一種可折疊的汽車防盜報警樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于防盜裝置機(jī)械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可折疊的汽車防盜報警粧。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中，普通的汽車防盜粧一般都是將鋼柱利用水泥澆筑在固定位置，而普通的防盜粧采用鎖鏈與汽車相連，普通的防盜粧雖然能夠起到鎖定汽車的作用，但是在汽車離開之后防盜粧大大影響了行人的行走，很容易造成行人的磕碰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可折疊的汽車防盜報警粧，該防盜報警粧在不使用時能夠進(jìn)行折疊隱藏，有效方便了行人的行走，避免行人的磕碰。
[0004]為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可折疊的汽車防盜報警粧，包括防盜粧結(jié)構(gòu)架和防盜鎖定裝置，其特征在于:所述防盜粧結(jié)構(gòu)架與所述防盜鎖定裝置相連，所述防盜粧結(jié)構(gòu)架包括主結(jié)構(gòu)架、底座、壓力傳送機(jī)、傳送機(jī)連接桿、傳送推動桿、壓力感應(yīng)器、信號處理器和報警器，所述主結(jié)構(gòu)架下端與所述底座相連，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在所述主結(jié)構(gòu)架上端，所述壓力傳送機(jī)固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述壓力傳送機(jī)通過所述傳送機(jī)連接桿與所述傳送推動桿相連，所述信號處理器和所述報警器均固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述防盜粧結(jié)構(gòu)架通過所述主結(jié)構(gòu)架和所述傳送推動桿與所述防盜鎖定裝置相連，所述防盜鎖定裝置包括主固定板、主固定板轉(zhuǎn)動軸、防盜感應(yīng)器、側(cè)方鎖定板、側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸、側(cè)方鎖定板回收槽、主固定板推動桿、側(cè)方鎖定板推動桿、壓縮管和解鎖器，所述主固定板通過所述主固定板轉(zhuǎn)動軸與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述主結(jié)構(gòu)架相連，所述防盜感應(yīng)器設(shè)置在所述主固定板上端，所述側(cè)方鎖定板回收槽相對應(yīng)的設(shè)置在所述主固定板上，所述側(cè)方鎖定板通過所述側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸固定在所述側(cè)方鎖定板回收槽內(nèi)，并與所述主固定板相連，所述主固定板下端與所述主固定板推動桿一端相連，所述側(cè)方鎖定板下端與所述側(cè)方鎖定板推動桿一端相連，所述主固定板推動桿另一端和所述側(cè)方鎖定板推動桿另一端均與所述壓縮管一端相連，所述壓縮管另一端與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述傳送推動桿相連，所述解鎖器設(shè)置在所述主固定板自由端。
[0005]優(yōu)選地，所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述壓力感應(yīng)器與所述信號處理器一端相連，所述信號處理器另一端與所述壓力傳送機(jī)相連。
[0006]優(yōu)選地，所述防盜鎖定裝置的所述側(cè)方鎖定板上表面設(shè)置有鎖定條紋，所述壓縮管設(shè)置有一個入口和三個出口，通過所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述傳送推動桿的推動作用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)對所述主固定板推動桿和所述側(cè)方鎖定板推動桿的推動，所述防盜感應(yīng)器與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述信號處理器相連。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，使得該防盜報警粧具有折疊功能，使其能夠有效避免行人的磕碰，有效提高防盜報警粧的安全實(shí)用性，而且該報警粧還具備自動報警裝置，能夠及時提醒車主汽車信息，有效提高汽車的防盜安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型的主固定板的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、防盜粧結(jié)構(gòu)架；1_1、主結(jié)構(gòu)架；1_2、底座；1_3、壓力傳送機(jī)；1_4、傳送機(jī)連接桿；1_5、傳送推動桿；1_6、壓力感應(yīng)器；1_7、信號處理器；1_8、報警器；2、防盜鎖定裝置；2-1、主固定板；2-2、主固定板轉(zhuǎn)動軸；2-3、防盜感應(yīng)器；2-4、側(cè)方鎖定板；2_5、側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸；2-6、側(cè)方鎖定板回收槽；2-7、主固定板推動桿；2-8、側(cè)方鎖定板推動桿；2-9、壓縮管；2-10、解鎖器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供一種可折疊的汽車防盜報警粧，包括防盜粧結(jié)構(gòu)架I和防盜鎖定裝置2，防盜粧結(jié)構(gòu)架I與防盜鎖定裝置2相連，防盜粧結(jié)構(gòu)架I包括主結(jié)構(gòu)架1-1、底座1-2、壓力傳送機(jī)1-3、傳送機(jī)連接桿1-4、傳送推動桿1-5、壓力感應(yīng)器1_6、信號處理器1-7和報警器1-8，主結(jié)構(gòu)架1-1下端與底座1-2相連，壓力感應(yīng)器1-6設(shè)置在主結(jié)構(gòu)架1-1上端，壓力傳送機(jī)1-3固定在主結(jié)構(gòu)架1-1內(nèi)，壓力傳送機(jī)1-3通過傳送機(jī)連接桿1-4與傳送推動桿1-5相連，信號處理器1-7和報警器1-8均固定在主結(jié)構(gòu)架1-1內(nèi)，防盜粧結(jié)構(gòu)架I通過主結(jié)構(gòu)架1-1和傳送推動桿1-5與防盜鎖定裝置2相連，防盜鎖定裝置2包括主固定板2-1、主固定板轉(zhuǎn)動軸2-2、防盜感應(yīng)器2-3、側(cè)方鎖定板2-4、側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸2-5、側(cè)方鎖定板回收槽2-6、主固定板推動桿2-7、側(cè)方鎖定板推動桿2-8、壓縮管2_9和解鎖器2-10，主固定板2-1通過主固定板轉(zhuǎn)動軸2-2與防盜粧結(jié)構(gòu)架I的主結(jié)構(gòu)架1-1相連，防盜感應(yīng)器2-3設(shè)置在主固定板2-1上端，側(cè)方鎖定板回收槽2-6相對應(yīng)的設(shè)置在主固定板2-1上，側(cè)方鎖定板2-4通過側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸2-5固定在側(cè)方鎖定板回收槽2-6內(nèi)，并與主固定板2-1相連，主固定板2-1下端與主固定板推動桿2-7 —端相連，側(cè)方鎖定板2-4下端與側(cè)方鎖定板推動桿2-8 —端相連，主固定板推動桿2-7另一端和側(cè)方鎖定板推動桿2-8另一端均與壓縮管2-9 —端相連，壓縮管2-9另一端與防盜粧結(jié)構(gòu)架I的傳送推動桿1-5相連，解鎖器2-10設(shè)置在主固定板2-1自由端。
[0013]優(yōu)選地，防盜粧結(jié)構(gòu)架I的壓力感應(yīng)器1-6與信號處理器1-7 —端相連，信號處理器1-7另一端與壓力傳送機(jī)1-3相連。
[0014]優(yōu)選地，防盜鎖定裝置2的側(cè)方鎖定板2-4上表面設(shè)置有鎖定條紋，壓縮管2-9設(shè)置有一個入口和三個出口，通過防盜粧結(jié)構(gòu)架I的傳送推動桿1-5的推動作用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)對主固定板推動桿2-7和側(cè)方鎖定板推動桿2-8的推動，防盜感應(yīng)器2-3與防盜粧結(jié)構(gòu)架I的信號處理器1-7相連。
[0015]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，使得該防盜報警粧具有折疊功能，使其能夠有效避免行人的磕碰，有效提高防盜報警粧的安全實(shí)用性，而且該報警粧還具備自動報警裝置，能夠及時提醒車主汽車信息，有效提高汽車的防盜安全性。
[0016]以上對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可折疊的汽車防盜報警粧，包括防盜粧結(jié)構(gòu)架和防盜鎖定裝置，其特征在于:所述防盜粧結(jié)構(gòu)架與所述防盜鎖定裝置相連，所述防盜粧結(jié)構(gòu)架包括主結(jié)構(gòu)架、底座、壓力傳送機(jī)、傳送機(jī)連接桿、傳送推動桿、壓力感應(yīng)器、信號處理器和報警器，所述主結(jié)構(gòu)架下端與所述底座相連，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在所述主結(jié)構(gòu)架上端，所述壓力傳送機(jī)固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述壓力傳送機(jī)通過所述傳送機(jī)連接桿與所述傳送推動桿相連，所述信號處理器和所述報警器均固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述防盜粧結(jié)構(gòu)架通過所述主結(jié)構(gòu)架和所述傳送推動桿與所述防盜鎖定裝置相連，所述防盜鎖定裝置包括主固定板、主固定板轉(zhuǎn)動軸、防盜感應(yīng)器、側(cè)方鎖定板、側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸、側(cè)方鎖定板回收槽、主固定板推動桿、側(cè)方鎖定板推動桿、壓縮管和解鎖器，所述主固定板通過所述主固定板轉(zhuǎn)動軸與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述主結(jié)構(gòu)架相連，所述防盜感應(yīng)器設(shè)置在所述主固定板上端，所述側(cè)方鎖定板回收槽相對應(yīng)的設(shè)置在所述主固定板上，所述側(cè)方鎖定板通過所述側(cè)方鎖定板轉(zhuǎn)動軸固定在所述側(cè)方鎖定板回收槽內(nèi)，并與所述主固定板相連，所述主固定板下端與所述主固定板推動桿一端相連，所述側(cè)方鎖定板下端與所述側(cè)方鎖定板推動桿一端相連，所述主固定板推動桿另一端和所述側(cè)方鎖定板推動桿另一端均與所述壓縮管一端相連，所述壓縮管另一端與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述傳送推動桿相連，所述解鎖器設(shè)置在所述主固定板自由端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊的汽車防盜報警粧，其特征在于:所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述壓力感應(yīng)器與所述信號處理器一端相連，所述信號處理器另一端與所述壓力傳送機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊的汽車防盜報警粧，其特征在于:所述防盜鎖定裝置的所述側(cè)方鎖定板上表面設(shè)置有鎖定條紋，所述壓縮管設(shè)置有一個入口和三個出口，通過所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述傳送推動桿的推動作用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)對所述主固定板推動桿和所述側(cè)方鎖定板推動桿的推動，所述防盜感應(yīng)器與所述防盜粧結(jié)構(gòu)架的所述信號處理器相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可折疊的汽車防盜報警樁，包括防盜樁結(jié)構(gòu)架和防盜鎖定裝置，所述防盜樁結(jié)構(gòu)架與所述防盜鎖定裝置相連，所述主結(jié)構(gòu)架下端與所述底座相連，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在所述主結(jié)構(gòu)架上端，所述壓力傳送機(jī)固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述壓力傳送機(jī)通過所述傳送機(jī)連接桿與所述傳送推動桿相連，所述信號處理器和所述報警器均固定在所述主結(jié)構(gòu)架內(nèi)，所述防盜樁結(jié)構(gòu)架通過所述主結(jié)構(gòu)架和所述傳送推動桿與所述防盜鎖定裝置相連。本實(shí)用新型的有益效果是使得報警樁在不使用時進(jìn)行折疊，能夠有效避免行人的磕碰，而且報警裝置能夠及時向車主進(jìn)行報警，大大提高了汽車的安全性能。
【IPC分類】E04H6-42, B60R25-00
【公開號】CN204590733
【申請?zhí)枴緾N201520297135
【發(fā)明人】胡勇, 鄧金祥, 宋致虎
【申請人】成都安思科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月11日