專利名稱：鋼芯成型鋁合金絞線的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在大跨越，重冰區(qū)等惡劣的環(huán)境使用的新型導(dǎo)線，具體涉及 一種鋼芯成型鋁合金絞線。
背景技術(shù)：
我國(guó)的大河流跨越地域、山區(qū)、重冰區(qū)、高原地區(qū)的城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)的輸電線路的安全 運(yùn)行受到嚴(yán)重影響，大風(fēng)、凍雨、覆冰易導(dǎo)致導(dǎo)線脫冰跳躍、相間短路、導(dǎo)線碰撞避雷線等故 障，嚴(yán)重時(shí)容易造成斷線倒塔的斷電事故。大風(fēng)雪、凍雨、覆冰導(dǎo)致的電網(wǎng)困境，以及電網(wǎng)崩 潰導(dǎo)致的鐵路癱瘓，這些均嚴(yán)重威脅人民財(cái)產(chǎn)安全。而解決這一問題人們想了很多辦法，除 了采用高強(qiáng)度鋁合金導(dǎo)線提高導(dǎo)線強(qiáng)度外，還開發(fā)出各種防冰雪導(dǎo)線，如難積雪導(dǎo)線、帶翼 狀難積雪導(dǎo)線、自阻尼導(dǎo)線等。這幾種導(dǎo)線不僅制造工藝復(fù)雜難度大，導(dǎo)線成本增加較大、 價(jià)格昂貴、導(dǎo)線單位質(zhì)量增加、導(dǎo)線弧垂增加、安裝施工工藝復(fù)雜等不利的因素。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種制造工藝簡(jiǎn)單、 成本增加較少、具有抗舞動(dòng)、抗冰雪的鋼芯成型鋁合金絞線。技術(shù)方案一種鋼芯成型鋁合金絞線，包括由鋼線組成的鋼芯和包在鋼芯外圍的 鋁導(dǎo)體，所述的鋁導(dǎo)體包括多層鋁合金線，所述鋁導(dǎo)體采用型線結(jié)構(gòu)的鋁合金線，相鄰兩根 鋁合金線緊密配合包裹在所述鋼芯外圍。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的鋼芯采用特高強(qiáng)度鋼絲絞合而成的芯線， 提高導(dǎo)線的抗拉強(qiáng)度和覆冰過載能力，所述的特高強(qiáng)度鋼絲抗拉強(qiáng)度大于1400MPa。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的鋁導(dǎo)體采用高強(qiáng)度鋁合金線，鋁合金線導(dǎo) 線具有良好的抗拉強(qiáng)度，所述的高強(qiáng)度鋁合金線抗拉強(qiáng)度大于295MPa，導(dǎo)電率大于53% IACS，最高使用溫度為90°C，比同截面普通鋼芯鋁絞線的抗拉強(qiáng)度增加30%以上，因此當(dāng) 新型鋼芯成型鋁合金絞線遇到大風(fēng)、凍雨和覆冰時(shí)，有著良好抗負(fù)載能力，能最大限度保護(hù) 輸電線路免受大風(fēng)、凍雨、冰雪的影響。鋁導(dǎo)體采用高強(qiáng)度耐熱鋁合金線，使導(dǎo)線具備高溫 差特性，既能防止低溫狀態(tài)下導(dǎo)線結(jié)冰，又能通過提高輸電線路的載流量，提高導(dǎo)線工作溫 度融化覆蓋的冰雪。所述鋁合金線的形式不限，其單線型線結(jié)構(gòu)可以為扇型線，也可以為Z型線、S型 線，傳統(tǒng)的導(dǎo)線采用的是圓線結(jié)構(gòu)形式，單線與單線之間的接觸是線接觸。本實(shí)用新型采用 型線結(jié)構(gòu)形式，單線與單線之間的接觸是面接觸，由于面與面的接觸，提高了緊壓系數(shù)，使 得絞線絞合更緊密，表面更圓整光滑及更大的扭矩，減小了覆冰的可能性；導(dǎo)線表面光滑， 自阻尼特性更優(yōu)，減少了導(dǎo)線垂直震動(dòng)和扭震。在相同截面下，本實(shí)用新型鋼芯成型鋁合金 絞線外徑比普通導(dǎo)線要小，因此抗覆冰厚相對(duì)普通導(dǎo)線要小，一定程度上本實(shí)用新型導(dǎo)線 的風(fēng)壓、冰雪負(fù)載比普通導(dǎo)線小，加上它比普通導(dǎo)線有著更大的負(fù)載過載能力，一定程度上 能極限的保護(hù)導(dǎo)線，避免斷線倒塌事故。[0008]有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型鋼芯成型鋁 合金絞線既具有抗振、抗冰雪等功能，又具有防振、抗拉強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)，從而減少鐵塔投資 成本、節(jié)約土地資源；新型的鋼芯成型鋁合金絞線具有表面光滑、結(jié)構(gòu)緊湊、不易結(jié)冰及能 降低導(dǎo)線的舞動(dòng)頻率，有著優(yōu)異的自阻尼特性，是現(xiàn)在及將來最適合用于我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)的 架空導(dǎo)線之一，特別適用于重冰區(qū)、大跨越、持續(xù)低溫雨雪、高山風(fēng)口地區(qū)使用。

圖1是本實(shí)用新型扇型線的鋼芯成型鋁合金絞線橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型Z型線的鋼芯成型鋁合金絞線橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍不限于下述的實(shí)施例，相同或相似技術(shù)效果的技術(shù)特征簡(jiǎn)單改換，均屬實(shí)用新型保護(hù)范圍。實(shí)施例1如附圖1所示，鋼芯成型鋁合金絞線，包括七根中心加強(qiáng)鋼絞線組成的鋼芯2，所 述的中心加強(qiáng)鋼絞線采用的是特高強(qiáng)度鋼絲絞合而成的芯線，外絞合兩層扇型鋁合金線組 成的鋁導(dǎo)體1，相鄰兩根扇型鋁合金線緊密配合包裹在所述鋼芯2外圍，所述的扇型鋁合金 線采用的是高強(qiáng)度鋁合金線。實(shí)施例2如附圖2所示，鋼芯成型鋁合金絞線，包括七根中心加強(qiáng)鋼絞線組成的鋼芯4，所 述的中心加強(qiáng)鋼絞線采用的是特高強(qiáng)度鋼絲絞合而成的芯線，外絞合兩層若干層Z型鋁合 金線組成的鋁導(dǎo)體3，相鄰兩根Z型鋁合金線緊密配合包裹在所述鋼芯4外圍，所述的Z型 鋁合金線采用的是高強(qiáng)度鋁合金線。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員而言，在本實(shí)用新型的啟示下，能夠從本專利公開內(nèi)容 中直接導(dǎo)出或聯(lián)想一些原理相同的基本變形，或現(xiàn)有技術(shù)中常用公知技術(shù)的替代，以及特 征間的相互不同組合，都屬于本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼芯成型鋁合金絞線，包括由鋼線組成的鋼芯(2，4)和包在鋼芯外圍的鋁導(dǎo)體 (1，3)，所述的鋁導(dǎo)體(1，3)包括多層鋁合金線，其特征在于所述鋁導(dǎo)體(1，3)采用型線結(jié) 構(gòu)的鋁合金線，相鄰兩根鋁合金線緊密配合包裹在所述鋼芯(2，4)外圍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述的鋼芯(2，4)采用 特高強(qiáng)度鋼絲絞合而成的芯線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述的特高強(qiáng)度鋼絲抗 拉強(qiáng)度大于1400MPa。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述的鋁導(dǎo)體(1，3)采用高強(qiáng)度鋁合金線。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述的高強(qiáng)度鋁合金線 抗拉強(qiáng)度大于295MPa，導(dǎo)電率大于53% IACS，最高使用溫度為90°C。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述鋁合金線的 橫截面為扇型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的鋼芯成型鋁合金絞線，其特征在于所述鋁合金線的 橫截面為Z型或S型。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼芯成型鋁合金絞線，包括由鋼線組成的鋼芯和包在鋼芯外圍的鋁導(dǎo)體，所述的鋁導(dǎo)體包括多層鋁合金線，所述鋁導(dǎo)體采用型線結(jié)構(gòu)的鋁合金線，相鄰兩根鋁合金線緊密配合包裹在所述鋼芯外圍。本實(shí)用新型通過提高載流元件的抗拉強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的變形，把傳統(tǒng)的圓線結(jié)構(gòu)形式改為型線結(jié)構(gòu)，在提高導(dǎo)線抗拉強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，使得導(dǎo)線具有表面光滑，緊密，不易結(jié)冰、抗風(fēng)、防腐等優(yōu)異性能的架空用特種導(dǎo)線。
文檔編號(hào)H01B5/10GK201780804SQ201020529398
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月14日
發(fā)明者吳明埝, 尤偉任, 繆姚軍, 薛濟(jì)萍, 薛馳 申請(qǐng)人:江蘇中天科技股份有限公司