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一種具有脫扣機構的斷路器的制造方法

文檔序號:8807272閱讀:538來源:國知局
一種具有脫扣機構的斷路器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及低壓電器領域。具體地說涉及一種斷路器。
【背景技術】
[0002]小型斷路器又稱微型斷路器,適用于交流50/60HZ額定電壓230/400V,額定電流至63A線路的過載和短路保護之用,也可以在正常情況下作為線路的不頻繁操作轉換之用。主要用于工業(yè)、商業(yè)、高層和民用住宅等各種場所。
[0003]斷路器通常包括觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣裝置幾大部分。其中,操作機構用于控制觸頭系統(tǒng),實現(xiàn)觸頭的分閘和合閘,脫扣裝置是與斷路器的操作機構相連的,用以釋放保持機構并使斷路器自動斷開的裝置。
[0004]根據(jù)國家電網(wǎng)的要求,在預付費電表的線路中,智能電表的下端需安裝智能斷路器。當用戶電表欠費時,智能斷路器可以自動斷開線路,當用戶續(xù)費后,智能斷路器會自動重合閘,閉合電路,進行供電。
[0005]通常可通過觸發(fā)脫扣裝置,實現(xiàn)斷路器分閘的目的。現(xiàn)有技術中,觸發(fā)脫扣裝置通常施力結構直接觸發(fā),如此方案存在一定的不足。首先,脫扣機構的脫扣軸受施力結構直接作用,而施力結構對脫扣軸的作用力方向無法完全符合觸發(fā)脫扣軸的要求,且作用力方向通常是變化的,容易對脫扣軸和脫扣機構造成損壞,導致斷路器可靠性較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型提供一種具有脫扣機構的斷路器,以解決現(xiàn)有技術中脫扣軸直接受施力結構作用而導致的一種具有脫扣機構的斷路器可靠性較差的問題。
[0007]為解決上述技術問題,本實用新型提供一種具有脫扣機構的斷路器,包括殼體和設置于所述殼體內(nèi)的觸頭系統(tǒng),控制所述觸頭系統(tǒng)的傳動機構,驅動所述傳動機構的電動機和驅動手柄,以及脫扣機構;所述脫扣機構包括脫扣軸,以及觸發(fā)所述脫扣軸的聯(lián)動件,所述聯(lián)動件包括聯(lián)動件本體,所述聯(lián)動件本體通過鉸接軸可轉動設置于所述殼體;該聯(lián)動件本體朝向設置于觸發(fā)凸起的一側設置有與所述觸發(fā)凸起配合的配合部,朝向所述脫扣軸的一側設置有與所述脫扣軸配合的抵壓部。
[0008]可選的,所述觸發(fā)凸起為設置于由所述電動機驅動的從動齒輪邊緣的弧形凸起。
[0009]可選的,所述配合部為凸起結構,所述凸起結構包括頂端與所述觸發(fā)凸起配合的外凸的弧形配合面,以及連接所述聯(lián)動件本體和所述弧形配合面的過渡弧面。
[0010]可選的,所述抵壓部設置于該聯(lián)動件本體的端部。
[0011]可選的,所述殼體內(nèi)設置有位置檢測開關,所述聯(lián)動件抵壓所述脫扣軸時可觸發(fā)該位置檢測開關。
[0012]可選的,還包括復位所述聯(lián)動件的復位彈性件,所述復位彈性件的彈性力使所述聯(lián)動件繞軸旋轉遠離所述脫扣軸。
[0013]可選的,所述殼體與所述聯(lián)動件之間設有限位結構,所述限位結構適于限制所述聯(lián)動件復位位置。
[0014]可選的,所述限位機構包括設置于所述聯(lián)動件上的限位凸起,以及設置于所述殼體上與該限位凸起配合限制所述聯(lián)動件轉動角度的配合結構。
[0015]可選的,所述復位彈性件為設置于所述聯(lián)動件本體設置所述抵壓部一側的板面上的彈性支臂,所述殼體上設有限制所述彈性支臂的限制結構。
[0016]可選的,所述復位彈性件為設置于所述聯(lián)動件本體與所述殼體之間的彈簧。
[0017]本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點:
[0018]1、本實用新型提供的一種具有脫扣機構的斷路器,其聯(lián)動件可繞軸轉動,而通過抵壓聯(lián)動件抵壓脫扣軸可使作用于脫扣軸上的力方向一致,對脫扣機構起到一定的保護作用,避免了施力結構直接接觸脫扣軸引起的對脫扣軸和脫扣機構損壞的問題,從而保證了一種具有脫扣機構的斷路器的可靠性。
[0019]2、本實用新型提供的一種具有脫扣機構的斷路器,其配合部包括位于頂端與所述觸發(fā)凸起配合的弧形配合面和連接所述聯(lián)動件本體和所述弧形配合面的過渡弧面。如此設計可確保觸發(fā)凸起因外界原因越過弧形配合面后仍能順利返回。
[0020]3、本實用新型提供的一種具有脫扣機構的斷路器,其中所述聯(lián)動件設置限位凸起,所述殼體上設置有與限位凸起配合限制該聯(lián)動件轉動角度的限位結構。如此設計可避免聯(lián)動件在彈性力作用下,轉動至從動齒輪活動區(qū)域,阻礙轉動,對從動齒輪造成破壞。
【附圖說明】
[0021]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本發(fā)明的具體實施例并結合附圖,對本發(fā)明作進一步詳細的說明,其中
[0022]圖1是本發(fā)明提供的一種斷路器實施例的結構示意圖;
[0023]圖2是從動齒輪的結構示意圖;
[0024]圖3是從動齒輪和驅動傳動件配合示意圖;
[0025]圖4是彈性儲能組件的結構示意圖;
[0026]圖5是驅動傳動件朝向從動齒輪端面的結構示意圖;
[0027]圖6是驅動傳動件朝向從動傳動件端面的結構示意圖;
[0028]圖7是從動傳動件的結構示意圖;
[0029]圖8是聯(lián)動件的結構示意圖;
[0030]圖9是聯(lián)動件另一種實施方式;
[0031 ] 圖10是圖9聯(lián)動件安裝狀態(tài)圖;
[0032]圖11是本發(fā)明提供的一種行程開關機構的結構示意圖;
[0033]圖12是圖11中第一結構的結構示意圖;
[0034]圖13是圖11中第二結構的結構示意圖。
[0035]圖中附圖標記表不為:1-殼體、2-聯(lián)動件、3-從動齒輪、4-驅動傳動件、5-從動傳動件、6-驅動手柄、7-電動機、8-脫扣軸;
[0036]31-齒輪齒、32-觸發(fā)凸起、33-第一凹槽;
[0037]21-配合部、22-聯(lián)動件本體、23-抵壓部、24-彈性支臂、25-鉸軸孔、26-限位凸起、27-弧形配合面、28-過渡弧面;
[0038]41-彈簧、42-第一板、43-第二板、44-第一連接結構、45-第三板、46-第二連接結構、47-第一凸起、48-第二凸起;
[0039]51-第二凹槽、52-定位凸起、53-傳動軸;
[0040]9-第一結構、10-第二結構、91-第一固定部、92-第一連接部、93-作用部、94-第二連接部、95-第一配合部、96-導線連接部;
[0041]101-第二固定部、102-第二配合部。
【具體實施方式】
[0042]圖1至圖13示出了本發(fā)明提供的一種具有脫扣機構的斷路器(簡稱斷路器)的實施例。
[0043]所述斷路器包括殼體I和設置于所述殼體I內(nèi)的觸頭系統(tǒng),控制所述觸頭系統(tǒng)的傳動機構,以及脫扣機構,還包括驅動所述傳動機構的電動機7和驅動手柄6。
[0044]所述殼體I為該斷路器中其他零部件提供安裝位置或/和安裝結構,并對設置于其內(nèi)部的零部件起到保護作用。所述殼體I根據(jù)內(nèi)部零部件的設置作出相應設計,通常由絕緣塑料成型,具有良好的絕緣性和耐高溫特性。本文對殼體I的形狀特征不作具體描述。
[0045]從圖1中可以看出,所述傳動機構包括繞同一軸線轉動的驅動傳動件4與從動傳動件5,該軸線成為第一軸線。所述從動傳動件5通過與該從動傳動件5固定相連的傳動軸53與所述觸頭系統(tǒng)(未示出)相連,所述從動傳動件5轉動驅動所述觸頭系統(tǒng)合閘或分閘。請參考圖7,該從動傳動件5為圓形盤狀結構,其上開設有以所述第一軸線所在位置為圓心的、設定弧度的第二凹槽51。所述第二凹槽51可根據(jù)實際情況選擇貫通結構或者非貫通結構。請參考圖6,所述驅動傳動件4朝向所述從動傳動件5的端面上設置有設置有與所述第二凹槽51配合的第二凸起48,所述驅動傳動件4與所述從動傳動件5之間的通過相互配合第二凸起48及第二凹槽51連接
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