液壓頂升自動(dòng)報(bào)警物料平臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺,包括水平方向設(shè)置的平臺主體和與所述平臺主體一端固定連接豎直方向設(shè)置的導(dǎo)軌架,所述平臺主體側(cè)邊與所述導(dǎo)軌架的上端通過一對卸荷鋼絲繩連接;所述導(dǎo)軌架與附著鋼梁連接,所述附著鋼梁通過螺栓與所述建筑主體固定,所述卸荷鋼絲繩上還設(shè)置有用于監(jiān)測卸荷鋼絲繩上拉力的載荷感應(yīng)器;所述載荷感應(yīng)器連接有電控箱,用于將監(jiān)測的拉力信號傳送至所述電控箱;所述電控箱連接有報(bào)警器,所述電控箱還用于判斷所述拉力信號的大小是否處于預(yù)設(shè)限載重量范圍之內(nèi),以控制所述報(bào)警器發(fā)出警報(bào),報(bào)警器提醒工人已到限載重量禁止加載,對工人使用物料平臺加載時(shí)起到很直觀的警示作用,增大了物料平臺使用時(shí)的安全系數(shù)。
【專利說明】液壓頂升自動(dòng)報(bào)警物料平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于高層建筑物料倒運(yùn)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]在高層建筑中經(jīng)常會(huì)用到物料平臺,目前施工單位大多采用型鋼懸挑物料平臺,利用塔吊進(jìn)行安裝及拆卸,上下層周轉(zhuǎn)使用。但使用型鋼制作的物料平臺過于笨重,當(dāng)需要周轉(zhuǎn)使用時(shí)安裝與拆卸極為不便,既影響工期,又存在因?yàn)槿藛T素質(zhì)等造成安裝不正確的情況。部分單位采用爬升式物料平臺,安裝與拆卸簡便,一次安裝,永久使用,但在使用過程中,也不能很好地控制加載量,更嚴(yán)重的是部分工人盲目加載、操作不規(guī)范及制作粗糙,計(jì)算不準(zhǔn)確等因素,甚至?xí)斐晌锪掀脚_發(fā)生垮塌的安全事故。
[0003]物料平臺從設(shè)計(jì)計(jì)算、加工制作、檢查驗(yàn)收、使用管理、監(jiān)督維護(hù)等都存在著容易忽視的隱患,甚至造成安全事故,所以需要設(shè)計(jì)一種可以準(zhǔn)確監(jiān)控的物料平臺。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺,要解決物料平臺使用時(shí)無法準(zhǔn)確監(jiān)控的問題。
[0005]為解決上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺,包括水平方向設(shè)置的平臺主體和與所述平臺主體一端固定連接豎直方向設(shè)置的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述平臺主體側(cè)邊與所述導(dǎo)軌架的上端通過一對卸荷鋼絲繩連接,所述導(dǎo)軌架與附著鋼梁連接,所述附著鋼梁通過螺栓與所述建筑主體固定,所述導(dǎo)軌架與所述附著鋼梁之間的連接處設(shè)置有導(dǎo)軌輪、防墜裝置和防傾拉桿。
[0006]所述卸荷鋼絲繩上還設(shè)置有用于監(jiān)測卸荷鋼絲繩上拉力的載荷感應(yīng)器;所述載荷感應(yīng)器連接有電控箱,用于將監(jiān)測的拉力信號傳送至所述電控箱;所述電控箱連接有報(bào)警器,所述電控箱還用于判斷所述拉力信號的大小是否處于預(yù)設(shè)限載重量范圍之內(nèi),以控制所述報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述卸荷鋼絲繩的內(nèi)側(cè)設(shè)有安全鋼絲繩,安全鋼絲繩的下端與平臺主體上設(shè)置的錨環(huán)連接、上端通過花籃螺栓與所述導(dǎo)軌架連接。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述平臺主體的至少三個(gè)側(cè)邊還設(shè)置有防護(hù)欄。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述導(dǎo)軌架的中部還設(shè)置有固定架,所述固定架通過固定螺栓與導(dǎo)軌架連接。
[0010]本實(shí)用新型的效果在于:本實(shí)用新型提供的自動(dòng)報(bào)警物料平臺,包括平臺主體,與平臺主體一端固定連接豎直方向設(shè)置的導(dǎo)軌架;導(dǎo)軌架與附著鋼梁連接,附著鋼梁用于與建筑主體固定,導(dǎo)軌架與附著鋼梁之間的連接處設(shè)置有導(dǎo)軌輪及防墜裝置;所述平臺主體側(cè)邊與所述導(dǎo)軌架的上端還通過至少一對卸荷鋼絲繩連接,卸荷鋼絲繩上還設(shè)置有用于監(jiān)測卸荷鋼絲繩上拉力的載荷感應(yīng)器,用于將監(jiān)測的拉力信號傳送至電控箱;電控箱連接有報(bào)警器用于判斷拉力信號的大小是否處于預(yù)設(shè)限載重量范圍之內(nèi)控制報(bào)警器發(fā)出警報(bào),報(bào)警器提醒工人已到限載重量禁止加載。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]通過下面結(jié)合附圖對其示例性實(shí)施例進(jìn)行的描述,本實(shí)用新型上述特征和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚和容易理解。
[0012]圖1為本實(shí)用新型自動(dòng)報(bào)警物料平臺的使用狀態(tài)的側(cè)立面示意圖;
[0013]圖中,1-平臺主體、2-錨環(huán)、3-附著鋼梁、4-導(dǎo)軌架、5-導(dǎo)軌輪、6-防墜裝置、7-卸荷鋼絲繩、8-安全鋼絲繩、9- c?型花籃螺栓、10-荷載感應(yīng)器接板、11-報(bào)警器、12-電控箱、13-固定架、14-防傾拉桿、15-防護(hù)欄、16-建筑主體。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]結(jié)合圖1所示,本實(shí)施例提供了一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺,包括水平方向設(shè)置的平臺主體1,與平臺主體I 一端固定連接豎直方向設(shè)置的導(dǎo)軌架4,平臺主體I側(cè)邊與導(dǎo)軌架4的上端還通過一對卸荷鋼絲繩7連接;導(dǎo)軌架I與附著鋼梁3連接,附著鋼梁3通過螺栓與所述建筑主體16固定,導(dǎo)軌架4與附著鋼梁3之間的連接處設(shè)置有導(dǎo)軌輪5、防墜裝置6及防傾拉桿14。卸荷鋼絲繩7上還設(shè)置有用于監(jiān)測卸荷鋼絲繩上拉力的載荷感應(yīng)器10 ;載荷感應(yīng)器10連接有電控箱12,用于將監(jiān)測的拉力信號傳送至電控箱12 ;電控箱12連接有報(bào)警器11,電控箱12還用于判斷拉力信號的大小是否處于預(yù)設(shè)限載重量范圍之內(nèi),以控制報(bào)警器11發(fā)出警報(bào)。電控箱12可包括單片機(jī)、PLC等控制芯片及與其連接的控制電路、指示燈等。通過卸荷鋼絲繩提供拉力保持物料平臺的工作穩(wěn)定,荷載感應(yīng)器感應(yīng)卸荷鋼絲繩上的拉力大小,達(dá)到限載重量時(shí),荷載感應(yīng)器將感應(yīng)的力信號轉(zhuǎn)化為電信號,發(fā)送至電控箱,由電控箱控制報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警,已達(dá)到提醒工人已到限載重量禁止加載的目的。對工人的技術(shù)水平要求低,生產(chǎn)效率高,加工簡單且成本低,適用于高層建筑的物料倒運(yùn)。
[0016]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述卸荷鋼絲繩的內(nèi)側(cè)設(shè)有安全鋼絲繩,安全鋼絲繩的下端與平臺主體上設(shè)置的錨環(huán)連接、上端通過花籃螺栓與所述導(dǎo)軌架連接。所述導(dǎo)軌架I的中部還設(shè)置有固定架13,所述固定架通過固定螺栓與導(dǎo)軌架連接,。
[0017]所述卸荷鋼絲繩的數(shù)量為一對,安全鋼絲繩的數(shù)量為一對,荷載感應(yīng)器與卸荷鋼絲繩連接;卸荷鋼絲繩7的下端與平臺主體I上設(shè)置的錨環(huán)2連接,上端連接荷載感應(yīng)器10后,再通過⑴型花籃螺栓9與導(dǎo)軌架4連接;安全鋼絲繩8的下端與平臺主體I上設(shè)置的錨環(huán)2連接,上端通過°°型花籃螺栓9與導(dǎo)軌架4連接。調(diào)節(jié)型花籃螺栓9使物料平臺與導(dǎo)軌架成90度。
[0018]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述平臺主體I的至少三個(gè)側(cè)邊還設(shè)置有防護(hù)欄15。
[0019]結(jié)合圖1所示,物料平臺主要由平臺主體1、錨環(huán)2、附著鋼梁3、導(dǎo)軌架4、導(dǎo)軌輪5、防墜裝置6、卸荷鋼絲繩7、安全鋼絲繩8、c?型花籃螺栓9、荷載感應(yīng)器接板10、報(bào)警器11、電控箱12、固定架13、防傾拉桿14、防護(hù)欄15組成。卸荷鋼絲繩7下端與錨環(huán)2連接,卸荷鋼絲繩7上端連接荷載感應(yīng)器10和c?型花籃螺栓9,c?型花籃螺栓9與導(dǎo)軌架4連接;安全鋼絲繩8下端與物料平臺錨環(huán)2連接,安全鋼絲繩8上端連接°°型花籃螺栓9,Oo型花籃螺栓9與導(dǎo)軌架4連接;調(diào)節(jié)c?型花籃螺栓9使物料平臺與導(dǎo)軌架4成90度;防墜器裝置9安裝于附著鋼梁3下,導(dǎo)軌輪5固定在水平鋼梁3端頭處,附著鋼梁3用錨固螺栓與主體結(jié)構(gòu)固定;利用塔吊將組裝完的平臺主體I與導(dǎo)軌架4放置在導(dǎo)軌輪5內(nèi),防墜裝置6用銷栓固定在附著鋼梁3上;用防傾拉桿14連接水平鋼梁3與導(dǎo)軌架4,防止物料平臺傾覆。
[0020]液壓頂升自動(dòng)報(bào)警物料平臺工作原理:
[0021]1、本實(shí)用新型主要利用卸荷鋼絲繩7、安全鋼絲繩8提供拉力來保持穩(wěn)定,并利用防墜裝置6和防傾拉桿14保持不下墜,不傾覆。防墜裝置6作為保護(hù)措施應(yīng)用于本實(shí)用新型。
[0022]2、按照主體結(jié)構(gòu)提供的承載能力及物料平臺承載能力,來確定本實(shí)用新型限載重量,并利用力學(xué)公式計(jì)算卸荷鋼絲繩在承受限載重量時(shí)的最大拉力值,來預(yù)先設(shè)定荷載感應(yīng)器10的感應(yīng)值,工作時(shí)通過物料平臺的不斷加載,卸荷鋼絲繩7承受拉力隨之增加,達(dá)到本實(shí)用新型限載重量時(shí),卸荷鋼絲繩7上的荷載感應(yīng)器10將監(jiān)測的拉力信號轉(zhuǎn)化為電信號,發(fā)送至電控箱12,由電控箱12控制報(bào)警器11進(jìn)行報(bào)警,已達(dá)到提醒工人已到限載重量禁止加載的目的。
[0023]使用本實(shí)用新型,工藝簡單,成本低廉,安拆方便,一次成型,生產(chǎn)效率高,操作簡單,安全系數(shù)高,可重復(fù)使用。荷載感應(yīng)器、電控箱及報(bào)警器等裝置可購置成品,且荷載感應(yīng)器的感應(yīng)值可進(jìn)行調(diào)整,對于大部分拼接部位僅需要普通電焊機(jī)進(jìn)行焊接連接,其余螺栓連接。電路原理簡單,僅需提供220伏電源。
[0024]上述實(shí)施例并非【具體實(shí)施方式】的窮舉,還可有其它的實(shí)施例,上述實(shí)施例目的在于說明本實(shí)用新型,而非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,所有由本實(shí)用新型簡單變化而來的應(yīng)用均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0025]此專利說明書使用實(shí)例去展示本實(shí)用新型,其中包括最佳模式,并且使熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員制造和使用此項(xiàng)實(shí)用新型。此實(shí)用新型可授權(quán)的范圍包括權(quán)利要求書的內(nèi)容和說明書內(nèi)的【具體實(shí)施方式】和其它實(shí)施例的內(nèi)容。這些其它實(shí)例也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型專利權(quán)要求的范圍,只要它們含有權(quán)利要求相同書面語言所描述的技術(shù)特征,或者它們包含有與權(quán)利要求無實(shí)質(zhì)差異的類似字面語言所描述的技術(shù)特征。
[0026]所有專利,專利申請和其它參考文獻(xiàn)的全部內(nèi)容應(yīng)通過引用并入本申請文件。但是如果本申請中的一個(gè)術(shù)語和已納入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的術(shù)語相沖突,以本申請的術(shù)語優(yōu)先。
[0027]本文中公開的所有范圍都包括端點(diǎn),并且端點(diǎn)之間是彼此獨(dú)立地組合。
[0028]需要注意的是,“第一 ”,“第二”或者類似詞匯并不表示任何順序,質(zhì)量或重要性,只是用來區(qū)分不同的技術(shù)特征。結(jié)合數(shù)量使用的修飾詞“大約”包含所述值和內(nèi)容上下文指定的含義。(例如:它包含有測量特定數(shù)量時(shí)的誤差)
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)報(bào)警物料平臺,包括水平方向設(shè)置的平臺主體和與所述平臺主體一端固定連接豎直方向設(shè)置的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述平臺主體側(cè)邊與所述導(dǎo)軌架的上端通過一對卸荷鋼絲繩連接,所述導(dǎo)軌架與附著鋼梁連接,所述附著鋼梁通過螺栓與建筑主體固定,所述導(dǎo)軌架與所述附著鋼梁之間的連接處設(shè)置有導(dǎo)軌輪、防墜裝置和防傾拉桿; 所述卸荷鋼絲繩上還設(shè)置有用于監(jiān)測卸荷鋼絲繩上拉力的載荷感應(yīng)器;所述載荷感應(yīng)器連接有電控箱,用于將監(jiān)測的拉力信號傳送至所述電控箱;所述電控箱連接有報(bào)警器,所述電控箱還用于判斷所述拉力信號的大小是否處于預(yù)設(shè)限載重量范圍之內(nèi),以控制所述報(bào)警器發(fā)出警報(bào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)報(bào)警物料平臺,其特征在于,所述卸荷鋼絲繩的內(nèi)側(cè)設(shè)有安全鋼絲繩,安全鋼絲繩的下端與平臺主體上設(shè)置的錨環(huán)連接、上端通過花籃螺栓與所述導(dǎo)軌架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)報(bào)警物料平臺,其特征在于,所述平臺主體的至少三個(gè)側(cè)邊還設(shè)置有防護(hù)欄。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)報(bào)警物料平臺,其特征在于,所述導(dǎo)軌架的中部還設(shè)置有固定架,所述固定架通過固定螺栓與導(dǎo)軌架連接。
【文檔編號】G08B21/00GK204186057SQ201420618484
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】高飛, 李彥, 王全逵, 戴軍, 胡航, 劉坤, 潘宏偉, 馬萬, 李巖慶, 孔祥玉, 張福明 申請人:中國建筑第二工程局有限公司, 中建二局第四建筑工程有限公司