一種智能交通信號機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能交通信號機(jī)，包括安裝于信號機(jī)柜體內(nèi)的主控單元和用于供電的電源，主控單元包括主板和設(shè)置于主板上的處理器，處理器內(nèi)置有時鐘單元，處理器通過其通信接口連接有數(shù)據(jù)采集單元、車輛視頻檢測單元、交通信號燈控制單元、存儲器、報警器，具體的，數(shù)據(jù)采集單元包括水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器，水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器通過信號調(diào)理電路連接于通信接口。本實用新型具有優(yōu)異的性價比，集成度高、可靠性高、控制功能強(qiáng)、運(yùn)行時的功耗小，系統(tǒng)擴(kuò)展和系統(tǒng)配置規(guī)范，解決了現(xiàn)有技術(shù)中信號機(jī)機(jī)柜內(nèi)的狀態(tài)無法及時上報的缺陷，能夠?qū)崿F(xiàn)信號機(jī)故障的及時維護(hù)，保障信號機(jī)控制路口交通的可靠性和安全性。
【專利說明】
一種智能交通信號機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種信號機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，交通問題尤其是城市交通問題成為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要因素，因而交通信號機(jī)是當(dāng)代社會交通控制不可缺少的工具。交通信號機(jī)具體是作為控制系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的一個設(shè)備，主要安裝在各個路口附近，根據(jù)檢測到的交通流數(shù)據(jù)來實時改變信號綠燈時間。目前的交通信號機(jī)系統(tǒng)多數(shù)都存在體積龐大、可靠性不高、能量消耗多以及系統(tǒng)的擴(kuò)展和配置不規(guī)范的缺點。而且信號機(jī)機(jī)柜存在被異常撬開、暴雨天氣出現(xiàn)浸水、機(jī)柜內(nèi)異常潮濕、機(jī)柜內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)等異常情況時，維護(hù)人員無法及時獲取以上信息，導(dǎo)致信號機(jī)開關(guān)狀態(tài)、機(jī)柜內(nèi)環(huán)境狀態(tài)無法及時獲取，存在不能及時維護(hù)的缺陷。而信號機(jī)屬于公共安全設(shè)備，如被異常撬開或者環(huán)境異常時有可能導(dǎo)致交通事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種智能交通信號機(jī)，集成度高、性價比高、可靠性高且環(huán)保節(jié)能，又能夠檢測信號機(jī)機(jī)柜內(nèi)的火花、水位等，解決了現(xiàn)有技術(shù)中信號機(jī)機(jī)柜內(nèi)的狀態(tài)無法及時上報的缺陷，能夠?qū)崿F(xiàn)信號機(jī)故障的及時維護(hù)，保障信號機(jī)控制路口交通的可靠性和安全性。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種智能交通信號機(jī)，包括安裝于信號機(jī)柜體內(nèi)的主控單元和用于供電的電源，主控單元包括主板和設(shè)置于主板上的處理器，處理器內(nèi)置有時鐘單元，處理器通過其通信接口連接有數(shù)據(jù)采集單元、車輛視頻檢測單元、交通信號燈控制單元、存儲器、報警器，具體的，數(shù)據(jù)采集單元包括水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器，水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器通過信號調(diào)理電路連接于通信接口。
[0006]進(jìn)一步的，數(shù)據(jù)采集單元還包括煙霧傳感器。
[0007]進(jìn)一步的，處理器采用的是Xeon E5-2600 v3系列的CPU。
[0008]進(jìn)一步的，主控單元通過設(shè)置于主板上的接口連接有顯示器。
[0009]進(jìn)一步的，顯示器采用觸摸屏。
[0010]進(jìn)一步的，交通信號燈控制單元連接有倒計時顯示單元。
[0011 ]進(jìn)一步的，水位傳感器為靜壓式液位傳感器。
[0012]進(jìn)一步的，火花傳感器采用GRECON火花傳感器。
[0013]綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型具有優(yōu)異的性價比，集成度高、體積小、可靠性高、控制功能強(qiáng)、運(yùn)行時的功耗小，系統(tǒng)擴(kuò)展和系統(tǒng)配置較規(guī)范；當(dāng)數(shù)據(jù)采集單元采集到浸水信號、火花信號以及溫度高于預(yù)置時，能夠及時通過主控單元控制報警器進(jìn)行報警，解決了現(xiàn)有技術(shù)中信號機(jī)機(jī)柜內(nèi)的狀態(tài)無法及時上報的缺陷，能夠?qū)崿F(xiàn)信號機(jī)故障的及時維護(hù)，保障信號機(jī)控制路口交通的可靠性和安全性。
【附圖說明】
[0015]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0016]圖1是本實用新型各單元的連接關(guān)系示意圖。
【具體實施方式】
[0017]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0018]實施例1
[0019]如圖1所示:本實施例的一種智能交通信號機(jī)，包括安裝于信號機(jī)柜體內(nèi)的主控單元和用于供電的電源，主控單元內(nèi)置有控制程序，主控單元包括主板和設(shè)置于主板上的處理器，主控單元通過設(shè)置于主板上的接口(包括通信接口一、通信接口二和通信接口三，均能與處理器進(jìn)行通信)連接有采用了觸摸屏的顯示器，Xeon E5-2600 v3系列的CPU，處理器內(nèi)置有時鐘單元，處理器通過其通信接口連接有數(shù)據(jù)采集單元、車輛視頻檢測單元、交通信號燈控制單元、存儲器、報警器，交通信號燈控制單元連接有倒計時顯示單元，數(shù)據(jù)采集單元包括水位傳感器、火花傳感器、煙霧傳感器和溫度傳感器，通信接口三采用的是RS485的通信方式，主控單元中主板的通信接口三通過信號調(diào)理電路與數(shù)據(jù)采集單元中的各個傳感器進(jìn)行通信，信號調(diào)理電路主要包括電壓放大和濾波電路。
[0020]主控單元是智能交通信號機(jī)的核心控制單元，智能交通信號機(jī)的其它單元就是在它的統(tǒng)一調(diào)配操控下有序的工作，實現(xiàn)智能交通信號機(jī)的所有功能;交通信燈控制單元通過通信接口二連接于主控單元的主板上，其上設(shè)有信號輸出模塊，交通信燈控制單元的主要功能就是將主控單元送來的燈控信號經(jīng)信號輸出模塊輸出到的處理器進(jìn)行處理，處理后的經(jīng)驅(qū)動電路驅(qū)動相應(yīng)的信號燈;倒計時顯示單元設(shè)有倒計時顯示燈，其主要功能就是控制和顯示交通燈的倒計時，按主控單元送來的控制信號每秒刷新一次數(shù)據(jù)(內(nèi)置于主控單元的程序，可自定義設(shè)置)，實現(xiàn)倒計時顯示交通燈的剩余時間；帶有觸摸屏的顯示器的主要功能就是方便用戶直觀的操控交通信號控制機(jī)，它主要由液晶顯示模塊TG12864及鍵盤電路構(gòu)成，LCM把當(dāng)前的信息實時顯示出來，操作鍵盤可對系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行查詢修改;車輛視頻檢測單元通過通信接口一連接于主控單元的主板上，其主要功能就是檢測當(dāng)前路口的各種車況信息，并將信息依次送入主控單元，使處理器能夠根據(jù)當(dāng)前車況信息對交通燈進(jìn)行實時控制。
[0021 ]水位傳感器為靜壓式液位傳感器，信號機(jī)柜體內(nèi)安裝有傳感器支架，水位傳感器安裝于傳感器支架上，數(shù)據(jù)采集單元通過水位傳感器實時采集數(shù)據(jù)信息，若檢測到有浸水的情況，報警器即可進(jìn)行報警提醒，實現(xiàn)信號機(jī)柜體內(nèi)是否浸水的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
[0022]火花傳感器采用GRECON火花傳感器，信號機(jī)柜體內(nèi)的頂部安裝有火花傳感器支架，GRE⑶N火花傳感器安裝于火花傳感器支架上，數(shù)據(jù)采集單元通過GRE⑶N火花傳感器實時采集數(shù)據(jù)信息，若檢測到有火花的情況，報警器即可進(jìn)行報警提醒，實現(xiàn)信號機(jī)柜體內(nèi)是否起火的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
[0023]若信號機(jī)柜體內(nèi)的溫度過高也會產(chǎn)生火災(zāi)，為避免這種情況的發(fā)生，本申請在信號機(jī)柜體內(nèi)增加了一個溫度傳感器，通過在處理器內(nèi)預(yù)置相應(yīng)的報警閾值，即可實現(xiàn)對信號機(jī)柜體內(nèi)的溫度的監(jiān)控，當(dāng)溫度達(dá)到閾值時，主控單元立即發(fā)出報警指令，控制報警器進(jìn)行報警。
[0024]本實用新型的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本實用新型的精神或本質(zhì)特征的情況下，本實用新型可以以其他形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其他元件、材料和部件來實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，包括安裝于信號機(jī)柜體內(nèi)的主控單元和用于供電的電源，主控單元包括主板和設(shè)置于主板上的處理器，處理器內(nèi)置有時鐘單元，處理器通過其通信接口連接有數(shù)據(jù)采集單元、車輛視頻檢測單元、交通信號燈控制單元、存儲器、報警器，具體的，數(shù)據(jù)采集單元包括水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器，水位傳感器、火花傳感器和溫度傳感器通過信號調(diào)理電路連接于通信接口。2.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，數(shù)據(jù)采集單元還包括煙霧傳感器。3.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，處理器采用的是XeonE5-2600 v3系列的CPU。4.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，主控單元通過設(shè)置于主板上的接口連接有顯示器。5.如權(quán)利要求4所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，顯示器采用觸摸屏。6.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，水位傳感器為靜壓式液位傳感器。7.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通信號機(jī)，其特征在于，火花傳感器采用GRECON火花傳感器。
【文檔編號】G08G1/07GK205541437SQ201620137512
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】張岱, 齊弘文
【申請人】成都融創(chuàng)智谷科技有限公司