專利名稱：一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變壓器制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種變壓器鐵橋的壓緊裝置。
背景技術(shù)：
變壓器元器件一般由變壓器模塊、卡裝變壓器模塊的鐵橋以及鐵橋卡合適配的底蓋三部分組成，其中，鐵橋設(shè)置有卡腳，安裝時，先將變壓器模塊套入鐵橋內(nèi)，再將底蓋與鐵橋的卡腳適配扣合，使鐵橋、變壓器模塊、底蓋固定連接。由于鐵橋卡腳容易松開，造成變壓器模塊與底蓋松動，甚至變壓器模塊從鐵橋內(nèi)脫落出來，因此需要對鐵橋進行壓緊加固。而現(xiàn)有技術(shù)中，對鐵橋的壓緊工序通常采用手工操作，不僅耗費大量的人力，過程繁瑣，生產(chǎn)效率低，而且人工操作時，由于手工的誤差，造成產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，次品率高， 無法滿足產(chǎn)品高效生產(chǎn)和企業(yè)快速發(fā)展的需要。因此，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，亟需提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定的變壓器鐵橋的壓緊裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定的變壓器鐵橋的壓緊裝置。本實用新型的目的通過以下技術(shù)措施實現(xiàn)提供一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，包括有機架、設(shè)置于機架的氣缸以及成型模具， 所述成型模具包括有設(shè)置于機架上部的上模頂板、設(shè)置于所述上模頂板的上模，以及設(shè)置于機架下部的下模頂板、設(shè)置于所述下模頂板的下模，所述下模開設(shè)有凹槽，所述上模設(shè)置有下壓沖頭，所述氣缸的氣缸軸與所述上模頂板連接，所述氣缸的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置。其中，所述氣動控制裝置包括有電磁閥、電源和開關(guān)，所述開關(guān)與所述電磁閥電連接，所述電源與所述電磁閥電連接。其中，所述電磁閥設(shè)置有氣管接頭，所述氣管接頭連接氣源。其中，所述氣缸設(shè)置有進氣口和出氣口，所述進氣口與所述電磁閥的第一接口連接，所述出氣口與所述電磁閥的第二接口連接。其中，所述開關(guān)為腳踏開關(guān)。其中，所述下模開設(shè)有凹槽，對應(yīng)的所述上模設(shè)置有下壓沖頭。其中，所述下模對應(yīng)所述凹槽的位置處開設(shè)有出料槽。其中，所述上模頂板、下模頂板之間設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的一端貫穿所述上模頂板，所述導(dǎo)柱的另一端與所述下模頂板固定連接。其中，所述氣缸設(shè)置有位移調(diào)節(jié)器。本實用新型的有益效果[0017]本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，包括有機架、設(shè)置于機架的氣缸以及成型模具，成型模具包括有設(shè)置于機架上部的上模頂板、設(shè)置于上模頂板的上模，以及設(shè)置于機架下部的下模頂板、設(shè)置于下模頂板的下模，下模開設(shè)有凹槽，上模設(shè)置有下壓沖頭， 氣缸的氣缸軸與上模頂板連接，氣缸的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置。氣動控制裝置包括有電磁閥，氣缸的進氣口和出氣口分別與電磁閥連接，氣缸作為驅(qū)動力通過氣缸軸的上下移動來控制上模的下降壓力，進而對變壓器鐵橋進行壓緊處理。當(dāng)接通電源和氣源后，將工件放置下模的凹槽內(nèi)，隨著氣缸軸的移動，上模和下模上下密合，即可批量地生產(chǎn)出符合要求的工件，相比采用人工的手工操作，本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點，更好地滿足高效生產(chǎn)和企業(yè)快速發(fā)展的需要，而且大大減少了人工操作時造成的誤差，成品率高。

利用附圖對本實用新型做進一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。圖1為本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的上模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的上模的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的下模的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的下模的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1至圖5中包括有機架1 ；氣缸2、氣缸軸21、進氣口 22、出氣口 23、位移調(diào)節(jié)器211 ；上模頂板3、上模31、下壓沖頭311 ；下模頂板4、下模41、凹槽411 ；電磁閥5、氣管接頭51、第一接口 52、第二接口 52 ；電源6、開關(guān)7;導(dǎo)柱8。
具體實施方式
結(jié)合以下實施例對本實用新型作進一步描述實施例1本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的實施例1如圖1至圖5所示，包括有機架1、設(shè)置于機架1的氣缸2以及成型模具，成型模具包括有設(shè)置于機架1上部的上模頂板3、設(shè)置于上模頂板3的上模31，以及設(shè)置于機架1下部的下模頂板4、設(shè)置于下模頂板4 的下模41，下模41開設(shè)有凹槽411，上模31設(shè)置有下壓沖頭311，氣缸2的氣缸軸21與上模頂板3連接，氣缸2的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置。氣缸2的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置，該氣動控制裝置包括有電磁閥5、電源6和開關(guān)7，開關(guān)7與電磁閥5電連接，電源6與電磁閥5電連接，氣缸2通過電磁閥5 進行控制。本實施例中，電磁閥5設(shè)置有氣管接頭51，氣管接頭51連接氣源，氣缸2設(shè)置有進氣口 22和出氣口 23，進氣口 22與電磁閥5的第一接口 53連接，出氣口 23與電磁閥5的第二接口 52連接。工作時，將需要壓緊處理的變壓器鐵橋放置于下模41的凹槽411內(nèi)，然后，通過電磁閥5及氣缸2的進氣口 21和出氣口 22來控制氣缸2內(nèi)氣體的輸入或輸出，從而控制氣缸2的動作順序，進而控制下壓沖頭31的動作順序。隨著氣缸2的氣缸軸21的上下移動， 上模3和下模4上下密合，下壓沖頭31對變壓器鐵橋進行壓緊成型，形成符合要求的工件， 相比采用人工的手工操作，本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置具有生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點，更好地滿足高效生產(chǎn)和企業(yè)快速發(fā)展的需要。本實施例中，作為優(yōu)選的實施方案，開關(guān)7為腳踏開關(guān)，用于控制電磁閥5的動作。氣缸2設(shè)置有位移調(diào)節(jié)器211。工作原理如下接通電源6和氣源后，將需要壓緊處理的工件放置于下模41的凹槽411內(nèi)，當(dāng)電磁閥5打開時，壓縮氣體從氣缸2進氣口 22進入氣缸2，推動氣缸2的氣缸軸21向下運動， 從而推動下壓沖頭311動作，實現(xiàn)對工件的壓緊成型；氣缸2復(fù)位時，電磁閥5反向，壓縮氣體從氣缸2的出氣口 23流出，推動氣缸2的氣缸軸21向上運動，從而實現(xiàn)氣缸2回程。實施例2本實用新型的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置的實施例2如圖1至圖5所示，本實施例的主要技術(shù)方案與實施例1相同，不同之處在于，上模3、下模4之間設(shè)置有導(dǎo)柱8，上模 3可沿導(dǎo)柱8上下移動，從而實現(xiàn)上模3和下模4上下密合的精確定位。作為優(yōu)選的實施方案，下模4對應(yīng)凹槽41的位置處開設(shè)有出料槽，工件經(jīng)成型模具進行壓緊處理后，可直接從出料槽中滑落至出料槽下方的集料箱中，便于進行后續(xù)的處理。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于包括有機架、設(shè)置于機架的氣缸以及成型模具，所述成型模具包括有設(shè)置于機架上部的上模頂板、設(shè)置于所述上模頂板的上模，以及設(shè)置于機架下部的下模頂板、設(shè)置于所述下模頂板的下模，所述下模開設(shè)有凹槽，所述上模設(shè)置有下壓沖頭，所述氣缸的氣缸軸與所述上模頂板連接，所述氣缸的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述氣動控制裝置包括有電磁閥、電源和開關(guān)，所述開關(guān)與所述電磁閥電連接，所述電源與所述電磁閥電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述電磁閥設(shè)置有氣管接頭，所述氣管接頭連接氣源。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述氣缸設(shè)置有進氣口和出氣口，所述進氣口與所述電磁閥的第一接口連接，所述出氣口與所述電磁閥的第二接口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述開關(guān)為腳踏開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述下模對應(yīng)所述凹槽的位置處開設(shè)有出料槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述上模頂板、下模頂板之間設(shè)置有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的一端貫穿所述上模頂板，所述導(dǎo)柱的另一端與所述下模頂板固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，其特征在于所述氣缸設(shè)置有位移調(diào)節(jié)器。
專利摘要本實用新型涉及變壓器制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種變壓器鐵橋的壓緊裝置，包括有機架、設(shè)置于機架的氣缸以及成型模具，成型模具包括有設(shè)置于機架上部的上模頂板、設(shè)置于上模頂板的上模，以及設(shè)置于機架下部的下模頂板、設(shè)置于下模頂板的下模，下模開設(shè)有凹槽，上模設(shè)置有下壓沖頭，氣缸的氣缸軸與上模頂板連接，氣缸的氣源連接回路上設(shè)置有氣動控制裝置。當(dāng)接通電源和氣源后，將工件放置于下模的凹槽內(nèi)，隨著氣缸軸的移動，上模和下模的上下密合，即可對工件進行壓緊成型，相比采用人工的手工操作，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點。
文檔編號H01F41/00GK202172010SQ20112022832
公開日2012年3月21日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者周冬行, 李正中 申請人:東莞市大忠電子有限公司