城市地下道路井的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種道路井，特別涉及一種城市地下道路井。
【背景技術(shù)】
[0002]在城市中，尤其是大城市，由于交通矛盾日益突現(xiàn)，地下道路成為發(fā)展的一個(gè)重要方向。城市地下道路內(nèi)空氣污染物主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)的排放，機(jī)動(dòng)車(chē)污染物主要有C0、HC、NOx、S02、臭氧、可吸入顆粒物等。與一般城市道路相比，由于車(chē)輛在地下行駛，污染物的線(xiàn)排放變成點(diǎn)排放，當(dāng)前的城市地下道路項(xiàng)目，其污染物排放有幾種方式:峒口直接排放、地面敞開(kāi)口分散排放和高風(fēng)井?dāng)U散排放，地下道路峒口周邊集中的居住用地、教育醫(yī)療用地等限制了峒口直接排放；而高風(fēng)井和地面敞開(kāi)口的建設(shè)受城市規(guī)劃的影響非常大。因此，城市地下道路井是必不可少的一項(xiàng)設(shè)施，但是一般的城市道路井自身結(jié)構(gòu)不夠完善，容易造成受力不均勻現(xiàn)象，因此，還需對(duì)其不足之處加以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)牢固，鋼支撐性非常好，受力均勻，避免了井筒下沉現(xiàn)象的城市地下道路井。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的城市地下道路井，包括混凝土面層，混凝土面層下表面設(shè)有砂石墊層，砂石墊層與混凝土墊層之間豎向穿插有鋼筋條，砂石墊層下表面位于一鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層上，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層內(nèi)置滲水層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層與砂石墊層之間連接有空氣管，混凝土面層、砂石墊層及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層之間豎向安裝有井筒本體，井筒本體靠近頂部通過(guò)固定件分別與混凝土面層及砂石墊層連接，井筒本體靠近下部外側(cè)面且位于砂石墊層下表面安裝有排風(fēng)裝置，排風(fēng)裝置與井筒本體連通，排風(fēng)裝置上安裝有送風(fēng)道，送風(fēng)道固定在排風(fēng)裝置上。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述混凝土面層厚度為砂石墊層厚度的三分之一。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層穿插有鋼筋，鋼筋采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述井筒本體采用PVC材料制成。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述井筒本體內(nèi)壁及外壁上均涂設(shè)有抗腐蝕材料結(jié)構(gòu)層。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述固定件為不銹鋼釘。
[0010]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述送風(fēng)道至少為四個(gè)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本城市地下道路井結(jié)構(gòu)牢固，鋼支撐性非常好，受力均勻，避免了井筒下沉現(xiàn)象，可將井筒很好的固定，且排風(fēng)效果好，避免了在井內(nèi)集聚濕氣，導(dǎo)致生成有害氣體，影響周邊環(huán)境等問(wèn)題的發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1.混凝土面層；2.砂石墊層；3.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層；4.井筒本體；5.固定件；6.排風(fēng)裝置；7.送風(fēng)道。
【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1所示的本實(shí)用新型城市地下道路井的優(yōu)選實(shí)施例，包括混凝土面層1，混凝土面層1下表面設(shè)有砂石墊層2，砂石墊層2與混凝土墊層1之間豎向穿插有鋼筋條，砂石墊層2下表面位于一鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3上，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3內(nèi)置滲水層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3與砂石墊層2之間連接有空氣管，混凝土面層1、砂石墊層2及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3之間豎向安裝有井筒本體4，井筒本體4靠近頂部通過(guò)固定件5分別與混凝土面層1及砂石墊層2連接，井筒本體4靠近下部外側(cè)面且位于砂石墊層2下表面安裝有排風(fēng)裝置6，排風(fēng)裝置6與井筒本體4連通，排風(fēng)裝置6上安裝有送風(fēng)道7，送風(fēng)道7固定在排風(fēng)裝置6上，所述混凝土面層1厚度為砂石墊層厚度的三分之一，所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3穿插有鋼筋，鋼筋采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述井筒本體4采用PVC材料制成，所述井筒本體4內(nèi)壁及外壁上均涂設(shè)有抗腐蝕材料結(jié)構(gòu)層，所述固定件5為不銹鋼釘，所述送風(fēng)道7至少為四個(gè)。
[0016]本實(shí)用新型的城市地下道路井結(jié)構(gòu)牢固，鋼支撐性非常好，受力均勻，避免了井筒下沉現(xiàn)象，可將井筒很好的固定，且排風(fēng)效果好，避免了在井內(nèi)集聚濕氣，導(dǎo)致生成有害氣體，影響周邊環(huán)境等問(wèn)題的發(fā)生。所述混凝土面層1厚度為砂石墊層厚度的三分之一，符合設(shè)計(jì)理念，承重性強(qiáng)；所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層3穿插有鋼筋，鋼筋采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提高了整體支撐性；所述井筒本體4采用PVC材料制成，所述井筒本體4內(nèi)壁及外壁上均涂設(shè)有抗腐蝕材料結(jié)構(gòu)層，既提高了耐久性，又具有抗腐蝕的作用，不易受到損壞；所述固定件5為不銹鋼釘，固定性強(qiáng)，具有良好的剛連接性；所述送風(fēng)道7至少為四個(gè)，排風(fēng)效果好，不易集聚有害氣體。
[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改，本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市地下道路井，包括混凝土面層，其特征在于:混凝土面層下表面設(shè)有砂石墊層，砂石墊層與混凝土墊層之間豎向穿插有鋼筋條，砂石墊層下表面位于一鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層上，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層內(nèi)置滲水層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層與砂石墊層之間連接有空氣管，混凝土面層、砂石墊層及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層之間豎向安裝有井筒本體，井筒本體靠近頂部通過(guò)固定件分別與混凝土面層及砂石墊層連接，井筒本體靠近下部外側(cè)面且位于砂石墊層下表面安裝有排風(fēng)裝置，排風(fēng)裝置與井筒本體連通，排風(fēng)裝置上安裝有送風(fēng)道，送風(fēng)道固定在排風(fēng)裝置上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述混凝土面層厚度為砂石墊層厚度的三分之一。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層穿插有鋼筋，鋼筋采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述井筒本體采用PVC材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述井筒本體內(nèi)壁及外壁上均涂設(shè)有抗腐蝕材料結(jié)構(gòu)層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述固定件為不銹鋼釘。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市地下道路井，其特征在于:所述送風(fēng)道至少為四個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種城市地下道路井，包括混凝土面層，混凝土面層下表面設(shè)有砂石墊層，砂石墊層與混凝土墊層之間豎向穿插有鋼筋條，砂石墊層下表面位于一鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層上，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層內(nèi)置滲水層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層與砂石墊層之間連接有空氣管，混凝土面層、砂石墊層及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層之間豎向安裝有井筒本體，井筒本體靠近頂部通過(guò)固定件分別與混凝土面層及砂石墊層連接，井筒本體靠近下部外側(cè)面且位于砂石墊層下表面安裝有排風(fēng)裝置，本城市地下道路井結(jié)構(gòu)牢固，鋼支撐性非常好，受力均勻，避免了井筒下沉現(xiàn)象，可將井筒很好的固定，且排風(fēng)效果好，避免了在井內(nèi)集聚濕氣，導(dǎo)致生成有害氣體，影響周邊環(huán)境等問(wèn)題的發(fā)生。
【IPC分類(lèi)】E02D29/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204959799
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520529162
【發(fā)明人】王媛, 葉智威, 張吉慶
【申請(qǐng)人】深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日