有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，用于將有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身固定于油箱內(nèi)，包括：一對抱箍體和多根金屬桿，一對所述抱箍體通過連接件可拆卸連接、并抱緊器身上部鐵軛，所述抱箍本體的內(nèi)壁上均勻分布有多條第一凸棱和多個第一凸起組；定位座，其固定在油箱底部，所述定位座上設(shè)有一定位槽，并使器身的下部鐵軛正好容置在所述定位槽中，所述定位槽的內(nèi)壁上均勻分布有多條第二凸棱和多個第二凸起組；其中，所述第一凸棱的豎向輪廓線為雙曲線，所述第二凸棱的豎向輪廓線為拋物線。本實用新型通過上部的抱箍體和下部的定位座能夠提高器身的定位精度，增強器身在油箱中的穩(wěn)定性，具有優(yōu)異的防振、減振性能。
【專利說明】
有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種非晶合金有載調(diào)容變壓器。更具體地說，本實用新型涉及一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置
【背景技術(shù)】
[0002]有載調(diào)容式非晶合金變壓器是電力系統(tǒng)配電網(wǎng)的主要配電設(shè)備。變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要包括初級線圈、次級線圈和鐵芯，能夠?qū)崿F(xiàn)電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)。大功率的變壓器常見于遠距離電力傳輸領(lǐng)域。通常在發(fā)電廠發(fā)出電之后通過升壓變壓器(多級升壓)來加大電能的電壓，在經(jīng)過遠距離傳輸之后到達用電處，再經(jīng)過變電所使用降壓變壓器將電能的電壓下調(diào)至可以使用的幅值。原始的變壓器是通過主副線圈組(一次側(cè)、二次側(cè))的不同匝數(shù)比，通過電流互感來實現(xiàn)升壓和降壓的。但使用時發(fā)現(xiàn)，在不同的用電需求下，需要二次側(cè)提供的電能是不同的，也就是需要解決變壓器的空載損耗。在此情況下有載調(diào)容式非晶合金變壓器技術(shù)應(yīng)運而生，它可以在不斷電狀態(tài)下自動進行。
[0003]有載調(diào)容式非晶合金變壓器器身定位對于油浸式變壓器非常重要，一旦定位不夠好，變壓器器身在運輸、搬運過程中發(fā)生移位，或與油箱產(chǎn)生碰撞，導(dǎo)致變壓器配件損壞或油箱破損，進而使變壓器功能失效?，F(xiàn)有的一些定位裝置定位精度不夠，器身在油箱中穩(wěn)定性不夠，器身易晃動，有些定位裝置使器身墊板與油箱直接接觸，這使變壓器在運輸過程中，器身受到的振動性較大，嚴(yán)重情況下影響變壓器的精度。因此，目前亟需一種定位效果好、防振減振的定位裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點。
[0005]本實用新型還有一個目的是提供一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其通過上部的抱箍體和下部的定位座能夠提高器身的定位精度，增強器身在油箱中的穩(wěn)定性，具有優(yōu)異的防振、減振性能。
[0006]為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，提供了一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，用于將有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身固定于油箱內(nèi)，包括:
[0007]—對抱箍體和多根金屬桿，所述抱箍體包括抱箍本體和兩端各自伸出的連接部，一對所述抱箍體通過連接件可拆卸連接、并抱緊器身上部鐵軛，所述金屬桿的一端與所述抱箍本體的外壁固定連接、另一端均與油箱的內(nèi)壁固定連接，所述抱箍本體的內(nèi)壁上均勻分布有多條第一凸棱，所述第一凸棱均由彈性材料制成，任一所述第一凸棱沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述抱箍本體平齊，且橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大，所述抱箍本體的內(nèi)壁上還均勾分布有多個第一凸起組，所述第一凸起組包括多個沿豎向一字分布的第一凸起，多個所述第一凸起的橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大；
[0008]定位座，其固定在油箱底部，所述定位座上設(shè)有一定位槽，并使器身的下部鐵軛正好容置在所述定位槽中，所述定位槽的內(nèi)壁上均勻分布有多條第二凸棱，所述第二凸棱均由彈性材料制成，任一所述第二凸棱沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述定位槽平齊，且橫截面積由下至上依次增大，所述定位槽內(nèi)壁上還均勻分布有多個第二凸起組，所述第二凸起組包括多個沿豎向一字分布的第二凸起，所述第二凸起的橫截面積由下至上依次減??；
[0009]其中，所述第一凸棱的豎向輪廓線為雙曲線，所述第二凸棱的豎向輪廓線為拋物線。
[0010]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述金屬桿的個數(shù)為六個，一個所述抱箍本體分別通過三根金屬桿與油箱的三個上棱固定連接。
[0011]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述第一凸棱和所述第二凸棱均為聚氨酯材質(zhì)。
[0012]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，相鄰兩條所述第一凸棱之間有兩個第一凸起組，所述第一凸起組包括九個第一凸起，所述第一凸起為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第一凸起的底面圓半徑為0.2厘米，相鄰兩個第一凸起間的豎向間距為0.6厘米；
[0013]相鄰兩條所述第二凸棱之間有兩個第二凸起組，所述第二凸起組包括五個第二凸起，所述第二凸起為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第二凸起底面圓的半徑為0.2厘米，相鄰兩個第二凸起間的豎向間距為0.6厘米。
[0014]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述第一凸棱的豎向輪廓線滿足的雙曲線方程為x2-y2 = 10，所述第二凸棱的豎向輪廓線滿足的拋物線方程Sy = 1x20
[0015]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述定位座與油箱一體成型。
[0016]優(yōu)選的是，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，一對所述抱箍體通過連接件可拆卸連接是通過在任一連接部上開設(shè)兩個螺孔后貫穿螺栓而實現(xiàn)的。
[0017]本實用新型至少包括以下有益效果:
[0018]第一、本實用新型通過上部的一對抱箍體對器身上部鐵軛的擠壓、下部的定位座中的定位槽對器身下部鐵軛的擠壓，提高器身的定位精度，增強器身在油箱中的穩(wěn)定性，第一凸棱和第一凸起的配合，第二凸棱和第二凸起的配合，使得本實用新型具有優(yōu)異的防振、減振性能；
[0019]第二、第一凸棱頂?shù)撞颗c抱箍本體平齊，增大了接觸面積，由彈性材料制成且豎向輪廓線為雙曲線頂部底部擠壓器身上部鐵軛，中部留有收納液體油的空間，潤滑密封，第一凸棱和第一凸起的結(jié)構(gòu)分布保護器身上部鐵軛受力均勻；第二凸棱頂?shù)撞颗c定位槽平齊，確保器身下部鐵軛插入定位槽時最大的接觸面積，由彈性材料制成且豎向輪廓線為拋物線避免過度擠壓對器身下部鐵軛造成損壞，保證底盤穩(wěn)固，第二凸棱和第二凸起的結(jié)構(gòu)分布保證器身下部鐵軛造受力均勻；
[0020]第三、六個金屬桿將一個抱箍本體分別固定于該側(cè)的三個上棱，確保抱箍本體在外界碰撞過程中不晃動;聚氨酯材質(zhì)原料易得、便于制作和成型；定位座與油箱一體成型，確保穩(wěn)固性能的同時便于本實用新型的安裝和拆卸；一對抱箍體通過螺栓可拆卸連接，結(jié)構(gòu)簡單、易操作；
[0021]第四、第一凸起的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu)，使得抱箍體套設(shè)至器身上部鐵軛上時，頂部底部擠壓器身上部鐵軛，避免了由于運輸、搬運過程中的移位、碰撞造成的振動;第二凸起的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu)，使得器身下部鐵軛插入定位座時水平方向不偏移，進一步確保精確定位，避免了器身與油箱直接碰撞可能導(dǎo)致的油箱破損和線圈移位，損壞變壓器;第一凸棱的豎向輪廓線滿足的雙曲線方程為x2-y2 = l0，確保頂?shù)撞繉ζ魃砩喜胯F軛的固定和中部的預(yù)留空間；第二凸棱的豎向輪廓線滿足的拋物線方程為y = 10x2，優(yōu)選弧線避免用力過猛損壞器身上部鐵軛，具有優(yōu)異的力學(xué)數(shù)據(jù)和性能。
[0022]本實用新型的其它優(yōu)點、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置的示意圖；
[0024]圖2為本實用新型所述的抱箍體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實用新型所述的抱箍體的展開結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為本實用新型一對抱箍體的剖視圖；
[0027]圖5為本實用新型所述的定位座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0029]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。
[0030]需要說明的是，下述實施方案中所述實驗方法，如無特殊說明，均為常規(guī)方法，所述試劑和材料，如無特殊說明，均可從商業(yè)途徑獲得;在本實用新型的描述中，術(shù)語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0031]如圖1?5所示，本實用新型提供一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，用于將有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身固定于油箱內(nèi)，包括:
[0032]—對抱箍體I和多根金屬桿2，所述抱箍體I包括抱箍本體11和兩端各自伸出的連接部12，一對所述抱箍體I通過連接件可拆卸連接、并抱緊器身上部鐵軛，所述金屬桿2的一端與所述抱箍本體11的外壁固定連接、另一端均與油箱的內(nèi)壁固定連接，所述抱箍本體11的內(nèi)壁上均勾分布有多條第一凸棱111，所述第一凸棱111均由彈性材料制成，任一所述第一凸棱111沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述抱箍本體11平齊，且橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大，所述抱箍本體11的內(nèi)壁上還均勻分布有多個第一凸起組，所述第一凸起組包括多個沿豎向一字分布的第一凸起112，多個所述第一凸起112的橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大；
[0033]定位座3，其固定在油箱底部，所述定位座3上設(shè)有一定位槽31，并使器身的下部鐵軛正好容置在所述定位槽31中，所述定位槽31的內(nèi)壁上均勻分布有多條第二凸棱311，所述第二凸棱311均由彈性材料制成，任一所述第二凸棱311沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述定位槽31平齊，且橫截面積由下至上依次增大，所述定位槽31內(nèi)壁上還均勻分布有多個第二凸起組，所述第二凸起組包括多個沿豎向一字分布的第二凸起312，所述第二凸起312的橫截面積由下至上依次減??；
[0034]其中，所述第一凸棱111的豎向輪廓線為雙曲線，所述第二凸棱311的豎向輪廓線為拋物線。
[0035]在上述技術(shù)方案中，將器身置入油箱內(nèi)部，首先將器身下部鐵軛送入定位座3的定位槽31中，實現(xiàn)下部定位，然后將器身上部鐵軛送入抱箍體I內(nèi)部，實現(xiàn)上部定位。第一凸棱111頂?shù)撞颗c抱箍本體11平齊，增大了接觸面積，由彈性材料制成且豎向輪廓線為雙曲線頂部底部擠壓器身上部鐵軛，中部留有收納液體油的空間，潤滑密封，第一凸棱111和第一凸起112的結(jié)構(gòu)分布保護器身上部鐵軛受力均勻；第二凸棱311頂?shù)撞颗c定位槽31平齊，確保器身下部鐵軛插入定位槽31時最大的接觸面積，由彈性材料制成且豎向輪廓線為拋物線避免過度擠壓對器身下部鐵軛造成損壞，保證底盤穩(wěn)固，第二凸棱311和第二凸起312的結(jié)構(gòu)分布保證器身下部鐵軛造受力均勻。本實用新型通過上部的一對抱箍體I對器身上部鐵軛的擠壓、下部的定位座3中的定位槽31對器身下部鐵軛的擠壓，提高器身的定位精度，增強器身在油箱中的穩(wěn)定性，第一凸棱111和第一凸起112的配合，第二凸棱311和第二凸起312的配合，使得本實用新型具有優(yōu)異的防振、減振性能。
[0036]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述金屬桿2的個數(shù)為六個，一個所述抱箍本體11分別通過三根金屬桿2與油箱的三個上棱固定連接。六個金屬桿2將一個抱箍本體11分別固定于該側(cè)的三個上棱，確保抱箍本體11在外界碰撞過程中不晃動。
[0037]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述第一凸棱111和所述第二凸棱311均為聚氨酯材質(zhì)。聚氨酯材質(zhì)原料易得、便于制作和成型。
[0038]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，相鄰兩條所述第一凸棱111之間有兩個第一凸起組，所述第一凸起組包括九個第一凸起112，所述第一凸起112為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第一凸起112的底面圓半徑為0.2厘米，相鄰兩個第一凸起112間的豎向間距為0.6厘米；
[0039]相鄰兩條所述第二凸棱311之間有兩個第二凸起組，所述第二凸起組包括五個第二凸起312，所述第二凸起312為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第二凸起312底面圓的半徑為0.2厘米，相鄰兩個第二凸起312間的豎向間距為0.6厘米。第一凸起112的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu)，使得抱箍體I套設(shè)至器身上部鐵軛上時，頂部底部擠壓器身上部鐵軛，避免了由于運輸、搬運過程中的移位、碰撞造成的振動;第二凸起312的列分布、數(shù)量設(shè)置以及形態(tài)結(jié)構(gòu)，使得器身下部鐵軛插入定位座3時水平方向不偏移，進一步確保精確定位，避免了器身與油箱直接碰撞可能導(dǎo)致的油箱破損和線圈移位，損壞變壓器。
[0040]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述第一凸棱111的豎向輪廓線滿足的雙曲線方程為x2_y2 =10,所述第二凸棱311的豎向輪廓線滿足的拋物線方程為y = 10x2。第一凸棱111的豎向輪廓線滿足的雙曲線方程為x2-y2=10，確保頂?shù)撞繉ζ魃砩喜胯F軛的固定和中部的預(yù)留空間；第二凸棱311的豎向輪廓線滿足的拋物線方程為y = 10x2，優(yōu)選弧線避免用力過猛損壞器身上部鐵軛，具有優(yōu)異的力學(xué)數(shù)據(jù)和性能。
[0041]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，所述定位座3與油箱一體成型。定位座3與油箱一體成型，確保穩(wěn)固性能的同時便于本實用新型的安裝和拆卸。一對抱箍體I通過螺栓可拆卸連接，結(jié)構(gòu)簡單、易操作。
[0042]在另一種技術(shù)方案中，所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，一對所述抱箍體I通過連接件可拆卸連接是通過在任一連接部12上開設(shè)兩個螺孔后貫穿螺栓而實現(xiàn)的。
[0043]這里說明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來簡化本實用新型的說明的。對本實用新型的應(yīng)用、修改和變化對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。
[0044]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項】
1.一種有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，用于將有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身固定于油箱內(nèi)，其特征在于，包括: 一對抱箍體和多根金屬桿，所述抱箍體包括抱箍本體和兩端各自伸出的連接部，一對所述抱箍體通過連接件可拆卸連接、并抱緊器身上部鐵軛，所述金屬桿的一端與所述抱箍本體的外壁固定連接、另一端均與油箱的內(nèi)壁固定連接，所述抱箍本體的內(nèi)壁上均勻分布有多條第一凸棱，所述第一凸棱均由彈性材料制成，任一所述第一凸棱沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述抱箍本體平齊，且橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大，所述抱箍本體的內(nèi)壁上還均勻分布有多個第一凸起組，所述第一凸起組包括多個沿豎向一字分布的第一凸起，多個所述第一凸起的橫截面積中部小、并向頂部底部方向增大； 定位座，其固定在油箱底部，所述定位座上設(shè)有一定位槽，并使器身的下部鐵軛正好容置在所述定位槽中，所述定位槽的內(nèi)壁上均勻分布有多條第二凸棱，所述第二凸棱均由彈性材料制成，任一所述第二凸棱沿豎向設(shè)置、底部和頂部與所述定位槽平齊，且橫截面積由下至上依次增大，所述定位槽內(nèi)壁上還均勻分布有多個第二凸起組，所述第二凸起組包括多個沿豎向一字分布的第二凸起，所述第二凸起的橫截面積由下至上依次減??； 其中，所述第一凸棱的豎向輪廓線為雙曲線，所述第二凸棱的豎向輪廓線為拋物線。2.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，所述金屬桿的個數(shù)為六個，一個所述抱箍本體分別通過三根金屬桿與油箱的三個上棱固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，所述第一凸棱和所述第二凸棱均為聚氨酯材質(zhì)。4.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，相鄰兩條所述第一凸棱之間有兩個第一凸起組，所述第一凸起組包括九個第一凸起，所述第一凸起為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第一凸起的底面圓半徑為0.2厘米，相鄰兩個第一凸起間的豎向間距為0.6厘米； 相鄰兩條所述第二凸棱之間有兩個第二凸起組，所述第二凸起組包括五個第二凸起，所述第二凸起為弧面狀結(jié)構(gòu)，所述第二凸起底面圓的半徑為0.2厘米，相鄰兩個第二凸起間的豎向間距為0.6厘米。5.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，所述第一凸棱的豎向輪廓線滿足的雙曲線方程為x2-y2 = 10，所述第二凸棱的豎向輪廓線滿足的拋物線方程為y = 1x2。6.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，所述定位座與油箱一體成型。7.如權(quán)利要求1所述的有載調(diào)容式非晶合金變壓器的器身定位裝置，其特征在于，一對所述抱箍體通過連接件可拆卸連接是通過在任一連接部上開設(shè)兩個螺孔后貫穿螺栓而實現(xiàn)的。
【文檔編號】H01F29/04GK205542349SQ201620357727
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】覃再興, 黎斌, 唐仕平
【申請人】廣西南寶特電氣制造有限公司