變壓器油計(jì)量系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器油計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器油計(jì)量系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在變壓器的制作過(guò)程中，在變壓器干燥出爐、總裝完畢后，需進(jìn)行注油，大型變壓器在注油時(shí)，需加注熱油，且變壓器油箱已進(jìn)行真空處理，處于負(fù)壓狀態(tài)，變壓器靠真空負(fù)壓將變壓器油吸入油箱內(nèi)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，油計(jì)量裝置采用指針式流量計(jì)，是利用進(jìn)出口壓差作用，使軸上的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，計(jì)量其轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)計(jì)算其流出液體的總值。發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的流量計(jì)至少有以下問(wèn)題:變壓器抽真空后，其壓差較大，如不能保證管道內(nèi)充滿液體，并排除氣泡，則其計(jì)量將產(chǎn)生較大誤差;且管道內(nèi)不能有雜質(zhì)，一旦雜質(zhì)卡塞其齒輪裝置，則其無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，或影響其轉(zhuǎn)速，這都使其計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生較大偏差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種變壓器油計(jì)量系統(tǒng)，能更準(zhǔn)確的計(jì)量變壓器油注入油箱的油量。
[0005]本實(shí)用新型提供一種變壓器油計(jì)量系統(tǒng)，包括:
[0006]油罐、第一控制閥門、第二控制閥門、變壓器注油支路；
[0007]其中，所述變壓器注油支路，包括:流量計(jì)、第三控制閥門、第四控制閥門；
[0008]其中，所述油罐的輸出端連接所述第一控制閥門的一端；
[0009]所述第一控制閥門的另一端與所述第三控制閥門的一端通過(guò)第一管道連通；
[0010]所述第三控制閥門的另一端與所述流量計(jì)的一端通過(guò)第二管道連通；
[0011]所述流量計(jì)的另一端與所述第二控制閥門的一端通過(guò)第三管道連通；
[0012]所述第二控制閥門的另一端連接變壓器油箱的注油管路；
[0013]所述第一管道與所述第三管道通過(guò)第四管道連通，所述第四管道上設(shè)有第四控制閥門；
[0014]所述油罐的高度高于所述變壓器注油支路和所述注油管路的高度;所述注油管路的高度高于所述變壓器注油支路的高度。
[0015]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，還包括:
[0016]變壓器回油支路；
[0017]其中，所述變壓器回油支路，包括:第五控制閥門；
[0018]所述第三管道上設(shè)有第六控制閥門；
[0019]所述第六控制閥門的一端與所述流量計(jì)的另一端連接；
[0020]所述第六控制閥門的另一端和所述第二控制閥門之間的第三管道，與所述第五控制閥門的一端通過(guò)第五管道連通；
[0021]所述第五控制閥門的另一端與所述第二管道通過(guò)第六管道連通。
[0022]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，還包括:油栗；
[0023]其中，所述油栗的一端與所述油罐的輸出端連接；
[0024]所述油栗的另一端與所述第一管道連通。
[0025]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述流量計(jì)為渦輪流量計(jì)。
[0026]可選地，作為一種可實(shí)施的方式，所述注油管路為軟管。
[0027]本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)，通過(guò)將油罐的高度設(shè)置成高于所述變壓器注油支路和所述注油管路的高度;所述注油管路的高度設(shè)置成高于所述變壓器注油支路的高度，確保流量計(jì)管路中始終充滿油，從而消除油未充滿管路帶來(lái)的誤差，可實(shí)現(xiàn)注油計(jì)量，亦可關(guān)閉相應(yīng)閥門，不通過(guò)流量計(jì)注油，能更準(zhǔn)確的計(jì)量變壓器油注入油箱的油量。
【附圖說(shuō)明】
[0028]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0029]圖1為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖2為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖3為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的注油走向示意圖；
[0032]圖4為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖5為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)另一實(shí)施例的回油走向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0035]圖1為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型變壓器油計(jì)量系統(tǒng)一實(shí)施例的注油走向示意圖。如圖1所示，本實(shí)施例的變壓器油計(jì)量系統(tǒng)，包括:
[0036]油罐、第一控制閥門K1、第二控制閥門K2、變壓器注油支路；
[0037]其中，所述變壓器注油支路，包括:流量計(jì)、第三控制閥門K3、第四控制閥門K4;
[0038]其中，所述油罐的輸出端連接所述第一控制閥門Kl的一端；
[0039]所述第一控制閥門Kl的另一端與所述第三控制閥門K3的一端通過(guò)第一管道11連通；
[0040]所述第三控制閥門K3的另一端與所述流量計(jì)的一端通過(guò)第二管道12連通；
[0041]所述流量計(jì)的另一端與所述第二控制閥門K2的一端通過(guò)第三管道13連通；
[0042]所述第二控制閥門K2的另一端連接變壓器油箱的注油管路；
[0043]所述第一管道11與所述第三管道13通過(guò)第四管道14連通，所述第四管道14上設(shè)有第四控制閥門K4;
[0044]所述油罐的高度高于所述變壓器注油支路和所述注油管路的高度;所述注油管路的高度高于所述變壓器注油支路的高度。
[0045]具體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的計(jì)量裝置中，變壓器抽真空后，其壓差較大，如不能保證管道內(nèi)充滿液體，并排除氣泡，則其計(jì)量將產(chǎn)生較大誤差;且管道內(nèi)不能有雜質(zhì)，一旦雜質(zhì)卡塞其齒輪裝置，則其無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，或影響其轉(zhuǎn)速，這都使其計(jì)量結(jié)果產(chǎn)生較大偏差;而且為了避免液體中含有雜質(zhì)，含有氣泡，需在管路中加入過(guò)濾器及氣體分離器，這將使得其管路延長(zhǎng)、連接位置變多，使得管路本身的加工和正常工作中的維護(hù)都變得較為復(fù)雜，花費(fèi)較大。
[0046]而本實(shí)用新型中，如圖1、圖2所示，變壓器油回路包括:變壓器注油支路，油罐的高度高于所述變壓器注油支路和所述注油管路的高度;所述注油管路的高度高于所述變壓器注油支路的高度，能夠確保管路中始終充滿變壓器油，從而避免流量計(jì)空轉(zhuǎn)帶來(lái)的誤差。
[0047]圖1為圖2所示系統(tǒng)的俯視結(jié)構(gòu)圖。
[0048]工作過(guò)程如下:
[0049]在變壓器總裝完畢后，先對(duì)油箱進(jìn)行抽真空，當(dāng)達(dá)到一定的