一種波紋管組合壓縮工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種波紋管組合壓縮工裝，屬于機車車輛、動車組、地鐵、機床、動力和發(fā)電設(shè)備等技術(shù)領(lǐng)域，用于帶波紋管做防水、防塵、絕緣或保護電纜的電氣連接器的插頭插座的裝配和檢修工作。
【背景技術(shù)】
[0002]機車車輛、動車組、地鐵、機床和動力設(shè)備的電氣連接器的插頭和插座，常采用多線電纜通過插針連接，用于傳輸電流和傳遞信號。插針與電纜連接一般采用冷壓或者焊接，插頭或插座之間的電纜一般采用塑料或者鋼制的波紋管保護外圓，一是為了防止電纜被劃傷或者損壞，延長電纜使用壽命，二是為了防塵和防水，以免造成電氣故障或事故。
[0003]插頭、插座的內(nèi)部插針在連接和裝配時，需要先將波紋管壓縮，電纜不受壓縮向兩端延伸，在插頭和插座的插針或電纜接線連接和裝配到位后，松開波紋管，電纜向插頭或插座內(nèi)收縮，再將波紋管與插頭或插座的接頭定位固緊。為保證電纜在受力或運動過程中彎曲、擺動及伸縮時能達到良好的工作狀態(tài)，波紋管的伸展和壓縮長度尺寸受到嚴格的控制，以起到對電纜良好的保護作用。
[0004]在國內(nèi)，對波紋管的壓縮一般采用手動或者采用針對性氣動專用工裝。手動壓縮需要多人配合操作，勞動強度大，且裝配質(zhì)量難以保證；采用氣動專用壓縮工裝，裝配質(zhì)量相對可靠，但在工廠車間內(nèi)由于氣動裝置不移動，有時需要采用多個工位來回操作，對于安裝電纜規(guī)格較多的大型動力或者移動設(shè)備的使用現(xiàn)場檢修時，需要設(shè)計多種不同規(guī)格的壓縮工裝，各工裝的體積、重量大，使用時還受到使用現(xiàn)場空間的很多限制，攜帶和使用都很不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述電纜安裝和檢修存在的不足，提供一種波紋管組合壓縮工裝，具有通用性強、裝配質(zhì)量好且受空間限制小。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0007]—種波紋管組合壓縮工裝，包括工作臺架以及安裝在其臺面上的壓縮裝置，所述壓縮裝置包括兩塊安裝板以及分別安裝在其中心孔內(nèi)的定位環(huán)，所述安裝板和定位環(huán)均為中部剖分式，分別分成上、下兩部分且安裝板的上下部分之間通過螺栓定位，左安裝板固定安裝在工作臺架上，右安裝板左右滑動式安裝在工作臺架上并臨時固定，左定位環(huán)左端插入左安裝板的中心孔內(nèi)并用左緊定螺釘固定，右定位環(huán)右端插入右安裝板的中心孔內(nèi)并用右緊定螺釘固定，左安裝板、右安裝板之間的距離通過四根螺桿以及螺母固定，四根螺桿的端頭分別均勻分布在左安裝板、右安裝板的四周，每根螺桿上還設(shè)有兩個定位輪。
[0008]上述技術(shù)方案為單獨設(shè)置壓縮裝置的情況，可用于手動方式對電纜的波紋管進行安裝、檢修和維護。所述安裝板分為上、下兩部分，是為了便于對電纜安裝和定位。定位環(huán)分為上下兩部分，是為了便于對波紋管的外徑快速定位以及軸向壓縮裝配或拆卸。安裝板、定位環(huán)采用中部剖分式之后，不論波紋管兩端是否還裝配有其它部件，都不會受到影響。由于電纜有多種規(guī)格，設(shè)計系列化的定位環(huán)以及定位輪，以滿足不同規(guī)格電纜的波紋管壓縮要求。四個定位輪在裝配后組成的內(nèi)圓直徑與波紋管的外徑相同，且定位輪可在螺桿上左右移動，從而可以有效防止波紋管在壓縮時徑向變形之后又直徑突出彎曲，從而保證壓縮距離和裝配效果。
[0009]壓縮裝置設(shè)置在工作臺架的臺面中間位置，為安裝電纜插頭、插座的插針以及電纜插針的壓接、焊接留下空間。
[0010]作為優(yōu)選，所述左定位環(huán)右端外側(cè)有定位臺階，所述右定位環(huán)左端外側(cè)有定位臺階。定位臺階的設(shè)置，有助于定位環(huán)的快速定位和軸向固定。
[0011]作為優(yōu)選，左定位環(huán)、右定位環(huán)的內(nèi)孔表面形狀根據(jù)波紋管的外形和直徑設(shè)計為系列化模塊，用于不同外徑和形狀的波紋管的壓縮，更換安裝和拆卸方便快速，實用范圍較大。
[0012]作為優(yōu)選，所述工作臺架的臺面下還安裝氣動控制裝置，所述氣動控制裝置包括氣缸、連接管路、氣缸安裝座，所述氣缸輸出桿朝右且通過氣缸安裝座固定安裝在工作臺架的臺面下方，氣缸輸出桿右端通過連接件與其上方的右安裝板固定連接，所述所述工作臺架的臺面上對應(yīng)右安裝板左右滑動的范圍設(shè)置條形槽，所述連接管路與氣缸連接且管路上還安裝調(diào)速換向閥。
[0013]本優(yōu)選方案是利用氣動控制裝置來控制右安裝板左右滑動，從而壓縮和伸展波紋管，便于工廠車間內(nèi)對電纜波紋管的組裝和檢修。
[0014]作為優(yōu)選，所述工作臺架上還安裝工具箱，用于壓縮工裝工具或其他工具的存放。
[0015]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0016]1、電氣連接器的電纜和波紋管在本工裝上的安裝和拆卸方便快捷；
[0017]2、設(shè)計有系列化的定位環(huán)、定位輪，對于不同規(guī)格的電纜波紋管，選用對應(yīng)規(guī)格的定位環(huán)、定位輪即可，具有很強的通用性；
[0018]3、既可整體使用壓縮裝置和氣動控制裝置用于工廠電氣車間做氣動裝配壓縮，也可單獨使用壓縮裝置在工作現(xiàn)場對波紋管進行手動壓縮工作，對電纜進行檢修和維護；
[0019]4、電氣連接器在本工裝上的安裝穩(wěn)定性好，通過驗證，電纜裝配和檢修的質(zhì)量非?？煽?。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2是本實用新型的左視圖。
[0022]圖3是本實用新型中標記為7A、7B的定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4是本實用新型中標記為9的定位環(huán)的主視剖視圖。
[0024]圖5是圖4的左視圖。
[0025]圖6是用本實用新型所裝配好的電氣連接器示意圖。
[0026]圖中標記:
[0027]A為壓縮裝置，B為氣動控制裝置；
[0028]1為工作臺架，2為氣缸，3為連接管路，4為氣缸安裝座，5為調(diào)速換向閥，6為螺桿，7A為左安裝板，7B為右安裝板，8A為左緊定螺釘，8B為右緊定螺釘，9A為左定位環(huán)，9B為右定位環(huán)，10為定位輪，11為螺母，12為工具箱，13為螺栓。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。
[0030]實施例1:
[0031]—種波紋管組合壓縮工裝，包括工作臺架I以及安裝在其臺面上的壓縮裝置A，所述壓縮裝置A包括兩塊安裝板以及分別安裝在其中心孔內(nèi)的定位環(huán)，所述安裝板和定位環(huán)均為中部剖分式，分別分成上、下兩部分且安裝板的上下部分之間通過螺栓13定位，左安裝板7A固定安裝在工作臺架I上，右安裝板7B左右滑動式安裝在工作臺架I上并臨時固定，左定位環(huán)9A左端插入左安裝板7A的中心孔內(nèi)并用左緊定螺釘8A固定，右定位環(huán)9B右端插入右安裝板7B的中心孔內(nèi)并用右緊定螺釘8B固定，左安裝板7A、右安裝板7B之間的距離通過四根螺桿6以及螺母11固定，四根螺桿6的端頭分別均勻分布在左安裝板7A、右安裝板7B的四周，每根螺桿6上還設(shè)有兩個定位輪10。
[0032]所述左定位環(huán)9A右端外側(cè)有定位臺階，所述右定位環(huán)9B左端外側(cè)有定位臺階。
[0033]左定位環(huán)9A、右定位環(huán)9B的內(nèi)孔表面形狀根據(jù)波紋管的外形和直徑設(shè)計為系列化模塊。
[0034]所述工作臺架I上還安裝工具箱12。
[0035]實施例2:
[0036]如圖1、2、