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用于車載的組合天線振子及矮型車載天線的制作方法

文檔序號:8999178閱讀:560來源:國知局
用于車載的組合天線振子及矮型車載天線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域,具體地,涉及一種用于車載的組合天線振子及矮型車載天線。
【背景技術(shù)】
[0002]早期的車輛外部接收天線有桿式、伸縮桿式等,這些天線容易受到外力影響而變形甚至損壞,又影響車輛的美觀。汽車工業(yè)的發(fā)展,使得具有流線外形的小型車載天線成為趨勢的選擇。
[0003]車載設(shè)備(例如,AM/FM收音機、GPS導航設(shè)備、車載電視等)在提高人們的駕車體驗的同時也對天線提出了更高的要求。如何使用小型化的車載天線獲得良好的信號接收效果成為本領(lǐng)域亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于車載的組合天線振子,該組合天線振子雖然體積小,但無線電信號接收效果好。本實用新型的另一個目的是提供一種使用上述組合天線振子的矮型車載天線。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種用于車載的組合天線振子,該組合天線振子包括基體和成型在該基體表面的多個振子元件,該多個振子元件包括:電感元件、電容元件,所述電感元件與所述電容元件相耦合以適于接收無線電信號。
[0006]進一步地,通過激光直接成型在所述基體表面成型所述多個振子元件。
[0007]進一步地,所述多個振子元件不相重疊。
[0008]進一步地,所述多個振子元件包括無線通信振子元件,該無線通信振子元件適于無線發(fā)射/接收無線通信信號。
[0009]進一步地,所述無線通信振子元件包括至少一個4G通信振子元件和WIFI通信振子元件。
[0010]進一步地,所述4G通信振子元件為雙頻微帶線天線,以及所述WIFI通信振子元件為雙頻微帶線天線。
[0011]進一步地,所述無線通信振子元件還包括藍牙振子元件和NFC振子元件。
[0012]進一步地,該組合天線振子還包括放大電路板,該放大電路板包括放大電路和多個振子元件連接點,其中,所述放大電路與所述電感元件相耦合,以及每個振子元件連接點對應(yīng)親合一個所述振子元件。
[0013]進一步地,每個振子元件連接點通過導電泡棉對應(yīng)親合一個所述振子元件。
[0014]本實用新型的另一個方面提供了一種矮型車載天線,包括:相配合的外殼和安裝底板以及設(shè)置在所述外殼和所述安裝底板所圍成的空間中的以下組件:上述的組合天線振子;以及衛(wèi)星天線,被配置成將接收的衛(wèi)星信號輸出至車內(nèi)衛(wèi)星定位設(shè)備。
[0015]進一步地,該矮型車載天線的外形為鯊魚鰭形狀。
[0016]通過上述技術(shù)方案,利用組合天線振子能夠以較小體積包含多種天線配置,各個天線振子的接收頻段差距很大,因此相互干擾很小,能夠?qū)崿F(xiàn)以較小體積獲得良好信號接收質(zhì)量的效果。
[0017]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0018]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的等軸測視圖;
[0020]圖2是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的正視圖;
[0021]圖3是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的后視圖;
[0022]圖4是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的左視圖;
[0023]圖5是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的右視圖;
[0024]圖6是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的俯視圖;
[0025]圖7是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的仰視圖;
[0026]圖8是根據(jù)本實用新型實施方式的矮型車載天線組成結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖9是根據(jù)本實用新型實施方式的矮型車載天線外形示意圖;以及
[0028]圖10是根據(jù)本實用新型實施方式的用于制造車載組合天線振子的方法流程圖。
【具體實施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型。
[0030]圖1-圖7是根據(jù)本實用新型實施方式的組合天線振子的等軸測視圖和六視圖。以下結(jié)合圖1-圖7對本實用新型實施方式提供的組合天線振子4進行描述。
[0031]本實用新型實施方式提供的用于車載的組合天線振子4可以包括基體40和成型在該基體表面的多個振子元件,該多個振子元件包括:電感元件41、電容元件42、無線通信振子元件43,其中,所述電感元件41與所述電容元件42相耦合以適于接收無線電信號;以及所述無線通信振子元件43適于無線發(fā)射/接收無線通信信號。
[0032]通過上述技術(shù)方案,利用組合天線振子能夠以較小體積包含多種天線配置,各個天線振子的接收頻段差距很大,因此相互干擾很小,能夠?qū)崿F(xiàn)以較小體積獲得良好信號接收質(zhì)量的效果。
[0033]在實施方式中,基體40的材料可以是激光塑料(或稱為立體電路塑料),這是一種在激光誘導下分解出金屬種子的塑料(在后序的化學藥水浸泡下),可以在激光照射區(qū)域形成連續(xù)金屬。激光塑料可以采用ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)樹脂。利用激光塑料的特性,通過激光直接成型(LDS)可以在基體40表面形成連續(xù)金屬,以成型所述多個振子元件。
[0034]在實施方式中,多個振子元件可以被布置于基體40的表面,并且振子元件之間不相重疊。上述振子元件中,電感元件41可以是成型在基體40左側(cè)表面的蛇形走線。通過調(diào)整蛇形走線的線形和長度可以對電感量進行調(diào)整。電容元件42可以成型在基體40頂部(例如,組合天線振子4正面和背面上部)作為電容加載。在本實用新型提供的技術(shù)方案中,電容元件42可以作為電容器的一部分(例如,作為電容器的一個極板),而組合天線振子4使用環(huán)境中的地面可以作為電容器的另一部分(例如,作為電容器的另一個極板),而電容元件42與地面之間的基體40和空氣則作為絕緣電介質(zhì)。因此,通過對電容元件42的大小和/或形狀進行改變,能夠?qū)崿F(xiàn)電容器參數(shù)的調(diào)整。在實施方式中,可以根據(jù)需要接收的無線電頻段需要設(shè)置電容元件42的大小,例如,設(shè)置電容元件42占據(jù)基體40正面及側(cè)面各1/3的面積,以使電感元件41和電容元件42組成的無線電接收振子的諧振頻率在98 +3MHz之間,以滿足對AM/FM收音信號的接收。在實施方式中可以通過調(diào)節(jié)電感元件41的長度及線形以及電容元件42的尺寸,實現(xiàn)對電感元件41和電容元件42組成的無線電接收振子調(diào)諧以在期望的頻帶下操作。
[0035]在實施方式中,該組合天線振子4還包括放大電路板44,該放大電路板44包括放大電路(圖中未示出)和多個振子元件連接點45,其中,所述放大電路可以與電感元件41相耦合以對接收到的AM/FM收音信號進行放大以及將放大后的信號送至車載收音設(shè)備以進行播放。放大電路板44可以是印刷電路板。該放大電路板44上的每個振子元件連接點45可以對應(yīng)耦合一個所述振子元件,例如,焊接耦合。在優(yōu)選的實施方式中,該放大電路板44上的每個振子元件連接點45可以通過導電泡棉對應(yīng)耦合一個所述振子元件。采用導電泡棉,使組合天線振子的裝配更加簡單,降低裝配導致的損壞率,提高良品率。在實施方式中,放大電路板44和基體40之間可以具有相互配合的卡件組,通過卡件組能夠在便于二者之間裝配的同時保證各連接點45的接觸良好。當然,可以通過螺栓將放大電路板44和基體40相連接。
[0036]在實施方式中,上述無線通信振子元件可以包括至少一個4G通信振子元件43a(43a’)以為車載通信設(shè)備提供4G通信支持。同時4G通信振子元件43a(43a’)可以向下兼容3G以及GSM通信??梢栽跐M足4G通信的頻帶要求的情況下對該4G通信振子元件43a(43a’)的形狀進行設(shè)置。在優(yōu)選的實施方式中,4G通信振子元件43a(43a’)可以為雙頻微帶線天線,其在饋電點處具有一長一短兩個分支,通過調(diào)整微帶線的走線方式及長度可以實現(xiàn) 4G 通信振子元件 43a (43a’)接收頻率 698_960MHz ,1710-2170MHz、2300-2690MHz,滿足4G信號的接收。在不同的實施方式中,組合天線振子4可以具有一個4G通信振子元件43a (例如,設(shè)置在組合天線振子4的正面),也可以同時具有兩個4G通信振子元件43a和43a’ (例如,設(shè)置在組合天線振子4的正面和背面),以實現(xiàn)MIMO通信。在實施方式中,組合天線振子4也可以根據(jù)需要具有更多個4G通信振子元件。
[0037]在實施方式中,上述無線通信振子元件可以包括WIFI通信振子元件43b以為車載通信設(shè)備提供WIFI通信支持。通過WIFI通信振子元件43b能夠通過WIFI在設(shè)置根據(jù)本實用新型提供的組合天線振子4的車輛之間建立無線網(wǎng)絡(luò),以實現(xiàn)車輛間通信和WIFI輔助定位。在優(yōu)選的實施方式中,WIFI通信振子元件可以為雙頻微帶線天線,其在饋電點處具有一長一短兩個分支,通過調(diào)整微帶線的走線方式及長度可以實現(xiàn)WIFI通信振子元件43b接收頻率2400-2485MHz、5150-5825MHz,滿足對雙頻WIFI信號的接收。
[0038]在優(yōu)選的實施方式中,無線通信振子元件還可以包括藍牙振子元件和近場通信(NFC)振子元件(圖中未示出)。通過藍牙振子元件和NFC振子元件,可以提供基于藍牙和基于NFC的車聯(lián)網(wǎng)通信的支持。在實施方式中,可以根據(jù)無線通信振子元件的種類和數(shù)量在組合天線振子上設(shè)置這些無線通信振子。例如,當只有一個4G通信振子元件43a和一個WIFI通信振子元件43b時,可以將這兩個振子元件分別設(shè)置在基體40的兩側(cè);當有一個4G通信振子元件43a和一個WIFI通信振子元件43b并且還具有藍牙振子元件和NFC振子元件時,可以將4G通信振子兀件43a和WIFI通信振子兀件43b設(shè)置在基體40的一側(cè),將藍牙振子元件和NFC振子元件設(shè)置在基體40的另一側(cè)。
[0039]以上描述的組合天線振子,能夠至少同時提供對AM/FM、4G、WIFI頻段的支持,頻段范圍 AM/FM:87-108MHz ;4G:698-960MHz、1710-2170MHz、2300-2690MHz ;WiF1:2400-2485MHz、5150_5825MHz。從上述頻段范圍可以看出組合天線振子所支持的頻段范
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