本實用新型屬于聚合物電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軟包裝船用儲能聚合物電池的并聯(lián)裝置。

背景技術(shù)：

隨著環(huán)保意識的提高，聚合物電池由于相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池更高效、安全、環(huán)保，而且重量小，使用壽命長，所以應(yīng)用越來越廣泛；目前已經(jīng)開始應(yīng)用于漁船儲能電源。漁船儲能電源的電壓一般為24V～48V，容量在200AH～400AH之間。目前單只儲能電芯容量大多為5～50AH，需多只并聯(lián)才能滿足其容量要求。傳統(tǒng)的并連工藝采用導(dǎo)線連接極耳或使用PCB轉(zhuǎn)接板連接；弊端是會增加內(nèi)阻、先并聯(lián)后還要串聯(lián)，線路復(fù)雜，尤其是在遇到風(fēng)浪的情況下，電池的穩(wěn)固性和安全性都存在隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種使用安全可靠的軟包裝船用儲能聚合物電池的并聯(lián)裝置。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種軟包裝船用儲能聚合物電池的并聯(lián)裝置，包括電池盒體以及設(shè)置在盒體內(nèi)的電芯，其特征在于：所述盒體上蓋合有一蓋板，蓋板上鑲嵌有左右二個作為正極柱和負(fù)極柱的金屬塊，正極柱和負(fù)極柱的里端側(cè)面分別開設(shè)有至少一個以上的螺紋孔，電芯的正極極耳和負(fù)極極耳對應(yīng)開設(shè)有與同正極柱和負(fù)極柱的里端側(cè)面螺紋孔配合的連接孔，同極性的電芯極耳采用螺絲直接并連后并通過螺絲固定在同極性的極柱上。

作為改進(jìn)，所述正極柱和負(fù)極柱的外端開設(shè)有用于與其他電池串聯(lián)的連接螺孔，并套有絕緣墊。

作為改進(jìn)，所述電芯為4～8個，電芯并聯(lián)后在外側(cè)套設(shè)有絕緣墊。

再改進(jìn)，電芯為4個或6個。

再改進(jìn)，所述盒體為立方體形狀，盒體為絕緣阻燃的高強(qiáng)度聚四氟乙烯材質(zhì)盒體。

最后，所述蓋板與盒體對合后在外邊緣設(shè)有密封膠密封。所述螺紋孔為兩個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：盒體采用高強(qiáng)度聚四氟乙烯材質(zhì)制成，絕緣阻燃；通過螺絲將同極性的電芯極耳并聯(lián)在一起形成高容量的電芯體，再用螺絲與蓋板上的正極柱和負(fù)極柱固定，大大減少了原先繁多的線路，使得連接非常方便。本實用新型比傳統(tǒng)的并聯(lián)工藝減小了內(nèi)阻，操作相對簡單；軟包裝電芯并聯(lián)變硬殼后，強(qiáng)度大大提高，且由片狀變方體后便于整個電池組的組裝；并且在發(fā)現(xiàn)單體有問題時，更換簡單；減少繁多的線路，抗風(fēng)浪防碰撞如沖撞、跌落，有效提高了使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的外觀圖；

圖2為本實用新型實施例中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例中電芯的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1、2、3所示，一種軟包裝船用儲能聚合物電池的并聯(lián)裝置，包括電池的盒體1以及設(shè)置在盒體1內(nèi)的若干個電芯5，盒體1為立方體形狀，采用絕緣阻燃的高強(qiáng)度聚四氟乙烯材質(zhì)制成，在盒體1上蓋合有一蓋板2，蓋板2上鑲嵌有左右二個作為正極柱3和負(fù)極柱4的金屬塊，正極柱3和負(fù)極柱4的里端側(cè)面分別開設(shè)有二個螺紋孔31和41，電芯的正極極耳51和負(fù)極極耳52上對應(yīng)開設(shè)有與同正極柱3和負(fù)極柱4的里端側(cè)面螺紋孔相31和32配合的連接孔511和521，每個電芯5的同極性的正極極耳51和負(fù)極極耳52采用螺絲直接并聯(lián)后并通過螺絲固定在同極性的極柱上；在正極柱3和負(fù)極柱4的外端開設(shè)有用于與其他電池串聯(lián)的連接螺孔32和42，并套有絕緣墊33、43；盒體1內(nèi)的電芯5為4個或6個，電芯5并聯(lián)后在外側(cè)套設(shè)有絕緣墊，蓋板2與盒體1對合后在外邊緣設(shè)有密封膠密封。

安裝時，將各個電芯5上的正極極耳51、負(fù)極極耳52采用螺絲直接并聯(lián)在一起與 蓋板2上的正極柱3和負(fù)極柱4固定，套上絕緣墊，組成一個高容量的電芯體，作為一個儲能單元，電芯體裝入盒體1，合上蓋板2，用密封膠密封，就將軟包裝電芯并聯(lián)變成硬殼，使得強(qiáng)度大大增加，這樣由于風(fēng)浪產(chǎn)生的船舶的顛簸造成的沖撞或跌落就不會損壞電池，提高了電池的安全性，并且可根據(jù)需要將儲能單元連接起來組成大容量的儲能電池。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。