專利名稱：具有天線的固定架的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種具有天線的固定架的技術領域，尤其指一種能與吸盤 式車用固定架相結合使用，讓無線通訊裝置在車內使用時更為方便的設計。
背景技術：
近年來電子產品的開發(fā)日新月異，為人們帶來極大的方便性。而此類電 子產品例如移動電話、影像播放器、個人數碼助理器、衛(wèi)星導航裝置、數字 電視等，大部份都能讓使用者同時能在汽車上使用。但是已知電子產品多數 不是車內的標準配備，也并非每一輛汽車都會使用到已知電子產品。因此市 面上出現了各式各樣的車用固定架，讓駕駛員自行選用及安裝，其中以一種 吸盤式車用固定架最受歡迎。該吸盤式車用固定架主要包括有一吸盤裝置、 一支撐骨架組及一夾持固定座等部份。該支撐骨架組兩端分別與吸盤裝置及 夾持固定座相結合。使用時以吸盤裝置吸附于汽車的玻璃處(如前擋風玻璃
調整，該夾持固定座則用以夾持所欲固定的電子產品。
在眾多可被吸盤式車用固定架夾持的電子產品中，部份的無線通訊產品， 例如衛(wèi)星導航裝置、數字電視等，為了使接收效果更好， 一般都會配備有天 線組。而此天線組在原本吸盤式車用固定架中并無特別設計的空間以供放置 或結合。因此有些天線組是以磁鐵吸附于車頂，或是以導線將天線延伸至前 擋風玻璃下緣。但是在車內有限空間中，除了原本所設置的吸盤式車用固定 架外，加裝的天線組所連接的導線容易雜亂地散置，影響車內的美觀及駕駛 員的視線。另外當使用者要暫時更換不同的電子產品時，原本天線組與導線 也要暫時移除，日后再重新設置，使用上的較為麻煩。
由于吸盤式車用固定架為目前普遍且受歡迎的產品，優(yōu)點是以最方便的 方式將電子產品固定于車內。因此本實用新型提供一種具有天線的產品，能
夠與現有各種吸盤式車用固定架相結合使用。巧妙地讓使用者在花費最少的產品。

實用新型內容
本實用新型提供的具有天線的固定架，以解決現有天線固定架可移值性 差，使用不方便等問題。
本實用新型的主要目的是提供一種具有天線的固定架，該固定架能與目 前市面上常用的各式吸盤式車用固定架相結合。當駕駛員使用無線通訊產品 夾持于吸盤式車用固定架時，利用本實用新型的設計即能配合無線通訊產品 使用，以本實用新型的天線單元來輕松接收信號，解決了現有導線雜亂散置 的問題。
為達上述目的，本實用新型主要是由一第一連接單元、 一第二連接單元 以及一天線單元所構成。該第一連接單元具有一第一結合片及一第二結合片， 該第一結合片及第二結合片一端是結合在一起，兩者形狀呈似弧形相對設置 并使中間形成一未封閉空間。該第二連接單元底部是結合于前述第一連接單 元之兩結合片結合處，頂部則與天線單元相結合。該第二連接單元提供天線 單元作三度空間不同角度及位置的調整。該天線單元包括一天線部及一連接 線，該連接線一端連接于天線部，另一端則能與配合使用的電子產品相連接。
本實用新型在使用時是以第 一連接單元的第 一結合片與第二結合片與吸 盤式車用固定架相連接，連接位置是在于吸盤式車用固定架底部的軟質吸盤 片與底座之間，吸盤片接近圓周邊緣頂部與底座下方，接近圓周邊緣處。該 第二連接單元雖連接于第一連接單元與天線單元之間，主要目的是使頂部的
天線單元位置能作調整。因為當吸盤式車固定架吸附于車內擋風玻璃時，該 天線單元必須能調整所在位置，避免被其他構件所遮蔽，影響到天線單元的 接收效果。
與現有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點
本實用新型提供一種具有天線的固定架，其使用方便，可移值強，能夠
與現有各種吸盤式車用固定架相結合使用，在使用者花費少的同時輕松接收 信號，解決了導線雜亂散置的問題。


圖1為本實用新型的立體圖2為本實用新型的分解圖3為本實用新型的剖面圖4為本實用新型的另一實施例的立體圖5為本實用新型實際使用的分解圖6為本實用新型實際使用的示意圖。
主要組件符號說明如下
A具有天線的固定架
1 連接單元11第一結合片
111第 一樞接部113擋片
114齒部115孔
12第二結合片121第二樞接部
123擋片125孔
2 第二連接單元21 球座
211缺口22旋轉盤
221齒部23 螺絲
24輔助小螺絲3 天線單元
31 天線部311結合部
32 連接線5 連用固定架
51 底座52 扳動單元
53 吸盤片6 夾持固定座
具體實施方式
如圖1所示，圖1為本實用新型的立體圖。本實用新型為一種具有天線
的固定架，主要運用于吸盤式的車用固定架處。本實用新型包括有一第一連 接單元1、 一第二連接單元2以及一天線單元3。該第一連4妄單元1具有第一
結合片ll及第二結合片12，該第一結合片ll及第二結合片12—端是樞接在 一起，兩者形狀呈弧形相對設置，使兩者中間形成一未封閉似圓形的空間。 該第二連接單元2底部是結合于前述第一連接單元1的兩結合片相樞接處， 頂部則與天線單元3相結合。該天線單元3包括一天線部31及一連接線32, 該連接線32—端連接于天線部31內部，另一端則與配合使用的電子產品相 連接。該第二連接單元2是能使天線單元3作三度空間不同角度及位置的調 整
在本實施例中該第一連接單元1的第一結合片31及第二結合片32是可 作開啟或閉合的動作，使夾持固定更為方便。另外該第一結合片31與第二結 合片32也可為固定式，但此時第一結合片31與第二結合片32所形成未封閉 似圓形的空間中，未封閉處的開口要較大，開口尺寸最好介于圓周的1/2~2 /3。
如圖2、圖3所示，圖2、圖3為本實用新型的分解圖及剖面圖。該第 一連接單元1主要是由一第一結合片11及第二結合片12所構成。第一結合 片11與第二結合片12的一端是結合一起，此結合處是采用樞接方式。該結 合處的結構是由一第一樞接部111、 一第二樞接部121以及一彈性件13所構 成。該第一樞接部111位于第一結合片11的一端，呈向上突起的圓筒狀，內 部形成有圓形軸孔112。該第二樞接部121則位于第二結合片12的另一端， 尺寸較小似圓筒狀。該第二樞接部121設置于前述第一樞接部111的圓形軸 孔112內。因該第二樞接部121縱向高度低于圓形軸孔12的縱向深度，使該 彈性件13設置于圓形軸孔112內及第二樞接部121頂部。該彈性件13為一 鈕簧，兩端分別固定于第一樞接部111的內壁與第二樞接部121的頂部，提 供該第一結合片11及第二結合片12開啟后自動回復的能力。另外該第一結 合片ll與第二結合片12外緣具有突出的弧形擋片113、 123。
第二連接單元2是提供該天線單元3產生三度空間多角度及位置的調整。 該第二連接單元2的結構為許多不同的連動及調整機構。該第二連接單元2
主要是由一球座21、 一旋轉盤22、以及一螺絲23所構成。該球座21是固定 于旋轉盤22頂部，在本實施例中是以輔助小螺絲24將前述兩者鎖固，也可 以以粘膠方式粘合固定。該天線單元3的天線部31底部具有一結合部311, 該結合部311外型似圓球狀。該球座21則使該結合部311設置于此，使連接 于結合部31上方的天線部31能作大角度范圍的調整。該球座21處另具有一 缺口 211。該旋轉盤22底部以螺絲23固定于前述第一連接單元1的第一結合 片ll與第二結合片12的結合處，但該旋轉盤22仍能轉動。
為使該旋轉盤22轉動后能固定其位置，此處的結構有一些特殊的設計。 該旋轉盤22底部具有齒面221,底部中心具有向下延伸的軸222。該第一結 合片11的第一樞接部111頂部也具有齒部114,該第一樞^妄部111與第二樞 接部121中心區(qū)域分別具有一貫穿的孔115、 125,但孔115與孔125的直徑 并不相同。另外該齒部221與齒部114的形狀是相互對應。組裝時，該旋轉 盤22的軸222是通過第一樞接部111的孔115,該螺絲23則由下而上通過第 二樞接部121的孔125鎖固于軸222的底部。另外該螺絲23的外圍另具有一 彈簧24,該彈簧24并卡掣第二樞接部121內。因此旋轉盤22在轉動時，因 齒面的關系該旋轉盤22能有短距離上升的移動。
該天線單元3主要是由天線部31與連接線32所構成。該天線部31是于 內部形成隱藏的天線回路，也能根據欲接收信號的類別，例如衛(wèi)星信號、數 字電視信號或廣播信號，使天線部31內部電路也為相對的設計。如圖4所示， 為本實用新型的第二種實施例圖，在本實施例中該天線部31為一可伸縮的天 線。因此本實用新型的天線部31并不限特定的天線結構，該天線單元3是依 欲配合使用的無線通訊產品而為相對的變化。
圖5、圖6為本實用新型實際使用的分解圖及示意圖。本實用新型具有天 線的固定架A主要是用以夾持固定于吸盤式車用固定架5處。該吸盤式車用 固定架5頂部是以一夾持固定座6扣合。該夾持固定座6用于夾持固定一電 子產品。該吸盤式車用固定架5底部具有一底座51、 一扳動單元52以及一軟 質的吸盤片53,該4^動單元52具有許多構件并分布于底座51頂部或內部。 該吸盤式車用固定架5的吸附原理是利用扳動單元52下壓時，該底座51底部圓周會施壓于吸盤片53接近圓周邊緣的頂部，同時該41動單元52也會由 底座51內部將吸盤片53頂部中心區(qū)域拉起，讓吸盤片53中心產生負壓而達 吸附固定的目的。本實用新型具有天線的固定架A首先在吸盤片53尚未吸附 于玻璃時，該吸盤片53與底座51之間并未緊密貼合在一起。此時將以第一 連接單元1與底座51相結合，首先將第一結合片ll與第二結合片12向外扳 開，再將第一結合片11與第二結合片12插入底座51與吸盤片53之間。由 于擋片113及123的存在，當外力消失時，該第一連接單元1則會夾持于底 座51的外圍，同時第一結合片11與第二結合片12則延伸于底座51接近圓 周邊緣的下方位置。如圖6所示，當操作扳動單元52時，該底座51會施壓 于第一結合片11及第二結合片12頂部，而第一結合片11及第二結合片12 則施壓于吸盤片53圓周邊緣的頂部，讓底座51、第一結合片ll及第二結合 片12、吸盤片53緊密貼在一起，同時吸盤片53中心區(qū)域則受扳動單元52連 動而被拉升，使吸盤片53產生吸附效果。
使用時，該無線通訊產品如衛(wèi)星導航器可固定于夾持固定座6處，再以 該天線單元3的導線32與衛(wèi)星導航器相連接。利用該第二連接單元2的球座 21可調整天線部31的傾斜角度，配合旋轉盤22也則能大幅改變天線部31的 所在位置。因此讓天線單元3的天線部31能接收到較佳的信號。
以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是，本實用新型并非 局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護 范圍。
權利要求1、一種具有天線的固定架，包括有一第一連接單元、一第二連接單元以及天線單元，其特征在于第一連接單元具有一第一結合片及一第二結合片，所述兩結合片呈弧形且相對設置并于中間形成一未封閉的空間，所述第一結合片與第二結合一端是結合在一起；第二連接單元底部結合于前述第一連接單元的兩結合片結合處；所述天線單元結合于前述第二連接單元頂部位置，包括有一天線部及一連接線，所述連接線除了連接于天線部外，另一端則連接至配合使用的電子產品。
2、 如權利要求1所述具有天線的固定架，其特征在于，所述第二連接單 元能使天線單元作三度空間的角度調整。
3、 如權利要求1所述具有天線的固定架，其特征在于，所述第一連接單 元的第一結合片與第二結合片的結合處的結構是由一第一樞接部、 一第二樞 接部以及一彈性件所構成，所述第一樞接部位于第一結合部的一端，內部形 成有圓形軸孔，所述第二樞接部則位于第二結合片的另一端，所述第二樞接 部并設置于第一樞接部的圓形軸孔內，所述彈性件在兩端分別與第一樞接部 與第二樞接部相接，維持兩結合片開啟后自動回復的彈性。
4、 如權利要求1所述具有天線的固定架，其特征在于，所述第二連接單 元包括一球座、 一旋轉盤、以及一螺絲，所述旋轉盤是固定于球座底部，所 述旋轉盤則以螺絲固定于一連接單元的第一結合片與第二結合片的結合處， 但所述旋轉盤仍能夠轉動，所述天線單元的天線部的底端具有一呈球狀的結 合部，所述結合部是設置于球座處。
5、 如權利要求3所述具有天線的固定架，其特征在于，所述第一結合片 的第 一樞接部頂部具有齒部，所述第 一樞接部與第二樞接部中心區(qū)域具有一 孔，所述第二連接件的旋轉盤底部也具有齒部，所述旋轉盤的齒部貼合于前 述第一樞接部的頂部齒部，所述旋轉盤中心具有一向下延伸的軸，所述軸通 過第一樞接部的孔，所述螺絲則由下而上通過第二樞^t妻部的孔而鎖固于所述 軸底部，另外具有一彈簧，所述彈簧位于第二樞接部底部，卡掣于螺絲的外 圍，使所述第二連接單元的旋轉盤在轉動時，能短距離的上升。
6、 如權利要求1所述具有天線的固定架，其特征在于，所述天線單元的 天線部內部具有隱藏的天線回路。
7、 如權利要求1所述具有天線的固定支架，其特征在于，所述天線單元 為能夠拉伸的伸縮式天線。
8、 如權利要求1所述具有天線的固定支架，其特征在于，所述第一結合 片與第二結合片的外緣具有突出的弧形擋片。
專利摘要本實用新型為一種具有天線的固定架，主要包括有一第一連接單元、一第二連接單元以及一天線單元。該第一連接單元具有一第一結合片及一第二結合片，該第一結合片及第二結合片兩者一端是結合在一起，兩者形狀呈弧形相對設置，并于中間形成一未封閉的空間。該第二連接單元底部是結合于第一連接單元處，頂部則與天線單元相結合。該第二連接單元能使天線單元作三度空間不同角度及位置的調整。因此提供一種能與吸盤式車用固定架相結合使用的天線固定架。
文檔編號H01Q3/02GK201185227SQ200820107170
公開日2009年1月21日 申請日期2008年4月7日 優(yōu)先權日2007年9月5日
發(fā)明者范裕雄 申請人:范裕雄