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一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器的制作方法

文檔序號(hào):6985064閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種彈操斷路器,特別涉及一種帶有隔離接地功能的彈操斷路

背景技術(shù)
在IOkV六氟化硫戶外交流高壓環(huán)網(wǎng)柜中,斷路器單元在IOkV配電系統(tǒng)中起著重要的作用,斷路器具有切斷故障短路電流的能力。但是斷路器的滅弧室動(dòng)靜觸頭間隙只有 9士 1mm,所以即使斷路器是斷開(kāi)狀態(tài),套管處也有約1000V的懸浮感應(yīng)電壓,因此存在一定的安全缺陷。隨著12kY地下電纜配電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,IOkV六氟化硫戶外交流高壓環(huán)網(wǎng)柜的需求量也逐年增加,IOkV六氟化硫戶外交流高壓環(huán)網(wǎng)柜的斷路器單元必須增加三位置隔離開(kāi)關(guān)才能滿足市場(chǎng)的需求,以及安全要求。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器。在原彈操斷路器基礎(chǔ)上為其量身設(shè)計(jì)了三位置隔離開(kāi)關(guān)模塊,使斷路器模塊和三位置隔離開(kāi)關(guān)模決合二為一。本實(shí)用新型采用的主要技術(shù)方案為一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器,包括支架、安裝于所述支架上的彈操斷路器,還包括安裝于所述支架上的三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu), 所述彈操斷路器包括彈操機(jī)構(gòu)、斷路器以及靜觸頭,所述三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與所述靜觸頭相配合的動(dòng)觸頭,驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭動(dòng)作的連桿、與所述連桿連接的主軸、驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于所述主軸上的接地觸頭。本實(shí)用新型還采用如下附屬技術(shù)方案所述支架為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),所述彈操斷路器和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)分別安裝于所述L形支架的兩個(gè)側(cè)邊,所述靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)位于所述 L形支架的交匯處;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán),所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)均為圓形結(jié)構(gòu),其本體上均開(kāi)有弧形缺口,所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)圓心之間的間距小于所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)的半徑之和形成交集,所述交集的面積為第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)各自弧形缺口的面積之和;所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸,所述第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸分別設(shè)有第一傘齒輪和第二傘齒輪,所述第一傘齒輪與一第一錐齒輪相嚙合、 第二傘齒輪與一第二錐齒輪相嚙合,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪均設(shè)有適于與外部的操作軸可拆卸連接的連接部;所述第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸上分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)拐壁和第二驅(qū)動(dòng)拐壁,所述第一驅(qū)動(dòng)拐壁和第二驅(qū)動(dòng)拐壁的本體上分別開(kāi)有第一弧形滑槽和第二弧形滑槽,所述主軸上設(shè)有第一拐壁和第二拐壁,還包括第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿,所述第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿的一端沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有滑槽,所述第一拐壁和第二拐壁分別與所述第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿一端的滑槽滑動(dòng)連接,所述第一弧形滑槽和第二弧形滑槽分別與所述第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿的另一端滑動(dòng)連接;在所述第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)有一驅(qū)動(dòng)彈簧,所述驅(qū)動(dòng)彈簧的一端與所述第一驅(qū)動(dòng)軸連接、另一端與所述第二驅(qū)動(dòng)軸連接;所述動(dòng)觸頭的一端與所述支架鉸接、另一端與所述靜觸頭或接地出頭相閉合或斷開(kāi),所述連桿的一端與所述主軸鉸接、另一端與所述動(dòng)觸頭鉸接;所述彈操機(jī)構(gòu)與所述斷路器相配合控制所述斷路器的合分閘;所述斷路器的靜端與所述靜觸頭連接、動(dòng)端由所述彈操機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。采用本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果為(1)本實(shí)用新型在原有彈操斷路器的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增設(shè)了三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),與斷路器配合,使斷路器單元滿足三位置隔離開(kāi)關(guān)功能, 滿足市場(chǎng)需求,以及安全要求。(2)支架為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),其兩個(gè)側(cè)邊分別用于安裝彈操斷路器和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),布局合理,且彈操斷路器中的靜觸點(diǎn)與三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)觸點(diǎn)的閉合、斷開(kāi)位置處于L形支架的兩側(cè)側(cè)邊交匯處,位置結(jié)構(gòu)布局合理、簡(jiǎn)單。(3) 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán),第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)上的弧形缺口,當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)盤(pán)除弧形缺口以外的其他圓周部因轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)入第二轉(zhuǎn)盤(pán)的弧形缺口中時(shí),第二轉(zhuǎn)盤(pán)的弧形缺口起到防止第二轉(zhuǎn)盤(pán)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一轉(zhuǎn)盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),反之亦然。通過(guò)弧形缺口的設(shè)置將第一轉(zhuǎn)盤(pán)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)順序固化,在第一轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)后只能轉(zhuǎn)動(dòng)第二轉(zhuǎn)盤(pán),反之亦然。通過(guò)固化的轉(zhuǎn)動(dòng)順序?qū)⑷恢酶綦x開(kāi)關(guān)的合分閘操作順序固化下來(lái),從而從根本上解決了沒(méi)有目前操作中存在的不符合五防安全標(biāo)準(zhǔn)的操作順序。比如沒(méi)有分?jǐn)喔綦x就接地或沒(méi)有斷開(kāi)接地就合間。(4)第一驅(qū)動(dòng)拐壁和第二驅(qū)動(dòng)拐壁分別開(kāi)有的第一弧形滑槽和第二弧形滑槽,第一連動(dòng)桿和第二連動(dòng)桿的一端與弧形滑槽滑動(dòng)連接,可在弧形滑槽中來(lái)回滑動(dòng)。第一轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)第一連動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第二連動(dòng)桿會(huì)同時(shí)移動(dòng),其一端在第二弧形滑槽中滑動(dòng),通過(guò)該結(jié)構(gòu)消除了主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第二連動(dòng)桿移動(dòng)而影響第二驅(qū)動(dòng)拐壁轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題。( 在第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)彈簧,當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與第二驅(qū)動(dòng)軸連接的驅(qū)動(dòng)彈簧的一端不動(dòng)、與第一驅(qū)動(dòng)軸連接的驅(qū)動(dòng)彈簧的一端隨著第一驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡成弧形,在整個(gè)的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中驅(qū)動(dòng)彈簧被逐漸壓縮至最大狀態(tài),即弧形軌跡的中心點(diǎn)位置,當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)該中心點(diǎn)位置后驅(qū)動(dòng)彈簧馬上由壓縮狀態(tài)改為能量釋放狀態(tài),壓縮能瞬間釋放將第一驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度瞬間提高,從而使得所驅(qū)動(dòng)的主軸的轉(zhuǎn)速瞬間提高,其目的就是使的主軸驅(qū)動(dòng)的動(dòng)觸點(diǎn)可以瞬間合閘或斷開(kāi),最大限度的減小合閘、分閘時(shí)速度過(guò)慢造成的電弧、觸電的損耗。反之在第二驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)、第一驅(qū)動(dòng)軸不轉(zhuǎn)時(shí)亦然。(6)接地觸頭直接設(shè)于主軸上,在接地閉合操作時(shí),直接操作主軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng),當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)到接地閉合位之后動(dòng)觸頭剛好與接地觸頭閉合。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,直接利用主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)位置實(shí)現(xiàn)接地閉合與斷開(kāi)操作。

圖1為本實(shí)用新型彈操斷路器的主視結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型彈操斷路器的俯視結(jié)構(gòu)圖;圖3為本實(shí)用新型彈操斷路器的左側(cè)結(jié)構(gòu)4[0018]圖4為本實(shí)用新型彈操斷路器的右側(cè)結(jié)構(gòu)圖;圖5為本實(shí)用新型彈操斷路器的立體圖;圖6為本實(shí)用新型彈操斷路器另一視角的立體圖;圖7為圖6中A部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述如圖1至圖7所示,為本實(shí)用新型提供的一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器,包括支架101、安裝于所述支架101上的彈操斷路器,還包括安裝于所述支架101上的三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),所述彈操斷路器包括彈操機(jī)構(gòu)、斷路器以及靜觸頭102,所述三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與所述靜觸頭102相配合的動(dòng)觸頭103,驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭103動(dòng)作的連桿104、與所述連桿104連接的主軸105、驅(qū)動(dòng)主軸105轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于所述主軸105上的接地觸頭106。所述支架101為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),所述彈操斷路器和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)分別安裝于所述L形支架101的兩個(gè)側(cè)邊,所述靜觸頭102和動(dòng)觸頭103位于所述L形支架101的交匯處。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán)108,所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán) 108均為圓形結(jié)構(gòu),其本體上均開(kāi)有弧形缺口 109,所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán)108圓心之間的間距小于所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán)108的半徑之和形成交集,所述交集的面積為第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán)108各自弧形缺口 109的面積之和。所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)107和第二轉(zhuǎn)盤(pán)108分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)軸110和第二驅(qū)動(dòng)軸111,所述第一驅(qū)動(dòng)軸110和第二驅(qū)動(dòng)軸 111分別設(shè)有第一傘齒輪112和第二傘齒輪113,所述第一傘齒輪112與一第一錐齒輪114 相嚙合、第二傘齒輪113與一第二錐齒輪115相嚙合,所述第一錐齒輪114和第二錐齒輪 115均設(shè)有適于與外部的操作軸可拆卸連接的連接部。所述第一驅(qū)動(dòng)軸110和第二驅(qū)動(dòng)軸111上分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)拐壁116和第二驅(qū)動(dòng)拐壁117,所述第一驅(qū)動(dòng)拐壁116和第二驅(qū)動(dòng)拐壁117的本體上分別開(kāi)有第一弧形滑槽118 和第二弧形滑槽119,所述主軸105上設(shè)有第一拐壁120和第二拐壁121,還包括第一連動(dòng)桿122和第二連動(dòng)桿123,所述第一連動(dòng)桿122和第二連動(dòng)桿123的一端沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有滑槽124,所述第一拐壁120和第二拐壁121分別與所述第一連動(dòng)桿122和第二連動(dòng)桿123 端的滑槽1 滑動(dòng)連接,所述第一弧形滑槽118和第二弧形滑槽119分別與所述第一連動(dòng)桿122和第二連動(dòng)桿123的另一端滑動(dòng)連接。在所述第一驅(qū)動(dòng)軸110和第二驅(qū)動(dòng)軸111之間設(shè)有一驅(qū)動(dòng)彈簧125,所述驅(qū)動(dòng)彈簧125的一端與所述第一驅(qū)動(dòng)軸110連接、另一端與所述第二驅(qū)動(dòng)軸111連接。所述動(dòng)觸頭103的一端與所述支架101鉸接、另一端與所述靜觸頭102或接地觸頭106相閉合或斷開(kāi),所述連桿104的一端與所述主軸105鉸接、另一端與所述動(dòng)觸頭103鉸接。本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用于控制主軸105的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)主軸105轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿104帶動(dòng)動(dòng)觸頭103轉(zhuǎn)動(dòng)。動(dòng)觸頭103的一端與支架101鉸接,另一端與靜觸點(diǎn)頭102 或接地觸頭106閉合或斷開(kāi),中間部位與連桿104 —端鉸接,主軸105的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)連桿104 驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭103繞著一端轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)另一端與靜觸頭102或接地觸頭106的閉合或斷開(kāi)。[0028]彈操斷路器在操作時(shí),特別是在IOkV配電系統(tǒng)中的IOkV六氟化硫戶外交流高壓環(huán)網(wǎng)柜中,彈操斷路器的操作流程必須符合五防要求。分隔斷開(kāi)閉合有著嚴(yán)格的操作順序要求,一旦操作順序錯(cuò)誤就會(huì)有嚴(yán)重的后果。具體在操作時(shí),如圖6、圖7所示,當(dāng)需要分閘操作時(shí),首先分?jǐn)鄶嗦菲?,然后通過(guò)一個(gè)操作并插入第一錐齒輪114的連接部,驅(qū)動(dòng)第一錐齒輪114轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的第一錐齒輪 114驅(qū)動(dòng)與其嚙合的第一傘齒輪112的轉(zhuǎn)動(dòng),繼而驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)盤(pán)107的轉(zhuǎn)動(dòng),使第一轉(zhuǎn)盤(pán) 107的弧形缺口發(fā)生位置變化。與此同時(shí)與第一轉(zhuǎn)盤(pán)107連接的第一驅(qū)動(dòng)軸110也隨之一同轉(zhuǎn)動(dòng),第一驅(qū)動(dòng)軸110上的第一驅(qū)動(dòng)拐壁116帶動(dòng)與其連接的第一連動(dòng)桿122移動(dòng),第一連動(dòng)桿122的另一端拉動(dòng)第一拐壁120,以此來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸105轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸105轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿104帶動(dòng)動(dòng)觸頭103移動(dòng),使動(dòng)觸頭103與靜觸頭102分隔開(kāi)。在第一驅(qū)動(dòng)軸110轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,設(shè)于第一驅(qū)動(dòng)軸110和第二驅(qū)動(dòng)軸111之間的驅(qū)動(dòng)彈簧125,當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)軸110轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)彈簧125被逐漸壓縮,當(dāng)壓縮到最大狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)彈簧125處于儲(chǔ)能最大狀態(tài),也即第一驅(qū)動(dòng)軸110轉(zhuǎn)動(dòng)至弧形軌跡的中心點(diǎn)處,當(dāng)?shù)谝或?qū)動(dòng)軸110繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)中心點(diǎn)之后,處于最大壓縮狀態(tài)的驅(qū)動(dòng)彈簧125瞬時(shí)被釋放,從而驅(qū)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸110瞬時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)主軸105瞬時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而加快動(dòng)觸頭103與靜觸頭102分隔的速度,避免分隔時(shí)產(chǎn)生電弧、對(duì)觸頭造成損壞。在上述的第一驅(qū)動(dòng)軸110轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸105轉(zhuǎn)動(dòng)完成分隔操作的過(guò)程中,與第一驅(qū)動(dòng)軸110連接的第一轉(zhuǎn)盤(pán)107也隨著第一驅(qū)動(dòng)軸110移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)動(dòng)觸頭103與靜觸頭 102分隔開(kāi)之后,第一轉(zhuǎn)盤(pán)107轉(zhuǎn)動(dòng)的位置使得其本體上的弧形缺口 109位置也隨之發(fā)生變化,此時(shí)第二轉(zhuǎn)盤(pán)108的其他圓周部分位于該弧形缺口 109中,此時(shí)第一轉(zhuǎn)盤(pán)107由于弧形缺口 109與第二轉(zhuǎn)盤(pán)108的圓周部分的卡合而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),只有待第二轉(zhuǎn)盤(pán)108轉(zhuǎn)動(dòng),使其圓周部分移開(kāi)第一轉(zhuǎn)盤(pán)107的弧形缺口 109后,第一轉(zhuǎn)盤(pán)才可再次轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是通過(guò)這個(gè)結(jié)構(gòu)將第一轉(zhuǎn)盤(pán)107、第二轉(zhuǎn)盤(pán)108的轉(zhuǎn)動(dòng)順序固化下來(lái),必須按照操作順序操作才可。上面描述的過(guò)程是斷路器的分閘過(guò)程,首先是操作斷路器分?jǐn)唷⒅蟛僮鞯诙?qū)動(dòng)軸111帶動(dòng)主軸105驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭103與靜觸頭102分隔,此時(shí)第二轉(zhuǎn)盤(pán)108相對(duì)第一轉(zhuǎn)盤(pán)107轉(zhuǎn)動(dòng), 兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)上的弧形缺口 109彼此相對(duì),兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)的弧形缺口彼此相對(duì)時(shí)形成一個(gè)中空的區(qū)域,該區(qū)域類似于兩個(gè)圓相交形成的交集。之后再轉(zhuǎn)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)軸110帶動(dòng)主軸105繼續(xù)驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭103移動(dòng)從而與接地觸頭106閉合,此時(shí)完成接地操作,而且第一轉(zhuǎn)盤(pán)107的圓周部分隨著轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入第一轉(zhuǎn)盤(pán)107中的弧形缺口 109。此時(shí)在第一轉(zhuǎn)盤(pán)107沒(méi)有完成接地?cái)嚅_(kāi)操作、弧形缺口 109離開(kāi)時(shí),第二轉(zhuǎn)盤(pán)108是無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的,也就不能將動(dòng)觸頭103與靜觸頭102閉合,實(shí)現(xiàn)了在沒(méi)有斷開(kāi)接地時(shí)就無(wú)法操作動(dòng)觸頭與靜觸頭閉合的操作,從根本上杜絕了順序錯(cuò)誤導(dǎo)致的危險(xiǎn)。合閘時(shí)的操作順序則與上述順序相反,這里不再贅述。如圖7所示,第一連動(dòng)桿122和第二連動(dòng)桿123與主軸上的拐壁連接的一端沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有滑槽,當(dāng)?shù)谝贿B動(dòng)桿122帶動(dòng)主軸105轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸105會(huì)反過(guò)來(lái)帶動(dòng)另外一個(gè)第二連動(dòng)桿123 —?jiǎng)右苿?dòng),移動(dòng)的第二連動(dòng)桿123就會(huì)驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)軸111轉(zhuǎn)動(dòng),繼而使得第二轉(zhuǎn)盤(pán)108轉(zhuǎn)動(dòng),一旦第二轉(zhuǎn)盤(pán)108也隨著轉(zhuǎn)動(dòng),那么第二轉(zhuǎn)盤(pán)108上的弧形缺口位置就發(fā)生了變化,也就失去了限制第一轉(zhuǎn)盤(pán)107的轉(zhuǎn)動(dòng),固化操作順序的作用。為此在第二連動(dòng)桿123與第二拐壁121連接的一端開(kāi)有沿長(zhǎng)度方向的滑槽124,目的就是在主軸105轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以使第二拐壁121在該滑槽124中滑動(dòng)而不會(huì)帶動(dòng)第二連動(dòng)桿123隨之一同移動(dòng)。本實(shí)用新型的改進(jìn)點(diǎn)在于在現(xiàn)有彈操斷路器的基礎(chǔ)上增設(shè)三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu), 實(shí)現(xiàn)三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)與斷路器的配合。改進(jìn)點(diǎn)主要涉及三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)以及與斷路器中的靜觸點(diǎn)102的配合結(jié)構(gòu)。對(duì)于彈操斷路器中的彈操機(jī)構(gòu)、斷路器均是現(xiàn)有結(jié)構(gòu),本領(lǐng)域的技術(shù)人員知曉該結(jié)構(gòu)及工作原理,這里不再對(duì)其結(jié)構(gòu)、連接關(guān)系和工作原理進(jìn)行詳細(xì)的描述。僅作如下簡(jiǎn)單描述,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在本說(shuō)明書(shū)公開(kāi)的內(nèi)容基礎(chǔ)上即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的內(nèi)容。所述彈操斷路器中的儲(chǔ)能器裝置8和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)彈簧125,均需通過(guò)各自不同要求數(shù)據(jù)范圍的彈簧的力的測(cè)試,只有合格的彈簧裝在開(kāi)關(guān)上才能保證開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)合分閘速度滿足所需要求。斷路器的動(dòng)作過(guò)程首先是由支架1上的拐臂19與連桿18相連,所述連桿18與聯(lián)接板17相連,所述聯(lián)接板17與焊接組件16相連,焊接組件板上有一斜的長(zhǎng)孔與支架1上的轉(zhuǎn)臂組件裝置6的一端相連接,轉(zhuǎn)臂組件裝置6的另一端和儲(chǔ)能器裝置8相連接,儲(chǔ)能彈簧8通過(guò)臂板和小車組件中的導(dǎo)桿9同時(shí)連動(dòng)三個(gè)傳動(dòng)組件7即為三相聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)組件7和叉座21相連接,叉座21和絕緣拉桿22相連接,最后由絕緣拉桿22執(zhí)行滅弧室25 動(dòng)觸頭的動(dòng)作即開(kāi)關(guān)合閘和分閘,開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭的行程由限位器13和限位塊20進(jìn)行調(diào)節(jié)。小車組件裝置3包括左右定位板11、立板12、傳動(dòng)組件7、限位器13、導(dǎo)桿9,所述導(dǎo)桿9同時(shí)連動(dòng)三個(gè)傳動(dòng)組件7即為三相聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。彈操斷路器中的彈操機(jī)構(gòu)包括焊接組件16、聯(lián)接板17、連桿18、拐臂19、儲(chǔ)能彈簧 8,所述拐臂19與連桿18相連,所述連桿18與聯(lián)接板17相連,所述聯(lián)接板17與焊接組件 16相連,所述焊接組件16上有限位塊20進(jìn)行限位。
權(quán)利要求1.一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器,包括支架(101)、安裝于所述支架(101)上的彈操斷路器,其特征在于還包括安裝于所述支架(101)上的三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),所述彈操斷路器包括彈操機(jī)構(gòu)、斷路器以及靜觸頭(102),所述三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與所述靜觸頭(10 相配合的動(dòng)觸頭(103),驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭(10 動(dòng)作的連桿(104)、與所述連桿(104) 連接的主軸(105)、驅(qū)動(dòng)主軸(10 轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于所述主軸(10 上的接地觸頭(106)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈操斷路器,其特征在于所述支架(101)為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),所述彈操斷路器和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)分別安裝于所述L形支架(101)的兩個(gè)側(cè)邊,所述靜觸頭(102)和動(dòng)觸頭(103)位于所述L形支架(101)的交匯處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈操斷路器,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107) 和第二轉(zhuǎn)盤(pán)(108),所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)(108)均為圓形結(jié)構(gòu),其本體上均開(kāi)有弧形缺口(109),所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)(108)圓心之間的間距小于所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)(108)的半徑之和形成交集,所述交集的面積為第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107)和第二轉(zhuǎn)盤(pán)(108)各自弧形缺口(109)的面積之和。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈操斷路器,其特征在于所述第一轉(zhuǎn)盤(pán)(107)和第二轉(zhuǎn)盤(pán) (108)分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)軸(110)和第二驅(qū)動(dòng)軸(111),所述第一驅(qū)動(dòng)軸(110)和第二驅(qū)動(dòng)軸(111)分別設(shè)有第一傘齒輪(11 和第二傘齒輪(113),所述第一傘齒輪(11 與一第一錐齒輪(114)相嚙合、第二傘齒輪(11 與一第二錐齒輪(11 相嚙合,所述第一錐齒輪 (114)和第二錐齒輪(115)均設(shè)有適于與外部的操作軸可拆卸連接的連接部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的彈操斷路器,其特征在于所述第一驅(qū)動(dòng)軸(110)和第二驅(qū)動(dòng)軸(111)上分別設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)拐壁(116)和第二驅(qū)動(dòng)拐壁(117),所述第一驅(qū)動(dòng)拐壁(116)和第二驅(qū)動(dòng)拐壁(117)的本體上分別開(kāi)有第一弧形滑槽(118)和第二弧形滑槽 (119),所述主軸(10 上設(shè)有第一拐壁(120)和第二拐壁(121),還包括第一連動(dòng)桿(122) 和第二連動(dòng)桿(123),所述第一連動(dòng)桿(12 和第二連動(dòng)桿(12 的一端沿長(zhǎng)度方向開(kāi)有滑槽(1 ),所述第一拐壁(120)和第二拐壁(121)分別與所述第一連動(dòng)桿(12 和第二連動(dòng)桿(12 —端的滑槽(124)滑動(dòng)連接,所述第一弧形滑槽(118)和第二弧形滑槽(119)分別與所述第一連動(dòng)桿(12 和第二連動(dòng)桿(12 的另一端滑動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的彈操斷路器,其特征在于在所述第一驅(qū)動(dòng)軸(110)和第二驅(qū)動(dòng)軸(111)之間設(shè)有一驅(qū)動(dòng)彈簧(125),所述驅(qū)動(dòng)彈簧(125)的一端與所述第一驅(qū)動(dòng)軸 (110)連接、另一端與所述第二驅(qū)動(dòng)軸(111)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的彈操斷路器,其特征在于所述動(dòng)觸頭(103)的一端與所述支架(101)鉸接、另一端與所述靜觸頭(10 或接地觸頭(106)相閉合或斷開(kāi),所述連桿 (104)的一端與所述主軸(10 鉸接、另一端與所述動(dòng)觸頭(10 鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的彈操斷路器,其特征在于所述彈操機(jī)構(gòu)與所述斷路器相配合控制所述斷路器的合分閘。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的彈操斷路器,其特征在于所述斷路器的靜端與所述靜觸頭 (102)連接、動(dòng)端由所述彈操機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有隔離接地功能的彈操斷路器,包括支架、彈操斷路器,三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),彈操斷路器包括彈操機(jī)構(gòu)、斷路器以及靜觸頭,三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與靜觸頭相配合的動(dòng)觸頭,驅(qū)動(dòng)動(dòng)觸頭動(dòng)作的連桿、與連桿連接的主軸、驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)于主軸上的接地觸頭。本實(shí)用新型在原有彈操斷路器的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增設(shè)三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),與斷路器配合,使斷路器單元滿足三位置隔離開(kāi)關(guān)功能,滿足市場(chǎng)需求,以及安全要求。支架為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),其兩個(gè)側(cè)邊分別安裝彈操斷路器和三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),布局合理,且彈操斷路器中的靜觸點(diǎn)與三位置隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)中的動(dòng)觸點(diǎn)的閉合、斷開(kāi)位置處于L形支架兩側(cè)交匯處,位置結(jié)構(gòu)布局合理、簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)H01H33/42GK201985017SQ20102068149
公開(kāi)日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者姜德璋, 張東, 段衛(wèi)平, 王勇, 申威, 胡兆明 申請(qǐng)人:北京科銳配電自動(dòng)化股份有限公司
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