專利名稱:密封、可維護蓄電池殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于直接轉(zhuǎn)變化學(xué)能為電能的裝置,具體地說,是涉及一種蓄電池的零件。
目前市場上常用的蓄電池有兩種類型,一種是密封型蓄電池,另一種是開口式蓄電池。
上述兩種蓄電池在充電或使用過程中,因化學(xué)反應(yīng),會產(chǎn)生一定量的氣體,導(dǎo)致電池殼內(nèi)壓力升高。為此,上述兩種蓄電池的電池殼上分別裝有橡膠單向閥和迷宮式加液帽,來控制其殼體內(nèi)壓力,如圖7、圖8所示,見通訊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)VD/T799-1996。
密封型蓄電池殼由若干電池單元組成,電池單元由電池槽6b、電池蓋7b、密封板8b和橡膠單向閥9b構(gòu)成,電池蓋7b上置有注液孔7b1,橡膠單向閥9b設(shè)置在電池蓋7b上注液孔7b1頂部,當(dāng)電池殼體內(nèi)壓力達到一定值時,擠開橡膠單向閥9b,使電池殼體內(nèi)氣體溢出殼體,達到降低殼體內(nèi)壓力的目的。這種蓄電池均經(jīng)裝配、加液、密封、充電后出廠,因此該電池存在如下缺陷1.使用過程中,電池殼內(nèi)的水份會蒸發(fā),由于蓄電池密封,不能補液維護,造成蓄電池殼體內(nèi)缺水,使蓄電池容量過早衰減,影響蓄電池使用壽命;2.由于蓄電池密封帶液出廠,電池會產(chǎn)生自放電,必然會增加儲存、運輸、維護等費用。
開口式蓄電池殼由若干電池單元組成,電池單元由電池槽6a、電池蓋7a、加液帽8a和墊圈9構(gòu)成,電池蓋7a上置有注液孔7a1,加液帽8a旋裝于電池蓋7a的注液孔7a1上,加液帽8a頂部置有出氣孔8a1。這種蓄電池雖然可以加液排氣,卻存在如下缺陷1.加液維護不方便,需要逐一擰開各電池單元上的加液帽,再逐個注入液體,費工費時,其使用場所還受到一定的限制;2.各電池單元液體加入量難以控制,液體加多會溢出,污染環(huán)境,液體加少電池容量會減小。
本發(fā)明的目的是在于提供用于蓄電池的一種密封、可維護蓄電池殼,借助于這種電池殼能夠方便地同時向各電池單元加液、自動控制電池單元液面液位,蓄電池始終處于密封狀態(tài),又能減少環(huán)境污染。
本發(fā)明的目的可以通過下列技術(shù)措施達到。上述密封、可維護蓄電池殼包括
電池槽1,它由多個依次排列相隔離的電池單元11構(gòu)成;裝在上述電池槽1上的電池蓋2,其上依次設(shè)有分別與上述電池槽1中各電池單元11對應(yīng)的孔21和正、負電極22、23;與現(xiàn)有技術(shù)不同之處,上述電池蓋2上裝有加液多通道件3和排氣通道件4,上述電池蓋2上依次排列的孔21上分別裝有加液裝置5,加液裝置5由閥體51、閥芯浮體52和托架53構(gòu)成,閥體51旋裝于電池蓋2的孔21上,閥體51上部置有加液通孔511和排氣通孔512,閥體51內(nèi)腔裝有上下滑動的閥芯浮體52,閥芯浮體52上部的頂面與其上方排氣通孔512內(nèi)端口相配,閥體51底部裝有托架53,各加液通孔511外端口與上述加液多通道件3由導(dǎo)管33連通,各排氣通孔512外端口與上述排氣多通道件4由導(dǎo)管43連通,閥體51內(nèi)腔與電池槽1和加液多通道件3內(nèi)腔連通,閥體51內(nèi)腔與排氣多通道件4的排氣通道512隨閥芯浮體52升降中斷或連通,閥體51下部設(shè)置托架,用于限制閥芯浮體52下落,加液多通道件3和排氣多通道件4分別至少一通道端口設(shè)置用于排氣的單向閥31、41,分別至少一通道端口設(shè)置用于加液或排氣的拆卸密封件32、42。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述閥體51內(nèi)腔至少置有一通孔513,用于其內(nèi)腔與電池單元氣體連通。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述單向閥31、41和拆卸密封件32、42分別設(shè)置在加液多通道件3或排氣多通道件4的同一通道端口,也可設(shè)置在加液多通道件3或排氣多通道件4的不同通道端口。設(shè)置在不同一通道端口可用于將多個與上述相同的電池殼的各加液多通道件3相互連通,各排氣多通道件4相互連通,這樣可以從其一個通道端口向上述相同的電池殼加液,上述電池殼也可從一個端口排氣,加液操作極為方便。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述單向閥31或41均由蓋帽密封元件A構(gòu)成,材料由橡膠或柔性塑料制成。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述蓋帽密封件A外殼裝有蓋件B,蓋件B頂部置有小孔C,蓋件B與套有蓋帽密封件A的加液多通道件3或排氣多通道件4的通道端口螺紋連接。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述拆卸密封件32或42均由螺紋蓋x、墊片y構(gòu)成,墊片y封蓋于加液多通道件3或排氣多通道件4的通道端口,螺紋蓋x與上述通道端口螺紋連接。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述加液裝置5的閥體51與電池蓋2之間置有密封墊圈54。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述加液裝置5的閥芯浮體52上部的頂面521為凸面或平面或錐面,其面與其上方排氣通孔512內(nèi)端口的凹面或平面或錐面相吻合。
作為對本發(fā)明的進一步改進,上述加液裝置5的閥體51內(nèi)腔周壁置有外凸的導(dǎo)軌514a或凸緣514b,上述閥芯浮體52的外表面置有與上述閥體51內(nèi)腔的導(dǎo)軌514a或凸緣514b相配的滑槽。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點1、本發(fā)明的電池殼上設(shè)置加液多通道件、排氣多通道件、加液裝置和導(dǎo)管,加液時不必逐一擰開蓄電池注液蓋,只需打開加液多通道件和排氣多通道件上的拆卸密封件,從加液多通道件的一個端口加入液體,液體經(jīng)各通道沿導(dǎo)管分流到各加液裝置的加液通孔進入各電池單元,電池單元中原有的氣體從加液裝置的排氣通孔沿導(dǎo)管進入排氣多通道件,再從一通道排出電池,操作簡單、方便,使蓄電池安置位置不受更多條件限制。加液方便能使蓄電池有足夠的電解液參加化學(xué)反應(yīng),電池容量得到保證,延長電池使用壽命。
2、本發(fā)明的電池殼設(shè)置專門的加液裝置,該裝置的閥體內(nèi)腔設(shè)置閥芯浮體,閥芯浮體能隨加液的液面升高(降低)而升高(降低),閥芯浮體頂面也隨其升高或降低,其頂面升高與加液裝置的排氣孔的端口密封,電池單元內(nèi)氣體無法排出,加液孔的液體即停止向電池單元內(nèi)加入液體。實現(xiàn)自動控制電池單元內(nèi)的液面高低,避免濺液、溢液和加液不均現(xiàn)象。
3、本發(fā)明的電池殼的各電池單元、加液裝置、加液多通道件、排氣多通道件和導(dǎo)管構(gòu)成的內(nèi)腔處于密封狀態(tài),使用時無液(霧)溢出,不污染環(huán)境,相當(dāng)于密封電池,應(yīng)用場所更廣泛。
4、本發(fā)明的電池殼與其他零部件裝配構(gòu)成蓄電池,可以不加液出廠,免去蓄電池儲存期內(nèi)需維護的煩腦。
附圖的圖面說明。
圖1是本發(fā)明的密封、可維護蓄電池殼的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中A-A剖面圖;圖3是圖2中m-m剖面圖;圖4是本發(fā)明的加液多通道件3的剖面圖5是本發(fā)明的排氣多通道件4的剖面圖;圖6是本發(fā)明的密封、可維護蓄電池殼的使用狀態(tài)局部剖視圖;圖7是現(xiàn)有技術(shù)的密封型蓄電池殼剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是現(xiàn)有技術(shù)的開口式蓄電池殼剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例作進一步說明。
由圖1至圖5可知,本發(fā)明的密封,可維護蓄電池殼包括電池槽1,它由多個依次排列相隔離的電池單元構(gòu)成;裝在上述電池槽1上的電池蓋2,其上依次設(shè)有分別與上述電池槽1中各電池單元11對應(yīng)的孔21和正、負電極22、23;上述電池蓋2上裝有加液多通道件3和排氣多通道件4,上述電池蓋2上依次排列的孔21上分別裝有加液裝置5,加液裝置5由閥體51、閥芯浮體52和托架53構(gòu)成,閥體51旋裝于電池蓋2的孔21上,閥體51上部置有加液通孔511和排氣通孔512,閥體51內(nèi)腔裝有上下滑動的閥芯浮體52,閥芯浮體52上部的頂面與其上方排氣通孔512內(nèi)端口相配,閥體51底部裝有托架53,各加液通孔511外端口與上述加液多通道件3由導(dǎo)管33連通,各排氣通孔512外端口與上述集氣多通道件4由導(dǎo)管43連通,閥體51內(nèi)腔與電池槽1和加液多通道件3內(nèi)腔連通,閥體51內(nèi)腔與排氣多通道件4的排氣通道512隨閥芯浮體52升降中斷或連通,加液多通道件3和排氣多通道件4分別至少一通道端口設(shè)置用于排氣的單向閥31、41,分別至少一通道端口設(shè)置用于加液或排氣的折卸密封件32、42。為使本發(fā)明的電池殼的每個電池單元11都是相通,上述閥體51內(nèi)腔至少置有一通孔513,可以使各電池單元11的壓力均等。保證液面線等高,上述單向閥31或41由橡膠或柔性塑料制成蓋帽,密封件A,為使密封件A更安全、密封,上述蓋帽密封件A外套裝蓋件B,蓋件B頂部置有小孔C,用于泄氣,蓋件B與套有蓋帽密封件A的加液多通道件3或排氣多通道件4的通道端口螺紋連接。上述拆卸密封件32或42均由螺紋蓋X、墊片Y構(gòu)成,墊片由橡膠或柔性材料制成,墊片Y封蓋于加液多通道件3或排氣多通道件4的通道端口,螺紋蓋X與上述通道端口螺紋連接。為使加液裝置5的閥體51與電池蓋2上孔21更加密封,閥體51與孔21之間裝有密封圈54。為使上述加液裝置5的閥芯浮體52與閥體51上排氣通口之間達到更好的密閉效果,閥芯浮體52上部的頂面521制成凸面或凹面或錐面或平面,其面與閥體51上的排氣通孔512內(nèi)端口的凹面或凸面或錐面或平面相吻合。為使上述閥芯浮體52能沿上述閥體51內(nèi)腔周壁定向上下滑動,加液裝置5的閥體51內(nèi)腔周壁置有內(nèi)凸的導(dǎo)軌514a,上述閥芯浮體52以外表面或設(shè)置滑槽與上述閥體51內(nèi)腔的導(dǎo)軌514a滑動相配。
由圖6可知,蓄電池使用時電解液8存儲于各電池單元11中。上述蓄電池放電或充電時產(chǎn)生的氣體經(jīng)加液裝置5的排氣通孔512或加液通道511、導(dǎo)管6、7匯集于加液多通道3或排氣多通道4,當(dāng)蓄電池運用或充電過程中內(nèi)部積存的氣體壓力達到預(yù)定值時,裝在加液多通道件3或排氣多通道件4上的單向閥被擠開釋放排氣,降低內(nèi)壓,保證蓄電池殼不發(fā)生鼓脹,延長蓄電池使用壽命。當(dāng)上述蓄電池需要加液時,將加液多通道件3和排氣多通道件4上的拆卸密封件32、42拆卸,即拆卸螺紋蓋X、墊圈等,從加液多通道件3上的上述加液多通道件3的一通道注入液體,液體經(jīng)加液多通道件3各通道、導(dǎo)管33,加液裝置5上加液通道511進入電池槽1的電池單元11,各電池單元11中氣體從排氣通道512、經(jīng)導(dǎo)管43匯集于排氣多通道件4,再從其一通道排出。隨著液體注入量增加,各電池單元11的液面升高,加液裝置5的閥體51內(nèi)的閥芯浮體52也沿閥體51內(nèi)壁上導(dǎo)軌514a升高,當(dāng)閥芯浮體52上的頂面頂住加液裝置5的閥體52上的排氣通道512內(nèi)端口,阻斷電池槽1各電池單元向外排氣,電池槽1內(nèi)各電池單元11隨著加液增加,其內(nèi)壓與大氣壓相平衡時,加液即停止,然后將拆卸密封件裝上即可實現(xiàn)電池的密封,可維護。
權(quán)利要求
1.一種密封、可維護蓄電池殼,它包括電池槽(1),它由多個依次排列相隔離的電池單元(11)構(gòu)成;裝在上述電池槽(1)上的電池蓋(2),其上依次設(shè)有分別與上述電池槽(1)中各電池單元(11)對應(yīng)的孔(21)和正、負電極(22)、(23);其特征在于上述電池蓋(2)上裝有加液多通道件(3)和集氣多通道件(4),上述電池蓋(2)上依次排列的孔(21)上分別裝有加液裝置(5),加液裝置(5)由閥體(51)、閥芯浮體(52)和托架(53)構(gòu)成,閥體(51)旋裝于電池蓋(2)的孔(21)上,閥體(51)上部置有加液通孔(511)和排氣通孔(512),閥體(51)內(nèi)腔裝有上下滑動的閥芯浮體(52),閥芯浮體(52)上部的頂面與其上方排氣通孔(512)內(nèi)端口相配,閥體(51)底部裝有托架(53),各加液通孔(511)外端口與上述加液通道件(3)由導(dǎo)管(33)連通,各排氣孔(512)外端口與上述排氣多通道件(4)由導(dǎo)管(43)連通,閥體(51)內(nèi)腔與電池槽(1)和加液多通道件(3)內(nèi)腔連通,閥體(51)內(nèi)腔與排氣多通道件(4)的排氣通道(512)隨閥芯浮體(52)升降中斷或連通,加液多通道件(3)和排氣多通道件(4)分別至少一通道端口設(shè)置用于排氣的單向閥(31)、(41),分別至少一通道端口設(shè)置用于加液或排氣的拆卸密封件(32)、(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述閥體(51)內(nèi)腔至少置有一通孔(513),用于其內(nèi)腔與電池單元(2)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密封,可維護蓄電池殼,其特征在于上述單向閥(31)、(41)和拆卸密封件(32)、(42)分別設(shè)置在加液多通道件(3)或排氣多通道件(4)的同一通道端口,也可設(shè)置在加液多通道件(3)或排氣多通道件(4)的不同通道端口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述單向閥(31)或(41)蓋帽形密封元件A構(gòu)成,其材料由橡膠或柔性塑料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密封、可維護蓄電池殼、其特征在于上述蓋形密封元件A外殼裝有蓋件B,蓋件B頂部置有小孔(c),蓋件B與套有密封件A的加液多通道件(3)或集氣多通道件(4)的通道端口螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述拆卸密封件(42)由螺紋蓋(X)、墊片(y)構(gòu)成,墊片(y)封蓋于加液多通道(3)或排氣多通道件(4)的通道端口,螺紋蓋(X)與上述通道端口螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述加液裝置(5)的閥體(51)與電池蓋(2)之間置有密封墊圈(54)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述加液裝置(5)的閥芯浮體(52)上部的頂面521為凸面或凹面或平面或錐面,其面與其上方排氣通孔(512)內(nèi)端口的凹面或凸面或平面或錐面相吻合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的密封、可維護蓄電池殼,其特征在于上述加液裝置(5)的閥體(51)內(nèi)腔周壁置有外凸的導(dǎo)軌(514a)或凸緣(514b),上述閥芯浮體(52)的外表面置有與閥體(51)內(nèi)腔的導(dǎo)軌(514a)或凸緣(514b)相配的滑槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種密封、可維護蓄電池殼,包括電池槽1、電池蓋2,電池蓋2上裝有加液多通道件3、排氣多通道件4和多個加液裝置5,加液裝置5由閥體51、閥芯浮體52和托架53構(gòu)成,閥體51的加液通道511,排氣通道512經(jīng)導(dǎo)管33、43與加液多通道件3和排氣多通道件4連通,閥芯浮體52頂面與排氣通道512相配,加液多通道件3和排氣多通道件4各置有單向閥31、41和拆卸密封件32、42。用該電池殼制作蓄電池,其內(nèi)部處于密封狀態(tài),加液維護方便,不污染環(huán)境。
文檔編號H01M2/12GK1194471SQ9811071
公開日1998年9月30日 申請日期1998年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月16日
發(fā)明者盧鑌, 盧穩(wěn)舟 申請人:盧鑌