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用傳呼機(jī)控制交通燈的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6688683閱讀:514來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用傳呼機(jī)控制交通燈的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及利用傳呼機(jī)控制城市交通十字路口紅綠燈的方法與系統(tǒng)發(fā)明的技術(shù)背景每一個(gè)城市都有大量的十字路口,三岔路口,五岔路口,行人行過(guò)道路之處,都要設(shè)立紅綠交通管制燈。這些交通控制用紅綠燈數(shù)量很大,雖然現(xiàn)已基本都安裝了自動(dòng)化裝置,以減少警察手控的麻煩,但仍要記得早晚開關(guān)的事宜,和要大量人力分散控制和管理。如果有一個(gè)更簡(jiǎn)單的系統(tǒng)來(lái)集中控制,則會(huì)省去大量人力物力和便于管理。
發(fā)明目的發(fā)明一種更簡(jiǎn)單的系統(tǒng),集中統(tǒng)一控制一城市或一個(gè)地區(qū)全部的交通燈。
發(fā)明的詳細(xì)說(shuō)明隨著通訊領(lǐng)域中無(wú)線傳呼技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線傳呼系統(tǒng)的設(shè)備與技術(shù)已相當(dāng)先進(jìn)和成熟,無(wú)線傳呼臺(tái)發(fā)出一個(gè)信號(hào),就有一被呼叫的傳呼機(jī)開始嗚叫,閃燈提示和/或機(jī)震提示有信息輸入??梢?jiàn),輸入的能量可由機(jī)內(nèi)經(jīng)信號(hào)放大等后可將電池能量轉(zhuǎn)化為推動(dòng)機(jī)震,進(jìn)行嗚叫,閃燈等提示和在顯示屏上顯示信息。因此,可以利用傳呼機(jī)作為遙控開關(guān)裝置進(jìn)行開或關(guān)的輸出,或高電位與低電位不斷進(jìn)行定時(shí)轉(zhuǎn)換的輸出,以進(jìn)行某些控制的操作。
傳呼系統(tǒng)可以容納眾多的用戶,一個(gè)傳呼系統(tǒng)可以容納幾萬(wàn)個(gè),幾十萬(wàn)個(gè)甚至幾百萬(wàn)個(gè)用戶。傳呼臺(tái)一聲令下,可使所有受其控制的傳呼機(jī)動(dòng)作,例如早上7點(diǎn)有傳呼機(jī)叫人起床的叫聲,人們常聽(tīng)到,七點(diǎn)一到,大批的傳呼機(jī)一齊嗚叫,這就是說(shuō),一個(gè)傳呼臺(tái)可控制大量的傳呼機(jī)。
這樣,我們就可以利用傳呼系統(tǒng)控制交通燈,傳呼系統(tǒng)有此能力,而且,這樣做系統(tǒng)很簡(jiǎn)單,又可節(jié)省大量人力物力。尤其是中小城市,使用傳呼系統(tǒng)控制交通燈實(shí)在便利和節(jié)省。


圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的交控傳呼機(jī)結(jié)構(gòu)方框圖,圖2是利用傳呼系統(tǒng)控制交通燈的系統(tǒng)的示意圖。
參閱圖1,交控傳呼機(jī)B包括信號(hào)接收單元(1),解碼器(2),CPU(3),地址碼庫(kù)(4),輸出器(5);信號(hào)接收單元(1)接收傳呼臺(tái)K發(fā)出的指令信號(hào),傳輸給CPU(3)進(jìn)行信號(hào)處理,CPU(3)按預(yù)定程序?qū)⑿盘?hào)送解碼器(2)進(jìn)行解碼,地址碼庫(kù)(4)里存有該傳呼機(jī)的地址碼,處理好的信號(hào)由轉(zhuǎn)出器(5)進(jìn)行輸出。由于該交控傳呼機(jī)B只用于控制功能,一般傳呼機(jī)的顯示屏,機(jī)震系統(tǒng)、嗚叫和閃光提示等單元電路和裝置都可省略掉,改設(shè)計(jì)成此交控傳呼機(jī)B用來(lái)控制交通紅綠燈。為方便起見(jiàn),對(duì)交控傳呼機(jī)的供電可利用交流電經(jīng)變壓整流濾波穩(wěn)壓獲得。
參閱圖2,圖2是本發(fā)明系統(tǒng)的示意圖,在每一交通燈上安裝上交控傳呼機(jī)B,用傳呼系統(tǒng)控制交通燈。交通燈有三種顏色即紅、黃、綠。其中黃色只是過(guò)渡色,只起準(zhǔn)備啟動(dòng)的功能,沒(méi)以“通行”和“禁止”的強(qiáng)大功能,所以可以制定程序?qū)ⅫS燈放在紅燈之后,放入綠燈范圍內(nèi)的最前面。這樣,只須控制兩種狀態(tài)。就更加簡(jiǎn)化了??梢圆捎米詣?dòng)控制,例如每30秒一變,或一分鐘一變化。也可用手控。
傳呼臺(tái)K發(fā)出信號(hào),交控傳呼機(jī)B收到信號(hào)后,控制交通燈的變化。交控傳呼機(jī)B可以簡(jiǎn)化為輸出2種狀態(tài),使控制簡(jiǎn)化。當(dāng)然,也可輸出3種狀態(tài),對(duì)三個(gè)交通燈分別進(jìn)行控制。傳呼臺(tái)K的控制信號(hào)由交控傳呼機(jī)B接收后,啟動(dòng)其輸出器(5)輸出轉(zhuǎn)換狀態(tài)操作,于是交通燈信號(hào)開始變化,紅變黃綠,之后,綠變紅。
傳呼臺(tái)可以復(fù)蓋很大的面積,可以用增建發(fā)射臺(tái)的方法增加復(fù)蓋面積,使對(duì)大面積的地區(qū)或城市范圍的交通燈予以全面控制,這樣,用一個(gè)傳呼臺(tái)就控制了一個(gè)城市或一個(gè)地區(qū)的所有交通信號(hào)燈,而且變化相當(dāng)一致,節(jié)省了人力和物力。
權(quán)利要求
1.一種城市或地區(qū)交通燈控制系統(tǒng),其特征是,該系統(tǒng)包括一傳呼臺(tái)K,多個(gè)交控傳呼機(jī)B和相應(yīng)的交通燈,每一交通燈安裝一個(gè)交控傳呼機(jī);傳呼臺(tái)K發(fā)出交通燈控制信號(hào),所有受傳呼臺(tái)K控制的交控傳呼機(jī)B通過(guò)無(wú)線方式接收到傳呼臺(tái)K的控制信號(hào)后,通過(guò)其輸出器(5)向其聯(lián)接的交通燈發(fā)出轉(zhuǎn)換信號(hào)的控制信號(hào),使交通燈信號(hào)轉(zhuǎn)換,由紅燈轉(zhuǎn)為黃色之后變綠色,或由綠色轉(zhuǎn)換為紅色,進(jìn)行道路交通控制。
2.如權(quán)利要求1所述,其交控傳呼機(jī)B包括信號(hào)接收單元(1),解碼器(2),CPU(3),地址碼庫(kù)(4),輸出器(5);信號(hào)接收單元(1)接收傳呼臺(tái)K發(fā)出的控制信號(hào),并將收到的控制信號(hào)傳輸給CPU(3),CPU(3)按預(yù)定程序傳送信號(hào)至解碼器(2)進(jìn)行解碼,地址碼庫(kù)(4)存貯傳呼機(jī)的地址碼,CPU(3)將解碼后的控制信號(hào)傳輸至輸出器(5),由輸出器輸出一定功率的輸出信號(hào),控制交通燈,使其信號(hào)變化。
3.如權(quán)利要求1所述,傳呼臺(tái)K發(fā)出控制信號(hào)可采用自動(dòng)控制方式或結(jié)合手動(dòng)控制方式發(fā)出控制信號(hào),使交通燈信號(hào)轉(zhuǎn)換。
全文摘要
一種利用傳呼機(jī)控制城市或地區(qū)大范圍的交通燈的系統(tǒng),包括傳呼臺(tái)K和交控傳呼機(jī)B和交通燈,每一交通燈上安裝一交控傳呼機(jī)B,傳呼臺(tái)K發(fā)出交通燈控制信號(hào),使交控傳呼機(jī)B動(dòng)作,使交通燈進(jìn)行轉(zhuǎn)換顏色,傳呼系統(tǒng)覆蓋范圍可增多發(fā)射而擴(kuò)大,利用一個(gè)傳呼臺(tái)即可控制一個(gè)城市或一個(gè)地區(qū)的所有交通燈,節(jié)省了人力物力和簡(jiǎn)化了管理。
文檔編號(hào)G08G1/081GK1119312SQ9411522
公開日1996年3月27日 申請(qǐng)日期1994年9月24日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月24日
發(fā)明者黃金富 申請(qǐng)人:黃金富
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