一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束，包括閉環(huán)卡子(1)、銷軸(2)和偏心手柄(3)。在不改變蓄電池極柱(4)的條件下，取消傳統(tǒng)的蓄電池線束與蓄電池連接時采用的螺母緊固結(jié)構(gòu)，在蓄電池線束接頭位置采用卡接結(jié)構(gòu)，通過閉環(huán)卡子(1)與蓄電池極柱(4)連接，需實現(xiàn)緊固連接功能時，將偏心手柄(3)到鎖止位置，偏心手柄(3)與蓄電池極柱(4)接觸，即可將閉環(huán)卡子(1)蓄電池緊固連接。需斷開與蓄電池連接時，將偏心手柄(3)到釋放位置，即可將閉環(huán)卡子(1)從蓄電池極柱(4)上取下。實現(xiàn)蓄電池線束與蓄電池的方便、快捷、穩(wěn)定連接，且不需使用專用工具。
【專利說明】一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車蓄電池線束與蓄電池連接時通常通過緊固螺母實現(xiàn)緊固連接功能。當連接或斷開蓄電池時，要使用專用的扳手進行操作，而普通用戶通常是沒有專用工具的。而且，在使用傳統(tǒng)緊固螺栓緊固蓄電池線束與蓄電池的連接時，為保證夾緊接線柱，往往致使力矩過大，造成螺栓脫扣，或損壞蓄電池極柱。
[0003]本實用新型通過調(diào)整螺母，提前設(shè)定合理間隙，只要撥動手柄就能使卡子達到緊固狀態(tài)，并且保證每次操作的夾緊力均勻適當。從方便性和穩(wěn)定性等方面彌補傳統(tǒng)蓄電池接線方式的不足。同時，使用戶無需使用工具，輕松、簡單地實現(xiàn)蓄電池與線束的分離和安裝緊實。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束，實現(xiàn)蓄電池線束與蓄電池的快速連接，且不需使用專用工具。取消傳統(tǒng)的蓄電池線束與蓄電池連接時采用的螺母緊固結(jié)構(gòu)，在蓄電池線束接頭位置采用卡接結(jié)構(gòu)，通過圓形閉環(huán)卡子與蓄電池極柱連接。
[0005]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]1、一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束，包括:閉環(huán)卡子1、銷軸2和偏心手柄3。其中，閉環(huán)卡子I通過銷軸2和偏心手柄3連接。偏心手柄3通過繞銷軸2旋轉(zhuǎn)鎖住蓄電池極柱4，使閉環(huán)卡子I與蓄電池極柱4實現(xiàn)緊固連接。
[0007]2、所述的偏心手柄3的形狀是桃形，通過繞銷軸2旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)與蓄電池極柱4的結(jié)合或分離。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果是:
[0009]通過調(diào)整螺母，提前設(shè)定合理間隙，只要撥動手柄就能使卡子達到緊固狀態(tài)，并且保證每次操作的夾緊力均勻適當。用戶無需使用工具，輕松、簡單地實現(xiàn)蓄電池與線束的分離和安裝緊實。實現(xiàn)蓄電池線束與蓄電池的方便、快捷、穩(wěn)定連接。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述的一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束示意圖；
[0011]圖2是本實用新型所述的一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束的鎖止位置示意圖；
[0012]圖3是本實用新型所述的一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束的開啟位置示意圖。
[0013]圖中:1.閉環(huán)卡子；2.銷軸；3.偏心手柄；4.蓄電池極柱。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的詳細內(nèi)容及其【具體實施方式】:
[0015]參閱圖1，將閉環(huán)卡子I通過銷軸2和偏心手柄3連接。則，偏心手柄3通過繞銷軸2旋轉(zhuǎn)鎖住蓄電池極柱4，使閉環(huán)卡子I與蓄電池極柱4實現(xiàn)緊固連接。
[0016]參閱圖2，需實現(xiàn)緊固連接功能時，將偏心手柄3轉(zhuǎn)到鎖止位置，偏心手柄3與蓄電池極柱4接觸，即可將圓形閉環(huán)卡子I與蓄電池極柱4緊固連接。
[0017]參閱圖3，需要斷開與蓄電池連接時，將偏心手柄3轉(zhuǎn)到釋放位置，即可將圓形閉環(huán)卡子I從蓄電池極柱4上取下。
[0018]以上所述僅為本實用新型的一種實施方式，不是全部或唯一的實施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束，其特征在于，包括:閉環(huán)卡子(I)、銷軸(2)和偏心手柄(3);其中，閉環(huán)卡子(I)通過銷軸(2)和偏心手柄(3)連接；偏心手柄(3)通過繞銷軸(2)旋轉(zhuǎn)鎖住蓄電池極柱(4)，使閉環(huán)卡子(I)與蓄電池極柱(4)實現(xiàn)緊固連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種帶快速卡接接頭的蓄電池線束，其特征在于，所述的偏心手柄(3)的形狀是桃形，通過繞銷軸(2)旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)與蓄電池極柱(4)的結(jié)合或分離。
【文檔編號】H01R4/50GK204167497SQ201420579278
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】李鵬, 馬寅芝 申請人:中國第一汽車股份有限公司