專利名稱:整體升降式軟著陸推拉舟的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)送料系統(tǒng),尤其涉及半導(dǎo)體、光伏產(chǎn)業(yè)中PECVD自動(dòng)送料系統(tǒng)中的軟著陸推拉舟。
背景技術(shù):
太陽能電池片生產(chǎn)的擴(kuò)散過程是在爐膛內(nèi)進(jìn)行,在高溫環(huán)境下,通過分子的熱運(yùn)動(dòng),讓磷(P)、鋁(AL)、鎵(Ga)、硼(B)等雜質(zhì)元素進(jìn)入純凈的硅片內(nèi)部,形成PN結(jié)。在進(jìn)行擴(kuò)散之前,需要將被擴(kuò)散的硅片通過推拉舟放入爐膛內(nèi),擴(kuò)散過程結(jié)束后,再從爐體內(nèi)取出。目前在半導(dǎo)體及光伏產(chǎn)業(yè)中擴(kuò)散、PECVD自動(dòng)送料系統(tǒng)中,現(xiàn)有的推拉舟通常使用絲杠傳動(dòng),底盤不動(dòng),只是加持部分局部上下運(yùn)動(dòng),其缺點(diǎn)在干I.占用空間大,設(shè)備結(jié)構(gòu)不美觀;2.由于絲杠上的傳動(dòng)螺母使用頻率較高,經(jīng)常會(huì)壞,更換起來非常麻煩,維修頻率比較高;3.穩(wěn)定性差等。
發(fā)明內(nèi)容為了解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了ー種穩(wěn)定性高、維修頻率低、占用空間小的整體升降式軟著陸推拉舟。本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟,包括橫向機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、托架機(jī)構(gòu); 其中橫向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、同步帶輪、同步帶、固定板、滑塊、滑軌、底板,電機(jī)與同步帶輪連接,同步帶套在同步帶輪上,同步帶與固定板固定連接,固定板與滑塊固定連接,滑塊與滑軌配合,滑軌固定在底板上;升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、聯(lián)軸器、螺旋升降機(jī)、滑軌、滑塊,電機(jī)通過聯(lián)軸器與螺旋升降機(jī)連接,螺旋升降機(jī)與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接,滑軌與滑塊配合,滑塊與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接;托架機(jī)構(gòu)與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接。工作時(shí),橫向機(jī)構(gòu)是推拉舟在水平方向上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)將裝滿硅片的舟水平送入加熱爐體內(nèi),或從加熱爐體內(nèi)水平取出舟;橫向機(jī)構(gòu)中電機(jī)帶動(dòng)同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)同步帶輪帶動(dòng)同步帶一起旋轉(zhuǎn),同步帶固定在固定板上,當(dāng)同步帶運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)固定板在滑軌上一起運(yùn)動(dòng)。升降機(jī)構(gòu)是推拉舟在豎直方向上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)將裝滿硅片的舟平穩(wěn)的落在加熱爐體里的石英管內(nèi),或?qū)⒅圬Q直向上抬起從而脫離石英管;升降機(jī)構(gòu)中的電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)螺旋升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),螺旋升降機(jī)帶動(dòng)著橫向機(jī)構(gòu)沿著滑軌整體上下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟前進(jìn)、后退動(dòng)作,采用步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)同步帶和同步帶輪來實(shí)現(xiàn)的,降低了維修頻率,解決了更換麻煩的不足;其上下運(yùn)動(dòng)采用整體升降式運(yùn)動(dòng),減少了推拉舟的占用空間,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。為達(dá)到更好的效果,本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟還可以采用以下措施I、所述升降機(jī)構(gòu)的螺旋升降機(jī)為2個(gè),分別與橫向機(jī)構(gòu)中底板的兩端固定連接,2 個(gè)螺旋升降機(jī)之間由連接桿相連。這樣可使橫向機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)。[0010]2、所述升降機(jī)構(gòu)的滑塊內(nèi)設(shè)置有直線軸承。從而使橫向機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)更加平穩(wěn)。3、所述托架機(jī)構(gòu)包括2根SiC桿、定位塊、支撐桿、固定環(huán)、調(diào)節(jié)螺栓、固定方塊、連接板。其中,定位塊設(shè)置在2個(gè)SiC桿之間,2個(gè)SiC桿通過固定環(huán)與支撐桿固定連接,支撐桿通過固定方塊及調(diào)節(jié)螺栓與連接板固定連接,連接板與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接。 石墨舟放在SiC桿1,定位塊對石墨舟定好位,然后通過調(diào)節(jié)螺栓對固定方塊的位置進(jìn)行調(diào)整,從而使2根SiC桿在同一水平面上。4、本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟還包括限位控制機(jī)構(gòu)。當(dāng)推拉舟前進(jìn)或后退受到阻カ時(shí),電機(jī)的電流會(huì)變大,設(shè)備上的PLC收到信號(hào)后便自動(dòng)切斷電機(jī)電源,起到保護(hù)石墨舟的作用。
圖I為本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中橫向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I中托架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中編號(hào)說明I-橫向機(jī)構(gòu);2_升降機(jī)構(gòu);3_托架機(jī)構(gòu);4_限位控制機(jī)構(gòu);5_電機(jī);6_同步帶輪; 7_同步帶;8_固定板;9_滑塊;10_滑軌;11_底板;12-聯(lián)軸器;13-螺旋升降機(jī);14_連接桿;15-SiC桿;16_定位塊;17_支撐桿;18_固定環(huán);19_調(diào)節(jié)螺栓;20_固定方塊;21_連接板。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖I至圖4對本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖I所示,本實(shí)用新型所述整體升降式軟著陸推拉舟,包括橫向機(jī)構(gòu)I、升降機(jī)構(gòu)2、托架機(jī)構(gòu)3、限位控制機(jī)構(gòu)4。 如圖2所示,橫向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、同步帶輪6、同步帶7、固定板8、滑塊9、滑軌10、 底板11。其中,電機(jī)5與同步帶輪6連接,同步帶7套在同步帶輪6上,同步帶7與固定板 8固定連接,固定板8與滑塊9固定連接,滑塊9與滑軌10配合,滑軌10固定在底板11上。 其動(dòng)作過程是電機(jī)5帶動(dòng)同步帶輪6轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)同步帶輪6通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)其上面的同步帶輪6轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)同步帶7 —起旋轉(zhuǎn),同步帶7固定在固定板8上,當(dāng)同步帶7運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)固定板8在滑軌10上一起向前向后運(yùn)動(dòng)。這中傳動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、 同時(shí)維修方便。如圖3所示,升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、聯(lián)軸器12、2個(gè)螺旋升降機(jī)13、滑軌10、滑塊9、 連接桿14。其中,電機(jī)5通過聯(lián)軸器12與螺旋升降機(jī)13連接,螺旋升降機(jī)13與橫向機(jī)構(gòu)中的底板11固定連接,滑軌10與滑塊9配合,滑塊9與橫向機(jī)構(gòu)中的底板11的兩端固定連接,2個(gè)螺旋升降機(jī)13之間由連接桿14相連,其動(dòng)作過程是電機(jī)5通過聯(lián)軸器12和連接桿14帶動(dòng)2個(gè)螺旋升降機(jī)13 —起運(yùn)動(dòng),連接桿14的作用就是讓 螺旋升降機(jī)同步轉(zhuǎn)動(dòng),2 個(gè)螺旋升降機(jī)帶動(dòng)著橫向機(jī)構(gòu)沿著滑軌10整體升降,滑塊9內(nèi)安裝了滾珠軸承,從而使橫向機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)、穩(wěn)定。如圖4所示,托架機(jī)構(gòu)包括2根SiC桿15、定位塊16、支撐桿17、固定環(huán)18、調(diào)節(jié)螺栓19、固定方塊20、連接板21。其中,定位塊16設(shè)置在2個(gè)SiC15桿之間,2個(gè)SiC桿15 通過固定環(huán)18與支撐桿17固定連接,支撐桿17通過固定方塊20及調(diào)節(jié)螺栓19與連接板 21固定連接,連接板21與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板8固定連接。其動(dòng)作過程是將石墨舟放在 SiC桿15上,讓定位塊16將石墨舟定好位,使用SiC桿15主要是因?yàn)镾iC桿在高溫下不變形,然后用固定環(huán)18將2根SiC桿固定在支撐桿17上,再通過固定方塊20和調(diào)節(jié)螺栓19 將其固定在連接板21上,調(diào)節(jié)螺栓19主要是調(diào)節(jié)固定方塊的上下位置,從而使2根SiC桿在同一水平面上。圖I中的限位控制機(jī)構(gòu)4,其作用在于當(dāng)推拉舟前進(jìn)或后退受到阻カ時(shí),電機(jī)的電流會(huì)變大,設(shè)備上的PLC收到信號(hào)后便自動(dòng)切斷電機(jī)電源,從而達(dá)到保護(hù)石墨舟的功能。
權(quán)利要求1.一種整體升降式軟著陸推拉舟,其特征在于它包括橫向機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、托架機(jī)構(gòu); 其中橫向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、同步帶輪、同步帶、固定板、滑塊、滑軌、底板,電機(jī)與同步帶輪連接,同步帶套在同步帶輪上,同步帶與固定板固定連接,固定板與滑塊固定連接,滑塊與滑軌配合,滑軌固定在底板上;升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、聯(lián)軸器、螺旋升降機(jī)、滑軌、滑塊,電機(jī)通過聯(lián)軸器與螺旋升降機(jī)連接,螺旋升降機(jī)與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接,滑軌與滑塊配合,滑塊與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接;托架機(jī)構(gòu)與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整體升降式軟著陸推拉舟,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)的螺旋升降機(jī)為2個(gè),分別與橫向機(jī)構(gòu)中底板的兩端固定連接,2個(gè)螺旋升降機(jī)之間由連接桿相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的整體升降式軟著陸推拉舟,其特征在于所述升降機(jī)構(gòu)的滑塊內(nèi)設(shè)置有直線軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的整體升降式軟著陸推拉舟,其特征在于所述托架機(jī)構(gòu)包括2 根SiC桿、定位塊、支撐桿、固定環(huán)、調(diào)節(jié)螺栓、固定方塊、連接板;其中,定位塊設(shè)置在2個(gè) SiC桿之間,2個(gè)SiC桿通過固定環(huán)與支撐桿固定連接,支撐桿通過固定方塊及調(diào)節(jié)螺栓與連接板固定連接,連接板與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任一所述的整體升降式軟著陸推拉舟,其特征在于它還包括限位控制機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種整體升降式軟著陸推拉舟,它包括橫向機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、托架機(jī)構(gòu);其中橫向機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、同步帶輪、同步帶、固定板、滑塊、滑軌、底板,電機(jī)與同步帶輪連接,同步帶套在同步帶輪上,同步帶與固定板固定連接,固定板與滑塊固定連接,滑塊與滑軌配合,滑軌固定在底板上;升降機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、聯(lián)軸器、螺旋升降機(jī)、滑軌、滑塊,電機(jī)通過聯(lián)軸器與螺旋升降機(jī)連接,螺旋升降機(jī)與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接,滑軌與滑塊配合,滑塊與橫向機(jī)構(gòu)中的底板固定連接;托架機(jī)構(gòu)與橫向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接;其降低了維修頻率,解決了更換麻煩的不足,同時(shí)減少了推拉舟的占用空間,提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)H01L31/18GK202339931SQ20112046000
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者李丙科 申請人:青島賽瑞達(dá)設(shè)備制造有限公司