一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，為馬路排水，在馬路上一段距離都有設(shè)置排水井，井口上都有設(shè)置井蓋，在井蓋毀損或者被盜的情況下路將出現(xiàn)一個(gè)坑，駕駛員要是沒注意到，經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故，交通帶來(lái)安全隱患?，F(xiàn)有技術(shù)急需一種能對(duì)城市公共井蓋起到很好的監(jiān)管的城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種能對(duì)城市公共井蓋起到很好的監(jiān)管的城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括井蓋和安裝在井蓋上的GPS單元、電路網(wǎng)、電源、電流傳感器、處理器、通信單元和公用井蓋智能終端；
[0005]所述GPS單元用于采集井蓋位置信息，并傳輸于處理器；
[0006]所述電路網(wǎng)為并聯(lián)電路，所述并聯(lián)電路與電源連接，所述并聯(lián)電路包括一條主電路和多條支路，所述多條支路為電阻恒定且相等的電阻線；所述主電路上設(shè)有電流傳感器，所述電流傳感器用于采集主電路上的電流信息，并傳輸于處理器；
[0007]所述處理器用于接收GPS單元和電流傳感器傳輸?shù)男畔⒉R總通過通信單元傳輸于公用井蓋智能終端；
[0008]所述公用井蓋智能終端用于接收處理器傳輸?shù)男畔⒉@示。
[0009]通過使用本申請(qǐng)所述的監(jiān)控系統(tǒng)可以很好的獲知井蓋的位置信息，由于在使用過程中在井蓋反復(fù)碾壓中會(huì)毀損，而埋設(shè)在井蓋內(nèi)的多條支路會(huì)隨著井蓋的毀損而斷裂，導(dǎo)致主電路上的電流發(fā)生變化，繼而判斷出井蓋的毀損情況，及時(shí)的維護(hù)。
[0010]作為優(yōu)選地，所述多條支路埋設(shè)在井蓋內(nèi)，所述多條支路成排設(shè)置，所述成排設(shè)置的多條支路方向與道路上的車輛行駛方向垂直；所述主電路、電源、和電流傳感器設(shè)置在井蓋的底部。這樣的設(shè)計(jì)利于支路實(shí)現(xiàn)對(duì)井蓋情況的監(jiān)控。
[0011]作為優(yōu)選地，所述多條支路之間的間距為3-5cm。這樣的設(shè)計(jì)是對(duì)方案的進(jìn)一步優(yōu)化。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過使用本申請(qǐng)所述的監(jiān)控系統(tǒng)可以很好的獲知井蓋的位置信息，由于在使用過程中在井蓋反復(fù)碾壓中會(huì)毀損，而埋設(shè)在井蓋內(nèi)的多條支路會(huì)隨著井蓋的毀損而斷裂，導(dǎo)致主電路上的電流發(fā)生變化，繼而判斷出井蓋的毀損情況，及時(shí)的維護(hù)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意框圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型井蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型井蓋剖視圖。
[0016]圖中:1、GPS單元；2、電路網(wǎng)；3、電源；4、電流傳感器；5、通信單元；6、公用井蓋智能終端；7、主電路；8、支路；9、處理器；10、井蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]如圖1-3所示，一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括井蓋10和安裝在井蓋10上的GPS單元1、電路網(wǎng)2、電源3、電流傳感器4、處理器9、通信單元5和公用井蓋智能終端6 ；
[0019]所述GPS單元1用于采集井蓋10位置信息，并傳輸于處理器9 ;
[0020]所述電路網(wǎng)2為并聯(lián)電路，所述并聯(lián)電路與電源3連接，所述并聯(lián)電路包括一條主電路7和多條支路8，所述多條支路8為電阻恒定且相等的電阻線；所述主電路7上設(shè)有電流傳感器4，所述電流傳感器4用于采集主電路7上的電流信息，并傳輸于處理器9 ;
[0021]所述處理器9用于接收GPS單元1和電流傳感器4傳輸?shù)男畔⒉R總通過通信單元5傳輸于公用井蓋智能終端6 ;
[0022]所述公用井蓋智能終端6用于接收處理器9傳輸?shù)男畔⒉@示。
[0023]所述多條支路8埋設(shè)在井蓋10內(nèi)，所述多條支路8成排設(shè)置，所述成排設(shè)置的多條支路8方向與道路上的車輛行駛方向垂直；所述主電路7、電源3、和電流傳感器4設(shè)置在井蓋10的底部。
[0024]所述多條支路8之間的間距為3-5cm。
[0025]在使用時(shí)，將本申請(qǐng)中所述的井蓋10放在井口，所述GPS單元1用于采集井蓋10位置信息，并傳輸于處理器9，所述處理器9接收GPS單元1信息并通過通信單元5傳輸于公用井蓋智能終端6 ;所述公用井蓋智能終端6用于接收處理器9傳輸?shù)男畔⒉@示，管理者便可得知某個(gè)井蓋10被盜取，及時(shí)換新的井蓋10，同時(shí)可以得知被盜的井蓋10位置；
[0026]當(dāng)在井蓋10反復(fù)碾壓中毀損時(shí)，而埋設(shè)在井蓋10內(nèi)的多條支路8會(huì)隨著井蓋10的毀損而斷裂，導(dǎo)致主電路7上的電流發(fā)生變化；電流傳感器4采集主電路7上的電流信息，并傳輸于處理器9 ;所述處理器9用于接收GPS單元1和電流傳感器4傳輸?shù)男畔⒉R總通過通信單元5傳輸于公用井蓋智能終端6 ;所述公用井蓋智能終端6用于接收處理器9傳輸?shù)男畔⒉@示，管理者便可得知某個(gè)井蓋10毀損，通過不同的電流信息繼而判斷出井蓋10的毀損情況，及時(shí)的維護(hù)。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括井蓋和安裝在井蓋上的GPS單元、電路網(wǎng)、電源、電流傳感器、處理器、通信單元和公用井蓋智能終端； 所述GPS單元用于采集井蓋位置信息，并傳輸于處理器； 所述電路網(wǎng)為并聯(lián)電路，所述并聯(lián)電路與電源連接，所述并聯(lián)電路包括一條主電路和多條支路，所述多條支路為電阻恒定且相等的電阻線；所述主電路上設(shè)有電流傳感器，所述電流傳感器用于采集主電路上的電流信息，并傳輸于處理器； 所述處理器用于接收GPS單元和電流傳感器傳輸?shù)男畔⒉R總通過通信單元傳輸于公用井蓋智能終端； 所述公用井蓋智能終端用于接收處理器傳輸?shù)男畔⒉@示。2.如權(quán)利要求1所述的城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述多條支路埋設(shè)在井蓋內(nèi)，所述多條支路成排設(shè)置，所述成排設(shè)置的多條支路方向與道路上的車輛行駛方向垂直；所述主電路、電源、和電流傳感器設(shè)置在井蓋的底部。3.如權(quán)利要求2所述的城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述多條支路之間的間距為3-5cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種城市公共井蓋智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括井蓋和安裝在井蓋上的GPS單元、電路網(wǎng)、電源、電流傳感器、處理器、通信單元和公用井蓋智能終端。通過使用本申請(qǐng)所述的監(jiān)控系統(tǒng)可以很好的獲知井蓋的位置信息，由于在使用過程中在井蓋反復(fù)碾壓中會(huì)毀損，而埋設(shè)在井蓋內(nèi)的多條支路會(huì)隨著井蓋的毀損而斷裂，導(dǎo)致主電路上的電流發(fā)生變化，繼而判斷出井蓋的毀損情況，及時(shí)的維護(hù)。
【IPC分類】G08B21/00, E02D29/14
【公開號(hào)】CN205140140
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520879270
【發(fā)明人】吳晟
【申請(qǐng)人】江蘇晟翔云數(shù)據(jù)信息技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日