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一種防盜報(bào)警插鎖的制作方法

文檔序號(hào):6690754閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種防盜報(bào)警插鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車鎖,特別是涉及一種自行車或摩托車防盜報(bào)警鎖。
具有U形鎖條的插鎖應(yīng)用越來(lái)越廣泛,這種鎖較堅(jiān)固耐用,對(duì)自行車或摩托車的防盜起到了一定作用。但不法分子手段也多種多樣,采用虎鉗將鎖條剪斷即為其中一種方法,而人們對(duì)此往往束手無(wú)策。用非原配鑰匙將車鎖打開(kāi)同樣是令人頭痛的問(wèn)題,目前也沒(méi)有良策解決此問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效防止自行車或摩托車鎖條被剪斷而丟失的防盜報(bào)警插鎖。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的是當(dāng)用非原配鑰匙開(kāi)鎖時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型如下技術(shù)方案一種防盜報(bào)警插鎖,包括鎖殼和裝在鎖殼內(nèi)的鎖體以及U型鎖條,鎖體內(nèi)裝有鎖芯和彈子機(jī)構(gòu),鎖殼和鎖體上有鎖條插孔,鎖體上裝有電池和語(yǔ)音發(fā)生器,鎖殼內(nèi)裝有和語(yǔ)音發(fā)生器電連接的揚(yáng)聲器,鎖殼對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器部位有若干出聲孔,鎖條內(nèi)的長(zhǎng)孔內(nèi)裝有拉索和彈簧,彈簧末端設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn),鎖條插孔內(nèi)設(shè)有靜觸點(diǎn)。
鎖條長(zhǎng)孔內(nèi)的彈簧有大壓縮彈簧和小彈簧兩部分,二者之間結(jié)合部通過(guò)一擋片相連接,在鎖條壁上靠近鎖條末端鉚接有一斜臺(tái)銷,斜臺(tái)銷的斜臺(tái)稍伸出長(zhǎng)孔內(nèi)壁,鎖條插孔內(nèi)的靜觸點(diǎn)是一金屬圓柱體,圓柱體上方的插孔內(nèi)裝有帶孔的塑料頂蓋。
鎖體內(nèi)的彈子孔內(nèi)在金屬?gòu)椬又斑€裝有一絕緣彈子,靠近金屬?gòu)椬拥逆i體內(nèi)開(kāi)有槽,槽內(nèi)裝有金屬塞片。
鎖殼由分別加工有內(nèi)外螺紋的兩部分螺接而成,鎖殼上具有安裝固定板的槽和絲孔。
由于本實(shí)用新型在鎖體內(nèi)裝有電池、語(yǔ)音發(fā)生器,在電池和語(yǔ)音發(fā)生器之間串入一個(gè)由鎖條內(nèi)的動(dòng)觸點(diǎn)和鎖體的鎖條插孔內(nèi)的靜觸點(diǎn)形成的報(bào)警開(kāi)關(guān),平時(shí)報(bào)警開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài),而鎖條一旦被剪斷,鎖條長(zhǎng)孔內(nèi)的彈簧彈力使動(dòng)觸點(diǎn)和插孔內(nèi)的靜觸點(diǎn)接觸,使電池和語(yǔ)音發(fā)生器接通,通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警聲,使竊賊感到害怕而放棄偷車念頭。此外,當(dāng)用非原配鑰匙開(kāi)鎖時(shí),因其與原配鑰匙齒形不同,當(dāng)非原配鑰匙齒的最高點(diǎn)高于原配鑰匙最高點(diǎn)時(shí),引起金屬?gòu)椬雍脱b于鎖體內(nèi)的金屬塞片相接觸,接通電路引發(fā)報(bào)警。
以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型

圖1是本實(shí)用新型(不包括U型鎖條)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A剖面示意圖;圖3是圖1的俯視圖;圖4是U型鎖條及其連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例;鎖殼包括帶有外螺紋的鋼鎖殼1和帶有內(nèi)螺紋的鋼鎖殼2,鋼鎖殼外設(shè)有塑料鎖殼5,鋼鎖殼內(nèi)裝有塑料鎖體4,鎖體4內(nèi)裝有金屬鎖芯3和彈子機(jī)構(gòu),彈子機(jī)構(gòu)包括裝在鎖體彈子孔中的金屬?gòu)椬?、絕緣彈子11、彈簧12和壓片13,在靠近金屬?gòu)椬?的鎖體內(nèi)開(kāi)有槽,槽內(nèi)裝有由幾片金屬片組成的可調(diào)式金屬塞片10,金屬?gòu)椬禹敹撕徒饘偃?0的距離應(yīng)保證當(dāng)原配鑰匙插入時(shí)不會(huì)使金屬?gòu)椬?頂端和金屬塞片10相接觸。鎖條插孔30下部裝有定觸點(diǎn)金屬圓柱體16,圓柱體16外壁套有彈簧15,在圓柱體16上方的插孔內(nèi)裝有帶孔的塑料頂蓋14。U型鎖條內(nèi)的長(zhǎng)孔28內(nèi)裝有拉索21和大壓縮彈簧24,彈簧24末端有一擋片19,小彈簧18連接在擋片19上,其末端設(shè)置一靜觸點(diǎn)17。在鎖條壁上靠近鎖條末端鉚接有斜臺(tái)銷20,其斜臺(tái)稍伸出長(zhǎng)孔內(nèi)壁。拉索21前端靠定位銷22固定。在鎖體內(nèi)裝有電池8和語(yǔ)音發(fā)生器7,鎖殼內(nèi)裝有揚(yáng)聲器6,鎖殼對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器部位有若干出聲孔23。由電池8、語(yǔ)音發(fā)生器7和揚(yáng)聲器6組成報(bào)警裝置,由于報(bào)警裝置為公知技術(shù),在此不再給出具體電路圖和詳細(xì)說(shuō)明。
當(dāng)U型鎖條插入鎖孔后,安裝在鎖條內(nèi)的大壓縮彈簧由拉索控制,當(dāng)U型鎖條被剪斷后,拉索同時(shí)被剪斷,大壓縮彈簧借助剪鉗的一個(gè)面迅速向前推進(jìn),把擋片推過(guò)斜臺(tái),擋片前的小彈簧會(huì)由正常伸展改變?yōu)閴嚎s狀態(tài),小壓縮彈簧即把動(dòng)觸點(diǎn)推向定觸點(diǎn),從而使由動(dòng)觸點(diǎn)和定觸點(diǎn)構(gòu)成的報(bào)警開(kāi)關(guān)閉合接通報(bào)警電路報(bào)警。即使小偷拉出大壓縮彈簧,由于擋片被斜臺(tái)阻擋,在拉不出小彈簧和鋼索的情況下,不會(huì)引起報(bào)警終止。當(dāng)用非原配鑰匙開(kāi)鎖時(shí),因鑰匙齒形高低不一樣,當(dāng)非原配鑰匙齒的最高點(diǎn)高于原配鑰匙齒最高點(diǎn)時(shí),引起金屬?gòu)椬雍涂烧{(diào)式金屬塞片接觸,使開(kāi)關(guān)閉合由報(bào)警裝置報(bào)警。
本實(shí)用新型的鎖殼由兩部分螺紋連接,這樣可以使當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)更換電池方便,更換電池時(shí),打開(kāi)鎖殼1和鎖殼2,換上電池后擰上鎖殼1和鎖殼2即可。最后裝有V型固定板26,再用螺釘緊固于螺孔25內(nèi),之后將固定鎖體的連接板用螺釘緊固于螺孔27內(nèi)裝在自行車或摩托車上,在另一側(cè)裝上U型鎖條和固定支架29,在鎖未被打開(kāi)時(shí),小偷即使拆掉螺孔27內(nèi)的螺釘,也無(wú)法去掉“V”型固定板,不能破壞報(bào)警裝置,從而使報(bào)警工作能夠正常進(jìn)行。
權(quán)利要求1.一種防盜報(bào)警插鎖,包括鎖殼和裝在鎖殼內(nèi)的鎖體以及U型鎖條,鎖體內(nèi)裝有鎖芯和彈子機(jī)構(gòu),鎖殼和鎖體上有鎖條插孔,其特征在于,鎖體上裝有電池和語(yǔ)音發(fā)生器,鎖殼內(nèi)裝有和語(yǔ)音發(fā)生器電連接的揚(yáng)聲器,鎖殼對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器部位有若干出聲孔,鎖條內(nèi)的長(zhǎng)孔內(nèi)裝有拉索和彈簧,彈簧末端設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn),鎖條插孔內(nèi)設(shè)有靜觸點(diǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的防盜報(bào)警插鎖,其特征在于,鎖條長(zhǎng)孔內(nèi)的彈簧有大壓縮彈簧和小彈簧兩部分,二者之間結(jié)合部通過(guò)一擋片相連接,在鎖條壁上靠近鎖條末端鉚接有一斜臺(tái)銷,斜臺(tái)銷的斜臺(tái)稍伸出長(zhǎng)孔內(nèi)壁,鎖條插孔內(nèi)的靜觸點(diǎn)是一金屬圓柱體,圓柱體上方的插孔內(nèi)裝有帶孔的塑料頂蓋。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防盜報(bào)警插鎖,其特征在于,鎖體內(nèi)的彈子孔內(nèi)在金屬?gòu)椬又斑€裝有一絕緣彈子,靠近金屬?gòu)椬拥逆i體內(nèi)開(kāi)有槽,槽內(nèi)裝有金屬塞片。
4.如權(quán)利要求1或2所述的防盜報(bào)警插鎖,其特征在于,鎖殼由分別加工有內(nèi)外螺紋的兩部分螺接而成,鎖殼上具有安裝固定板的槽和絲孔。
5.如權(quán)利要求3所述的防盜報(bào)警插鎖,其特征在于,鎖殼由分別加工有內(nèi)外螺紋的兩部分螺接而成,鎖殼上具有安裝固定板的槽和絲孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜報(bào)警插鎖,包括鎖殼和裝在鎖殼內(nèi)的鎖體以及U型鎖條,鎖體內(nèi)裝有鎖芯和彈子機(jī)構(gòu),鎖殼和鎖體上有鎖條插孔,鎖體上裝有電池和語(yǔ)音發(fā)生器,鎖殼內(nèi)裝有和語(yǔ)音發(fā)生器電連接的揚(yáng)聲器,鎖殼對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器部位有若干出聲孔,鎖條內(nèi)的長(zhǎng)孔內(nèi)裝有拉索和彈簧,彈簧末端設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn),鎖條插孔內(nèi)設(shè)有靜觸點(diǎn)。本實(shí)用新型可有效解決自行車或摩托車被盜問(wèn)題。
文檔編號(hào)G08B13/02GK2378485SQ9921842
公開(kāi)日2000年5月17日 申請(qǐng)日期1999年7月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月26日
發(fā)明者明志遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:明志遠(yuǎn)
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