一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通信號(hào)控制設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號(hào)控制機(jī)主要用來控制城市路口交通信號(hào)燈的，是長期工作在室外環(huán)境的智能交通設(shè)備。在以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中，由于缺乏一定的遏制手段，一般處在城市偏僻道路處或郊區(qū)，在路口運(yùn)行的交通信號(hào)控制機(jī)很多都遭到了偷盜或破壞，而在現(xiàn)有的交通信號(hào)控制機(jī)中，是不具備防盜監(jiān)控功能的。當(dāng)交通信號(hào)控制機(jī)被盜取或破壞后，會(huì)嚴(yán)重影響該路口的正常交通放行秩序，也為該路口的交通通行安全埋下了嚴(yán)重的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，以解決交通信號(hào)控制機(jī)易被偷盜或破壞的技術(shù)問題。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，包括主控模塊和驅(qū)動(dòng)模塊，還包括網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊，所述主控模塊與網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊通過RJ45接口連接，與驅(qū)動(dòng)模塊通過CAN總線連接，所述驅(qū)動(dòng)模塊的信號(hào)輸出端連接至外部的交通信號(hào)燈。
[0006]所述網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊為一網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭。
[0007]所述網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭的型號(hào)為HD-1P1060WF。
[0008]所述主控模塊為由EM9281-ARM9芯片及其外圍電路組成。
[0009]所述驅(qū)動(dòng)模塊包括主驅(qū)動(dòng)電路、繼電器和黃閃驅(qū)動(dòng)電路，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路和主驅(qū)動(dòng)電路的CAN總線接口同時(shí)連接至主控模塊的CAN總線接口，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)控制端通過繼電器連接至主驅(qū)動(dòng)電路的使能端，所述主驅(qū)動(dòng)電路包括三個(gè)信號(hào)輸出端，分別連接至交通信號(hào)燈的紅綠黃燈，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)輸出端連接至交通信號(hào)燈的黃燈。
[0010]所述驅(qū)動(dòng)模塊還包括若干隔離電路，所述主驅(qū)動(dòng)電路的三個(gè)信號(hào)輸出端分別通過三個(gè)隔離電路與交通信號(hào)燈的紅綠黃燈連接，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)輸出端通過另一隔離電路與交通信號(hào)燈的黃燈連接。
[0011 ] 所述隔離電路為光電耦合隔離電路。
[0012]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供了一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，該交通信號(hào)控制機(jī)集成防盜監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人蓄意破壞或盜取交通信號(hào)控制機(jī)中的設(shè)備時(shí)，會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行抓拍并將抓拍的圖片和視頻進(jìn)行本地保存同時(shí)上傳至后端系統(tǒng)服務(wù)器，后端系統(tǒng)服務(wù)器收到這些圖片和視頻時(shí)在進(jìn)行保存的同時(shí)也會(huì)通知相關(guān)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)查看，這樣就有效地遏制了偷盜或破壞交通信號(hào)控制機(jī)的行為，也保證了路口交通放行的安全。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的交通信號(hào)控制機(jī)的電路結(jié)構(gòu)框圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的交通信號(hào)控制機(jī)的電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例1
[0017]本實(shí)施例提供了一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，具有如圖1和2所示的結(jié)構(gòu)，包括主控模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭，其中:
[0018]所述主控模塊為由EM9281-ARM9芯片及其外圍電路組成，所述網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭的型號(hào)為HD-1P1060WF，由深圳市漢鼎威視科技有限公司生產(chǎn)，EM9281-ARM9芯片的RJ45接口與HD-1P1060WF的RJ45接口連接；
[0019]所述驅(qū)動(dòng)模塊包括主驅(qū)動(dòng)電路、繼電器、黃閃驅(qū)動(dòng)電路和若干光電耦合隔離電路，所述主驅(qū)動(dòng)電路和黃閃驅(qū)動(dòng)電路均由STM32F103芯片及其外圍電路組成，所述光電耦合隔離電路為美國摩托羅拉公司生產(chǎn)的型號(hào)為M0C3061的光電耦合器，所述主驅(qū)動(dòng)電路和黃閃驅(qū)動(dòng)電路的STM32F103芯片的CAN總線接口同時(shí)連接至主控模塊的EM9281-ARM9芯片的CAN總線接口，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的STM32F103芯片的一通用I/O接口通過繼電器連接至主驅(qū)動(dòng)電路的STM32F103芯片的使能端，所述主驅(qū)動(dòng)電路的STM32F103芯片的三個(gè)通用I/O接口分別通過三個(gè)M0C3061光電耦合器連接至交通信號(hào)燈的紅綠黃燈，控制紅綠黃燈交替工作，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的STM32F103芯片的另一通用I/O接口通過另一 M0C3061光電耦合器連接至交通信號(hào)燈的黃燈。
[0020]當(dāng)交通信號(hào)控制機(jī)遭到破快或盜取時(shí)，網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)進(jìn)行抓拍并發(fā)出警報(bào)聲，同時(shí)將抓拍到的圖片和視頻上傳至交通信號(hào)控制機(jī)，交通信號(hào)控制機(jī)收到這些圖片和視頻時(shí)，將這些圖片和視頻進(jìn)行本地保存同時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)上傳至后端服務(wù)器，后端服務(wù)器收到這些圖片和視頻后，首先會(huì)進(jìn)行保存然后通知相關(guān)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)查看，第一時(shí)間修復(fù)遭到破壞的交通信號(hào)控制機(jī)，并根據(jù)圖片和視頻證據(jù)，找到偷盜者或破壞者，有效地遏制了偷盜或破壞交通信號(hào)控制機(jī)的行為，也保證了路口交通放行的安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，包括主控模塊和驅(qū)動(dòng)模塊，其特征在于，還包括網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊，所述主控模塊與網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊通過RJ45接口連接，與驅(qū)動(dòng)模塊通過CAN總線連接，所述驅(qū)動(dòng)模塊的信號(hào)輸出端連接至外部的交通信號(hào)燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控模塊為一網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭的型號(hào)為HD-1P1060WF。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述主控模塊為由EM9281-ARM9芯片及其外圍電路組成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括主驅(qū)動(dòng)電路、繼電器和黃閃驅(qū)動(dòng)電路，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路和主驅(qū)動(dòng)電路的CAN總線接口同時(shí)連接至主控模塊的CAN總線接口，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)控制端通過繼電器連接至主驅(qū)動(dòng)電路的使能端，所述主驅(qū)動(dòng)電路包括三個(gè)信號(hào)輸出端，分別連接至交通信號(hào)燈的紅綠黃燈，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)輸出端連接至交通信號(hào)燈的黃燈。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)模塊還包括若干隔離電路，所述主驅(qū)動(dòng)電路的三個(gè)信號(hào)輸出端分別通過三個(gè)隔離電路與交通信號(hào)燈的紅綠黃燈連接，所述黃閃驅(qū)動(dòng)電路的信號(hào)輸出端通過另一隔離電路與交通信號(hào)燈的黃燈連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，其特征在于，所述隔離電路為光電耦合隔離電路。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有防盜監(jiān)控功能的交通信號(hào)控制機(jī)，包括主控模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭，所述主控模塊與網(wǎng)絡(luò)防盜監(jiān)控?cái)z像頭通過RJ45接口連接，與驅(qū)動(dòng)模塊通過CAN總線連接，所述驅(qū)動(dòng)模塊的信號(hào)輸出端連接至外部的交通信號(hào)燈。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人蓄意破壞或盜取交通信號(hào)控制機(jī)中的設(shè)備時(shí)，會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行抓拍并將抓拍的圖片和視頻進(jìn)行本地保存同時(shí)上傳至后端系統(tǒng)服務(wù)器，后端系統(tǒng)服務(wù)器收到這些圖片和視頻時(shí)在進(jìn)行保存的同時(shí)也會(huì)通知相關(guān)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)查看，這樣就有效地遏制了偷盜或破壞交通信號(hào)控制機(jī)的行為，也保證了路口交通放行的安全。
【IPC分類】G08G1/097, G08B13/00
【公開號(hào)】CN204759752
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520573235
【發(fā)明人】施康, 林華根, 王傳根, 鈔紅光, 陳巖
【申請(qǐng)人】安徽超遠(yuǎn)信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日