專利名稱：防水連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種汽車零部件，尤其涉及一種用于汽車線束連接的防水連接器。
背景技術(shù)：
在汽車制造行業(yè)中，汽車線束的連接和安裝也是非常重要的部分，不僅要求每條汽車線束在安裝前是完好的，還要保證汽車線束在安裝后能保持穩(wěn)定的連接和導(dǎo)通狀態(tài)，不能輕易的就相互松脫或短路導(dǎo)致連接中斷。目前汽車線束所采用的連接器，主要是采用子頭和母頭相互插拔的方式連接，而 在汽車的一些零部件上所用線束連接需要對其進(jìn)行防水處理，所以在使用連接處一般會(huì)在子頭和母頭之間設(shè)置密封圈，以起到防水的作用，但是所采用的密封圈僅是普通的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，需要靠子頭和母頭相互夾緊才能固定，如果在使用或運(yùn)輸過程中需要將連接器分開，則密封圈就很容易掉落丟失，如果安裝不仔細(xì)直接把子頭和母頭連接上，會(huì)造成該部位的線束失去防水功能，導(dǎo)致線束進(jìn)水造成短路，致使車輛的部分或全部功能失效，對司機(jī)來說是件非常危險(xiǎn)的隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供ー種防水連接器，以期望可以解決現(xiàn)有的防水連接器上的密封圈容易在運(yùn)輸和維修過程中掉落丟失的問題。為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是ー種防水連接器，包括子頭和母頭，所述的子頭和母頭相互采用插拔式相互連接，在子頭和母頭之間設(shè)有密封圈，所述母頭的邊緣上設(shè)有固定孔，密封圈上設(shè)有與固定孔相匹配的固定柱。為使本實(shí)用新型起到更好的技術(shù)效果更進(jìn)一歩的技術(shù)方案是上述的固定柱為橡膠材料制成的具有一定收縮度，且其外徑略大于固定孔的孔徑。當(dāng)密封圈上的固定柱插入母頭上的固定孔時(shí)，固定柱會(huì)因其本身具有一定的收縮度，能穩(wěn)固在固定孔內(nèi)。更進(jìn)一歩的技術(shù)方案是上述的固定孔和固定柱分別至少有2個(gè)，且固定孔和固定柱之間一一對應(yīng)。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于在本防水連接器的母頭上設(shè)置固定孔，而采用的密封圈上設(shè)置與固定孔相匹配的固定位，可以使密封圈即使沒有被子頭和母頭夾緊固定的情況下，也不易從母頭上。

圖I是本實(shí)用新型中母頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例一如圖I所示，ー種防水連接器，包括子頭和母頭1，所述的子頭和母頭I相互采用插拔式相互連接，在子頭和母頭I之間設(shè)有密封圈2，所述母頭I的邊緣上設(shè)有固定孔3,密封圈2上設(shè)有與固定孔3相匹配的固定柱4。實(shí)施例ニ ー種防水連接器，包括子頭和母頭1，所述的子頭和母頭I相互采用插拔式相互連接，在子頭和母頭I之間設(shè)有密封圈2，所述母頭I的邊緣上設(shè)有固定孔3，密封圈2上設(shè)有與固定孔3相匹配的固定柱4，固定柱4為橡膠材料制成的具有一定收縮度，且其外徑略大于固定孔3的孔徑，當(dāng)密封圈2上的固定柱4插入母頭I上的固定孔3吋，固定柱4會(huì)因其本身具有一定的收縮度，能穩(wěn)固在固定孔3內(nèi)，同時(shí)，固定孔3和固定柱4分別有4個(gè),且固定孔3和固定柱4之間對應(yīng)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種防水連接器，包括子頭和母頭(I)，所述的子頭和母頭(I)相互采用插拔式相互連接，在子頭和母頭(I)之間設(shè)有密封圈(2)，其特征在干所述母頭(I)的邊緣上設(shè)有固定孔(3)，密封圈(2)上設(shè)有與固定孔(3)相匹配的固定柱(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防水連接器，其特征在于所述的固定柱(4)為橡膠材料制成的具有一定收縮度，且其外徑略大于固定孔(3)的孔徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的防水連接器，其特征在于所述的固定孔(3)和固定柱(4)分別至少有2個(gè)，且固定孔(3)和固定柱(4)之間一一對應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件，尤其公開了一種用于汽車線束連接的防水連接器，包括子頭和母頭(1)，所述的子頭和母頭(1)相互采用插拔式相互連接，在子頭和母頭(1)之間設(shè)有密封圈(2)，所述母頭(1)的邊緣上設(shè)有固定孔(3)，密封圈(2)上設(shè)有與固定孔(3)相匹配的固定柱(4)。本實(shí)用新型的作用是在本防水連接器的母頭上設(shè)置固定孔，而采用的密封圈上設(shè)置與固定孔相匹配的固定住，可以使密封圖即使沒有被子頭和母頭夾緊固定的情況下，也不易從母頭上。
文檔編號(hào)H01R13/52GK202444104SQ201220058279
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者王選 申請人:杭州樂榮工業(yè)精密組件有限公司