專利名稱：汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，用于對(duì)輪轂軸承、變速箱和/或后橋過熱的報(bào)警。
背景技術(shù)：
目前的汽車，特別是長途貨運(yùn)汽車，在行駛的過程中，常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)部件被燒壞的故障，如輪轂軸承燒死、變速箱損壞、后橋燒壞。在出現(xiàn)上述的故障之前，首先是相關(guān)部件的溫度上升，由于汽車上沒有檢測這些相關(guān)部件溫度的裝置，從而導(dǎo)致相關(guān)部件因溫度過高而被燒壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種在汽車行駛過程中能避免動(dòng)力傳動(dòng)部件被燒壞的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，所提供的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，包括由汽車電瓶供電的閃光控制器，閃光控制器的輸出端接有預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路，預(yù)警顯示電路中包含有預(yù)警顯示發(fā)光二極管，聲光報(bào)警電路中包含有報(bào)警顯示發(fā)光二極管和喇叭，預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路與溫控開關(guān)中各自的動(dòng)片連接，溫控開關(guān)的靜片接地。
上述的溫控開關(guān)包括開關(guān)座和與開關(guān)座銜接的上蓋體，上蓋體內(nèi)固接一帶有中心孔的隔板，隔板的頂面上放置有橡膠墊，橡膠墊的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓桿腔，隔板和橡膠墊將上蓋體的內(nèi)腔隔分為下空腔和上實(shí)腔，在上實(shí)腔內(nèi)裝有石蠟，在開關(guān)座的底面上固接有電源插頭，開關(guān)座的頂面位于下空腔內(nèi)、其上安裝有帶有動(dòng)觸點(diǎn)的預(yù)警動(dòng)片和報(bào)警動(dòng)片以及與預(yù)警動(dòng)片和報(bào)警動(dòng)片相對(duì)應(yīng)并帶有靜觸點(diǎn)的兩塊靜片，預(yù)警動(dòng)片和報(bào)警動(dòng)片與電源插頭的正插片連接，兩塊靜片與電源插頭的負(fù)插片連接，在預(yù)警動(dòng)片和報(bào)警動(dòng)片上分別裝有彈簧，該兩只彈簧的另一端固接在壓片上，壓片的頂部放置有壓桿，壓桿穿過隔板的中心孔上伸到壓桿腔內(nèi)。當(dāng)然，溫控開關(guān)也可以采用其它的結(jié)構(gòu)形式。
這種汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，在安裝時(shí)，將閃光控制器、預(yù)警顯示發(fā)光二極管、報(bào)警顯示發(fā)光二極管和喇叭安置在駕駛室內(nèi)，溫控開關(guān)安裝在汽車的一軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、二軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、三軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、變速箱的排油塞上、二軸后橋排油塞上和/或三軸后橋排油塞上。
本實(shí)用新型所提供的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器的工作原理是安裝在上述部位處的溫控開關(guān)，在對(duì)應(yīng)的部件正常工作時(shí)，由于溫度不高而處于斷開狀態(tài)，從而使預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路處于斷路狀態(tài)，發(fā)光二極管不顯示、喇叭不發(fā)聲。當(dāng)對(duì)應(yīng)的部件出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛時(shí)，故障部件溫度升高，溫控開關(guān)內(nèi)的石蠟受熱、其體積膨脹，通過橡膠墊推動(dòng)壓桿下移，壓桿對(duì)壓片施壓，壓片通過兩只彈簧對(duì)預(yù)警動(dòng)片的動(dòng)觸點(diǎn)端和報(bào)警動(dòng)片的動(dòng)觸點(diǎn)端施加一上抬的力，當(dāng)故障部件的溫度上升到預(yù)警溫度時(shí)，如70℃，這一上抬的力使預(yù)警動(dòng)片的動(dòng)觸點(diǎn)端與對(duì)應(yīng)的靜片的靜觸點(diǎn)接觸，接通預(yù)警顯示電路，預(yù)警顯示電路中的發(fā)光二極管閃爍發(fā)光，提醒駕駛員相關(guān)部件出現(xiàn)故障，若故障未排除還繼續(xù)行駛，故障部件的溫度繼續(xù)上升，當(dāng)上升到報(bào)警溫度時(shí)，如90℃，這一上抬的力又使報(bào)警動(dòng)片的動(dòng)觸點(diǎn)端與對(duì)應(yīng)的靜片的靜觸點(diǎn)接觸，接通聲光報(bào)警電路，聲光報(bào)警電路中發(fā)光二極管閃爍發(fā)光的同時(shí)，喇叭發(fā)出報(bào)警聲，促使駕駛員停車維修。
通過以上的敘述得知，采用本實(shí)用新型所提供的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，能對(duì)輪轂軸承、變速箱和/或后橋這些部件所出現(xiàn)的故障及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修，有效避免了被燒壞的嚴(yán)重故障發(fā)生，增大了行車安全性，提高了運(yùn)輸效益。


本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以說明，其中圖1是在汽車的一軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、二軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、三軸靠近左和右輪轂軸承的位置處、變速箱的排油塞上、二軸后橋排油塞上和三軸后橋排油塞上都分別安裝溫控開關(guān)的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器的電路結(jié)構(gòu)原理圖；圖2是溫控開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中；1為汽車電瓶，2為閃光控制器，3為預(yù)警顯示發(fā)光二極管，4為報(bào)警顯示發(fā)光二極管，5為喇叭，6為溫控開關(guān)，7為開關(guān)座，8為上蓋體，9為隔板，10為橡膠墊，11為壓桿腔，12為石蠟，13為電源插頭，14為預(yù)警動(dòng)片，15為報(bào)警動(dòng)片，16為靜片，17為正插片，18為負(fù)插片，19為彈簧，20為壓片，21為壓桿。
具體實(shí)施方式
參照附圖，實(shí)施例所述的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，包括由汽車電瓶1供電的閃光控制器2，閃光控制器2的輸出端接有預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路，預(yù)警顯示電路中包含有預(yù)警顯示發(fā)光二極管3，聲光報(bào)警電路中包含有報(bào)警顯示發(fā)光二極管4和喇叭5，預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路與溫控開關(guān)6中各自的動(dòng)片連接，溫控開關(guān)6的靜片接地。溫控開關(guān)6包括開關(guān)座7和與開關(guān)座7銜接的上蓋體8，上蓋體8內(nèi)固接一帶有中心孔的隔板9，隔板9的頂面上放置有橡膠墊10，橡膠墊10的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓桿腔11，隔板9和橡膠墊10將上蓋體8的內(nèi)腔隔分為下空腔和上實(shí)腔，在上實(shí)腔內(nèi)裝有石蠟12，在開關(guān)座7的底面上固接有電源插頭13，開關(guān)座7的頂面位于下空腔內(nèi)、其上安裝有帶有動(dòng)觸點(diǎn)的預(yù)警動(dòng)片14和報(bào)警動(dòng)片15以及與預(yù)警動(dòng)片14和報(bào)警動(dòng)片15相對(duì)應(yīng)并帶有靜觸點(diǎn)的兩塊靜片16，預(yù)警動(dòng)片14和報(bào)警動(dòng)片15與電源插頭13的正插片17連接，兩塊靜片16與電源插頭13的負(fù)插片18連接，在預(yù)警動(dòng)片14和報(bào)警動(dòng)片15上分別裝有彈簧19，該兩只彈簧19的另一端固接在壓片20上，壓片20的頂部放置有壓桿21，壓桿21穿過隔板9的中心孔上伸到壓桿腔11內(nèi)。
在本實(shí)施例中，閃光控制器2可以采用救護(hù)車、警車上使用的規(guī)格型號(hào)，由于是公知技術(shù)，不詳細(xì)敘述。
權(quán)利要求1.一種汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，包括由汽車電瓶(1)供電的閃光控制器(2)，其特征是閃光控制器(2)的輸出端接有預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路，預(yù)警顯示電路中包含有預(yù)警顯示發(fā)光二極管(3)，聲光報(bào)警電路中包含有報(bào)警顯示發(fā)光二極管(4)和喇叭(5)，預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路與溫控開關(guān)(6)中各自的動(dòng)片連接，溫控開關(guān)(6)的靜片接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，其特征是溫控開關(guān)(6)包括開關(guān)座(7)和與開關(guān)座(7)銜接的上蓋體(8)，上蓋體(8)內(nèi)固接一帶有中心孔的隔板(9)，隔板(9)的頂面上放置有橡膠墊(10)，橡膠墊(10)的中心部位向上伸出、形成一圓柱形壓桿腔(11)，隔板(9)和橡膠墊(10)將上蓋體(8)的內(nèi)腔隔分為下空腔和上實(shí)腔，在上實(shí)腔內(nèi)裝有石蠟(12)，在開關(guān)座(7)的底面上固接有電源插頭(13)，開關(guān)座(7)的頂面位于下空腔內(nèi)、其上安裝有帶有動(dòng)觸點(diǎn)的預(yù)警動(dòng)片(14)和報(bào)警動(dòng)片(15)以及與預(yù)警動(dòng)片(14)和報(bào)警動(dòng)片(15)相對(duì)應(yīng)并帶有靜觸點(diǎn)的兩塊靜片(16)，預(yù)警動(dòng)片(14)和報(bào)警動(dòng)片(15)與電源插頭(13)的正插片(17)連接，兩塊靜片(16)與電源插頭(13)的負(fù)插片(18)連接，在預(yù)警動(dòng)片(14)和報(bào)警動(dòng)片(15)上分別裝有彈簧(19)，該兩只彈簧(19)的另一端固接在壓片(20)上，壓片(20)的頂部放置有壓桿(21)，壓桿(21)穿過隔板(9)的中心孔上伸到壓桿腔(11)內(nèi)。
專利摘要一種汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，用于對(duì)輪轂軸承、變速箱和/或后橋過熱的報(bào)警，包括由汽車電瓶供電的閃光控制器，閃光控制器的輸出端接有預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路，預(yù)警顯示電路中包含有預(yù)警顯示發(fā)光二極管，聲光報(bào)警電路中包含有報(bào)警顯示發(fā)光二極管和喇叭，預(yù)警顯示電路和聲光報(bào)警電路與溫控開關(guān)中各自的動(dòng)片連接，溫控開關(guān)的靜片接地。采用這種汽車動(dòng)力傳動(dòng)部件過熱報(bào)警器，能對(duì)輪轂軸承、變速箱和/或后橋這些部件所出現(xiàn)的故障及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維修，有效避免了被燒壞的嚴(yán)重故障發(fā)生，增大了行車安全性，提高了運(yùn)輸效益。
文檔編號(hào)G08B5/38GK2819343SQ20052008656
公開日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月27日
發(fā)明者崔學(xué)斌, 劉新光 申請(qǐng)人:劉新光