專利名稱：基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用在人行交通中過街系統(tǒng)，更具體的說，涉及人行過街系統(tǒng)中自動(dòng)人體檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下的過街系統(tǒng)多采用行人手動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)，手動(dòng)按鈕的功能單一，無對行人過街信息反饋，對行人過街行為無法做出正確語音信息提示。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對傳統(tǒng)過街系統(tǒng)采用行人手動(dòng)按鈕的功能單一，無對行人過街信息反饋，以及對行人過街行為無法做出正確語音信息提示等問題而設(shè)計(jì)的。它可及時(shí)、有效地通過人體感應(yīng)對過街行人進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，并有效判斷智能化控制路燈并幫助性的信息提示， 提高行人過街的安全性，并有利于對盲人過街行為進(jìn)行正確語音指導(dǎo)。本發(fā)明一種基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)，包括由控制中心微機(jī)實(shí)時(shí)控制的交通紅綠燈和行人紅綠燈。還包括紅綠燈監(jiān)控部分；所述紅綠燈監(jiān)控部分包括一個(gè)人體感應(yīng)部分和信息傳輸單元，所述紅綠燈監(jiān)控部分通過信息傳輸單元連接所述控制中心的微機(jī)；所述人體感應(yīng)部分包括一個(gè)人體溫度識別器。所述控制中心的微機(jī)還連接一個(gè)位于所述行人紅綠燈處的智能提示部分；所述智能提示部分包括擴(kuò)音器和提示燈。本發(fā)明基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)，主要由人體感應(yīng)部分、智能提示部分、紅綠燈監(jiān)控部分組成。人體感應(yīng)部分是采用人體溫度識別的電子感應(yīng)器件，直接固定于紅綠燈監(jiān)控部分。紅綠燈監(jiān)控部分是智能過街系統(tǒng)的核心部分，采用高技術(shù)、高運(yùn)算處理方式對紅綠燈監(jiān)控處理，并結(jié)合人體感應(yīng)部分反饋信息進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)智能提示。而且人體感應(yīng)部分和紅綠燈監(jiān)控部分有機(jī)結(jié)合，高速處理，具有智能性。本發(fā)明采用了人體感應(yīng)部分對過街行人進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，打破了僅依靠行人按按鈕的被動(dòng)行人檢測方式，有效地確保對行人過街行為檢測；采用微處理器對紅綠燈及各種行人過街檢測信號進(jìn)行處理，更能確保信號的處理及反饋的及時(shí)性和可靠性；采用了可編程的語音芯片與微處理器進(jìn)行接口，可適合各種路口的語音需求；根據(jù)人體感應(yīng)的信息反饋以及外部紅綠燈信號對行人進(jìn)行相應(yīng)的語音及燈光提示。


附圖1本發(fā)明基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)的原理示意圖。
具體實(shí)施例方式圖1所示人體感應(yīng)過街系統(tǒng)總圖，包括人體感應(yīng)部分1、智能提示部分2、紅綠燈監(jiān)控部分3、交通紅綠燈4、行人紅綠燈5、控制中心6。智能過街系統(tǒng)依靠人體感應(yīng)部分1時(shí)刻監(jiān)測過街路口人員情況，并將監(jiān)測到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄芴崾静糠?，智能提示部分2根據(jù)紅綠燈監(jiān)控部分3反饋的紅綠燈狀態(tài)對過街人員進(jìn)行智能化燈光和語言提示。本發(fā)明在原有的過街系統(tǒng)上增加了人體感應(yīng)，可以智能化的分析過街人員的情況，無需由人手動(dòng)操作。并根據(jù)人體感應(yīng)通過智能化處理后對交通系統(tǒng)的紅綠燈進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)以人為本的目的。本發(fā)明的使用方式為行人通過馬路時(shí)，首先要進(jìn)入人體感應(yīng)部分1的有效范圍內(nèi)，當(dāng)人體感應(yīng)部分1根據(jù)人體溫度監(jiān)測到行人過街意向后，會將信息反饋給紅綠燈監(jiān)控部分3。紅綠燈監(jiān)控部分3實(shí)時(shí)監(jiān)測交通紅綠燈4狀態(tài)，如果當(dāng)前狀態(tài)為紅燈，紅綠燈監(jiān)控部分3結(jié)合當(dāng)前行人狀態(tài)會通知控制中心6實(shí)時(shí)的將行人紅綠燈5轉(zhuǎn)換為通過狀態(tài)，并通過智能提示部分2進(jìn)行燈光和語音提示，告知行人可以通過路口。如果當(dāng)前狀態(tài)為綠燈，紅綠燈監(jiān)控部分3結(jié)合當(dāng)前行人狀態(tài)會通知控制中心6實(shí)時(shí)的將行人紅綠燈5轉(zhuǎn)換為禁止通行狀態(tài)，并通過智能提示部分2進(jìn)行燈光和語音提示，告知行人禁止通過路口。如果當(dāng)前狀態(tài)為黃燈，紅綠燈監(jiān)控部分3結(jié)合當(dāng)前行人狀態(tài)會通知控制中心6實(shí)時(shí)的將行人紅綠燈 5轉(zhuǎn)換為快速通行狀態(tài)，并通過智能提示部分2進(jìn)行燈光和語音提示，告知行人快速通過路以上僅為本發(fā)明人性化的實(shí)施方式，本發(fā)明可以根據(jù)交通的具體情況變化控制方式，實(shí)現(xiàn)以人為本和車輛先行等多種模式。并最大化的體現(xiàn)人體感應(yīng)的智能化設(shè)計(jì)，充分給行人的安全出行提供便捷。
權(quán)利要求
1. 一種基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)，包括由控制中心微機(jī)(6)實(shí)時(shí)控制的交通紅綠燈(4)和行人紅綠燈(5)，其特征在于，還包括紅綠燈監(jiān)控部分(3)；所述紅綠燈監(jiān)控部分C3)包括一個(gè)人體感應(yīng)部分(1)和信息傳輸單元，所述紅綠燈監(jiān)控部分C3)通過信息傳輸單元連接所述控制中心的微機(jī)(6)；所述人體感應(yīng)部分(1)包括一個(gè)人體溫度識別器；所述控制中心的微機(jī)(6)還連接一個(gè)位于所述行人紅綠燈( 處的智能提示部分O)； 所述智能提示部分( 包括擴(kuò)音器和提示燈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于人體感應(yīng)的智能過街系統(tǒng)，包括由控制中心微機(jī)(6)實(shí)時(shí)控制的交通紅綠燈(4)和行人紅綠燈(5)，以及紅綠燈監(jiān)控部分(3)。紅綠燈監(jiān)控部分(3)包括一個(gè)人體感應(yīng)部分(1)和信息傳輸單元。紅綠燈監(jiān)控部分通過信息傳輸單元連接所述控制中心的微機(jī)。人體感應(yīng)部分包括一個(gè)人體溫度識別器?？刂浦行牡奈C(jī)還連接一個(gè)位于行人紅綠燈處的智能提示部分；智能提示部分設(shè)置有擴(kuò)音器和提示燈。本發(fā)明在原有的過街系統(tǒng)上增加了人體感應(yīng)，可以智能化的分析過街人員的情況，無需由人手動(dòng)操作。并根據(jù)人體感應(yīng)通過智能化處理后對交通系統(tǒng)的紅綠燈進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)以人為本的目的。
文檔編號G08G1/07GK102542816SQ20101061389
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者李欣, 楊小龍, 金狀年 申請人:大連現(xiàn)代高技術(shù)發(fā)展有限公司