本實(shí)用新型屬于存儲(chǔ)領(lǐng)域，涉及存儲(chǔ)器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，存儲(chǔ)器存在以下缺點(diǎn)：

1、存儲(chǔ)器本身具有固定的內(nèi)存用來(lái)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，當(dāng)人們?cè)谑褂眠^(guò)程中，內(nèi)存不夠，只能通過(guò)刪減數(shù)據(jù)以及重新購(gòu)買其他存儲(chǔ)器才能繼續(xù)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，如此，將造成不方便、經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)等問(wèn)題。

2、一般存儲(chǔ)器的表面光滑，在使用過(guò)程中，會(huì)導(dǎo)致手指在存儲(chǔ)器表面打滑，使得存儲(chǔ)器不能正常使用。

綜上所述，為解決現(xiàn)有存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的存儲(chǔ)器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的存儲(chǔ)器。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種存儲(chǔ)器，包括，內(nèi)存板、L狀的感應(yīng)條、插殼、殼體；所述殼體內(nèi)設(shè)有第一插孔、第二插孔，所述第一插孔內(nèi)嵌有插殼，所述插殼內(nèi)設(shè)有盲孔，所述盲孔整體呈長(zhǎng)方體狀，所述第二插孔內(nèi)插有內(nèi)存板；所述第一插孔內(nèi)還嵌有至少一根感應(yīng)條，且感應(yīng)條一端插入插殼內(nèi)，另一端貫穿內(nèi)存板。

在上述的一種存儲(chǔ)器中，所述殼體的第一插孔整體呈長(zhǎng)方體，其一側(cè)向外延伸形成L狀的扶手；所述殼體側(cè)面向內(nèi)凹陷形成棱臺(tái)狀的缺口，所述缺口與扶手位于同一側(cè)。

在上述的一種存儲(chǔ)器中，所述殼體側(cè)面設(shè)有凸塊，所述凸塊與扶手的軸向方向垂直且凸塊內(nèi)安裝插銷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型的是一種自主安裝的存儲(chǔ)器，拆掉插殼，即可取出內(nèi)存板，因此，在使用過(guò)程中，通過(guò)更換內(nèi)存板從而改變存儲(chǔ)器的內(nèi)存，達(dá)到方便、簡(jiǎn)潔的效果。

2、殼體側(cè)面向內(nèi)凹陷形成棱臺(tái)狀的缺口，當(dāng)人們將手指按在缺口上并使用該存儲(chǔ)器時(shí)，手指不會(huì)打滑，使得存儲(chǔ)器能正常與汽車變速箱控制系統(tǒng)連接。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是存儲(chǔ)器的俯視圖。

圖3是圖2在A-A處的剖視圖。

圖4是存儲(chǔ)器的結(jié)構(gòu)分解圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1-圖4所示，本使用新型一種存儲(chǔ)器包括內(nèi)存板100、L狀的感應(yīng)條200、插殼300、殼體400；殼體400內(nèi)設(shè)有第一插孔410、第二插孔420，該第一插孔410內(nèi)嵌有插殼300，插殼300內(nèi)設(shè)有盲孔310，盲孔310整體呈長(zhǎng)方體狀，第二插孔420內(nèi)插有內(nèi)存板100；第一插孔410內(nèi)還嵌有至少一根感應(yīng)條200，且感應(yīng)條200一端插入插殼300內(nèi)，另一端貫穿內(nèi)存板100。

進(jìn)一步的，殼體400的第一插孔410整體呈長(zhǎng)方體，其一側(cè)向外延伸形成L狀的扶手500，該扶手500可用于手握，方便人們拿取存儲(chǔ)器，并使得該存儲(chǔ)器具有一點(diǎn)的新異性；殼體400側(cè)面向內(nèi)凹陷形成棱臺(tái)狀的缺口430，該缺口430與扶手500位于同一側(cè)，當(dāng)人們將手指按在缺口430上并使用該存儲(chǔ)器時(shí)，手指與存儲(chǔ)器不會(huì)打滑，使得存儲(chǔ)器能正常與汽車變速箱控制系統(tǒng)連接。

更進(jìn)一步的，殼體400側(cè)面設(shè)有凸塊440，凸塊440與扶手500的軸向方向垂直且凸塊440內(nèi)安裝插銷441，插銷441內(nèi)設(shè)有通孔(圖中未標(biāo)注)，可將細(xì)線貫穿通孔(圖中未標(biāo)注)，如此，可將存儲(chǔ)器方便的攜帶在身邊，使用后也不會(huì)落下，避免存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)的丟失。

安裝時(shí)，將感應(yīng)條200一端插入插殼300內(nèi)，感應(yīng)條200另一端貫穿內(nèi)存板100，內(nèi)存板100插入第二插孔420內(nèi)，插殼300嵌入第一插孔410內(nèi)，即可完成安裝，如此，可方便的更換內(nèi)存板100，滿足我們的工作需求。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。