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一種節(jié)能型高功率鎳氫電池的制作方法

文檔序號(hào):9237009閱讀:338來源:國(guó)知局
一種節(jié)能型高功率鎳氫電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鎳氫電池領(lǐng)域,尤其涉及一種節(jié)能型高功率鎳氫電池。
[0002]【背景技術(shù)】:
高功率鎳氫電池是綠色能源的重要代表,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、航模、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)備電源、電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車(HEV)等。
[0003]隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正在尋求新的出路,環(huán)保低碳的電動(dòng)汽車自然成為各公司重點(diǎn)研發(fā)的對(duì)象,從而給電池行業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。目前電動(dòng)汽車用電池主要有三種類型:鉛酸電池,鎳氫電池,鋰電池。鉛酸電池由于對(duì)環(huán)境有破壞性和自身的能質(zhì)比較低等原因,已經(jīng)被大部分廠家所放棄,而鋰離子電池則由于其自身安全性的原因,讓大多數(shù)廠家畏首畏尾,即便投入了大量資金進(jìn)行開發(fā),開發(fā)出來的產(chǎn)品卻輕易不敢量產(chǎn)。
[0004]鎳氫電池則因其的能質(zhì)比較高,對(duì)環(huán)境無污染,安全可靠等突出優(yōu)點(diǎn)迅速的在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。但是鎳氫電池在電動(dòng)汽車行業(yè)的應(yīng)用仍然有較大的限制,主要體現(xiàn)在鎳氫電池高功率放電性能較差,高低溫情況下放電效率較低、電池使用壽命短等方面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]
為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)新穎,能夠降低接觸電阻,提高鎳氫電池的高功率放電性能,同時(shí)能夠節(jié)省電能,延長(zhǎng)電池使用壽命的技術(shù)方案:
一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,主要包括電池本體,電池本體頂端設(shè)有蓋帽,蓋帽下方設(shè)有鋼殼沖槽位,鋼殼沖槽位下方設(shè)置正極片,正極片包括正極基片,正極基片上方設(shè)有鋁粉層,鋁粉層上方設(shè)有活性物質(zhì)層,極耳穿過活性物質(zhì)層、鋁粉層與正極基片焊接連接,電池本體內(nèi)腔設(shè)有極芯,鋼殼沖槽位下方還設(shè)置多孔壓片,電池本體還連接開關(guān)模塊,電池本體底部設(shè)有負(fù)極片。
[0006]作為優(yōu)選,開關(guān)模塊包括電阻、P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管、二極管,電阻兩端分別連接P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)光的柵極和源極,二極管的兩端分別連接P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管的漏極和源極,P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管的源極連接電池本體。
[0007]作為優(yōu)選,鋁粉層的鋁粉粒徑為30微米至80微米。
[0008]作為優(yōu)選,正極基片為正方形的、填充有亞鎳的發(fā)泡鎳基片。
[0009]作為優(yōu)選,多孔壓片的厚度為1.5毫米至4.5毫米,多孔壓片的孔徑為0.8毫米至
2.5暈米。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
(I)本發(fā)明采用將電池本體連接開關(guān)模塊,能夠節(jié)省電能,延長(zhǎng)電池使用壽命。
[0011](2)本發(fā)明采用的正極片,通過輥壓高溫處理,提高而來活性物質(zhì)層與正極基片的結(jié)合力,能夠降低接觸電阻,提高鎳氫電池的高功率放電性能。【附圖說明】
[0012]
圖1為本發(fā)明的整體連接結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明的開關(guān)模塊原理圖;
圖3為本發(fā)明的正極片的連接結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]
為使本發(fā)明的發(fā)明目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0014]如圖1、3所示,一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,主要包括電池本體1,電池本體I頂端設(shè)有蓋帽2,蓋帽2下方設(shè)有鋼殼沖槽位3,鋼殼沖槽位3下方設(shè)置正極片4,正極片4包括正極基片41,正極基片41為正方形的、填充有亞鎳的發(fā)泡鎳基片,正極基片41選用發(fā)泡鎳作為基體,亞鎳填充至基體的孔中,根據(jù)需要在基體上預(yù)留了極耳位,用于點(diǎn)焊極耳,然后通過對(duì)輥機(jī)壓實(shí)成片,最后分裁為單個(gè)的正極基片41。正極基片41上方設(shè)有鋁粉層42,鋁粉層42的鋁粉粒徑為30微米至80微米,鋁粉層42上方設(shè)有活性物質(zhì)層43,極耳5穿過活性物質(zhì)層43、鋁粉層42與正極基片41焊接連接,電池本體I內(nèi)腔設(shè)有極芯6,鋼殼沖槽位3下方還設(shè)置多孔壓片7,多孔壓片7的厚度為1.5毫米至4.5毫米,多孔壓片7的孔徑為0.8毫米至2.5毫米,電池本體I還連接開關(guān)模塊8,電池本體I底部設(shè)有負(fù)極片9。本發(fā)明采用的正極片,通過輥壓高溫處理,提高而來活性物質(zhì)層與正極基片的結(jié)合力,能夠降低接觸電阻,提高鎳氫電池的高功率放電性能。
[0015]如圖2所示,開關(guān)模塊8包括電阻81、P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管82、二極管83,電阻81兩端分別連接P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管82的柵極和源極,二極管83的兩端分別連接P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管82的漏極和源極,P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管82的源極連接電池本體I,增加開關(guān)模塊減少了電池存放時(shí)內(nèi)部電路對(duì)電池電量的消耗,減少了電池長(zhǎng)期存放時(shí)導(dǎo)致的過放現(xiàn)象,本發(fā)明采用將電池本體連接開關(guān)模塊,能夠節(jié)省電能,延長(zhǎng)電池使用壽命O
[0016]上述實(shí)施例只是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制,只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,主要包括電池本體(1),其特征在于:所述電池本體(I)頂端設(shè)有蓋帽(2),所述蓋帽(2)下方設(shè)有鋼殼沖槽位(3),所述鋼殼沖槽位(3)下方設(shè)置正極片(4),所述正極片(4)包括正極基片(41),所述正極基片(41)上方設(shè)有鋁粉層(42),所述鋁粉層(42)上方設(shè)有活性物質(zhì)層(43),極耳(5)穿過所述活性物質(zhì)層(43)、所述鋁粉層(42)與所述正極基片(41)焊接連接,所述電池本體(I)內(nèi)腔設(shè)有極芯(6),所述鋼殼沖槽位(3 )下方還設(shè)置多孔壓片(7 ),所述電池本體(I)還連接開關(guān)模塊(8 ),所述電池本體(I)底部設(shè)有負(fù)極片(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,其特征在于:所述開關(guān)模塊(8)包括電阻(81)、P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(82)、二極管(83),所述電阻(81)兩端分別連接所述P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(82)的柵極和源極,所述二極管(83)的兩端分別連接所述P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(82)的漏極和源極,所述P溝道絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(82)的源極連接所述電池本體(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,其特征在于:所述鋁粉層(42)的鋁粉粒徑為30微米至80微米。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,其特征在于:所述正極基片(41)為正方形的、填充有亞鎳的發(fā)泡鎳基片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,其特征在于:所述多孔壓片(7)的厚度為1.5毫米至4.5毫米,所述多孔壓片(7)的孔徑為0.8毫米至2.5毫米。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種節(jié)能型高功率鎳氫電池,主要包括電池本體,電池本體頂端設(shè)有蓋帽,蓋帽下方設(shè)有鋼殼沖槽位,鋼殼沖槽位下方設(shè)置正極片,正極片包括正極基片,正極基片上方設(shè)有鋁粉層,鋁粉層上方設(shè)有活性物質(zhì)層,極耳穿過活性物質(zhì)層、鋁粉層與正極基片焊接連接,電池本體內(nèi)腔設(shè)有極芯,鋼殼沖槽位下方還設(shè)置用于擠壓極芯的多孔壓片,電池本體還連接開關(guān)模塊,電池本體底部設(shè)有負(fù)極片,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)新穎,采用的正極片,能夠降低接觸電阻,提高鎳氫電池的高功率放電性能,同時(shí)將電池本體連接開關(guān)模塊,能夠節(jié)省電能,延長(zhǎng)電池使用壽命。
【IPC分類】H01M10/30, H01M4/62
【公開號(hào)】CN104953127
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510352144
【發(fā)明人】翟恩宏, 陳同吾, 李家梅
【申請(qǐng)人】安徽億諾新能源有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月24日
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