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一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10158840閱讀:588來源:國(guó)知局
一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器制造領(lǐng)域,特別涉及一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]大容量變壓器在運(yùn)行過程中,除了鐵芯中流通的主磁通以外,在鐵芯外還始終伴隨著大量漏磁通的存在。鐵芯、繞組和鋼結(jié)構(gòu)件中都會(huì)產(chǎn)生大量的損耗,這些損耗將轉(zhuǎn)變成熱量發(fā)散于周圍介質(zhì)中,從而引起變壓器局部過熱,加速絕緣件的老化,影響變壓器的壽命。為了有效控制漏磁流通的路徑,使用夾件式磁分路是一個(gè)有效的措施。隨后帶來的強(qiáng)迫導(dǎo)油結(jié)構(gòu)是大容量變壓器設(shè)計(jì)中需要解決的一個(gè)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),以解決上述技術(shù)問題。
[0004]為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),包括油封紙板、絕緣墊塊、磁分路和線圈副壓板;其中,油封紙板部分放置在鐵芯下夾件導(dǎo)油盒的支撐板上,絕緣墊塊避開導(dǎo)油孔放置在油封紙板上,絕緣墊塊內(nèi)部開設(shè)有槽口,該槽口嵌入磁分路,磁分路上部放帶有脫鉤槽的線圈副壓板,油封紙板其余部分用于將絕緣墊塊與線圈副壓板包裹定位。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,油封紙板其余部分用于將絕緣墊塊與線圈副壓板包裹并通過螺桿定位。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于,線圈副壓板上開設(shè)有導(dǎo)油孔和定位孔。
[0008]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型在變壓器線圈下部裝有磁分路,使得鐵芯下夾件的磁密變得很小,減少了漏磁損耗,可有效防止局部過熱和絕緣老化。磁分路上部設(shè)置具有脫鉤槽和定位螺桿的線圈副壓板,使線圈完全就位后能把支撐架方便抽出,副線圈壓板導(dǎo)油孔與主線圈壓板的導(dǎo)油孔完全對(duì)齊。保證油路的密封與暢通,有效的控制變壓器油導(dǎo)入線圈內(nèi)部。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實(shí)用新型帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu)的剖視示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu)的俯視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型線圈副壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1為磁分路,2為絕緣墊塊,3為線圈副壓板,4為油封紙板,100為脫鉤槽,200為導(dǎo)油孔,300為定位孔。【具體實(shí)施方式】:
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),包括油封紙板4、絕緣墊塊2、磁分路1和線圈副壓板3 ;其中,油封紙板4部分放置在鐵芯下夾件導(dǎo)油盒的支撐板上,絕緣墊塊2避開下夾件上的導(dǎo)油孔放置在油封紙板4上,絕緣墊塊2內(nèi)部開設(shè)有槽口,該槽口內(nèi)嵌入磁分路1,磁分路1上部放帶有脫鉤槽100的線圈副壓板3,油封紙板4其余部分用于將絕緣墊塊2與線圈副壓板3包裹并通過螺桿定位。
[0016]具體來說,油封紙板4放在變壓器下夾件導(dǎo)油盒支撐板上,油封紙板上導(dǎo)油孔位置與支撐板上導(dǎo)油孔貼合。油封紙板4上避開導(dǎo)油孔放置絕緣墊塊2,絕緣墊塊2內(nèi)部開設(shè)有槽口,該槽口用于嵌入磁分路1,磁分路1上部裝有線圈副壓板3,對(duì)應(yīng)位置開導(dǎo)油孔200使冷卻變壓器油經(jīng)由主、副壓板進(jìn)入線圈,最后油封紙板4將絕緣墊塊2與線圈副壓板3包裹并通過螺桿定位。
[0017]絕緣油流路徑如下:絕緣冷油從下夾件導(dǎo)油內(nèi)腔經(jīng)由支撐板導(dǎo)油孔,進(jìn)入由油封紙板4、絕緣墊塊2、磁分路1和線圈副壓板3形成的內(nèi)腔,進(jìn)入線圈副壓板3后油腔將下部油路通過導(dǎo)油孔200與線圈壓板導(dǎo)油孔連通,使絕緣油順暢流入線圈內(nèi)部。線圈副壓板3每相兩只,在線圈套裝時(shí)四個(gè)支撐架位置開脫鉤槽100,使線圈完全就位后把支撐架抽出。副壓板與壓板在對(duì)應(yīng)位置開定位孔300,套裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生偏移,能夠準(zhǔn)確定位,使變壓器油流順暢。這樣可以有效地使變壓器油向上流入線圈內(nèi)部進(jìn)行冷卻,以降低溫升,使變壓器安全運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),其特征在于,包括油封紙板(4)、絕緣墊塊(2)、磁分路⑴和線圈副壓板(3);其中, 油封紙板(4)部分放置在鐵芯下夾件導(dǎo)油盒的支撐板上,絕緣墊塊(2)避開導(dǎo)油孔放置在油封紙板⑷上,絕緣墊塊⑵內(nèi)部開設(shè)有槽口,該槽口內(nèi)嵌入磁分路(1),磁分路(1)上部放帶有脫鉤槽的線圈副壓板(3),油封紙板(4)其余部分用于將絕緣墊塊(2)與線圈副壓板(3)包裹定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),其特征在于,油封紙板(4)其余部分用于將絕緣墊塊(2)與線圈副壓板(3)包裹并通過螺桿定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),其特征在于,線圈副壓板(3)上開設(shè)有導(dǎo)油孔(200)和定位孔(300)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶壓板和磁分路的強(qiáng)油導(dǎo)向風(fēng)冷變壓器油路結(jié)構(gòu),涉及電力變壓器制造領(lǐng)域,包括油封紙板、絕緣墊塊、磁分路和線圈副壓板;其中,油封紙板部分放置在鐵芯下夾件導(dǎo)油盒的支撐板上,絕緣墊塊避開導(dǎo)油孔放置在油封紙板上,絕緣墊塊內(nèi)部開設(shè)有槽口,該槽口內(nèi)嵌入磁分路,磁分路上部放帶有脫鉤槽的線圈副壓板,油封紙板其余部分用于將絕緣墊塊與線圈副壓板包裹定位。本實(shí)用新型是在有磁分路結(jié)構(gòu)情況下控制冷油流路徑使之進(jìn)入線圈,可以有效降低變壓器線圈溫升,適用于所有電壓等級(jí)變壓器,尤其適用于各類大容量產(chǎn)品。
【IPC分類】H01F27/12, H01F27/34
【公開號(hào)】CN205069287
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520775157
【發(fā)明人】魏亞男, 劉智浩, 范學(xué)文, 柳毅
【申請(qǐng)人】中國(guó)西電電氣股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日
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