提供參考與說(shuō)明用，并非用來(lái)對(duì)本發(fā)明加以限制。
請(qǐng)參閱圖2所示，為本發(fā)明類汽缸式電磁馬達(dá)的立體分解圖，本發(fā)明類汽缸式電磁馬達(dá)包括有一基座10、一彈片20、一蓋體30、一支架40、一磁性組件50及一電磁性組件60，該基座10具有一中央孔11用以裝設(shè)上述各構(gòu)件。由于該基座10的體積小，因此可以使本發(fā)明整體電磁馬達(dá)的體積變小，而該蓋體30可結(jié)合固定于該基座10上。
而該彈片20設(shè)于該蓋體30與該基座10間，該彈片20上設(shè)有多個(gè)溝槽，形成有內(nèi)側(cè)活動(dòng)部及外側(cè)固定部，該活動(dòng)部可固鎖于該支架40上，而該固定部則固鎖于該基座10上方。該支架40借該彈片支撐活動(dòng)于該基座10的中央孔11內(nèi)部，該支架40內(nèi)可設(shè)螺紋供一鏡頭125旋入鎖合用。該彈片20由于屬于平板彈簧，因此彈性較佳，回復(fù)也較快，使支架40的移動(dòng)距離相對(duì)變大。
圖3為本發(fā)明類汽缸式電磁馬達(dá)的側(cè)視剖面致動(dòng)狀態(tài)示意圖，該支架10底部嵌設(shè)該磁性組件50，而該電磁性組件60嵌設(shè)于該磁性組件50下方，亦位于該基座10的中央孔11內(nèi)部的底部。當(dāng)電磁性組件60通電后，產(chǎn)生電磁場(chǎng)極性而可與該磁性組件50相斥或相吸產(chǎn)生推力，致動(dòng)該支架40，反之，當(dāng)電磁性組件60不通電后，磁性消失，借該彈片20的彈性回復(fù)作用力使該支架40與該磁性組件50復(fù)原。其中該磁性組件50為磁鐵，而該電磁性組件60為電磁鐵。
較佳地，該彈片20環(huán)繞地對(duì)應(yīng)于該支架40周圍，且該彈片20與該蓋體30對(duì)應(yīng)于該基座10設(shè)有一中央孔，因此使該支架40可裝設(shè)該鏡頭125。
由圖1與圖2的對(duì)比可知，本發(fā)明比傳統(tǒng)音圈馬達(dá)減少一個(gè)下蓋、一個(gè)彈片及三個(gè)磁鐵，同時(shí)由對(duì)照?qǐng)D可看出基座也相對(duì)地變小，磁鐵的體積也相對(duì)減少，因此可減少組件，相對(duì)體積變小，材料減少，因此成本降低。
而本發(fā)明與傳統(tǒng)音圈馬達(dá)的致動(dòng)原理亦不相同，音圈馬達(dá)是以外圍固定的磁鐵與內(nèi)部活動(dòng)的線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)致動(dòng)，而本發(fā)明是以底部固定的電磁鐵與上部活動(dòng)的磁鐵產(chǎn)生向上的磁場(chǎng)推力或吸力，就像汽車的汽缸動(dòng)作，在汽缸底部產(chǎn)生動(dòng)力一樣。
為此，本發(fā)明確能通過(guò)上述所揭露的技術(shù)，提供一種迥然不同于現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，堪能提高整體的使用價(jià)值，又其申請(qǐng)前未見(jiàn)于刊物或公開使用，誠(chéng)已符合發(fā)明專利的要件，特此依法提出發(fā)明專利申請(qǐng)。
然而，上述所揭露的圖式、說(shuō)明，僅為本發(fā)明的實(shí)施例而已，凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員當(dāng)可依據(jù)上述的說(shuō)明作其它種種的改良，而這些改變?nèi)詫儆诒景l(fā)明的發(fā)明精神及所界定的專利范圍中。
權(quán)利要求
1.一種類汽缸式電磁馬達(dá)，包括一基座，具有一中央孔；一支架，活動(dòng)地裝設(shè)于該基座的中央孔內(nèi)部；一磁性組件，嵌設(shè)于該支架底部；一電磁組件，嵌設(shè)于該磁性組件下方，可通電流產(chǎn)生電磁場(chǎng)極性，而與該磁性組件相斥或相吸以產(chǎn)生推力，致動(dòng)該支架；一彈片，其上設(shè)多個(gè)構(gòu)槽形成內(nèi)側(cè)活動(dòng)部及外側(cè)固定部，該活動(dòng)部固鎖于該支架，該固定部固鎖于該基座上方；及一蓋體，結(jié)合于該基座頂部，而該彈片設(shè)于該蓋體與該基座間。
2.如權(quán)利要求1所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該支架內(nèi)可設(shè)螺紋供一鏡頭旋入鎖合用。
3.如權(quán)利要求1所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該彈片環(huán)繞地對(duì)應(yīng)于該支架周圍。
4.如權(quán)利要求1所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該彈片與該蓋體對(duì)應(yīng)于該基座設(shè)有一中央孔。
5.如權(quán)利要求1所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該磁性組件為磁鐵。
6.如權(quán)利要求1所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該電磁性組件為電磁鐵。
7.一種類汽缸式電磁馬達(dá)，包含一基座及一支架，該基座內(nèi)設(shè)中央孔，使該支架活動(dòng)于該中央孔內(nèi)，該電磁馬達(dá)包括一磁性組件，嵌設(shè)于該支架底部；及一電磁組件，嵌設(shè)于該磁性組件下方，可通電流產(chǎn)生電磁場(chǎng)極性，而與該磁性組件相斥或相吸以產(chǎn)生推力，致動(dòng)該支架。
8.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，還包括一彈片，其上設(shè)多個(gè)構(gòu)槽形成內(nèi)側(cè)活動(dòng)部及外側(cè)固定部，該活動(dòng)部固鎖于該支架，該固定部固鎖于該基座上方，該彈片的活動(dòng)部因推力而彈性彎曲，推力消失時(shí)，借彈性回復(fù)作用力使該支架復(fù)原。
9.如權(quán)利要求8所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該彈片對(duì)應(yīng)于該基座設(shè)有一中央孔。
10.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該支架內(nèi)可設(shè)螺紋供一鏡頭旋入鎖合用。
11.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該彈片環(huán)繞地對(duì)應(yīng)于該支架周圍。
12.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，還包括一蓋體，結(jié)合于該基座頂部。
13.如權(quán)利要求8所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該蓋體對(duì)應(yīng)于該基座設(shè)有一中央孔。
14.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該磁性組件為磁鐵。
15.如權(quán)利要求7所述的類汽缸式電磁馬達(dá)，其特征在于，該電磁性組件為電磁鐵。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種類汽缸式電磁馬達(dá)，當(dāng)電磁性組件通電后，產(chǎn)生電磁場(chǎng)而可相斥或相吸該磁性組件以推動(dòng)該支架，反之，當(dāng)電磁性組件不通電后，磁性消失，借一彈片的回復(fù)作用力使該支架與該磁性組件回復(fù)位置，上述構(gòu)件整體可減少組件，相對(duì)體積變小，材料減少，因此成本降低，組裝也簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)H02K33/00GK1960140SQ200510117310
公開日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2005年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月1日
發(fā)明者張文嘉 申請(qǐng)人:臺(tái)灣東電化股份有限公司