污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置，包括污油柜，污油柜上部設(shè)有氣體探頭，氣體探頭與中控信號采集柜連接，中控信號采集柜內(nèi)設(shè)有信號采集模塊，污油柜側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴，中控信號采集柜與中控臺連接，中控臺設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊，帶散光燈的警鈴與輸出模塊連接，輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板連接，報(bào)警燈柱控制板與機(jī)艙報(bào)警燈柱連接，帶散光燈的警鈴與電源分電箱連接；本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全。
【專利說明】
污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對船舶的污油柜內(nèi)的氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測，將模擬量的信號送到中控系統(tǒng)，直接將可燃?xì)怏w和有毒氣體的數(shù)值顯示出來，當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí)，輸出干觸點(diǎn)信號觸發(fā)報(bào)警裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的，在于克服上述局限，從而提供一種可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全的污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置，包括污油柜，污油柜上部設(shè)有氣體探頭，氣體探頭與中控信號采集柜連接，中控信號采集柜內(nèi)設(shè)有信號采集模塊，污油柜側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴，中控信號采集柜與中控臺連接，中控臺設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊，帶散光燈的警鈴與輸出模塊連接，輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板連接，報(bào)警燈柱控制板與機(jī)艙報(bào)警燈柱連接，帶散光燈的警鈴與電源分電箱連接。
[0005]優(yōu)選的是，污油柜側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門。
[0006]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的電氣設(shè)備原理圖；
[0008]圖中標(biāo)號:1_污油柜、2-氣體探頭、3-中控信號采集柜、4-帶散光燈的警鈴、5-中控臺、6-報(bào)警燈柱控制板、7-機(jī)艙報(bào)警燈柱、8-電源分電箱、9-導(dǎo)門。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0010]如圖1所示一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置，包括污油柜I，污油柜I上部設(shè)有氣體探頭2，氣體探頭2與中控信號采集柜3連接，中控信號采集柜3內(nèi)設(shè)有信號采集模塊，污油柜I側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴4，中控信號采集柜3與中控臺5連接，中控臺5設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊，帶散光燈的警鈴4與輸出模塊連接，輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板6連接，報(bào)警燈柱控制板6與機(jī)艙報(bào)警燈柱7連接，帶散光燈的警鈴4與電源分電箱8連接，污油柜I側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門9。
[0011]將氣體探頭2信號輸出對應(yīng)正負(fù)極接在中控信號采集柜3模塊通道上，通訊到處理模塊上，將數(shù)據(jù)顯示在中控電腦顯示器上。達(dá)到報(bào)警上限時(shí)，輸出模塊輸出干觸點(diǎn)信號給報(bào)警燈柱控制板6和本地的帶散光燈的警鈴4上，觸發(fā)機(jī)艙報(bào)警燈柱7和本地報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置，其特征在于:包括污油柜(I)，所述污油柜(I)上部設(shè)有氣體探頭(2)，所述氣體探頭(2)與中控信號采集柜(3)連接，所述中控信號采集柜(3)內(nèi)設(shè)有信號采集模塊，所述污油柜(I)側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴(4)，所述中控信號采集柜(3)與中控臺(5)連接，所述中控臺(5)設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊，所述帶散光燈的警鈴(4)與輸出模塊連接，所述輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板(6)連接，所述報(bào)警燈柱控制板(6)與機(jī)艙報(bào)警燈柱(7)連接，所述帶散光燈的警鈴(4)與電源分電箱(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置，其特征在于:所述污油柜(I)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門(9)。
【文檔編號】G08B21/12GK205608965SQ201620417056
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】李陽
【申請人】南通中遠(yuǎn)船務(wù)自動化有限公司