一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公交報(bào)站系統(tǒng)，屬于公共運(yùn)輸領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有公交車一般都是通過(guò)語(yǔ)音報(bào)站，但語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)很容易損壞，現(xiàn)實(shí)生活中，公交車上的語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)大部分都存在故障，從而無(wú)法準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)站；同時(shí)，公交車上噪音很大，即使語(yǔ)音及時(shí)報(bào)站，乘客也常常聽(tīng)不清楚所報(bào)站點(diǎn)，很容易導(dǎo)致乘客坐錯(cuò)站；而且，語(yǔ)音報(bào)站產(chǎn)生較大噪音，影響人們的情緒和健康，例如，我們辦公室在14樓，只要開(kāi)窗戶，就可以較清楚的聽(tīng)到樓下公交車的報(bào)站聲，很影響正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有公交車一般都是通過(guò)語(yǔ)音報(bào)站，但語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)很容易損壞，現(xiàn)實(shí)生活中，公交車上的語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)大部分都存在故障，從而無(wú)法準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)站，同時(shí)，公交車上噪音很大，即使語(yǔ)音及時(shí)報(bào)站，乘客也常常聽(tīng)不清楚所報(bào)站點(diǎn)，很容易導(dǎo)致乘客坐錯(cuò)站；而且，語(yǔ)音報(bào)站產(chǎn)生較大噪音，影響人們的情緒和健康的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的方案如下:一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，包括信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器，每個(gè)公交站點(diǎn)都設(shè)置有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，每個(gè)公交站點(diǎn)的信號(hào)發(fā)射器均發(fā)出不同的特定信號(hào)，信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器均設(shè)置于公交車上，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)后將信號(hào)傳遞給信號(hào)處理器，信號(hào)處理器經(jīng)識(shí)別確認(rèn)信號(hào)所對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)并通過(guò)顯示器顯示出對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)名稱。
[0005]每輛公交車車內(nèi)設(shè)置有三個(gè)顯示器，三個(gè)顯示器分別設(shè)置在公交車的前端、中間和后端。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點(diǎn)是采用信號(hào)接收器的方式自動(dòng)接收站點(diǎn)信號(hào)并通過(guò)顯示器顯示出站點(diǎn)名稱，從而避免了噪音污染，有益人們的身心健康，同時(shí)，顯示器不易發(fā)生故障，且顯示清晰，比語(yǔ)音報(bào)站更加實(shí)用，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的無(wú)聲報(bào)站，實(shí)現(xiàn)真正的綠色公交。
【具體實(shí)施方式】
[0007]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，包括信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器，每個(gè)公交站點(diǎn)都設(shè)置有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，每個(gè)公交站點(diǎn)的信號(hào)發(fā)射器均發(fā)出不同的特定信號(hào)，信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器均設(shè)置于公交車上，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)后將信號(hào)傳遞給信號(hào)處理器，信號(hào)處理器經(jīng)識(shí)別確認(rèn)信號(hào)所對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)并通過(guò)顯示器顯示出對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)名稱；優(yōu)選地，每輛公交車車內(nèi)設(shè)置有三個(gè)顯示器，三個(gè)顯示器分別設(shè)置在公交車的前端、中間和后端。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，其特征在于:包括信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器，每個(gè)公交站點(diǎn)都設(shè)置有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，每個(gè)公交站點(diǎn)的信號(hào)發(fā)射器均發(fā)出不同的特定信號(hào)，信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器均設(shè)置于公交車上，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)后將信號(hào)傳遞給信號(hào)處理器，信號(hào)處理器經(jīng)識(shí)別確認(rèn)信號(hào)所對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)并通過(guò)顯示器顯示出對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)名稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，其特征在于:每輛公交車車內(nèi)設(shè)置有三個(gè)顯示器，三個(gè)顯示器分別設(shè)置在公交車的前端、中間和后端。
【專利摘要】一種電子公交報(bào)站系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有公交車一般都是通過(guò)語(yǔ)音報(bào)站，但公交車上噪音很大，即使語(yǔ)音及時(shí)報(bào)站，乘客也常常聽(tīng)不清楚所報(bào)站點(diǎn)，很容易導(dǎo)致乘客坐錯(cuò)站；而且，語(yǔ)音報(bào)站產(chǎn)生較大噪音，影響人們的情緒和健康的問(wèn)題。包括信號(hào)發(fā)射器、信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器，每個(gè)公交站點(diǎn)都設(shè)置有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器，每個(gè)公交站點(diǎn)的信號(hào)發(fā)射器均發(fā)出不同的特定信號(hào)，信號(hào)接收器、信號(hào)處理器和顯示器均設(shè)置于公交車上，信號(hào)接收器接收到信號(hào)發(fā)射器發(fā)射的信號(hào)后將信號(hào)傳遞給信號(hào)處理器，信號(hào)處理器經(jīng)識(shí)別確認(rèn)信號(hào)所對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)并通過(guò)顯示器顯示出多對(duì)應(yīng)的站點(diǎn)名稱。本發(fā)明用于公共交通領(lǐng)域。
【IPC分類】G08G1-133
【公開(kāi)號(hào)】CN104658305
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410198319
【發(fā)明人】高紅選
【申請(qǐng)人】高紅選
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年5月13日