一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]道路交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類(lèi)別，是為了加強(qiáng)道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具，適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車(chē)輛和行人安全有序地通行。
[0003]交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分，是道路交通的基本語(yǔ)言，而傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈具有一些不足，對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行控制和設(shè)置需要打開(kāi)信號(hào)控制機(jī)柜，使用不方便；而交警不可能一直呆在信號(hào)控制機(jī)柜前，在遇到緊急情況需要進(jìn)行處理時(shí)很可能會(huì)耽誤時(shí)間，造成不利影響和損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用方便、可靠性高、安全性好、便于隨身攜帶以處理突發(fā)情況的移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路，所述的外部結(jié)構(gòu)包括外殼、設(shè)置于外殼正面的屏幕、確定鍵、方向鍵和返回鍵；所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的屏幕、確定鍵、方向鍵和返回鍵的輸出與嵌入式處理器EPU連接，嵌入式處理器EPU的輸出與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一的輸出通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。
[0006]所述的屏幕包括上層的觸摸屏和下層的IXD液晶顯示屏。
[0007]所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)FLASH存儲(chǔ)器，所述的FLASH存儲(chǔ)器與嵌入式處理器EPU連接。
[0008]所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)用于提供電源的充電電池。
[0009]所述的嵌入式處理器EPU型號(hào)為STM32F103。
[0010]所述的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二為nRF905，所述的nRF905不屬于通用的WIFI模塊，通過(guò)SPI接口與EPU的輸出連接，提高了系統(tǒng)的安全性。
[0011]移動(dòng)控制模塊中的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一和受控模塊中的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二之間的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信采用適合嵌入式系統(tǒng)的橢圓曲線(xiàn)公鑰密碼算法SM2進(jìn)行加解密，提高系統(tǒng)安全性。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:(1)不需要打開(kāi)信號(hào)控制機(jī)柜，不需要需連線(xiàn)，提高了操作的便利性和設(shè)置的可靠性；(2)適合交警隨身攜帶和控制交通信號(hào)，有利于及時(shí)處理突發(fā)情況，避免造成不必要的損失；(3)無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊采用nRF905，不屬于通用的WIFI模塊，提高了系統(tǒng)的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中移動(dòng)控制模塊的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中，1-外殼，2-屏幕，3-確定鍵，4-方向鍵，5-返回鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0017]如圖1所示，一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路；如圖2所示，所述的外部結(jié)構(gòu)包括外殼1、設(shè)置于外殼正面的屏幕2、確定鍵3、方向鍵4和返回鍵5 ;所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的屏幕2、確定鍵3、方向鍵4和返回鍵5的輸出與嵌入式處理器EPU連接，嵌入式處理器EPU的輸出與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一的輸出通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。
[0018]所述的屏幕包括上層的觸摸屏和下層的IXD液晶顯示屏。
[0019]所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)FLASH存儲(chǔ)器，所述的FLASH存儲(chǔ)器與嵌入式處理器EPU連接。
[0020]所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)用于提供電源的充電電池。
[0021]所述的嵌入式處理器EPU型號(hào)為STM32F103。
[0022]所述的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二為nRF905，所述的nRF905不屬于通用的WIFI模塊，通過(guò)SPI接口與嵌入式處理器EPU的輸出連接，提高了系統(tǒng)的安全性。
[0023]移動(dòng)控制模塊中的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一和受控模塊中的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二之間的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信采用適合嵌入式系統(tǒng)的橢圓曲線(xiàn)公鑰密碼算法SM2進(jìn)行加解密，提高系統(tǒng)安全性。
[0024]用戶(hù)可以在移動(dòng)控制模塊的外部結(jié)構(gòu)設(shè)置制模式、端子設(shè)置、相位、周期、時(shí)段等固定控制方案或感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制等控制模式；通過(guò)嵌入式處理器EPU的處理后，轉(zhuǎn)化為控制命令信號(hào)，將控制信號(hào)命令傳輸給無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一將控制命令信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊將控制命令信號(hào)發(fā)送給交通信號(hào)控制機(jī)，交通信號(hào)控制機(jī)接收到控制命令信號(hào)后，根據(jù)控制命令信號(hào)來(lái)控制交通信號(hào)燈的工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，其特征在于:它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路，所述的外部結(jié)構(gòu)包括外殼(1)、設(shè)置于外殼(I)正面的屏幕(2)、確定鍵(3)、方向鍵(4)和返回鍵(5);所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的屏幕(2)、確定鍵(3)、方向鍵(4)和返回鍵(5)的輸出與嵌入式處理器EPU連接，嵌入式處理器EPU的輸出與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一的輸出通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的屏幕(2)包括上層的觸摸屏和下層的IXD液晶顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)FLASH存儲(chǔ)器，所述的FLASH存儲(chǔ)器與嵌入式處理器EPU連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的移動(dòng)控制模塊還包括一個(gè)用于提供電源的充電電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二為nRF905。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，它包括移動(dòng)控制模塊和受控模塊，所述的移動(dòng)控制模塊包括外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部處理電路，所述的內(nèi)部處理電路包括嵌入式處理器EPU和無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一，所述的受控模塊包括無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二、交通信號(hào)控制機(jī)和交通信號(hào)燈；所述的嵌入式處理器EPU的輸出與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊一的輸出通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二連接，無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊二的輸出與交通信號(hào)控制機(jī)連接，交通信號(hào)控制機(jī)的輸出與交通信號(hào)燈連接。本實(shí)用新型提供了一種使用方便、可靠性高、安全性好、便于隨身攜帶以處理突發(fā)情況的移動(dòng)終端的交通信號(hào)控制系統(tǒng)。
【IPC分類(lèi)】G08G1-07
【公開(kāi)號(hào)】CN204332078
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520003409
【發(fā)明人】陳克力, 李兵, 楊濤, 宋啟吉
【申請(qǐng)人】西華大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日