一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]人、車(chē)、路構(gòu)成了道路交通的基本要素，而人是道路交通活動(dòng)中是起主導(dǎo)作用的因素。道路交通活動(dòng)中的人是指行人、乘車(chē)人、駕駛?cè)?。在整個(gè)道路交通活動(dòng)中，人是第一要素，行人則為最弱勢(shì)，一些行人交通安全意識(shí)淡薄，面對(duì)道路上設(shè)置的交通安全設(shè)施熟視無(wú)睹，屢屢違法參與交通，造成了本就不該發(fā)生的交通事故，留下了終生的遺憾。這種普遍存在的違法行為，在當(dāng)前各中小城市尤其是縣城的不少道路仍呈混合交通的狀況下大量存在，不能不說(shuō)是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。現(xiàn)有技術(shù)中，普遍采用人工發(fā)現(xiàn)和勸阻行人闖紅燈，個(gè)別城市采用紅外或壓敏電纜等感應(yīng)探測(cè)技術(shù)檢測(cè)是否有行人闖紅燈，當(dāng)有行人闖紅燈時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音提醒行人遵守道路交通安全法，但是對(duì)于違章者的特征信息如違章的時(shí)間、違章者的身高、體型、面部特征等不能進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和顯示，在執(zhí)法時(shí)存在取證的困難，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)也不能提供較詳細(xì)的執(zhí)法依據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用操作便捷，能夠及時(shí)提醒行人遵守道路交通安全法，為交通執(zhí)法部門(mén)取證提供了方便，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:包括垂直設(shè)置在交通路口處地面上的豎直支撐桿和連接在豎直支撐桿頂部的水平支撐桿，所述水平支撐桿上懸掛設(shè)置有全方位云臺(tái)，所述全方位云臺(tái)上安裝有用于對(duì)闖紅燈的行人圖像進(jìn)行拍攝的攝像頭，位于所述豎直支撐桿旁側(cè)的地面上設(shè)置有控制箱，所述控制箱內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有交通安全宣傳視頻的主控計(jì)算機(jī)、與所述主控計(jì)算機(jī)的音頻口連接的音響和連接在所述主控計(jì)算機(jī)的PCI插槽上的PCI視頻采集卡，以及通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和USB通信電路模塊與所述主控計(jì)算機(jī)相接的云臺(tái)控制器，所述云臺(tái)控制器與交通路口的交通信號(hào)燈控制器中的紅綠燈信號(hào)端口相接，所述攝像頭的信號(hào)輸出端與所述PCI視頻采集卡的信號(hào)輸入端相接，所述全方位云臺(tái)與所述云臺(tái)控制器的信號(hào)輸出端相接，所述豎直支撐桿的上中部安裝有用于對(duì)交通安全宣傳視頻和闖紅燈的行人圖像進(jìn)行顯示的曝光顯示屏，所述曝光顯示屏與所述主控計(jì)算機(jī)的視頻口連接，所述控制箱上設(shè)置有供聲音傳出的格柵。
[0005]上述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭為帶夜視功能的紅外攝像頭。
[0006]上述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述云臺(tái)控制器主要由單片機(jī)構(gòu)成。
[0007]上述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述曝光顯示屏為L(zhǎng)ED顯示屏或IXD顯示屏。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、本發(fā)明采用了集成化、模塊化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方便。
[0010]2、本發(fā)明的使用操作便捷。
[0011]3、本發(fā)明不僅能夠及時(shí)提醒行人遵守道路交通安全法，注意過(guò)馬路安全，還能將存儲(chǔ)在主控計(jì)算機(jī)中的闖紅燈的行人圖像提供給交通執(zhí)法部門(mén)，為交通執(zhí)法部門(mén)取證提供了方便，且能夠提供較詳細(xì)的執(zhí)法依據(jù)。
[0012]4、本發(fā)明對(duì)于改善道路交通秩序，提高道路通行能力，都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0013]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使用操作便捷，能夠及時(shí)提醒行人遵守道路交通安全法，為交通執(zhí)法部門(mén)取證提供了方便，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。
[0014]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]I一豎直支撐桿；2—水平支撐桿；3—全方位云臺(tái)；
[0018]4一攝像頭；5—控制箱；6—主控計(jì)算機(jī)；
[0019]7—音響；8 — PCI視頻采集卡；9一USB通信電路模塊；
[0020]10—z?臺(tái)控制器；11—曝光顯不屏；12—格棚。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1所示，本發(fā)明包括垂直設(shè)置在交通路口處地面上的豎直支撐桿I和連接在豎直支撐桿I頂部的水平支撐桿2，所述水平支撐桿2上懸掛設(shè)置有全方位云臺(tái)3，所述全方位云臺(tái)3上安裝有用于對(duì)闖紅燈的行人圖像進(jìn)行拍攝的攝像頭4，位于所述豎直支撐桿I旁側(cè)的地面上設(shè)置有控制箱5，所述控制箱5內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有交通安全宣傳視頻的主控計(jì)算機(jī)6、與所述主控計(jì)算機(jī)6的音頻口連接的音響7和連接在所述主控計(jì)算機(jī)6的PCI插槽上的PCI視頻采集卡8，以及通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和USB通信電路模塊9與所述主控計(jì)算機(jī)6相接的云臺(tái)控制器10，所述云臺(tái)控制器10與交通路口的交通信號(hào)燈控制器中的紅綠燈信號(hào)端口相接，所述攝像頭4的信號(hào)輸出端與所述PCI視頻采集卡8的信號(hào)輸入端相接，所述全方位云臺(tái)3與所述云臺(tái)控制器10的信號(hào)輸出端相接，所述豎直支撐桿I的上中部安裝有用于對(duì)交通安全宣傳視頻和闖紅燈的行人圖像進(jìn)行顯示的曝光顯示屏11，所述曝光顯示屏11與所述主控計(jì)算機(jī)6的視頻口連接，所述控制箱5上設(shè)置有供聲音傳出的格柵12。
[0022]如圖1所示，本實(shí)施例中，所述攝像頭4為帶夜視功能的紅外攝像頭。所述云臺(tái)控制器10主要由單片機(jī)構(gòu)成。所述曝光顯示屏11為L(zhǎng)ED顯示屏或IXD顯示屏。
[0023]本發(fā)明的工作原理及工作過(guò)程是:當(dāng)紅燈未點(diǎn)亮?xí)r，所述主控計(jì)算機(jī)6播放交通安全宣傳視頻并顯示在曝光顯示屏11上；當(dāng)交通信號(hào)燈控制器控制紅燈點(diǎn)亮?xí)r，所述交通信號(hào)燈控制器控制紅燈點(diǎn)亮的信號(hào)同時(shí)傳輸給所述云臺(tái)控制器10，所述云臺(tái)控制器10將紅燈點(diǎn)亮的信號(hào)通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和USB通信電路模塊9傳輸給所述主控計(jì)算機(jī)6，所述主控計(jì)算機(jī)6接收到該信號(hào)后，控制PCI視頻采集卡8對(duì)攝像頭4拍攝到的闖紅燈的行人圖像進(jìn)行采集和存儲(chǔ)，并控制曝光顯示屏11對(duì)闖紅燈的行人圖像進(jìn)行顯示，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警告聲并通過(guò)音響7播放出來(lái)，提醒正在闖紅燈的行人注意，顯示數(shù)分鐘(例如I?5分鐘)后，再次開(kāi)始播放交通安全宣傳視頻。這樣，不僅能夠及時(shí)提醒行人遵守道路交通安全法，注意過(guò)馬路安全，還能將存儲(chǔ)在主控計(jì)算機(jī)6中的闖紅燈的行人圖像提供給交通執(zhí)法部門(mén)，為交通執(zhí)法部門(mén)取證提供了方便，且能夠提供較詳細(xì)的執(zhí)法依據(jù)。
[0024]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:包括垂直設(shè)置在交通路口處地面上的豎直支撐桿(I)和連接在豎直支撐桿(I)頂部的水平支撐桿(2 )，所述水平支撐桿(2 )上懸掛設(shè)置有全方位云臺(tái)(3)，所述全方位云臺(tái)(3)上安裝有用于對(duì)闖紅燈的行人圖像進(jìn)行拍攝的攝像頭(4 )，位于所述豎直支撐桿(I)旁側(cè)的地面上設(shè)置有控制箱(5 )，所述控制箱(5 )內(nèi)設(shè)置有內(nèi)部存儲(chǔ)有交通安全宣傳視頻的主控計(jì)算機(jī)(6)、與所述主控計(jì)算機(jī)(6)的音頻口連接的音響(7)和連接在所述主控計(jì)算機(jī)(6)的PCI插槽上的PCI視頻采集卡(8)，以及通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和USB通信電路模塊(9)與所述主控計(jì)算機(jī)(6)相接的云臺(tái)控制器(10)，所述云臺(tái)控制器(10)與交通路口的交通信號(hào)燈控制器中的紅綠燈信號(hào)端口相接，所述攝像頭(4)的信號(hào)輸出端與所述PCI視頻采集卡(8)的信號(hào)輸入端相接，所述全方位云臺(tái)(3)與所述云臺(tái)控制器(10)的信號(hào)輸出端相接，所述豎直支撐桿(I)的上中部安裝有用于對(duì)交通安全宣傳視頻和闖紅燈的行人圖像進(jìn)行顯示的曝光顯示屏(11)，所述曝光顯示屏(11)與所述主控計(jì)算機(jī)(6)的視頻口連接，所述控制箱(5)上設(shè)置有供聲音傳出的格柵(12)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像頭(4)為帶夜視功能的紅外攝像頭。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述云臺(tái)控制器(10)主要由單片機(jī)構(gòu)成。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，其特征在于:所述曝光顯示屏(11)為L(zhǎng)ED顯示屏或IXD顯示屏。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種行人闖紅燈曝光系統(tǒng)，包括豎直支撐桿和水平支撐桿，水平支撐桿上設(shè)置有全方位云臺(tái)，全方位云臺(tái)上安裝有攝像頭，位于豎直支撐桿旁側(cè)的地面上設(shè)置有控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)置有主控計(jì)算機(jī)、與主控計(jì)算機(jī)連接的音響和PCI視頻采集卡，以及通過(guò)USB數(shù)據(jù)線和USB通信電路模塊與主控計(jì)算機(jī)相接的云臺(tái)控制器，云臺(tái)控制器與交通路口的交通信號(hào)燈控制器相接，攝像頭的信號(hào)輸出端與PCI視頻采集卡的信號(hào)輸入端相接，豎直支撐桿的上中部安裝有曝光顯示屏，曝光顯示屏與主控計(jì)算機(jī)的視頻口連接，控制箱上設(shè)置有供聲音傳出的格柵。本發(fā)明使用操作便捷，能夠及時(shí)提醒行人遵守道路交通安全法，為交通執(zhí)法部門(mén)取證提供了方便。
【IPC分類(lèi)】G08G1-005
【公開(kāi)號(hào)】CN104574949
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310514557
【發(fā)明人】王婷
【申請(qǐng)人】陜西金合泰克信息科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月25日