一種實時行人檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種實時行人檢測系統(tǒng)，包括機(jī)體，所述機(jī)體兩側(cè)設(shè)有語音提示模塊，所述機(jī)體的側(cè)面設(shè)有顯示模塊，所述顯示模塊的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊，且紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊位于機(jī)體上，所述機(jī)體的上端設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的一端插設(shè)在機(jī)體的內(nèi)部，所述支撐桿的另一端設(shè)有供電板，所述供電板遠(yuǎn)離支撐桿一端設(shè)有太陽能電池板放置槽，所述太陽能電池板放置槽的內(nèi)部設(shè)有太陽能電池板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不僅僅可以對路上的行人進(jìn)行實時的數(shù)據(jù)檢測，可以將行人闖紅燈等違反交規(guī)的行為進(jìn)行記錄，而且得到的記錄可以自行進(jìn)行處理和存儲，然后用來提醒行人，可以極大的提高行人的交通意識，降低事故的發(fā)生率。
【專利說明】
一種實時行人檢測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及行人檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種實時行人檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著社會節(jié)奏的加快，治安監(jiān)控也越來越來重要，同時交通事故也頻繁發(fā)生，尤其是行人闖紅燈事故。而現(xiàn)在數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正逐步引起人們的注意，視頻監(jiān)控系統(tǒng)特別在安全防范領(lǐng)域收到人們的青睞。但目前的監(jiān)控系統(tǒng)并不能做到實時分析的功能，只能將記錄到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲然后上傳給遠(yuǎn)程的服務(wù)器終端，然后再通過服務(wù)器終端進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理，并進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備措施，這樣會大大的降低工作的效率，不夠?qū)嵱谩?br>【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種實時行人檢測系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種實時行人檢測系統(tǒng)，包括機(jī)體，所述機(jī)體的兩側(cè)設(shè)有語音提示模塊，所述機(jī)體的側(cè)面設(shè)有顯示模塊，所述顯示模塊的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊，且紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊位于機(jī)體上，所述機(jī)體的上端設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的一端插設(shè)在機(jī)體的內(nèi)部，所述支撐桿的另一端設(shè)有供電板，所述供電板遠(yuǎn)離支撐桿一端設(shè)有太陽能電池板放置槽，所述太陽能電池板放置槽的內(nèi)部設(shè)有太陽能電池板，所述供電板的側(cè)面等距離設(shè)有2-6個照明裝置，所述機(jī)體的內(nèi)部設(shè)有供電單元和工作單元，所述供電單元和工作單元電連接，所述供電單元包括驅(qū)動模塊、儲電模塊和光照感應(yīng)模塊，所述光照感應(yīng)模塊和驅(qū)動模塊電連接，所述驅(qū)動模塊和儲電模塊電連接，所述工作單元包括控制模塊、數(shù)據(jù)參照模塊、攝像模塊、無線收發(fā)模塊和數(shù)據(jù)記錄模塊，所述紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊和數(shù)據(jù)參照模塊電連接，所述數(shù)據(jù)參照模塊和攝像模塊分別與控制模塊電連接，所述控制模塊和無線收發(fā)模塊雙向電連接，所述控制模塊分別與顯示模塊、語音提示模塊電連接，所述顯示模塊和數(shù)據(jù)記錄模塊電連接，所述數(shù)據(jù)記錄模塊和無線收發(fā)模塊電連接。
[0006]優(yōu)選地，所述機(jī)體的內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)壓模塊，且穩(wěn)壓模塊和控制模塊電連接。
[0007]優(yōu)選地，所述供電板通過轉(zhuǎn)軸和支撐桿連接。
[0008]優(yōu)選地，所述機(jī)體的上端設(shè)有凹槽，且凹槽的位置和供電板的位置對應(yīng)。
[0009]優(yōu)選地，所述機(jī)體遠(yuǎn)離顯示模塊的一側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，且鎖緊裝置采用鎖緊螺釘。
[0010]本實用新型中，在機(jī)體的上端設(shè)有太陽能電池板，太陽能電池板可以將光能轉(zhuǎn)化為電能提供給機(jī)體進(jìn)行使用，同時設(shè)置在供電板側(cè)面的照明裝置可以在夜間的時候提供照明，方便檢測裝置進(jìn)行檢測，同時設(shè)置在機(jī)體內(nèi)的攝像模塊和機(jī)體側(cè)面的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊可以對路上的行人進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊檢測到的數(shù)據(jù)經(jīng)過對比參照后將信息傳遞給控制模塊，控制模塊將信息通過顯示模塊和語音提示模塊進(jìn)行反饋，顯示模塊將數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)記錄模塊進(jìn)行距離，同時可通過無線收發(fā)模塊將數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程的終端，該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，不僅僅可以對路上的行人進(jìn)行實時的數(shù)據(jù)檢測，可以將行人闖紅燈等違反交規(guī)的行為進(jìn)行記錄，而且得到的記錄可以自行進(jìn)行處理和存儲，然后用來提醒行人，可以極大的提高行人的交通意識，降低事故的發(fā)生率，十分的實用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型提出的一種實時行人檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型提出的一種實時行人檢測系統(tǒng)的工作原理圖有。
[0013]圖中:I機(jī)體、2照明裝置、3太陽能電池板、4供電板、5支撐桿、6顯示模塊、7紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊、8語音提示模塊。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0015]參照圖1-2，一種實時行人檢測系統(tǒng)，包括機(jī)體I，機(jī)體I的兩側(cè)設(shè)有語音提示模塊8，機(jī)體I的側(cè)面設(shè)有顯示模塊6，機(jī)體I遠(yuǎn)離顯示模塊6的一側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，且鎖緊裝置采用鎖緊螺釘，可以將機(jī)體I很好的進(jìn)行固定，方便拆裝，顯示模塊6的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊7，且紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊7位于機(jī)體I上，機(jī)體I的上端設(shè)有支撐桿5，支撐桿5的一端插設(shè)在機(jī)體I的內(nèi)部，支撐桿5的另一端設(shè)有供電板4，且供電板4通過轉(zhuǎn)軸和支撐桿6連接，機(jī)體I的上端設(shè)有凹槽，且凹槽的位置和供電板4的位置對應(yīng)，供電板4遠(yuǎn)離支撐桿5—端設(shè)有太陽能電池板放置槽，太陽能電池板放置槽的內(nèi)部設(shè)有太陽能電池板3，通過轉(zhuǎn)動的供電板4，可以讓太陽能電池板3進(jìn)行持續(xù)的光能轉(zhuǎn)化，儲存更多的電能，供電板4的側(cè)面等距離設(shè)有2-6個照明裝置2，機(jī)體I的內(nèi)部設(shè)有供電單元和工作單元，供電單元和工作單元電連接，供電單元包括驅(qū)動模塊、儲電模塊和光照感應(yīng)模塊，光照感應(yīng)模塊和驅(qū)動模塊電連接，驅(qū)動模塊和儲電模塊電連接，工作單元包括控制模塊、數(shù)據(jù)參照模塊、攝像模塊、無線收發(fā)模塊和數(shù)據(jù)記錄模塊，紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊7和數(shù)據(jù)參照模塊電連接，數(shù)據(jù)參照模塊和攝像模塊分別與控制模塊電連接，控制模塊和無線收發(fā)模塊雙向電連接，控制模塊分別與顯示模塊6、語音提示模塊8電連接，顯示模塊6和數(shù)據(jù)記錄模塊電連接，機(jī)體I的內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)壓模塊，且穩(wěn)壓模塊和控制模塊電連接。
[0016]本實用新型中，在機(jī)體I的上端設(shè)有太陽能電池板3，太陽能電池板3可以將光能轉(zhuǎn)化為電能提供給機(jī)體I進(jìn)行使用，同時設(shè)置在供電板4側(cè)面的照明裝置可以在夜間的時候提供照明，方便檢測裝置進(jìn)行檢測，同時設(shè)置在機(jī)體I內(nèi)的攝像模塊和機(jī)體側(cè)面的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊7可以對路上的行人進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊7檢測到的數(shù)據(jù)經(jīng)過對比參照后將信息傳遞給控制模塊，控制模塊將信息通過顯示模塊6和語音提示模塊8進(jìn)行反饋，顯示模塊6將數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)記錄模塊進(jìn)行距離，同時可通過無線收發(fā)模塊將數(shù)據(jù)傳遞給遠(yuǎn)程的終端。
[0017]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種實時行人檢測系統(tǒng)，包括機(jī)體(1)，其特征在于，所述機(jī)體(I)的兩側(cè)設(shè)有語音提示模塊(8)，所述機(jī)體(I)的側(cè)面設(shè)有顯示模塊(6)，所述顯示模塊(6)的兩側(cè)設(shè)有對稱設(shè)置的紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊(7)，且紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊(7)位于機(jī)體(I)上，所述機(jī)體(I)的上端設(shè)有支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的一端插設(shè)在機(jī)體(I)的內(nèi)部，所述支撐桿(5)的另一端設(shè)有供電板(4)，所述供電板(4)遠(yuǎn)離支撐桿(5)—端設(shè)有太陽能電池板放置槽，所述太陽能電池板放置槽的內(nèi)部設(shè)有太陽能電池板(3)，所述供電板(4)的側(cè)面等距離設(shè)有2-6個照明裝置(2),所述機(jī)體(I)的內(nèi)部設(shè)有供電單元和工作單元，所述供電單元和工作單元電連接，所述供電單元包括驅(qū)動模塊、儲電模塊和光照感應(yīng)模塊，所述光照感應(yīng)模塊和驅(qū)動模塊電連接，所述驅(qū)動模塊和儲電模塊電連接，所述工作單元包括控制模塊、數(shù)據(jù)參照模塊、攝像模塊、無線收發(fā)模塊和數(shù)據(jù)記錄模塊，所述紅外雷達(dá)感應(yīng)模塊(7)和數(shù)據(jù)參照模塊電連接，所述數(shù)據(jù)參照模塊和攝像模塊分別與控制模塊電連接，所述控制模塊和無線收發(fā)模塊雙向電連接，所述控制模塊分別與顯示模塊(6)、語音提示模塊(8)電連接，所述顯示模塊(6)和數(shù)據(jù)記錄模塊電連接，所述數(shù)據(jù)記錄模塊和無線收發(fā)模塊電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時行人檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)體(I)的內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)壓模塊，且穩(wěn)壓模塊和控制模塊電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時行人檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述供電板(4)通過轉(zhuǎn)軸和支撐桿(6)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時行人檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)體(I)的上端設(shè)有凹槽，且凹槽的位置和供電板(4 )的位置對應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實時行人檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)體(I)遠(yuǎn)離顯示模塊(6)的一側(cè)設(shè)有鎖緊裝置，且鎖緊裝置采用鎖緊螺釘。
【文檔編號】G06K9/00GK205507806SQ201620264060
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】曹風(fēng)云
【申請人】合肥師范學(xué)院