本發(fā)明涉及鉛酸電池加工技術領域，具體涉及一種減少板柵極耳上氣孔的方法。
背景技術：
板柵是鉛酸蓄電池主要組成部件，其主要作用：1、活性物質的載體。鉛膏涂覆在板柵上，活性物質靠板柵來保持支撐。2、導電的集流體。蓄電池在充放電過程中板柵起電流的傳導、集散作用并使電流均勻分布。
根據(jù)國家環(huán)保政策要求，到2014年12月底，電動車電池正板柵禁止使用鉛銻鎘合金，必須使用鉛鈣合金。隨著國家環(huán)保政策的改變，電動車電池正板柵禁止使用鉛銻鎘合金，必須使用鉛鈣合金。鉛鈣合金在澆鑄板柵時容易在板柵極耳上形成氣孔或空洞，嚴重影響了電池的組裝質量。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種方法簡單，效果好的減少板柵極耳上氣孔的方法。
本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：
一種減少板柵極耳上氣孔的方法，具體方法步驟如下：
(1)根據(jù)板柵氣孔情況，提高模具溫度，推遲合金鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣；模具溫度設定偏于溫度范圍值的上限。上模(?？?溫度由150℃提高到180℃；下模(模底)溫度由160℃提高到190℃。
(2)待鉛液進入模具后，將下模溫度提高，適當高于上模溫度，隨著液鉛的下沉，空氣會聚集在下?？冢砸鞒龈鄷r間來排氣，推遲液鉛的凝固；上模(?？?溫度：150-180℃；下模(模底)溫度：160-190℃；
(3)對模具上排氣鑲條位置進行調整，每片板柵的極耳上必須有排氣鑲條氣道開口，并分布于極耳寬的1/2以上，有效提高極耳處的排氣效率。
本發(fā)明的工作原理：根據(jù)板柵澆鑄時氣體走向的原理，設計了板柵模具排氣鑲條的合理位置，提高了排氣鑲條的效率；并且對模具溫度的調整以及控制下模溫度高于上模溫度，延長合金的鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣。
本發(fā)明的有益效果是：通過此方法，徹底解決了板柵在制造過程中板柵極耳出現(xiàn)氣孔或空洞現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品質量，避免了不合格板柵的重復回爐，提高了工作效率，節(jié)約了勞動成本。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。
實施例1
一種減少板柵極耳上氣孔的方法，具體方法步驟如下：
(1)根據(jù)板柵氣孔情況，提高模具溫度，推遲合金鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣；模具溫度設定偏于溫度范圍值的上限。上模(模口)溫度由150℃提高到180℃；下模(模底)溫度由160℃提高到190℃。
(2)待鉛液進入模具后，將下模溫度提高，適當高于上模溫度，隨著液鉛的下沉，空氣會聚集在下?？?，所以要流出更多時間來排氣，推遲液鉛的凝固；上模(模口)溫度：150℃；下模(模底)溫度：160℃；
(3)對模具上排氣鑲條位置進行調整，每片板柵的極耳上必須有排氣鑲條氣道開口，并分布于極耳寬的1/2以上，有效提高極耳處的排氣效率。
本發(fā)明的工作原理：根據(jù)板柵澆鑄時氣體走向的原理，設計了板柵模具排氣鑲條的合理位置，提高了排氣鑲條的效率；并且對模具溫度的調整以及控制下模溫度高于上模溫度，延長合金的鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣。
實施例2
一種減少板柵極耳上氣孔的方法，具體方法步驟如下：
(1)根據(jù)板柵氣孔情況，提高模具溫度，推遲合金鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣；模具溫度設定偏于溫度范圍值的上限。上模(?？?溫度由150℃提高到180℃；下模(模底)溫度由160℃提高到190℃。
(2)待鉛液進入模具后，將下模溫度提高，適當高于上模溫度，隨著液鉛的下沉，空氣會聚集在下模口，所以要流出更多時間來排氣，推遲液鉛的凝固；上模(?？?溫度為180℃；下模(模底)溫度為190℃；
(3)對模具上排氣鑲條位置進行調整，每片板柵的極耳上必須有排氣鑲條氣道開口，并分布于極耳寬的1/2以上，有效提高極耳處的排氣效率。
本發(fā)明的工作原理：根據(jù)板柵澆鑄時氣體走向的原理，設計了板柵模具排氣鑲條的合理位置，提高了排氣鑲條的效率；并且對模具溫度的調整以及控制下模溫度高于上模溫度，延長合金的鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣。
實施例3
一種減少板柵極耳上氣孔的方法，具體方法步驟如下：
(1)根據(jù)板柵氣孔情況，提高模具溫度，推遲合金鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣；模具溫度設定偏于溫度范圍值的上限。上模(模口)溫度由150℃提高到180℃；下模(模底)溫度由160℃提高到190℃。
(2)待鉛液進入模具后，將下模溫度提高，適當高于上模溫度，隨著液鉛的下沉，空氣會聚集在下?？冢砸鞒龈鄷r間來排氣，推遲液鉛的凝固；上模(?？?溫度：160℃；下模(模底)溫度：170℃；
(3)對模具上排氣鑲條位置進行調整，每片板柵的極耳上必須有排氣鑲條氣道開口，并分布于極耳寬的1/2以上，有效提高極耳處的排氣效率。
本發(fā)明的工作原理：根據(jù)板柵澆鑄時氣體走向的原理，設計了板柵模具排氣鑲條的合理位置，提高了排氣鑲條的效率；并且對模具溫度的調整以及控制下模溫度高于上模溫度，延長合金的鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣。
實施例4
一種減少板柵極耳上氣孔的方法，具體方法步驟如下：
(1)根據(jù)板柵氣孔情況，提高模具溫度，推遲合金鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣；模具溫度設定偏于溫度范圍值的上限。上模(模口)溫度由150℃提高到180℃；下模(模底)溫度由160℃提高到190℃。
(2)待鉛液進入模具后，將下模溫度提高，適當高于上模溫度，隨著液鉛的下沉，空氣會聚集在下模口，所以要流出更多時間來排氣，推遲液鉛的凝固；上模(?？?溫度：170℃；下模(模底)溫度：180℃；
(3)對模具上排氣鑲條位置進行調整，每片板柵的極耳上必須有排氣鑲條氣道開口，并分布于極耳寬的1/2以上，有效提高極耳處的排氣效率。
本發(fā)明的工作原理：根據(jù)板柵澆鑄時氣體走向的原理，設計了板柵模具排氣鑲條的合理位置，提高了排氣鑲條的效率；并且對模具溫度的調整以及控制下模溫度高于上模溫度，延長合金的鉛凝固時間，留出更多得時間用于排氣。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。