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一種變壓器油濾油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11342899閱讀:266來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種變壓器油濾油裝置。



背景技術(shù):

變壓器油是電力變壓器的主要絕緣材料之一,而且變壓器油的上、下循環(huán)起到了調(diào)節(jié)變壓器溫度的作用,其油質(zhì)量的好壞,直接影響到變壓器的安全運(yùn)行。因此,油處理程序要求非常嚴(yán)格,特別是在變壓器大修和缺陷處理時(shí),要求在規(guī)定的溫度、濕度下進(jìn)行油處理工作。但在油處理過(guò)程中往往會(huì)因操作不當(dāng)造成跑冒油,這樣不僅造成了原料的浪費(fèi),環(huán)境污染,損害了綠化植被的生長(zhǎng),影響到站容站貌,又容易與運(yùn)行人員因地面的污染發(fā)生矛盾。因此對(duì)油務(wù)工作者來(lái)說(shuō),油處理過(guò)程中的跑冒問(wèn)題亟待解決。

注油設(shè)備的油處理工作主要靠濾油機(jī)和與其連接的管道來(lái)完成。日常使用的濾油機(jī)無(wú)論是真空濾油機(jī)或是壓力濾油機(jī),都是單向不可逆轉(zhuǎn)的。當(dāng)對(duì)設(shè)備注完油,需實(shí)施放油時(shí),油流的方向切換,是利用拔插管路來(lái)完成的,此時(shí)濾油機(jī)的出口為正壓,如果在此時(shí)松開(kāi)管道,管口的壓力就會(huì)使油速很大,造成跑油。而且在拔插管路時(shí),很費(fèi)力氣才能完成,跑出的油品往往弄得工作人員滿身滿臉都是油,因此跑冒油是目前油務(wù)工作者頭疼的問(wèn)題。根據(jù)某公司調(diào)查統(tǒng)計(jì),平均每年處理變壓器在3到4臺(tái),造成跑冒油量平均在30到40千克;污染地面在32平方米左右。注油管道的來(lái)回拔插又造成管道損壞,減少了管道的使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有變壓器油濾油裝置存在的上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種變壓器油濾油系統(tǒng),其注、放油通過(guò)閥門來(lái)控制,不需要拔插管路來(lái)完成的,以減少變壓器油的跑冒現(xiàn)象,減少變壓器油對(duì)環(huán)境的污染,減小操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種變壓器油濾油系統(tǒng),包括濾油機(jī)1,濾油機(jī)1連接有進(jìn)油管2和出油管3,其特征是進(jìn)油管2和出油管3間設(shè)有交叉的二根放油通道5,二根放油通道5分別設(shè)有放油閥門6,前后放油通道5之間的進(jìn)油管2和出油管3上分別設(shè)有閥門4。

本實(shí)用新型的工作原理是:注油時(shí)出油管接變壓器,進(jìn)油管接儲(chǔ)油罐,關(guān)閉二根放油通道上的放油閥門,進(jìn)油管和出油管上的閥門打開(kāi),濾油機(jī)工作,變壓器油在濾油機(jī)的帶動(dòng)下,儲(chǔ)油罐的變壓器油進(jìn)入進(jìn)油管,通過(guò)濾油機(jī)的過(guò)濾進(jìn)入出油管,最后流進(jìn)變壓器。當(dāng)需要放油時(shí),關(guān)閉進(jìn)油管和出油管上的閥門,打開(kāi)二根放油通道上的放油閥門,變壓器的變壓器油在濾油機(jī)的帶動(dòng)下由出油管進(jìn)入相連通的放油通道,進(jìn)入進(jìn)油管,通過(guò)濾油機(jī)的進(jìn)入出油管,出油管的變壓器油進(jìn)入放油通道,然后通過(guò)進(jìn)油管流進(jìn)儲(chǔ)油罐。

整個(gè)注、放油的程序由四個(gè)閥門控制完成,不需要拔插管道,這就解決了整個(gè)過(guò)程中的跑冒問(wèn)題。本實(shí)用新型為日常的工作提供了很大的方便,不但使跑冒油的問(wèn)題得到解決,而且也減輕了工作人員的工作量,減少了對(duì)環(huán)境的污染。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可防止注、放油過(guò)程中的跑冒油現(xiàn)象,為廣大的油務(wù)工作者提供了方便,杜絕了原材料的浪費(fèi)、對(duì)環(huán)境的污染、對(duì)人身的傷害,其制作和操作方便,制作成本低,有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、濾油機(jī) 2、進(jìn)油管 3、出油管 4、閥門 5、放油通道 6、放油閥門 7、變壓器 8、儲(chǔ)油罐。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步非限定性的說(shuō)明:

圖1中,一種變壓器油濾油系統(tǒng),包括濾油機(jī)1,濾油機(jī)1連接有進(jìn)油管2和出油管3,進(jìn)油管2和出油管3間設(shè)有交叉的二根放油通道5,二根放油通道5分別設(shè)有放油閥門6,前后放油通道5之間的進(jìn)油管2和出油管3上分別設(shè)有閥門4。本實(shí)用新型的工作原理是:注油時(shí)出油管3接變壓器7,進(jìn)油管2接儲(chǔ)油罐8,關(guān)閉二根放油通道5上的放油閥門6,進(jìn)油管2和出油管3上的閥門4打開(kāi),濾油機(jī)1工作,變壓器油在濾油機(jī)1的帶動(dòng)下,儲(chǔ)油罐8的變壓器油進(jìn)入進(jìn)油管2,通過(guò)濾油機(jī)1的過(guò)濾進(jìn)入出油管3,最后流進(jìn)變壓器7。當(dāng)需要放油時(shí),關(guān)閉進(jìn)油管2和出油管3上的閥門4,打開(kāi)二根放油通道5上的放油閥門6,變壓器7的變壓器油在濾油機(jī)1的帶動(dòng)下由出油管3進(jìn)入相連通的放油通道5,進(jìn)入進(jìn)油管2,通過(guò)濾油機(jī)1的進(jìn)入出油管3,出油管3的變壓器油進(jìn)入放油通道5,然后通過(guò)進(jìn)油管2流進(jìn)儲(chǔ)油罐8。

整個(gè)注、放油的程序由二個(gè)放油閥門6和二個(gè)閥門4控制完成,不需要拔插管道,這就解決了整個(gè)過(guò)程中的跑冒問(wèn)題。本實(shí)用新型為日常的工作提供了很大的方便,不但使跑冒油的問(wèn)題得到解決,而且也減輕了工作人員的工作量,減少了對(duì)環(huán)境的污染。

最后,還需要注意的是,以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。顯然,本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例,還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型的公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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