一種隔離開關(guān)的電動控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種開關(guān)控制裝置，特別是一種接觸網(wǎng)高壓隔離開關(guān)的遠動控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓隔離開關(guān)是發(fā)電廠、變電站、鐵路接觸網(wǎng)電氣系統(tǒng)中重要的開關(guān)電器，其主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，起隔離電壓的作用。隔離開關(guān)操作機構(gòu)大都采用接觸器、繼電器等電氣元件實現(xiàn)電機的正反轉(zhuǎn)切換遠程控制分合閘命令以窄脈沖觸發(fā)電動操作機構(gòu)，電動操作機構(gòu)設(shè)置有自保持回路，動作自動完成，進而實現(xiàn)隔離開關(guān)的分合。遠程控制命令采用光纖傳輸方式，常規(guī)的光纖控制方式誤動、拒動、誤顯示故障時有發(fā)生，使得鐵路接觸網(wǎng)供配電系統(tǒng)存在安全隱患?，F(xiàn)有技術(shù)公開的隔離開關(guān)的電動操作機構(gòu)采用一路電源和遠程控制線路組成?？刂凭€路只給分合閘的信號一一個窄脈沖，電動操作機構(gòu)的正反轉(zhuǎn)和到位停止等功能全部在電動操作機構(gòu)內(nèi)部完成。由于高速鐵路高次諧波很大、電動操作機構(gòu)的控制線路很長、控制脈沖很窄，因此經(jīng)常有雜波感應(yīng)到控制線路中引起電動操作機構(gòu)的誤動、拒動、誤顯示。為了克服現(xiàn)有電動操作機構(gòu)存在的缺陷，急需一種新型電動操作裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種隔離開關(guān)的電動控制裝置，解決了現(xiàn)有電動控制裝置的誤動、拒動、誤顯示問題。實現(xiàn)了位置檢測傳感器直接控制強電流，減少了控制環(huán)節(jié)，提高了控制的可靠性。
[0004]本發(fā)明是在現(xiàn)有隔離開關(guān)的電動控制裝置基礎(chǔ)上的改進。具體的，本發(fā)明給出的一種隔離開關(guān)的電動控制裝置由電機、減速器和兩組動作執(zhí)行機構(gòu)組成。電機通過減速器帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸設(shè)在兩組動作執(zhí)行機構(gòu)的中間，轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有連接頭，用于與高壓隔離開關(guān)連接，動作執(zhí)行機構(gòu)包括固定在支撐板上的微型空氣斷路器，與支撐板固定連接的支撐體上設(shè)有導(dǎo)柱，與導(dǎo)柱滑動配合的滑塊中間設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿下端裝設(shè)有復(fù)位彈簧，滑塊一側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動微型空氣斷路器微斷撥叉關(guān)斷的撥板，與支撐體垂直固定、并與滑塊滑動連接的限位螺絲的頂部設(shè)有限位頭，轉(zhuǎn)軸的軸頭設(shè)有與轉(zhuǎn)軸緊固連接突出于軸側(cè)的撥塊，撥塊與滑塊中間的導(dǎo)桿壓動配合。
[0005]本發(fā)明的電動控制裝置的工作過程是這樣的。電機通過減速器帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸上的撥塊隨轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)軸上的撥塊旋轉(zhuǎn)到接觸一側(cè)動作執(zhí)行機構(gòu)上的滑塊導(dǎo)桿時，在撥塊壓力作用下，導(dǎo)桿帶動滑塊沿導(dǎo)柱向下移動，同時滑塊側(cè)面的撥板在下移過程中撥下微型空氣斷路器上的微斷撥叉，使其斷開，切斷電機電源，電動控制裝置停轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸一端連接頭控制高壓隔離開關(guān)閉合。給電機以反向旋轉(zhuǎn)指令，滑塊上的撥板隨滑塊在復(fù)位彈簧的彈力下沿導(dǎo)柱向上移動，撥板撥動微型空氣斷路器上的微斷撥叉閉合。轉(zhuǎn)軸上的撥塊繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到另一側(cè)的動作執(zhí)行機構(gòu)上的微型斷路器斷開，切斷電機電源，機構(gòu)反轉(zhuǎn)完成，從而實現(xiàn)控制電動控制裝置的目的。
[0006]本發(fā)明的電動控制裝置是通過控制動力電路來實現(xiàn)對機構(gòu)的控制，因此抗干擾能力強;采用具有分斷負荷能力的限位開關(guān)，可以很容易實現(xiàn)控制邏輯。該電動控制裝置分兩路供電，一路驅(qū)動電機正傳、一路驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)。兩路電通過兩個微型空氣斷路器并聯(lián)接入電機。當(dāng)隔離開關(guān)開合到位后電動控制裝置通過撥板斷開微斷撥叉使電機停轉(zhuǎn)，達到電動控制裝置帶動隔離開關(guān)準確啟停的目的。隔離開關(guān)電動控制裝置的遠程控制單元和控制保護單元均采用室內(nèi)布置，機構(gòu)箱內(nèi)不單獨設(shè)置電氣保護裝置。為了避免電機堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致微型斷路器跳閘，斷路器脫扣電流遠大于電機的額定電流，室內(nèi)控制保護單元優(yōu)先啟動，以減少現(xiàn)場維護工作量。這樣可以有效的解決解決隔離開關(guān)誤動、拒動、誤顯示問題。
[0007]本發(fā)明的隔離開關(guān)的電動控制裝置尤其用于高速鐵路接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)的控制，實現(xiàn)了高速鐵路接觸網(wǎng)高壓電動隔離開關(guān)遠動直接控制。解決了隔離開關(guān)誤動、拒動、誤顯示等故障，降低了鐵路供配電系統(tǒng)的故障率，為高壓線路動作穩(wěn)定性提供保障。
[0008]本發(fā)明取得的有益效果如下:該電動控制裝置能方便的實現(xiàn)高壓隔離開關(guān)遠動直接控制方案。解決了隔離開關(guān)誤動、拒動、誤顯示等故障，尤其用于高速鐵路接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)的控制，降低了鐵路供配電系統(tǒng)的故障率，為高壓線路動作穩(wěn)定性提供有利保障。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的控制原理簡圖。
[0011]圖1中標(biāo)號代表的含義如下:
1、電機2、連接頭3、減速器4、支撐板5、微型空氣斷路器6、撥板7、微斷撥叉8、限位頭9、限位螺絲10、復(fù)位彈簧11、支撐體12、導(dǎo)柱13、滑塊14、導(dǎo)桿15、撥塊16、轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。
[0013]如圖1所示，一種隔離開關(guān)的電動控制裝置，由電機1、減速器3和兩組動作執(zhí)行機構(gòu)組成。減速器3固定在支撐板4上，電機1通過減速器3帶動轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸16設(shè)在兩組動作執(zhí)行機構(gòu)的中間，轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有連接頭2用于和高壓隔離開關(guān)連接。動作執(zhí)行機構(gòu)包括固定在支撐板4上的微型空氣斷路器5，其型號是S202MDC，為市售產(chǎn)品，由瑞典ABB公司生產(chǎn)。與支撐板固定連接的支撐體11上設(shè)有垂直的圓形導(dǎo)柱12，與導(dǎo)柱12滑動配合的滑塊13中間設(shè)有導(dǎo)桿14，導(dǎo)桿14突出于滑塊13上、下面，并與滑塊13緊固連接，導(dǎo)桿14下端裝設(shè)有滑塊復(fù)位彈簧10，復(fù)位彈簧10裝設(shè)在導(dǎo)桿14外側(cè)、支撐體11與滑塊之間，滑塊向下移動時受壓收縮?；瑝K13左側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動微型空氣斷路器5微斷撥叉7關(guān)斷的“U”字型撥板6，與支撐體11垂直固定、與滑塊滑動連接的限位螺絲9的頂部設(shè)有限位頭8，轉(zhuǎn)軸16右端軸頭設(shè)有與轉(zhuǎn)軸緊固連接突出于軸側(cè)的“V”字型撥塊15，撥塊15在隨轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動時與滑塊13上的導(dǎo)桿14壓動配合。
[0014]其工作過程敘述如下:電機1正轉(zhuǎn)，通過減速囂3帶動轉(zhuǎn)軸16正向旋轉(zhuǎn)，“V”字型撥塊15隨轉(zhuǎn)軸16—同旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸16—側(cè)的動作執(zhí)行機構(gòu)滑塊13的導(dǎo)桿14在撥塊15壓動下帶動滑塊13和“U”字型撥板6沿著導(dǎo)柱12向下移動，“U”字型撥板6下移過程中撥下微型空氣斷路器5上的微斷撥叉7，將微型空氣斷路器斷開，切斷電機1電源，機構(gòu)正轉(zhuǎn)完成，隔離開關(guān)合閘，同時，導(dǎo)桿14下端的復(fù)位彈簧10受壓收縮。給予電機1反向旋轉(zhuǎn)指令，轉(zhuǎn)軸反向旋轉(zhuǎn)，“V”字型撥塊15在隨轉(zhuǎn)軸16反向轉(zhuǎn)動時脫開滑塊13上的導(dǎo)桿14，撥板6隨滑塊13在復(fù)位彈簧10的彈力下沿導(dǎo)柱12向上移動，撥板6撥動微型空氣斷路器5上的微斷撥叉7閉合，轉(zhuǎn)軸16帶動“V”字型撥塊15繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到另一側(cè)微型斷路器斷開，切斷電機1電源，另一側(cè)運動執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行完畢，隔咼開關(guān)分閘。
[0015]本發(fā)明的控制原理見圖2。按下按鈕SB1電機1正傳，電機通過變速器3帶動轉(zhuǎn)軸16正向旋轉(zhuǎn)，撥塊15隨轉(zhuǎn)軸16 —同旋轉(zhuǎn)，撥塊15壓動導(dǎo)桿14帶動滑塊13和撥板6向下移動，撥板6撥動微型空氣斷路器上的微斷撥叉7下移，QS1斷開電路，電機1停轉(zhuǎn)，完成合閘過程。釋放按鈕SB1按下按鈕SB2，電機1反轉(zhuǎn)，通過減速器3帶動轉(zhuǎn)軸16反向旋轉(zhuǎn)，先釋放檢測正轉(zhuǎn)到位的微型空氣斷路器5上的微斷撥叉7，撥板6通過復(fù)位彈簧10隨滑塊13復(fù)位，微斷撥叉7回到閉合狀態(tài)，為再一次正轉(zhuǎn)做好準備。轉(zhuǎn)軸16帶動撥塊15繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到另一側(cè)微型斷路器斷開，QS2斷開電路，電機1停轉(zhuǎn)完成分閘過程。
【主權(quán)項】
1.一種隔離開關(guān)的電動控制裝置，結(jié)構(gòu)中包括電機(1)、固定在支撐板(4)上的減速器(3)，其特征在于還包括兩組動作執(zhí)行機構(gòu)，轉(zhuǎn)軸(16)設(shè)在兩組動作執(zhí)行機構(gòu)的中間，電機1通過減速器(3)帶動轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有連接頭(2)與高壓隔離開關(guān)連接，動作執(zhí)行機構(gòu)包括固定在支撐板(4)上的微型空氣斷路器(5)，與支撐板固定連接的支撐體(11)上設(shè)有垂直固定的導(dǎo)柱(12)，與導(dǎo)柱(12)滑動配合的滑塊(13)中間有導(dǎo)桿(14)，導(dǎo)桿(14)突出于滑塊(13)上、下面并與滑塊緊固連接，導(dǎo)桿(14)下端裝設(shè)有滑塊復(fù)位彈簧(10)，滑塊左側(cè)面設(shè)有用于驅(qū)動微型空氣斷路器(5)上的微斷撥叉(7)關(guān)斷的撥板(6)，與支撐體(11)垂直固定、與滑塊滑動連接的限位螺絲(9)的頂部設(shè)有限位頭(8)，轉(zhuǎn)軸(16)右端軸頭設(shè)有與轉(zhuǎn)軸緊固連接突出于軸側(cè)的撥塊(15)，撥塊(15)在隨轉(zhuǎn)軸(16)轉(zhuǎn)動時與滑塊(13)中間的導(dǎo)桿(14)壓動配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的電動控制裝置，其特征在于滑塊左側(cè)面的撥板(6)為“U”字型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)的電動控制裝置，其特征在于撥塊(15)為“V”字型。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種隔離開關(guān)的電動控制裝置，由電機、減速器和兩組動作執(zhí)行機構(gòu)組成。電機通過減速器帶動設(shè)在兩組動作執(zhí)行機構(gòu)中間的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有連接頭與高壓隔離開關(guān)連接。動作執(zhí)行機構(gòu)包括固定在支撐板上的微型空氣斷路器，與支撐板固定的支撐體上設(shè)有導(dǎo)柱，與導(dǎo)柱滑動配合的滑塊上有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿下端裝有滑塊復(fù)位彈簧，滑塊一側(cè)面設(shè)有撥板，滑塊限位螺絲的頂部設(shè)有限位頭，轉(zhuǎn)軸另一端軸頭有突出軸側(cè)的撥塊，撥塊與滑塊上的導(dǎo)桿壓動配合。通過電機帶動轉(zhuǎn)軸正、反向轉(zhuǎn)動，導(dǎo)桿在撥塊壓動和復(fù)位彈簧帶動下使滑塊沿導(dǎo)柱上下移動，撥板驅(qū)動微型空氣斷路器上的微斷撥叉開合，將微型空氣斷路器關(guān)斷，進而實現(xiàn)對隔離開關(guān)的遠程控制。
【IPC分類】H01H3/26
【公開號】CN105470010
【申請?zhí)枴緾N201510930355
【發(fā)明人】張艷華, 吳立勛, 張百勇, 范慶林
【申請人】河北師范大學(xué)
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月15日