一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種環(huán)形端子，尤其是涉及一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，有些線束會在導(dǎo)線中段壓接一個環(huán)形端子，通過在環(huán)形端子外部套上熱縮管來保證密封。但是目前現(xiàn)有的環(huán)形端子一般都只有兩個壓接翼，與熱縮管配合，密封性能較差。導(dǎo)線的線芯會有可能暴露在外部，導(dǎo)致腐蝕。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種密封性好、穩(wěn)定性高、實現(xiàn)成本低的帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，包括主體部和壓接部，其特征在于，所述的壓接部包括依次設(shè)置的第一絕緣體壓接翼、導(dǎo)體壓接翼和第二絕緣體壓接翼，所述的第一絕緣體壓接翼和第二絕緣體壓接翼分別壓接導(dǎo)線絕緣層，所述的導(dǎo)體壓接翼壓接導(dǎo)線裸露的芯線。
[0006]所述的主體部和壓接部一體成型。
[0007]所述的主體部和壓接部呈L型結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的導(dǎo)體壓接翼設(shè)在第一絕緣體壓接翼和第二絕緣體壓接翼之間的中間位置。
[0009]所述的第一絕緣體壓接翼、導(dǎo)體壓接翼和第二絕緣體壓接翼三者呈Μ型結(jié)構(gòu)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0011]—、密封性好，新壓接結(jié)構(gòu)的環(huán)形端子能使熱縮管將整個壓接區(qū)域包裹住，從而提高熱縮管的密封性能。
[0012]二、穩(wěn)定性高，新壓接結(jié)構(gòu)的環(huán)形端子能承受更大的外部力量。
[0013]三、實現(xiàn)成本低，新壓接結(jié)構(gòu)的環(huán)形端子成本與開發(fā)周期與普通環(huán)形端子相似。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型壓接時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中1為主體部，2為壓接部，3為第一絕緣體壓接翼，4為導(dǎo)體壓接翼，5為第二絕緣體壓接翼，6為導(dǎo)線絕緣層，7為芯線。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
[0018]實施例
[0019]如圖1和2所示，一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，包括主體部1和壓接部2，所述的壓接部2包括依次設(shè)置的第一絕緣體壓接翼3、導(dǎo)體壓接翼4和第二絕緣體壓接翼5，所述的第一絕緣體壓接翼3和第二絕緣體壓接翼5分別壓接導(dǎo)線絕緣層6，所述的導(dǎo)體壓接翼4壓接導(dǎo)線裸露的芯線7。
[0020]所述的主體部1和壓接部2—體成型。所述的主體部1和壓接部2呈L型結(jié)構(gòu)。
[0021]所述的導(dǎo)體壓接翼4設(shè)在第一絕緣體壓接翼3和第二絕緣體壓接翼5之間的中間位置。所述的第一絕緣體壓接翼3、導(dǎo)體壓接翼4和第二絕緣體壓接翼5三者呈Μ型結(jié)構(gòu)。
[0022]這種三個壓接翼的新壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子適用在導(dǎo)線的中間段。它使裸露的芯線處于兩絕緣壓接翼的中間，與熱縮管配合，熱縮管能很好的將其包裹住。芯線能很好的被保護，免受水或其他液體的侵蝕。具有很好的防水和防腐蝕性能。
[0023]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項】
1.一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，包括主體部和壓接部，其特征在于，所述的壓接部包括依次設(shè)置的第一絕緣體壓接翼、導(dǎo)體壓接翼和第二絕緣體壓接翼，所述的第一絕緣體壓接翼和第二絕緣體壓接翼分別壓接導(dǎo)線絕緣層，所述的導(dǎo)體壓接翼壓接導(dǎo)線裸露的芯線。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，其特征在于，所述的主體部和壓接部一體成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，其特征在于，所述的主體部和壓接部呈L型結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，其特征在于，所述的導(dǎo)體壓接翼設(shè)在第一絕緣體壓接翼和第二絕緣體壓接翼之間的中間位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，其特征在于，所述的第一絕緣體壓接翼、導(dǎo)體壓接翼和第二絕緣體壓接翼三者呈Μ型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶三壓接翼的壓接結(jié)構(gòu)環(huán)形端子，包括主體部和壓接部，所述的壓接部包括依次設(shè)置的第一絕緣體壓接翼、導(dǎo)體壓接翼和第二絕緣體壓接翼，所述的第一絕緣體壓接翼和第二絕緣體壓接翼分別壓接導(dǎo)線絕緣層，所述的導(dǎo)體壓接翼壓接導(dǎo)線裸露的芯線。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有密封性好、穩(wěn)定性高、實現(xiàn)成本低等優(yōu)點。
【IPC分類】H01R4/18
【公開號】CN205122788
【申請?zhí)枴緾N201520941020
【發(fā)明人】尤李, 朱覓
【申請人】德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月23日