專利名稱：簡易防水式電連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于汽車電線束的電連接器，特別是具有簡易防水功能的電連接器。
常規(guī)的電連接器，一般是將陽殼(malehousing)和陰殼(femalehousing)互相嵌套鎖合而將容納于陽殼和陰殼內(nèi)的電氣端子以機械方式連接。常規(guī)的這種連接器當(dāng)使用于汽車用電線束時，在可能被外部的水浸入的部位則使用完全密封的連接器。在考慮有額外質(zhì)量要求的部位，則如圖4所示，在完成嵌套的非防水型電連接器1的內(nèi)部灌入潤滑脂，在連接器1的背后安裝PVC等防水蓋體2(圖5)，并卷繞絕緣膠帶3。該防水蓋體2和絕緣膠帶3既可防止水從外部浸入，同時也可防止?jié)櫥穆┬埂?br> 但是，這種簡易防水措施需要附加的制作步驟，在電線束制造時組裝操作不方便，并且，裝配在車輛上時操作也極不方便。
本發(fā)明的目的在于消除附加的制作步驟，改善后繼步驟的操作，以求獲得一種完全防水的簡易防水式電連接器。
本發(fā)明的簡易防水式電連接器是這樣來實施的在陽殼和陰殼互相嵌套鎖合、并將容納于陽殼和陰殼內(nèi)的電氣端子以機械方式連接的電連接器中，上述殼體的雙重結(jié)合止擋部分與一開閉自如的防水蓋體成形為一體。
本發(fā)明的簡易防水式電連接器，由于其中殼體的雙重結(jié)合止擋部分與一開閉自如的防水蓋體成形為一體，借助蓋體的鎖閉可實現(xiàn)簡易防水，并且由于不附加其他零件，所以其后的裝配工作也比較容易。此外，蓋體還可用于電線的定向。


圖1為本發(fā)明簡易防水式電連接器的斜視圖。
圖2為圖1的連接器的分解斜視圖。
圖3為圖2所示的陽殼的正面斜視圖。
圖4為采用常規(guī)的簡易防水措施的電連接器的斜視圖。
圖5為圖4的防水蓋體的斜視圖。
下面參照附圖1至3對本發(fā)明簡易防水式電連接器的實施例加以說明。本發(fā)明的電連接器1a原先為非防水型的，現(xiàn)在將其改進為防水型的。電連接器1a是將雙重結(jié)合止擋用保持器(retainer)10與陰殼20互相嵌套鎖合，并將容納于陽殼和陰殼內(nèi)的電氣端子(圖中未示出)以機械方式連接。
如圖2和圖3所示，將雙重結(jié)合止擋部分11與開閉自如的防水蓋體12在雙重結(jié)合止擋用保持器10處成形為一體。防水蓋體12籍助鉸鏈部分13被開閉自如地連結(jié)于雙重結(jié)合止擋用保持器10上。設(shè)置在蓋體12上的掛耳14(hanger)用以套扣在保持器10上的突起部15上，從而保持蓋體12鎖閉。
如果在后面推陽殼或陰殼內(nèi)的電氣端子到使它們處于半插入狀態(tài)時，雙重結(jié)合止擋部分能保證使它們配置到正常位置，并且它還具有增大外殼與電氣端子之間的保持力的作用。
根據(jù)本發(fā)明，僅需對常規(guī)的非防水型電連接器加以改進就能得到簡單防水的電連接器，并且，使后面步驟的車輛裝配操作也比較容易。
權(quán)利要求
1.一種簡易防水式電連接器，它包括互相嵌套鎖合的陽殼和陰殼，在陽殼和陰殼內(nèi)分別容納電氣端子，它們以機械方式連接，其特征在于，上述陽殼和陰殼的雙重結(jié)合止擋部分與開閉自如的防水蓋體成形為一體。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種簡易防水式電連接器，它包括互相嵌套鎖合的陽殼和陰殼，在陽殼和陰殼內(nèi)分別容納電子端子，它們以機械方式連接。其中，陽殼和陰殼的雙重結(jié)合止擋部分與開閉自如的防水蓋體成形為一體。
文檔編號H01R13/52GK1034637SQ8810865
公開日1989年8月9日 申請日期1988年12月14日 優(yōu)先權(quán)日1987年12月28日
發(fā)明者土屋良一, 加納秀樹, 粟飯原裕之, 宮崎昇, 市田清文 申請人:住友電裝株式會社