一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于：包括中心服務器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置及車輛檢測裝置，中心服務器由具有以太網(wǎng)接入的服務器硬件和抓拍應用軟件組成，網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置均設(shè)置有以太網(wǎng)接口，車輛檢測裝置包括機殼及設(shè)于機殼外的環(huán)形地感線圈，機殼內(nèi)設(shè)置有微處理器、耦合振蕩電路、以太網(wǎng)傳輸模塊及POE電源管理模塊，機殼的后端面設(shè)置有RJ45接口，RJ45接口的接入端連接至具有POE供電功能的以太網(wǎng)，RJ45接口的接出端分別連接至POE電源管理模塊的輸入端及以太網(wǎng)傳輸模塊，微處理器分別連接耦合振蕩電路的輸出端及以太網(wǎng)傳輸模塊，耦合振蕩電路的輸入端與環(huán)形地感線圈連接。
【專利說明】
一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴大，汽車數(shù)量日益增加，交通管理和道
[0003]路建設(shè)的壓力越來越大。當前，對于車輛的闖紅燈抓拍，有些方案是在道路上埋設(shè)傳感器，但此類傳感器鋪設(shè)專門的電源線及數(shù)據(jù)線，也增加了線路鋪設(shè)成本和維護工作量；有些方案是采用攝像頭在軟件上實現(xiàn)移動偵測，但存在干擾導致偵測有誤，還需人工審查抓拍的圖像。
[0004]POECPower Over Ethernet)指的是在現(xiàn)有的以太網(wǎng)Cat.5布線基礎(chǔ)架構(gòu)不作任何改動的情況下，在為一些基于IP的終端(如IP電話機、無線局域網(wǎng)接入點AP、網(wǎng)絡(luò)攝像機等)傳輸數(shù)據(jù)信號的同時，還能為此類設(shè)備提供直流供電的技術(shù)。POE技術(shù)能在確?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)化布線安全的同時保證現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的正常運作，最大限度地降低成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型解決的問題是提供一種采用POE供電且準確率較高的車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)。
[0006]為解決上述問題，本實用新型提供的車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于:包括中心服務器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置及車輛檢測裝置，中心服務器由具有以太網(wǎng)接入的服務器硬件和抓拍應用軟件組成，網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置均設(shè)置有以太網(wǎng)接口，車輛檢測裝置包括機殼及設(shè)于機殼外的環(huán)形地感線圈，機殼內(nèi)設(shè)置有微處理器、耦合振蕩電路、以太網(wǎng)傳輸模塊及POE電源管理模塊，機殼的后端面設(shè)置有RJ45接口，RJ45接口的接入端連接至具有POE供電功能的以太網(wǎng)，RJ45接口的接出端分別連接至POE電源管理模塊的輸入端及以太網(wǎng)傳輸模塊，微處理器分別連接親合振蕩電路的輸出端及以太網(wǎng)傳輸模塊，親合振蕩電路的輸入端與環(huán)形地感線圈連接。
[0007]基于上述，所述POE電源管理模塊包括整流濾波電路及降壓穩(wěn)壓電路，整流濾波電路將RJ45接口輸入的電壓信號進行整流濾波后輸送至降壓穩(wěn)壓電路的輸入端，降壓穩(wěn)壓電路的輸出端為微處理器及以太網(wǎng)傳輸模塊供電。
[0008]基于上述，所述紅綠燈裝置包括控制器及與控制器電連接的信號燈與以太網(wǎng)傳輸模塊。
[0009]通過上述方案，本實用新型采用POE供電技術(shù)將車輛檢測裝置連接到以太網(wǎng)中，只需一根網(wǎng)線即可同時實現(xiàn)供電及通信聯(lián)網(wǎng)，降低了安裝及維護成本，同時采用以太網(wǎng)為組網(wǎng)方式，大大增強了組網(wǎng)的靈活性與擴展性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于:包括中心服務器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置及車輛檢測裝置，中心服務器由具有以太網(wǎng)接入的服務器硬件和抓拍應用軟件組成，網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置均設(shè)置有以太網(wǎng)接口，車輛檢測裝置包括機殼及設(shè)于機殼外的環(huán)形地感線圈，機殼內(nèi)設(shè)置有微處理器、耦合振蕩電路、以太網(wǎng)傳輸模塊及POE電源管理模塊，機殼的后端面設(shè)置有RJ45接口，RJ45接口的接入端連接至具有POE供電功能的以太網(wǎng)，RJ45接口的接出端分別連接至POE電源管理模塊的輸入端及以太網(wǎng)傳輸模塊，微處理器分別連接耦合振蕩電路的輸出端及以太網(wǎng)傳輸模塊，耦合振蕩電路的輸入端與環(huán)形地感線圈連接。
[0012]基于上述，所述POE電源管理模塊包括整流濾波電路及降壓穩(wěn)壓電路，整流濾波電路將RJ45接口輸入的電壓信號進行整流濾波后輸送至降壓穩(wěn)壓電路的輸入端，降壓穩(wěn)壓電路的輸出端為微處理器及以太網(wǎng)傳輸模塊供電。
[0013]基于上述，所述紅綠燈裝置包括控制器及與控制器電連接的信號燈與以太網(wǎng)傳輸模塊。
[0014]基于上述，所述環(huán)形地感線圈埋設(shè)在斑馬線處道路地下。
[0015]基于上述，所述車輛檢測裝置的微處理器采用MSP430單片機，所述紅綠燈裝置的控制器采用MC9S12G單片機，所述車輛檢測裝置的以太網(wǎng)傳輸模塊和所述紅綠燈裝置的以太網(wǎng)傳輸模塊均采用以太網(wǎng)收發(fā)器DM9161。
[0016]使用時，只需將車輛檢測裝置的RJ45接口接入到具有POE供電功能的以太網(wǎng)，POE電源管理模塊將RJ45接口輸入的電壓信號進行整流濾波，并在降壓穩(wěn)壓之后給信號處理模塊及以太網(wǎng)傳輸模塊供電。中心服務器上的抓拍應用軟件負責配置車輛檢測裝置、道路現(xiàn)場的紅綠燈裝置及網(wǎng)絡(luò)攝像頭的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并協(xié)調(diào)車輛檢測裝置、紅綠燈裝置及網(wǎng)絡(luò)攝像頭的工作狀態(tài)。當紅綠燈裝置的信號燈發(fā)生變化時，控制器會將信號燈狀態(tài)發(fā)送給以太網(wǎng)中的中心服務器。中心服務器上的抓拍應用軟件根據(jù)接收到的信號燈狀態(tài)來調(diào)整車輛檢測裝置的工作模式，當信號燈狀態(tài)為紅燈時，抓拍應用軟件發(fā)送激活指令給車輛檢測裝置，車輛檢測裝置接收到相應的激活指令后進入激活工作模式；當信號燈狀態(tài)為綠燈時，抓拍應用軟件發(fā)送休眠指令給車輛檢測裝置，車輛檢測裝置接收到相應的休眠指令后進入休眠工作模式。當車輛檢測裝置處于激活工作模式且有車輛闖紅燈時，環(huán)形地感線圈產(chǎn)生電感量，變化的電感量通過耦合振蕩電路將脈沖信號傳遞給微處理器，微處理器將脈沖信號傳遞給以太網(wǎng)傳輸模塊，由以太網(wǎng)傳輸模塊發(fā)送到以太網(wǎng)中的中心服務器。中心服務器上的抓拍應用軟件根據(jù)接收到的脈沖信號，查找到對應的網(wǎng)絡(luò)攝像頭，并發(fā)送抓拍指令給對應的網(wǎng)絡(luò)攝像頭，由該網(wǎng)絡(luò)攝像頭負責抓拍圖像，最后網(wǎng)絡(luò)攝像頭會將抓拍的信息通過以太網(wǎng)傳遞給中心服務器。
【主權(quán)項】
1.一種車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于:包括中心服務器、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置及車輛檢測裝置，中心服務器由具有以太網(wǎng)接入的服務器硬件和抓拍應用軟件組成，網(wǎng)絡(luò)攝像頭、紅綠燈裝置均設(shè)置有以太網(wǎng)接口，車輛檢測裝置包括機殼及設(shè)于機殼外的環(huán)形地感線圈，機殼內(nèi)設(shè)置有微處理器、親合振蕩電路、以太網(wǎng)傳輸模塊及POE電源管理模塊，機殼的后端面設(shè)置有RJ45接口，RJ45接口的接入端連接至具有POE供電功能的以太網(wǎng)，RJ45接口的接出端分別連接至POE電源管理模塊的輸入端及以太網(wǎng)傳輸模塊，微處理器分別連接耦合振蕩電路的輸出端及以太網(wǎng)傳輸模塊，耦合振蕩電路的輸入端與環(huán)形地感線圈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述POE電源管理模塊包括整流濾波電路及降壓穩(wěn)壓電路，整流濾波電路將RJ45接口輸入的電壓信號進行整流濾波后輸送至降壓穩(wěn)壓電路的輸入端，降壓穩(wěn)壓電路的輸出端為微處理器及以太網(wǎng)傳輸模塊供電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛闖紅燈抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述紅綠燈裝置包括控制器及與控制器電連接的信號燈與以太網(wǎng)傳輸模塊。
【文檔編號】G08G1/017GK205486795SQ201620029650
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月13日
【發(fā)明人】王磊
【申請人】王磊