專利名稱：20芯插座組合的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電路連接器，尤其是指一種用于電路信號(hào)傳導(dǎo)與連接開關(guān)的20芯插座組合。
背景技術(shù)：
車用電路連接器是汽車常用的一種電路信號(hào)傳導(dǎo)與連接裝置，目前隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車型號(hào)更新頻率非常快，各種類型電路之間的連接器種類繁多，但相互之間能匹配的非常少。此類形連接器產(chǎn)權(quán)都屬國(guó)外公司所有，但限于國(guó)外技術(shù)保密、產(chǎn)品單價(jià)和訂貨周期等因素，嚴(yán)重制約我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型的目的在于提供一種20芯插座組合，它整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、生產(chǎn)靈活，有效地降低生產(chǎn)成本。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的解決方案是一種20芯插座組合，它包括基座、方針A、方針B、護(hù)板?；砻嬗袃蓚€(gè)用于線路板安裝時(shí)定位的定位裝置，基座兩側(cè)有用于拼接多個(gè)同類產(chǎn)品的連接裝置，基座內(nèi)部有防止插頭錯(cuò)誤安裝的防錯(cuò)裝置。方針A、B分為兩排插入基座，方針A、B各十根為一排，方針B靠近與定位裝置，方針A、B與基座過盈配合，護(hù)板裝在定位裝置與方針A、B上，護(hù)板與定位裝置、方針A、B間隙配合。該20芯插座組合參考行業(yè)內(nèi)各類常見插座組合，綜合各種性能參數(shù)，更具可替代性。它整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、生產(chǎn)靈活，有效地`降低生產(chǎn)成本；兩個(gè)用于線路板安裝時(shí)定位的定位裝置，方便于安裝定位；基座內(nèi)部有防止插頭錯(cuò)誤安裝的防錯(cuò)裝置，方便于插頭正確安裝。

圖1是本實(shí)施例的立體圖。圖2是本實(shí)施例的主視圖。圖3是本實(shí)施例的側(cè)視圖。圖中1、基座，2、方針A，3、方針B，4、護(hù)板，5、定位裝置，6、連接裝置，7、防錯(cuò)裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型再作描述。參見圖1-圖3，一種20芯插座組合，它包括基座(I)、方針A (2)、方針B (3)、護(hù)板
(4)?；?I)表面有兩個(gè)用于線路板安裝時(shí)定位的定位裝置(5)，基座(I)兩側(cè)有用于拼接多個(gè)同類產(chǎn)品的連接裝置(6)，基座(I)內(nèi)部有防止插頭錯(cuò)誤安裝的防錯(cuò)裝置(7)。方針A (2)、B (3)分為兩排插入基座(I)，方針A (2)、B (3)各十根為一排，方針B (3)靠近與定位裝置(5)，方針A (2)、B (3)與基座⑴過盈配合，護(hù)板⑷裝在定位裝置(5)與方針A (2)、B (3)上，護(hù)板(4)與定位裝置(5)，方針A (2)、B (3)間隙配合。
權(quán)利要求1.一種20芯插座組合，其特征是它包括基座(1)、方針A (2)、方針B (3)、護(hù)板⑷，基座(1)表面有兩個(gè)用于線路板安裝時(shí)定位的定位裝置(5)，基座(I)兩側(cè)有用于拼接多個(gè)同類產(chǎn)品的連接裝置(6)，基座(1)內(nèi)部有防止插頭錯(cuò)誤安裝的防錯(cuò)裝置(7)，方針A(2)、B (3)分為兩排插入基座(1)，方針A (2)、B (3)各十根為一排，方針B (3)靠近與定位裝置(5)，方針A(2)、B(3)與基座⑴過盈配合，護(hù)板⑷裝在定位裝置(5)與方針A (2)、B (3)上，護(hù)板(4)與定位裝置(5)，方針A (2)、B (3)間隙配合。
專利摘要一種20芯插座組合，它包括基座、方針A、方針B、護(hù)板。基座表面有兩個(gè)用于線路板安裝時(shí)定位的定位裝置，基座兩側(cè)有用于拼接多個(gè)同類產(chǎn)品的連接裝置，基座內(nèi)部有防止插頭錯(cuò)誤安裝的防錯(cuò)裝置。方針A、B分為兩排插入基座，方針A、B各十根為一排，方針B靠近與定位裝置，方針A、B與基座過盈配合，護(hù)板裝在定位裝置與方針A、B上，護(hù)板與定位裝置、方針A、B間隙配合。它整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約，生產(chǎn)靈活，有效地降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)H01R13/514GK202872125SQ201220356140
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者林順曉 申請(qǐng)人:樂清市星火汽車電子有限公司