專利名稱：一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
有載調(diào)壓變壓器可用為發(fā)電廠大容量的啟動/備用變壓器，背景技術(shù)該類變壓器采用的是三相軸向雙分裂有載調(diào)壓結(jié)構(gòu)。存在問題是大容量分裂變壓器在突發(fā)短路時的機(jī)械力過大，在半穿越短路情況下，由于安匝不對稱，容易造成短路損壞，產(chǎn)品運行的安全可靠性差；繞組中部存在中斷間隙，線餅在此處的受力不均勻，短路軸向失穩(wěn)的風(fēng)險大，安全性能差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，有效降低在突發(fā)短路時的機(jī)械力，提高產(chǎn)品運行的安全可靠性，解決背景技術(shù)存在的上述問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，變壓器油箱中設(shè)有兩個相同結(jié)構(gòu)的變壓器器身，即將兩臺三相容量為總?cè)萘恳话氲碾p卷有載調(diào)壓變壓器的器身置于一個油箱內(nèi)，沿變壓器短軸方向前后平行布置；變壓器高壓為有載調(diào)壓，低壓分裂為兩個低壓繞組；每個器身上兩個心柱的低壓繞組分別引出，三相的兩個低壓繞組分別組成兩個角形聯(lián)結(jié)；每個器身上兩個心柱的高壓繞組、調(diào)壓繞組并聯(lián)后引出，三相的高壓繞組為星形聯(lián)結(jié)。每個器身均為三相三柱鐵心；每個鐵心心柱上由內(nèi)向外分別是低壓繞組、高壓繞
組、調(diào)壓繞組。變壓器在油箱一端設(shè)有一個三相的有載調(diào)壓開關(guān)，用于高壓的有載調(diào)壓
采用本發(fā)明，變壓器在半穿越運行，相當(dāng)于一臺器身投入運行，另外一臺空載，短路時漏磁通場路分布對稱、均勻、規(guī)則，橫向漏磁通明顯低于軸向分裂的方案。而橫向漏磁通的大小決定繞組短路時軸向外力的大小，所以采用雙器身分裂的結(jié)構(gòu)，短路軸向力遠(yuǎn)低于采用低壓軸向分裂的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明高壓繞組端部出線，繞組中部不存在中斷間隙，線餅在此處的受力不存在不均勻的情況，短路軸向失穩(wěn)的風(fēng)險遠(yuǎn)低于低壓軸向分裂結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的積極效果本發(fā)明可用為發(fā)電廠大容量的啟動/備用變壓器，采用雙器身分裂結(jié)構(gòu)設(shè)計，能有效地降低大容量分裂變壓器在突發(fā)短路時的機(jī)械力，避免了變壓器在半穿越短路情況下，由于安匝不對稱，造成的短路損壞，提高了產(chǎn)品運行的安全可靠性。


附圖1是本發(fā)明變壓器結(jié)構(gòu)的布置俯視圖； 附圖2是本發(fā)明的繞組排列附圖3是本發(fā)明電氣接線原理圖；圖中1器身一 ；2器身二 ；3低壓繞組LV ；4高壓繞組HV ；5調(diào)壓繞組TV ；6鐵心；7有載調(diào)壓開關(guān)。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖，通過實施例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，變壓器油箱中設(shè)有兩個相同結(jié)構(gòu)的變壓器器身1、2，即將兩臺三相容量為總?cè)萘恳话氲碾p卷有載調(diào)壓變壓器的器身置于一個油箱內(nèi)，沿變壓器短軸方向前后平行布置；變壓器高壓為有載調(diào)壓，低壓分裂為兩個低壓繞組 3;每個器身上兩個心柱的低壓繞組分別引出，三相的兩個低壓繞組分別組成兩個角形聯(lián)結(jié)；每個器身上兩個心柱的高壓繞組4、調(diào)壓繞組5并聯(lián)后引出，三相的高壓繞組為星形聯(lián)結(jié)。每個器身均為三相三柱鐵心6 ；每個鐵心心柱上由內(nèi)向外分別是低壓繞組、高壓繞組、 調(diào)壓繞組。變壓器在油箱一端設(shè)有一個三相的有載調(diào)壓開關(guān)7，用于高壓的有載調(diào)壓。
權(quán)利要求
1.一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，其特征在于變壓器油箱中設(shè)有兩個相同結(jié)構(gòu)的變壓器器身(1、2)，即將兩臺三相容量為總?cè)萘恳话氲碾p卷有載調(diào)壓變壓器的器身置于一個油箱內(nèi)，沿變壓器短軸方向前后平行布置；變壓器高壓為有載調(diào)壓，低壓分裂為兩個低壓繞組(3 )；每個器身上兩個心柱的低壓繞組分別引出，三相的兩個低壓繞組分別組成兩個角形聯(lián)結(jié)；每個器身上兩個心柱的高壓繞組(4)、調(diào)壓繞組(5)并聯(lián)后引出，三相的高壓繞組為星形聯(lián)結(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，其特征在于每個器身均為三相三柱鐵心(6)；每個鐵心心柱上由內(nèi)向外分別是低壓繞組、高壓繞組、調(diào)壓繞組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，其特征在于變壓器高壓繞組端部出線，繞組中部不存在中斷間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述之一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，其特征在于變壓器在油箱一端設(shè)有一個三相的有載調(diào)壓開關(guān)(7 )，用于高壓的有載調(diào)壓。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種大容量雙器身分裂有載調(diào)壓變壓器，屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是變壓器油箱中設(shè)有兩個相同結(jié)構(gòu)的變壓器器身(1、2)，即將兩臺三相容量為總?cè)萘恳话氲碾p卷有載調(diào)壓變壓器的器身置于一個油箱內(nèi)，沿變壓器短軸方向前后平行布置；變壓器高壓為有載調(diào)壓，低壓分裂為兩個低壓繞組(3)；每個器身上兩個心柱的低壓繞組分別引出，三相的兩個低壓繞組分別組成兩個角形聯(lián)結(jié)；每個器身上兩個心柱的高壓繞組(4)、調(diào)壓繞組(5)并聯(lián)后引出，三相的高壓繞組為星形聯(lián)結(jié)。本發(fā)明能有效地降低大容量分裂變壓器在突發(fā)短路時的機(jī)械力，避免了變壓器在半穿越短路情況下，由于安匝不對稱，造成的短路損壞，提高了產(chǎn)品運行的安全可靠性。
文檔編號H01F29/04GK102376441SQ201110396070
公開日2012年3月14日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者劉力強(qiáng), 劉強(qiáng), 張棟, 李程, 杜振斌, 王春鋼 申請人:保定天威集團(tuán)有限公司