一種具有拍攝功能的一體化道閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通道設(shè)備，尤其涉及一種具有拍攝功能的一體化道閘。
【背景技術(shù)】
[0002]人們?cè)隈{車進(jìn)出停車場(chǎng)、小區(qū)的過(guò)程中，須要有一系列取卡、讀卡和現(xiàn)金繳費(fèi)的過(guò)程，這也給停車場(chǎng)、小區(qū)的管理及駕車者帶來(lái)了一系列的不方便。車牌識(shí)別在小區(qū)智能化管理、自動(dòng)收費(fèi)等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。但由于外界環(huán)境光線變化、光路中有灰塵、季節(jié)環(huán)境變化以及車牌本身被污染而模糊等條件的影響，使得車牌識(shí)別率不高導(dǎo)致車牌讀取失敗，加上偶爾會(huì)有無(wú)牌車輛進(jìn)出，這些情況只能通過(guò)人工操作才能進(jìn)行放行、收費(fèi)。不利于實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)控制，也不利于實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)無(wú)人值守，車場(chǎng)、小區(qū)管理效率較低、成本較高。
[0003]近幾年提出的車牌識(shí)別技術(shù)有利于實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，且能方便的幫助車主完成車輛綁定的步驟;但是，現(xiàn)有的道閘中，攝像頭大多需要另外安裝，布線麻煩，成本較高，且攝像頭安裝位置較高，難以較清楚的拍攝到車輛指示燈或車牌。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種具有拍攝功能的一體化道閘。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
[0006]—種具有拍攝功能的一體化道閘，包括閘桿和箱體，其中，閘桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于箱體上部，所述的閘桿上設(shè)有第一顯示屏，所述的箱體上設(shè)有攝像頭、閃光燈、解析模塊和控制模塊;所述的攝像頭用于拍攝車輛指示燈或車輛車牌并將拍攝的圖像和/或視頻發(fā)送至解析模塊;所述的閃光燈用于對(duì)車輛指示燈或車輛車牌的拍攝進(jìn)行補(bǔ)光;所述的解析模塊用于接收攝像頭發(fā)送的圖像和/或視頻，并對(duì)接收的圖像和/或視頻中車輛指示燈的光信號(hào)或車輛車牌進(jìn)行解析，并根據(jù)解析所得光信號(hào)或車輛車牌信息生成控制信號(hào)，并發(fā)送所得控制信號(hào)至控制模塊;所述控制模塊根據(jù)所接收的控制信號(hào)控制第一顯示屏顯示文字信息。
[0007]在本發(fā)明第一實(shí)施方式中，所述的具有拍攝功能的一體化道閘還包括第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于固定并帶動(dòng)攝像頭水平或俯仰運(yùn)動(dòng)。
[0008]在本發(fā)明第二實(shí)施方式中，所述的具有拍攝功能的一體化道閘還包括第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述的第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于固定并帶動(dòng)閃光燈水平或俯仰運(yùn)動(dòng)。
[0009]可以理解的是，可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)或電動(dòng)控制的方式調(diào)節(jié)所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)而帶動(dòng)攝像頭或閃光燈水平或俯仰運(yùn)動(dòng)。
[0010]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第一或二實(shí)施方式中，所述的第一或二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底座和轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸為可伸縮和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，所述攝像頭與所述底座通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接，所述底座上設(shè)有供轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的軌道。
[0011]進(jìn)一步地，在本發(fā)明所述通過(guò)電動(dòng)控制的方式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸，進(jìn)而帶動(dòng)攝像頭或閃光燈水平或俯仰運(yùn)動(dòng)的方式中，所述軌道的盡頭設(shè)有水平限位開(kāi)關(guān)，所述底座內(nèi)設(shè)有能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸沿軌道水平運(yùn)動(dòng)的水平電機(jī)，所述底座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸伸縮的豎直電機(jī)，所述底座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
[0012]可以理解的是，所述的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可采用行業(yè)內(nèi)常規(guī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，比如參照半球攝像機(jī)基座的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)攝像頭或閃光燈水平或俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]在本發(fā)明第三實(shí)施方式中，所述的箱體上還設(shè)有第一防護(hù)罩，所述的第一防護(hù)罩用于包容攝像頭、第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0014]在本發(fā)明第四實(shí)施方式中，所述的箱體上還設(shè)有第二防護(hù)罩，所述的第二防護(hù)罩用于包容閃光燈。
[0015]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第四實(shí)施方式中，所述第一防護(hù)罩和第二防護(hù)罩采用玻璃或塑料材質(zhì)，所述第一防護(hù)罩和第二防護(hù)罩為圓弧形。
[0016]在本發(fā)明第五實(shí)施方式中，所述的攝像頭設(shè)置于箱體與來(lái)往車輛指示燈等高區(qū)域。
[0017]在本發(fā)明第六實(shí)施方式中，所述的具有拍攝功能的一體化道閘還包括音頻設(shè)備，則所述控制模塊還用于根據(jù)所接收的控制信號(hào)控制音頻設(shè)備播放提醒語(yǔ)音。
[0018]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第六實(shí)施方式中，所述音頻設(shè)備包括喇叭。
[0019]在本發(fā)明第七實(shí)施方式中，所述的解析模塊用于接收攝像頭發(fā)送的圖像和/或視頻，并對(duì)接收的圖像和/或視頻中車輛指示燈的光信號(hào)進(jìn)行解析，并根據(jù)解析所得光信號(hào)生成成控制信號(hào)，并發(fā)送所得控制信號(hào)至控制模塊，具體包括:
[0020]所述的解析模塊用于接收攝像頭發(fā)送的圖像和/或視頻，并對(duì)接收的圖像和/或視頻中車輛指示燈的光信號(hào)進(jìn)行解析，并根據(jù)解析所得到的左轉(zhuǎn)向燈亮、右轉(zhuǎn)向燈亮、遠(yuǎn)光燈短亮、遠(yuǎn)光燈長(zhǎng)亮共四種光信號(hào)分別生成第一控制信號(hào)、第二控制信號(hào)、第三控制信號(hào)和第四控制信號(hào)后，并發(fā)送所得第一控制信號(hào)、第二控制信號(hào)、第三控制信號(hào)和第四控制信號(hào)至控制模塊。
[0021]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第七實(shí)施方式中，所述控制模塊根據(jù)所接收的控制信號(hào)控制第一顯示屏顯示文字信息，具體包括:
[0022]當(dāng)所述控制模塊接收到第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)中的一種時(shí)，控制第一顯示屏光標(biāo)左移或右移一位;當(dāng)所述控制模塊接收到第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)中的另一種時(shí)，控制第一顯示屏光標(biāo)所在的當(dāng)前數(shù)值歸零；當(dāng)所述控制模塊接收到第三控制信號(hào)控制顯示屏光標(biāo)所在的當(dāng)前數(shù)值遞增，遞增數(shù)為遠(yuǎn)光燈短亮的次數(shù)；當(dāng)所述控制模塊接收到第四控制信號(hào)后獲取第一顯示屏當(dāng)前數(shù)值。
[0023]更進(jìn)一步地，在本發(fā)明第七實(shí)施方式中，當(dāng)所述控制模塊獲取的第一顯示屏當(dāng)前的數(shù)值與預(yù)設(shè)數(shù)值相同或相匹配后，則所述控制模塊控制打開(kāi)道閘。
[0024]在本發(fā)明第八實(shí)施方式中，所述的具有拍攝功能的一體化道閘還包括設(shè)置在所述箱體頂部的顯示裝置。
[0025]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第八實(shí)施方式中，所述控制模塊根據(jù)所接收的控制信號(hào)控制所述箱體頂部的顯示裝置與第一顯示屏同步顯示信息。
[0026]進(jìn)一步地，在本發(fā)明第八實(shí)施方式中，所述顯示裝置包括固定在所述箱體頂部的基座、與基座固定連接的旋轉(zhuǎn)軸、套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上且與旋轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接的轉(zhuǎn)盤(pán)、固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上的第二顯示屏。
[0027]可以理解的是，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的形狀和大小可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的形狀包括但不限于方形、圓柱形、圓錐形或梭形?？蛇x地，所述旋轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)螺紋螺接?？蛇x地，所述第二顯示屏的形狀包括但不限于弧形、方形、三角形或錐形?？蛇x地，所述第二顯示屏鑲嵌在所述轉(zhuǎn)盤(pán)側(cè)面或立于轉(zhuǎn)盤(pán)頂端。在所述第二顯示屏立于轉(zhuǎn)盤(pán)頂端的實(shí)現(xiàn)方式中，所述的顯示裝置具體還包括固定在轉(zhuǎn)盤(pán)上的支架、一端與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接且另一端與第二顯示屏固定連接的連接臂，所述支架與連接臂通過(guò)軸承相連。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明提供了一種具有拍攝功能的一體化道閘，包括閘桿和箱體，所述的箱體上設(shè)有攝像頭和用于給拍攝補(bǔ)光的閃光燈，且位置設(shè)置于箱體中部，能較好的拍攝到車輛指示燈的光信號(hào)。
【附圖說(shuō)明】
[0029]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0030]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘的立體圖；
[0031]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘內(nèi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0034]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種顯示裝置的剖面圖；
[0035]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0036]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種道閘的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0038]如圖1和2所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種具有拍攝功能的一體化道閘，包括閘桿10和箱體20，閘桿10的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于箱體20上部，所述的閘桿10上設(shè)有第一顯示屏101，所述的箱體上設(shè)有攝像頭201、第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)202、閃光燈203、解析模塊204和控制模塊205;所述的攝像頭201用于拍攝車輛指示燈的光信號(hào)并將拍攝的圖像和/或視頻發(fā)送至解析模塊204;所述的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)202用于固定并帶動(dòng)攝像頭201水平或俯仰轉(zhuǎn)動(dòng);所述的閃光燈203用于對(duì)車輛指示燈光信號(hào)的拍攝進(jìn)行補(bǔ)光;所述的解析模塊204用于接收攝像頭201發(fā)送的圖像和/或視頻，并對(duì)接收的圖像和/或視頻中車輛指示燈的光信號(hào)進(jìn)行解析，并根據(jù)解析所得光信號(hào)生成控制信號(hào)，并發(fā)送所得控制信號(hào)至控制模塊205;所述控制模塊205根據(jù)所接收的控