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分級(jí)汽車報(bào)警器的制作方法

文檔序號(hào):6692452閱讀:123來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:分級(jí)汽車報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車防盜報(bào)警器。
背景技術(shù)
現(xiàn)在常用的汽車防盜報(bào)警裝置,是以防盜、防劫為主要目的來(lái)設(shè)計(jì)的,當(dāng)被撬砸時(shí)會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警信號(hào),但報(bào)警信號(hào)單一,聲音不能變換頻率,車主僅憑單一的聲音無(wú)法辨認(rèn)自己的汽車是被盜了還是僅僅被碰了一下。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可發(fā)出不同頻率報(bào)警聲音的分級(jí)汽車報(bào)警器。
本實(shí)用新型的解決方案是該分級(jí)汽車報(bào)警器由安放在車體不同部位的傳感器、微處理器及揚(yáng)聲器組成,傳感器與微處理器連接,揚(yáng)聲器通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路與微處理器連接。
傳感器采用磁力傳感器和振動(dòng)傳感器,微處理器采用89C51微處理器。
驅(qū)動(dòng)電路由555時(shí)基控制器和聲控驅(qū)動(dòng)器串聯(lián)而成。
使用時(shí),由汽車電瓶直接向各傳感器供電。當(dāng)汽車被觸及時(shí),傳感器向中心處理器發(fā)出信號(hào),中主處理器根據(jù)汽車被觸及的部位,發(fā)出不同級(jí)別的指令,使揚(yáng)聲器產(chǎn)生低而慢、高而快、極刺耳等幾種不同頻率的聲音,從而使車主能準(zhǔn)確地分辨出是什么報(bào)警情況。同時(shí),因采用微電腦技術(shù),將主電源連接在汽車電瓶上,由電瓶直接向各傳感器供電,防止了因切斷控制總開(kāi)關(guān)使報(bào)警器失效的可能。
本實(shí)用新型摒棄了傳統(tǒng)報(bào)警器單一的報(bào)警信號(hào),可根據(jù)汽車所處情況,發(fā)出不同頻率的分級(jí)報(bào)警聲音。
本實(shí)用新型

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
其中1、振動(dòng)傳感器,2、磁力傳感器,3、89C51微處理器,4、555時(shí)基控制器,5、驅(qū)動(dòng)器,6、揚(yáng)聲器,7、常閉繼電器具體實(shí)施方式
實(shí)施例附圖給出了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。該分級(jí)汽車報(bào)警器由傳感器、微處理器及揚(yáng)聲器組成。根據(jù)汽車各處受力的情況,在車體處安放振動(dòng)傳感器1,在車門、油門等處安放磁力傳感器2,各傳感器均與89C51微處理器3連接,微處理器3通過(guò)555時(shí)基控制器4和聲控驅(qū)動(dòng)器5與揚(yáng)聲器6連接。微處理器3通過(guò)常閉繼電器7與電源連接。
根據(jù)汽車所處不同情況發(fā)出不同頻率報(bào)警聲音的報(bào)警器。
當(dāng)汽車不同部位被觸及時(shí),相應(yīng)部位的傳感器向微處理器3發(fā)出信號(hào),微處理器3根據(jù)信號(hào)判斷汽車被觸及的部位,發(fā)出不同級(jí)別的指令,使揚(yáng)聲器產(chǎn)生低而慢、高而快、極刺耳三種不同頻率的聲音,從而使車主能準(zhǔn)確地分辨出是什么報(bào)警情況。同時(shí),本實(shí)用新型因采用微電腦技術(shù)將主電源連接在汽車電瓶上,由電瓶直接向各傳感器供電,防止了因切斷控制總開(kāi)關(guān)使報(bào)警器失效的可能。
權(quán)利要求1.一種分級(jí)汽車報(bào)警器,其特征在于由安放在車體不同部位的傳感器、微處理器及揚(yáng)聲器組成,傳感器與微處理器連接,揚(yáng)聲器通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路與微處理器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分級(jí)汽車報(bào)警器,其特征在于所述微處理器采用89C51微處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分級(jí)汽車報(bào)警器,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電路由555時(shí)基控制器和聲控驅(qū)動(dòng)器串聯(lián)而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車防盜報(bào)警器,提供了一種分級(jí)汽車報(bào)警器。該分級(jí)汽車報(bào)警器由安放在車體不同部位的傳感器、微處理器及揚(yáng)聲器組成,傳感器與微處理器連接,揚(yáng)聲器通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路與微處理器連接。本實(shí)用新型摒棄了傳統(tǒng)報(bào)警器單一的報(bào)警信號(hào),可根據(jù)汽車所處情況,發(fā)出不同頻率的分級(jí)報(bào)警聲音。
文檔編號(hào)G08B23/00GK2847406SQ20052012443
公開(kāi)日2006年12月13日 申請(qǐng)日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者于林睿 申請(qǐng)人:于林睿
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