污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置,包括污油柜,污油柜上部設(shè)有氣體探頭,氣體探頭與中控信號采集柜連接,中控信號采集柜內(nèi)設(shè)有信號采集模塊,污油柜側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴,中控信號采集柜與中控臺連接,中控臺設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊,帶散光燈的警鈴與輸出模塊連接,輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板連接,報(bào)警燈柱控制板與機(jī)艙報(bào)警燈柱連接,帶散光燈的警鈴與電源分電箱連接;本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全。
【專利說明】
污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對船舶的污油柜內(nèi)的氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測,將模擬量的信號送到中控系統(tǒng),直接將可燃?xì)怏w和有毒氣體的數(shù)值顯示出來,當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí),輸出干觸點(diǎn)信號觸發(fā)報(bào)警裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的,在于克服上述局限,從而提供一種可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全的污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置,包括污油柜,污油柜上部設(shè)有氣體探頭,氣體探頭與中控信號采集柜連接,中控信號采集柜內(nèi)設(shè)有信號采集模塊,污油柜側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴,中控信號采集柜與中控臺連接,中控臺設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊,帶散光燈的警鈴與輸出模塊連接,輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板連接,報(bào)警燈柱控制板與機(jī)艙報(bào)警燈柱連接,帶散光燈的警鈴與電源分電箱連接。
[0005]優(yōu)選的是,污油柜側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門。
[0006]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):可以對污油柜內(nèi)的可燃?xì)怏w和有毒氣體狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,確保進(jìn)入污油柜內(nèi)的人員安全。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的電氣設(shè)備原理圖;
[0008]圖中標(biāo)號:1_污油柜、2-氣體探頭、3-中控信號采集柜、4-帶散光燈的警鈴、5-中控臺、6-報(bào)警燈柱控制板、7-機(jī)艙報(bào)警燈柱、8-電源分電箱、9-導(dǎo)門。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0010]如圖1所示一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置,包括污油柜I,污油柜I上部設(shè)有氣體探頭2,氣體探頭2與中控信號采集柜3連接,中控信號采集柜3內(nèi)設(shè)有信號采集模塊,污油柜I側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴4,中控信號采集柜3與中控臺5連接,中控臺5設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊,帶散光燈的警鈴4與輸出模塊連接,輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板6連接,報(bào)警燈柱控制板6與機(jī)艙報(bào)警燈柱7連接,帶散光燈的警鈴4與電源分電箱8連接,污油柜I側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門9。
[0011]將氣體探頭2信號輸出對應(yīng)正負(fù)極接在中控信號采集柜3模塊通道上,通訊到處理模塊上,將數(shù)據(jù)顯示在中控電腦顯示器上。達(dá)到報(bào)警上限時(shí),輸出模塊輸出干觸點(diǎn)信號給報(bào)警燈柱控制板6和本地的帶散光燈的警鈴4上,觸發(fā)機(jī)艙報(bào)警燈柱7和本地報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置,其特征在于:包括污油柜(I),所述污油柜(I)上部設(shè)有氣體探頭(2),所述氣體探頭(2)與中控信號采集柜(3)連接,所述中控信號采集柜(3)內(nèi)設(shè)有信號采集模塊,所述污油柜(I)側(cè)面設(shè)有帶散光燈的警鈴(4),所述中控信號采集柜(3)與中控臺(5)連接,所述中控臺(5)設(shè)有顯示器、處理單元和輸出模塊,所述帶散光燈的警鈴(4)與輸出模塊連接,所述輸出模塊還與報(bào)警燈柱控制板(6)連接,所述報(bào)警燈柱控制板(6)與機(jī)艙報(bào)警燈柱(7)連接,所述帶散光燈的警鈴(4)與電源分電箱(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的污油柜氣體監(jiān)測報(bào)警裝置,其特征在于:所述污油柜(I)側(cè)面設(shè)有導(dǎo)門(9)。
【文檔編號】G08B21/12GK205608965SQ201620417056
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】李陽
【申請人】南通中遠(yuǎn)船務(wù)自動化有限公司