一種包含智能卡識別的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及停車場設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種包含智能卡識別的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，該停車場計費系統(tǒng)包括顯示模塊、車輛檢測模塊、道閘模塊、車輛識別模塊、存儲模塊、控制模塊、計費模塊，所述顯示模塊、所述車輛檢測模塊、所述道閘模塊、所述車輛識別模塊、所述存儲模塊和所述計費模塊均連接所述控制模塊，所述停車場計費系統(tǒng)還包括磁卡模塊，所述磁卡模塊連接所述控制模塊。本系統(tǒng)不僅可以使得輸入系統(tǒng)的用戶不刷卡即可進入停車場，不必因為要刷卡而停車，方便快捷，不必因停車卡問題給用戶造成不便，也可以使得臨時車輛或者未識別車輛通過刷卡或者取卡的方式進入。
【專利說明】
一種包含智能卡識別的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及停車場設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種包含智能卡識別的的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技、經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發(fā)IC或者ID卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據(jù)。
[0003]IC或者ID卡的引用給用戶帶來如下問題:不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車刷卡后，才能進出停車場，在車輛出入繁忙的時段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時間。每個業(yè)主持需有一張或者多張IC或者ID卡，增加了用戶的開支，給生活帶來不便。業(yè)主經(jīng)常出現(xiàn)丟卡等現(xiàn)象，要到物業(yè)管理處進行補辦登記，增加了業(yè)主不必要的麻煩。
[0004]在上面問題解決的情況下還會出現(xiàn)，車牌無法識別的情況，例如:新車牌、臨時車輛等。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種，旨在解決進出停車場必須刷卡的問題。為解決車輛識別模塊不能識別的情況，增加該停車場計費系統(tǒng)的適用范圍和實用性。本實用新型的技術(shù)方案是:一種包含智能卡識別的的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，該停車場計費系統(tǒng)包括顯示模塊、車輛檢測模塊、道閘模塊、車輛識別模塊、存儲模塊、控制模塊、計費模塊，所述顯示模塊、所述車輛檢測模塊、所述道閘模塊、所述車輛識別模塊、所述存儲模塊和所述計費模塊均連接所述控制模塊，所述停車場計費系統(tǒng)還包括磁卡模塊，所述磁卡模塊連接所述控制模塊。
[0006]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述車輛檢測模塊包括數(shù)字式車輛檢測器，所述數(shù)字式車輛檢測器連接所述控制模塊。
[0007]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述車輛檢測模塊還包括具備強光抑制功能的車輛監(jiān)控攝像機，所述車輛監(jiān)控攝像機安裝在攝像機立桿上，所述攝像機立桿設(shè)置在進出車道的邊上，所述攝像機立桿對應(yīng)來車方向的底部還設(shè)有補光燈，所述補光燈連接所述后臺控制系統(tǒng)。
[0008]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述停車場計費系統(tǒng)還包括圖像識別模塊，所述車輛監(jiān)控攝像機通過該圖像識別模塊連接所述控制模塊，所述圖像識別模塊是以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，所述圖像識別模塊可從圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。
[0009]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述圖像識別模塊采用圖像處理算法、模式識別算法和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，對采集到的圖像信息進行處理，所述圖像識別模塊將所述圖像識別信息傳輸給所述控制模塊。
[0010]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述道閘模塊設(shè)有卸載荷裝置和控制閘竿行程的光電開關(guān)。
[0011]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述道閘模塊還設(shè)有緊急手動裝置。
[0012]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述道閘模塊還設(shè)有防砸車控制系統(tǒng)。
[0013]本實用新型的有益效果是:本系統(tǒng)不僅可以使得輸入系統(tǒng)的用戶不刷卡即可進入停車場，不必因為要刷卡而停車，方便快捷，不必因停車卡問題給用戶造成不便;也可以使得臨時車輛或者未識別車輛通過刷卡或者取卡的方式進入。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例提供的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0015]—種包含智能卡識別的的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，該停車場計費系統(tǒng)包括顯示模塊、車輛檢測模塊、道閘模塊、車輛識別模塊、存儲模塊、控制模塊、計費模塊，所述顯示模塊、所述車輛檢測模塊、所述道閘模塊、所述車輛識別模塊、所述存儲模塊和所述計費模塊均連接所述控制模塊，所述停車場計費系統(tǒng)還包括磁卡模塊，所述磁卡模塊連接所述控制模塊。。
[0016]所述車輛檢測模塊包括數(shù)字式車輛檢測器，所述數(shù)字式車輛檢測器連接所述控制豐旲塊。
[0017]所述車輛檢測模塊還包括具備強光抑制功能的車輛監(jiān)控攝像機，所述車輛監(jiān)控攝像機安裝在攝像機立桿上，所述攝像機立桿設(shè)置在進出車道的邊上，所述攝像機立桿對應(yīng)來車方向的底部還設(shè)有補光燈，所述補光燈連接所述后臺控制系統(tǒng)。
[0018]所述停車場計費系統(tǒng)還包括圖像識別模塊，所述車輛監(jiān)控攝像機通過該圖像識別模塊連接所述控制模塊，所述圖像識別模塊是以特定目標(biāo)為對象的專用計算機視覺系統(tǒng)，所述圖像識別模塊可從圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。
[0019]所述圖像識別模塊采用圖像處理算法、模式識別算法和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，對采集到的圖像信息進行處理，所述圖像識別模塊將所述圖像識別信息傳輸給所述控制模塊。
[0020]所述道閘模塊設(shè)有卸載荷裝置和控制閘竿行程的光電開關(guān)。
[0021 ]所述道閘模塊還設(shè)有緊急手動裝置。
[0022]所述道閘模塊還設(shè)有防砸車控制系統(tǒng)。
[0023]所述停車場計費系統(tǒng)還包括磁卡模塊，所述磁卡模塊連接所述控制模塊。所述磁卡模塊包括磁卡讀取模塊。所述磁卡模塊也可以只包括臨時卡發(fā)卡模塊和臨時卡收取模塊。在必要情況下，所述磁卡模塊可以同時包括磁卡讀取模塊、臨時卡發(fā)卡模塊和臨時卡收取模塊。
[0024]本實用新型實施例的實施過程介紹如下。車輛進入，車輛可以根據(jù)顯示模塊獲知停車場內(nèi)剩余空位數(shù)量?？刂葡到y(tǒng)可以根據(jù)進出車輛對停車場內(nèi)車輛數(shù)量進行統(tǒng)計，及時顯示在顯示模塊上。車輛進入本系統(tǒng)的車輛檢測模塊的檢測區(qū)域后，所述車輛檢測模塊將檢測信號傳輸給控制系統(tǒng)，所述車輛識別模塊通過1/2英尺的高性能CCD精確抓拍車輛圖像，所述識別模塊通過該圖像識別車輛的車牌并將獲得的車牌信息傳輸給控制模塊，控制模塊將該信息與存儲模塊中的車牌信息進行比對，如果為通行車輛的車牌，則控制模塊控制所述道閘模塊開啟道閘，所述計費模塊開始計費，并將結(jié)果輸送給存儲模塊，所述控制模塊更新顯示模塊的信息。車輛離開的過程與車輛的進入過程類似，只是在這個過程中所述計費模塊的操作為終止計費，并將結(jié)果輸送給存儲模塊。
[0025]所述道閘模塊具有以下特點:特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞;行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān);特別設(shè)計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生;增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全;全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。
[0026]所述車輛檢測模塊以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性;全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響。例如天氣變化、使用時間變化等。感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求;快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng);智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。
[0027]所述顯示模塊采用中文電子顯示屏，采用全進口LED發(fā)光管，確保亮度;采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便;全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行;板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行;深色底設(shè)計，增加顯不殼度。
[0028]所述控制模塊負責(zé)整個系統(tǒng)的控制和管理，采用工控機，性能穩(wěn)定。所述控制模塊采用Intel CPU 2.0GHZ以上，使系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。
[0029]在光線不足的環(huán)境中必需使用所述補光燈。所述補光燈通過所述控制模塊控制開啟。補光燈可選用LED燈或泛光燈。泛光燈單車道補光的功率< 150W，N個車道補光的功率<NWSOWt3LED補光燈采用高亮發(fā)光二極管(LED)來制作的，有運行穩(wěn)定，發(fā)熱量低，低能耗，使用壽命長的特點?，F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是5mm。
[0030]所述車輛監(jiān)控攝像機全天候機24小時監(jiān)控，采用1/2英尺高性能CCD，精確抓拍車輛圖像，為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車牌識別系統(tǒng)需要，具備強光抑制功能，確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車輛的前景圖像。
[0031]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種包含智能卡識別的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，其特征在于:該停車場計費系統(tǒng)包括顯示模塊、車輛檢測模塊、道閘模塊、車輛識別模塊、存儲模塊、控制模塊、計費模塊，所述顯示模塊、所述車輛檢測模塊、所述道閘模塊、所述車輛識別模塊、所述存儲模塊和所述計費模塊均連接所述控制模塊，所述停車場計費系統(tǒng)還包括磁卡模塊，所述磁卡模塊連接所述控制模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛檢測模塊包括數(shù)字式車輛檢測器，所述數(shù)字式車輛檢測器連接所述控制模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，其特征在于:所述道閘模塊設(shè)有卸載荷裝置和控制閘竿行程的光電開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，其特征在于:所述道閘模塊還設(shè)有緊急手動裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車牌識別智能停車場計費系統(tǒng)，其特征在于:所述道閘模塊還設(shè)有防砸車控制系統(tǒng)。
【文檔編號】G07B15/06GK205451199SQ201520881325
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年11月6日
【發(fā)明人】朱岳
【申請人】深圳市索威爾科技開發(fā)有限公司