具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及箱變，特別涉及具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)箱變將吊耳設(shè)置在箱變的油箱上，油箱兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)吊耳，通過這些吊耳起到吊裝作用，吊耳上有開口。當(dāng)起吊時(shí)，將吊鉤掛到吊耳上，因?yàn)榈醵O(shè)置在油箱上，吊裝時(shí)會使箱變發(fā)生傾斜，容易失去平衡，甚至吊裝過程中發(fā)生脫離，造成箱變的損壞，甚至造成人員傷亡事故。還有，為了防止箱門被意外打開，在箱門上安裝門鎖。這種保護(hù)方式具有不足，如:防護(hù)能力差，不法分子很容易撬鎖而非法侵入、破壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了一種吊裝安全、保護(hù)效果好的具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變，所述箱變包括箱體、箱門;所述箱變進(jìn)一步包括:
[0006]吊耳，所述吊耳均勻設(shè)置在所述箱體的底座四周；
[0007]轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括:第一部，所述第一部設(shè)置在箱體內(nèi)的前側(cè);第二部，所述第二部的一端通過齒輪與所述第一部傳動(dòng)，另一端為轉(zhuǎn)動(dòng)端，設(shè)置在箱體后側(cè)壁上；
[0008]搭鉤，所述搭鉤設(shè)置在所述第一部上；
[0009]固定件，所述固定件設(shè)置在所述箱門的后側(cè)；當(dāng)所述第一部正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述搭鉤勾住固定件，反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搭鉤松開所述固定件；
[0010]通孔，所述通孔設(shè)置在所述箱體壁上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)端設(shè)置在所述通孔的里側(cè)；
[0011]保護(hù)件，所述保護(hù)件設(shè)置在夾層內(nèi)，上端彎折并伸出所述通孔外；
[0012]彈性部件，所述彈性部件一端固定在所述箱體壁上，另一端固定在所述保護(hù)件上。
[0013]根據(jù)上述的箱變，可選地，所述吊耳包括吊耳本體，所述吊耳本體上設(shè)有通孔。
[0014]根據(jù)上述的箱變，優(yōu)選地，所述吊耳焊接在所述箱體上。
[0015]根據(jù)上述的箱變，可選地，所述第一部安裝在所述箱體內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)。
[0016]根據(jù)上述的箱變，優(yōu)選地，所述第一部和第二部間夾角為90度。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果為:
[0018]1.底座上均勻分布的吊耳保證了起吊時(shí)均勻受力，使箱變保持平衡，大大提高了起吊可靠性，確保了起吊時(shí)設(shè)備和人員的安全，封閉式吊耳使吊鉤不易滑脫，起吊更可靠；
[0019]2.搭鉤和箱門均采用隱蔽式，看不到內(nèi)部的鎖閉結(jié)構(gòu);且鎖閉、開啟均需驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件，需要使用專門工裝驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件;有效地防止了外界的不法侵入，提高了保護(hù)效果。
【附圖說明】
[0020]參照附圖，本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將變得更易理解。本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是:這些附圖僅僅用于舉例說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而并非意在對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。圖中:
[0021 ]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的箱變的基本結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的隱蔽內(nèi)鎖的基本結(jié)構(gòu)圖；
[0023]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)件的基本結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1-3和以下說明描述了本實(shí)用新型的可選實(shí)施方式以教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員如何實(shí)施和再現(xiàn)本實(shí)用新型。為了教導(dǎo)本實(shí)用新型技術(shù)方案，已簡化或省略了一些常規(guī)方面。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解源自這些實(shí)施方式的變型或替換將在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解下述特征能夠以各種方式組合以形成本實(shí)用新型的多個(gè)變型。由此，本實(shí)用新型并不局限于下述可選實(shí)施方式，而僅由權(quán)利要求和它們的等同物限定。
[0025]實(shí)施例:
[0026]圖1示意性地給出了本實(shí)用新型實(shí)施例的具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變的結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示，所述箱變包括:
[0027]箱體、箱門；這些部件都是本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述；
[0028]吊耳3，吊耳3在箱體I底座四周均勻分布。吊耳3有4個(gè)，分別位于箱體I底座的四個(gè)角上，起吊時(shí)吊鉤吊上底座上四周的四個(gè)吊耳3，使得受力均勻，從而保證箱變起吊時(shí)的平衡；吊耳3包括吊耳本體41，吊耳本體41上設(shè)有通孔42。吊耳3采取封閉式結(jié)構(gòu)，沒有以前吊耳3的開口，吊鉤吊上吊耳3時(shí)不易發(fā)生滑脫，起吊性能更加穩(wěn)定。吊耳3焊接在箱體I上。
[0029]圖2示意性地給出了本實(shí)用新型實(shí)施例的隱蔽內(nèi)鎖的基本結(jié)構(gòu)圖，如圖2所示，所述內(nèi)鎖包括:
[0030]轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括第一部11和第二部31，所述第一部可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述箱體內(nèi)的前側(cè);所述第二部設(shè)置在所述箱體內(nèi)的左側(cè)，一端延伸到箱體內(nèi)的后側(cè)，作為轉(zhuǎn)動(dòng)端;第一部11和第二部21之間呈90度，并通過齒輪傳動(dòng)；
[0031 ]搭鉤12，所述搭鉤設(shè)置在所述第一部上；
[0032]固定件21，所述固定件為環(huán)裝，設(shè)置在所述箱門的后側(cè)；當(dāng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述搭鉤勾住固定件，反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搭鉤松開所述固定件；
[0033]圖3示意性地給出了本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)件的基本結(jié)構(gòu)圖，如圖3所示，另設(shè)有的通孔設(shè)置在所述箱體后側(cè)的所述第二部31的安裝端的一側(cè)，箱體在通孔處是雙層結(jié)構(gòu)，由外壁61、內(nèi)壁62組成；
[0034]保護(hù)件71，所述保護(hù)設(shè)置在夾層內(nèi)，上端彎折延伸出夾層外；
[0035]彈簧81，所述彈簧的一端固定在所述保護(hù)件上，另一端固定在箱體上，使得彈簧封閉所述另設(shè)有的通孔；
[0036]上述箱變的工作過程為:
[0037]按下所述保護(hù)件，露出通孔，使用工裝穿過通孔并套在所述轉(zhuǎn)動(dòng)端上，正向旋轉(zhuǎn)第二部，從而帶動(dòng)第一部和搭鉤旋轉(zhuǎn)，使搭鉤勾住所述固定件，進(jìn)而從內(nèi)部鎖閉箱門；
[0038]松開所述保護(hù)件，在彈簧帶動(dòng)下，保護(hù)件封閉所述另設(shè)有的通孔；
[0039]當(dāng)需要維護(hù)內(nèi)部設(shè)備時(shí)，使用工裝反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)件，從而帶動(dòng)搭鉤脫離固定件，進(jìn)而從內(nèi)部打開箱門。
[0040]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例達(dá)到的益處在于:采用這樣的結(jié)構(gòu)后，底座上均勻分布的吊耳保證了起吊時(shí)均勻受力，使箱變保持平衡，大大提高了起吊可靠性，確保了起吊時(shí)設(shè)備和人員的安全，封閉式吊耳使吊鉤不易滑脫，起吊更可靠。搭鉤、固定件均隱蔽設(shè)置在內(nèi)部，提1? 了保護(hù)等級。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變，所述箱變包括箱體、箱門；其特征在于:所述箱變進(jìn)一步包括: 吊耳，所述吊耳均勻設(shè)置在所述箱體的底座四周； 轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括:第一部，所述第一部設(shè)置在箱體內(nèi)的前側(cè);第二部，所述第二部的一端通過齒輪與所述第一部傳動(dòng)，另一端為轉(zhuǎn)動(dòng)端，設(shè)置在箱體后側(cè)壁上； 搭鉤，所述搭鉤設(shè)置在所述第一部上； 固定件，所述固定件設(shè)置在所述箱門的后側(cè)；當(dāng)所述第一部正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述搭鉤勾住固定件，反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搭鉤松開所述固定件； 通孔，所述通孔設(shè)置在所述箱體壁上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)端設(shè)置在所述通孔的里側(cè)； 保護(hù)件，所述保護(hù)件設(shè)置在夾層內(nèi)，上端彎折并伸出所述通孔外； 彈性部件，所述彈性部件一端固定在所述箱體壁上，另一端固定在所述保護(hù)件上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱變，其特征在于:所述吊耳包括吊耳本體，所述吊耳本體上另設(shè)有通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱變，其特征在于:所述吊耳焊接在所述箱體上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱變，其特征在于:所述第一部安裝在所述箱體內(nèi)的左側(cè)或右側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的箱變，其特征在于:所述第一部和第二部間夾角為90度。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種具有新型吊裝結(jié)構(gòu)的箱變，所述箱變包括箱體、箱門；進(jìn)一步包括：吊耳，所述吊耳均勻設(shè)置在所述箱體的底座四周；轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括：第一部設(shè)置在箱體內(nèi)的前側(cè)；第二部的一端通過齒輪與所述第一部傳動(dòng)，另一端為轉(zhuǎn)動(dòng)端，設(shè)置在箱體后側(cè)壁上；搭鉤設(shè)置在所述第一部上；固定件設(shè)置在所述箱門的后側(cè)；當(dāng)所述第一部正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述搭鉤勾住固定件，反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搭鉤松開所述固定件；通孔設(shè)置在所述箱體壁上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)端設(shè)置在所述通孔的里側(cè)；保護(hù)件設(shè)置在夾層內(nèi)，上端彎折并伸出所述通孔外；彈性部件一端固定在所述箱體壁上，另一端固定在所述保護(hù)件上。本實(shí)用新型具有吊裝安全、保護(hù)效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H01F27/02, H01F27/06
【公開號】CN205335032
【申請?zhí)枴緾N201521115951
【發(fā)明人】魏葉林, 葉小廣, 黃志才
【申請人】蕪湖金牛電氣股份有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月28日